Audi TT met halve Lambo motor?

Gepost op 28-08-2006 om 22:53 door in Audi | 20 Reacties »

Audi TTRappe versie’s van de Audi TT houden de gemoederen (terecht) goed bezig. Zo hadden we het vorige week nog een bericht over de Audi TT RS die zijn 300 pk vergaard middels een twinturbo, maar nu bereiken ons ook geluiden over een über TT met onder de kap een gehalveerde V10 uit de Lamborghini Gallardo, die goed zou moeten zijn voor 350 pk.

Audi engineers zouden werken aan een gehalveerde V10 uit de Gallardo. Theoretisch krijg je dan de 2,5 liter 5-cilinder in lijn uit de Volkswagen Golf en Jetta, maar deze motor zal zijn voorzien van nieuwe cilinderkoppen en een nieuwe turbocharger, waarmee we in 2009 een reïncarnatie van de TT Quattro Sport tegemoet mogen zien. Optioneel zal er dan ook nog bodykit beschikbaar zijn voor meer aerodynamica en keramische remmen samen met 19- en 20 inch velgen. (via: jalopnik.com)

Tags: ,
      reageer
«

20 REACTIES

Ejay [ reply ]
28-08-2006 om 22:58

5-cilinder past prima in de historie van Audi. Maar dat je nou moet gaan vermelden dat het een halve Gallardo motor is…

Reiner [ reply ]
28-08-2006 om 22:59

Met je halfje Lambo naar de AH voor een halfje bruin…

Ejay [ reply ]
28-08-2006 om 23:02

Ben je dan ook een halve dameskapper als je hierin rijd?

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
28-08-2006 om 23:02

Dennis gooit er maar weer eens een TT’tje tussendoor!

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
28-08-2006 om 23:05

een halve zool met een halfslachtig kapsel die halfhartig de bochten aansnijdt in zijn TT met halve Lambo motor

dennisdennis [ reply ]
28-08-2006 om 23:06

@Woody: De vorige TT post was van Wouter. ;)

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
28-08-2006 om 23:07

vooruit maar weer dan ;-)

AlwoodAlwood [ reply ]
28-08-2006 om 23:43

zou ik wel heel erg gaaf vinden, als ze weer naar de 5 cyl’s gaan!
vooral met een hoog specifiek vermogen pls, turbo is ook prima! alleen niet een te groot blok. max 2,5L zou ik zeggen.

bij de S3 vind ik dat ze het ook prachtig gedaan hebben… al blijft de 3 toch een hoog golf-gehalte behouden… gelukkig ook quattro

Dink [ reply ]
28-08-2006 om 23:56

Die Audi’s blijven maar komen . . .

JH [ reply ]
29-08-2006 om 9:45

Dan moeten ze de turbo van de nieuwe Porsche 911 turbo erop zetten want een normale turbo haalt de 8000 toeren niet;-)

wouterwouter [ reply ]
29-08-2006 om 10:14

LOL@ Halve Lambo motor. De Lambo motor is opgebouwd uit twee Audi vijfcylinder blokken (met wat aanpassingen uiteraard). Het is dus gewoon een Audi/ VW blok.

Ejay [ reply ]
29-08-2006 om 10:19

@ JH, of een turbo voor honda’s of ferrari’s.

911 [ reply ]
29-08-2006 om 10:44

Ja echt wel gruwelijk idee eindelijk weer eens een turbo in een dikke Duitser

Komt er ook een cayman met gehalveerde carrera gt v10 dat zou pas gruwelijk zijn

LOL!!

911 [ reply ]
29-08-2006 om 10:48

Maar als ik moest kiesen tussen de 2.o tfsi en de 2.5 dan zou ik toch voor de 2.0 gaan prachtige techniek en ik verlang weer naar een turbo in dikke duitser en met het aantal pk’s zit het wel goed al kan je waarschijnlijk voor het bedrag dat je moet neertellen beter een Porche kopen (porsche rulezz!!)

MAKEN!!

Erik [ reply ]
29-08-2006 om 12:38

Die motor is er toch al lang zonder turbo in Amerika, snap het verhaal niet om de gehalveerde Lambo V10 (is ook 5,2liter). Heb hier een half jaar geleden gelezen dat het een 2,5L 5 cilinder met turbo en compressor zou worden.
http://www.autoblog.nl/archive/2005/09/27/audi_tts_25_tsi_quattro
Maar Audi gaat die techniek niet toepassen dus krijgt hij alleen een turbo. Mooie motor voor de RS3 Sportback.

dekster [ reply ]
29-08-2006 om 12:40

kan je 5cilinders in lijn daaronder krijgen?, hoe doe je dat?

dekster [ reply ]
29-08-2006 om 12:40

laat maar, weet het al. dwarsgeplaatst niet?

Karaya [ reply ]
29-08-2006 om 12:58

Zonde van de motor.

JeffreyG [ reply ]
29-08-2006 om 13:44

zal wel wat aan ontwikkelingskosten zijn ;)
maar een 5-in-lijn is nooit weg :D
ben benieuwd naar de prestaties als dit waar is ;)

JW [ reply ]
04-09-2006 om 21:24

die lambo motor is toch echt een motor op basis van de audi 4.2 V8

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!