
Dennis van der Ven belde net:
“Waarom hebben jullie nog niets over de Citroën C-Métisse geschreven?”
Bij deze dus: Citroën heeft informatie over de C-Métisse, een hybride concept, de wereld ingestuurd.
De C-Métisse (waarom trouwens altijd die ingewikkelde leestekens bij Franse auto’s) wordt gepresenteerd op de autoshow van Parijs. Bijzonder is de C-Métisse zeker, want het is een hybride diesel drievierpersoons coupé, uitgerust met vleugeldeuren. Ook de achterportieren openen op een bijzondere manier, namelijk in een boogvorm.
Die bijzondere deuren geven toegang tot een met wit leer bekleed interieur. Iedere passagier heeft een eigen stoeltje (drie stuks dus) en ook eigen climate control. Uiteraard heeft de C-Métisse net als de C4 een stuurwiel met vaste kern waarop diverse bedieningsknoppen zijn ondergebracht.
De C-Métisse wordt aangedreven door de V6 HDI met 208 pk die gekoppeld is aan twee elektomotoren die per stuk twintig pk en 400 Nm trekkracht leveren. Met deze aandrijving is zowel zuinigheid te bereiken met een gemiddeld verbruik van 6,5 liter op 100 km. De prestaties zij ook leuk, de sprint van 0 naar 100 duurt 6,2 seconden en de topsnelheid is 250 km/u.

ja, wat moeten we er over zeggen, een tof studiemodel maar dit gaan we toch nooit in de straat zien. Maar blijkbaar zijn ze ook bij PSA aan hybridemodellen aan het werken, dat wist ik niet. En dan nog met een diesel, valt die dan ook telkens uit als er minder dan zoveel km per uur word gereden ? Lijkt me nog al raar om doen met een diesel, maar als het systeem het doet, waarom niet eh.
Dit is de eerste keer dat ik me kan herinneren dat een merk een dieselmotor gebruikt in een hybride auto. De styling vind ik niet geweldig, teveel gebogen plaatmateriaal vooral aan de voorkant. Het doet me een beetje denken aan TVR. Wel behoorlijk stevige prestaties voor (naar ik verwacht) een zware auto.
Ha, interessant. Ik denk niet dat dit weer zo’n concept is die alleen voor de show is, veel eigenaardigheden vinden immers toch vaak hun weg naar Citroën-modellen. En ik vind die grille briljant, de koplampen mooi – als de styling van Citroën die kant op gaat hoor je mij niet klagen.
OO TOF 3 persoonswagen. Doet me denken aan mijn eerste karretje, een Oranje Matra Simca Bagheera. Ik weet zeker dat het 3 persoonsconcept een markt heeft. Een tweepersoons is nog dikwijls te weinig, maar 4 personen nemen velen slechts zelden mee.


Wat een prachtige auto, die moeten ze zeker gaan maken. Het zou ook handig zijn als er 1 voor 5 personen komt.
Voor een coupé heeft ie een behoorlijk lange achterkant. Daar pas nog wel een extra stoeltje achter.. (wel een beetje ongezellig zo)
Ziet er van de zijkant niet echt mooi uit de voorkant is juist prachtig sportief.
kraken!!
Mag ik terloops vragen wie de geciteerde Dennis van der Ven is?
Hij staat wel in het Wikipedia-stukje als degene die vindt dat “alleen een Citroën als een Citroën rijdt”, maar verder snap ik de link niet helemaal.
Dank voor de verheldering.
Dennis van der Ven van Citroën!
Hij is de verkoper die altijd in de reclamespotjes van Citroën voorbij komt.
Die z’n voet tussen z’n eigen voordeur steekt om de jehova’s een auto te verkopen.
Die een inbreker betrapt en hem vraagt of hij een kopje koffie wil…
Je weet wel die!
Sterk; zo zie je maar hoe nationaal reclame kan zijn.
Het kleine België heeft namelijk nog nooit geen Dennis van der Ven over de vloer gehad…
Dennis van der Ven? dat is die prettig gestoorde citroen-gek uit de citroen reclames ( ) !
Leuke reclames trouwens!
voorkant mooi,maar ziet er een uitgerokken coupe uit, lelijk opzij
PRACHTIG!!!!!!!
En er zijn mensen die gewoon nog comentaar hebben dit niet goed dat niet goed. Kan je vertellen dat wij dit nog helaas niet mee zullen maken.
Wat een mooie auto. Modern maar zo Citroen. Citroen is zowiezo al goed bezig kwa styling. Kijk maar naar de C6. Voor Citroen liefhebbers is dit weer erg mooi
de luchtinlaat is is duidelijk BMW M
voor de rest wel een relatief origineel design, het resultaat mag er wezen.
Het is geen driezitter, maar een volwaardige vierpersoons Coupé.












Let op de achterste stoelen die één geheel zijn met de carbon monocoque!
Het leek me al onzinnig: een driepersoonswagen met vier portieren.
Verder lijkt het wel een aanklacht tegen alle MPV-/SUV-achtigen, zo’n lage 4-zitter heb ik in ieder geval nog nooit gezien! Cool.
Wat een interieur man niet normaal en dat hoofdsteun pffffffff.
Jongens we zijn helaas te vroeg geboren. SHIT SHIT SHIT!!!!!!
Way to go Michiel!
Vaag, het komt waarschijnlijk omdat ze het in het persbericht steeds hebben over 3 pasagiers… “The vast cabin features three exceptionally comfy seats upholstered in white leather… The driving pleasure and comfort of the driver and three passengers are ensured by the premium materials used in cabin design, the exceptionally comfy individual seats and the sophisticated in-car technology.“
Wat een PRACHTIGE concept auto!!!
Hoewel ik geen Citroën fan ben, vind ik deze concept er prachtig uitzien, vooral de achterkant is mooi laag en de voorkant is lekker aggresief.
HELAAS denk ik dat hij (voorlopig) niet, zoals hij hier is afgebeeld, op de markt komt. Misschien zien de Auto’s er over 50 jaar zo uit,………uhm……..dan ben ik 86 jaar, moet kunnen, hoop ik.
Wat een schitterende kar! Zó citroën en zó mooi! Maar ook zó jammer dat ie niet komt.
Speciaal gelijnd beestje, de vraag is of je iets ziet van het verkeer rondom… Trouwens, Cit had voorheen al en C4 diesel hybride concept, dus niet de eerste deze
in zij-aanzicht valt hij best mee
altijd met nieuwe concepten…
Jongens denk eens na, citroën is prijsklasse 7.000-50.000 en heeft daar ook de reputatie naar
De verkopen van de C6 zijn niet echt denderend doordat deze in de klasse Audi A6, BMW 5, Mercedes E komt en daar gewoon niet mee concurreert… tis hard maar als je de auto’s naast elkaar zet zijn eigenlijk alleen het onderscheidende design en het veersysteem koopmotiven die deze van zijn concurrentie scheid.
Dit concept, met carbon monocoque, alle toeters en bellen, dikke remschijven, mooi leer erin gaat toch nooit in deze vorm voor onder de 120.000 de deur uit? denk je dat een merk als citroën hierin mee gaat? eigenlijk zou PSA er goed aan doen een apart derde merk op te richten voor de topklasse. En daar de 908/Metisse in moeten uitbrengen. Net als Toyota gedaan heeft met Lexus. Hoeveel IS-en denk je dat er verkocht worden als er Toyota IS250 op staat? is marketing technisch gewoon dom.
Zeker een mooie auto. Laat maar komen…! Hoewel ik natuurlijk wel inzie dat dat helaas nooit gaat gebeuren. Echt een totaal mooie auto.
Helaas dat zulke auto bijna nooit in die vorm -als die al komt- op de automarkt komt Helaas!!!!! Wat jammer.
3 passagiers + 1 bestuurder =…………….
mooie neus ziet er erg sportief uit
prachtig gewoon vooral die vleugeldeuren en de koplampen
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Komt die Eland!
Beelden uit de Franse film Trafic (1971, Jacques Tati) van een hilarische s...
Wouter en Michiel gaan op pad met de C6
Vrouwtje wil straatje keren...
Het illustere trio maakt het circuit van Monaco onveilig in 3 hot hatches. ...
De derde hippe Citroen DS is een feit. Wij reden alvast een blokje om!
Volgende keer wel goed vastzetten aub!
Een felgekleurd grilletje of dak zien we vaker, maar welke productieauto he...
Hij was flink aangepakt. Zoals: Vleugeldeuren, andere grille(volgens mij) S...
C'est une catastrophe.
Audi A1 1.4 TFSI S-tronic MMI-Navigatie Ambition Pro Line Business.
Koop nu voor slechts 24.945,00
Het jaarlijkse waardevastheidsfeestje van Autotelex is weer begonnen. Opnieuw is berekend welke...
Citroën & Peugeot hebben hun verkoopkanonnen een laatste update gegeven voordat ze o...
Of loopt Citroën ons gewoon te trollen met wat andere uitlaatjes? Die DS4 Racing (hier e...
Huilie huilie? Nee, Heuliez. Dit is een Frans bedrijf dat is gespecialiseerd in het bouwen van CC...
Seriously dude, wtf? Wij Nederlanders hebben genoeg om trots op te zijn, maar er zijn ook fig...
Ook in 2011 waren er de nodige autoshows, en al met al zijn daar toch even 16 pagina's(!) met con...
Doorgaans goed voor wijn en kaas maar qua auto's en techniek houden de Fransen er een 'andere' fi...
Bij Citröen hebben ze het DS virus goed te pakken, want na de DS3, DS4 en DS5 schijnt er vol...
Heeft iemand zich ooit afgevraagd wat het zou kosten om je auto voor langere tijd in een parkee...
Iedereen wil zo'n klein zuinig autootje. Van januari tot en met oktober was 36% van de nieuw verk...
Vreemd, tegendraads, eigenzinnig. Dat waren de Citroens van vroeger, het huidige gamma is een stu...
Ook tot de rekenmeesters en marketingmensen van Citroën is het inmiddels doorgedrongen dat h...
Men neme een blonde dame die er goed uitziet en misschien ook nog wel kan zingen. Men voege hier,...
De Citroën DS5 heeft een lekker achterwerk, glimt lekker tussen een anders grauw wagenpark e...
Nooit gedacht dat ik dit ging zeggen maar Citroën is de laatste tijd goed bezig. De DS3, DS4...
De Fransen voegen een nieuw smaakje toe aan het gamma van de C4. Citroën heeft een nie...
Maak kennis met de VELV. Deze driewieler rijdt volledig elektrisch 100km op 1 lading. Wat leren w...
De enorme chaos die je hier ziet is veroorzaakt door 1 dronken debiel in een Volvo XC90. Als een ...
Naast de reguliere COTY-verkiezing, wat één groot met testosteron overladen saus...
Een conceptcar met gekke deuren en styling van Ford's toekomstige modellen. Jawohl, de Evos is...
De DS5 is nieuw, hip, en modebewust. Geheel in stijl moet je als Frans merk dan je auto flankeren...
De Fransen worden qua aantallen redelijk overklast door de Duitsers, maar qua omvang kan bijna ni...
Ook Citroën sluit zich nog even aan bij de conceptcar-bonanza voor de aanstaande IAA in Fr...
Nadat de DS3 het premiumbal voor Citroën had geopend, werd al snel duidelijk dat het hier ni...
Voor de IAA beloofde Citroën ons gisteren, middels een persbericht, een ‘uiterst originele c...