Comments on: Pininfarina ontwerper ontslagen: Ferrari op de weg terug?

By: Granturissimo

Granturissimo — Mon, 04 Aug 2008 09:44:42 +0000

Wat de 456GT betreft, sluit ik me aan bij Wooody.
Vind dat de laatste mooie Ferrari, simpel, de juiste proporties, elegant, geen overbodige shit.
Nu begin ik ook steeds meer de 550 te waarderen. En dat komt allemaal door lelijke apparaten als de 599 en California, met overbodige lijntjes en roostertjes en Playstation-details, ontwerpen door mensen die Ken heten in plaats van Sergio en de zijnen.
De Enzo is een verhaal apart, dat is een Supercar, die mooi is door functionaliteit…zoals de F40 dat was twintig jaar terug en daardoor nog steeds de koning is…

By: Lucky

Lucky — Sat, 16 Sep 2006 23:25:47 +0000

De Enzo Is Egt Spuug lelijk maar goed dat die weg is:) en die Glickenhaus mag je niet eens een ferrari noemen..

By: Spongebob

Spongebob — Fri, 15 Sep 2006 15:45:59 +0000

wat denken jullie van een luc donkerwolke als designer bij ferrari?? i love too see this happen,

By: Autoblog.nl

Autoblog.nl — Fri, 15 Sep 2006 09:34:27 +0000

Het rommelt in Itali…

Geen onweersbui aan het eind van een zwoele zomeravond, maar een soort van politieke paniek in de wereld rondom Ferrari. Ferrari is namelijk op meerdere fronten erg veel in het nieuws geweest. We hebben hier al meerdere keren diverse one-offs voorbij z…

By: JH

JH — Fri, 15 Sep 2006 08:28:03 +0000

http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item49796/
Auto design is leuk maar waarschijnlijk is het geld dat hij met zijn andere activiteiten verdient leuker;-)

By: w0o0dy

w0o0dy — Fri, 15 Sep 2006 07:28:47 +0000

Thanx JH, dat is wel een goede toevoeging! Mag ik vragen waar je dat vandaan hebt?

Als je dit leest zou het in goed overleg zijn gegaan. Maar wie zou graag in de media roepen dat ie moest vertrekken? Wat ik me moeilijk kan voorstellen is dat iemand liever robots en meubels ontwerpt dan auto’s (Ferrari’s nog wel). Ooit moet hij auto’s toch wel boeiend gevonden hebben anders was hij niet bij Pininfarina terecht gekomen…… blijft vreemd. Nou ja, hij is weg en de toekomst is open.

By: JH

JH — Fri, 15 Sep 2006 07:09:57 +0000

Okuyama’s eigen commentaar: “It’s an exciting time for me,” said Okuyama. “With all the industrial design activities of my own booming recently, particularly in Japan, my business came to the point that it is too visible to continue working as a Design Director at Pininfarina simultaneously. It needs my full-time attention. Pininfarina and I came to the conclusion today not to extend the contract for the benefit of both parties.
On the automotive design consultancy (side), I have not decided how I may provide services to the future clients. I will take time and entertain some of the offers I have.”

By: w0o0dy

w0o0dy — Fri, 15 Sep 2006 06:42:53 +0000

ook ik heb mijn zwakheden

By: Nee! Die andere Rick

Nee! Die andere Rick — Thu, 14 Sep 2006 21:41:53 +0000

@W0o0dy
“De laatste Ferrari die ik echt mooi vond was de 456GT”
Oke?!……..over smaak valt niet te twisten…..zegt men.
Dus dat respecteren we dan maar hé?!

By: w0o0dy

w0o0dy — Thu, 14 Sep 2006 18:52:38 +0000

voor de liefhebbers…..
http://www.galleria.ferrari.com/

By: Karaya

Karaya — Thu, 14 Sep 2006 18:47:32 +0000

Ik vind juist dat de 456 en 355 een nietszeggende voorkant hebben.

De 612 is in het echt trouwens een stuk mooier dan op de foto, een echte grand tourer met de nadruk op grand.

By: w0o0dy

w0o0dy — Thu, 14 Sep 2006 18:41:30 +0000

@Erik: goede onderbouwing en ook eerlijk (“ik kijk als Ferrari fanaat….passie en vormgeving”). De laatste Ferrari die ik echt mooi vond was de 456GT, de F355/360 en de F430 zijn spectaculair en vind ik ook hele gave auto’s maar vind ik niet uitzonderlijk mooi. De (grote) topmodellen van de laatste jaren hebben in mijn ogen te weinig uitstraling (of de verkeerde uitstraling) of hebben een geforceerde vormgeving (599GTB) met teveel lijntjes en gaten en/of rare proporties.

tja, we zullen zien hoe de vormgeving in de toekomst zal zijn, ik ben wel benieuwd en hoop dat er echt gave en stijlvolle auto’s tussen zitten, want ik heb wel iets met (oude) Ferrari’s.

By: IS 250

IS 250 — Thu, 14 Sep 2006 18:23:33 +0000

599 GTB is lijk supermooi je moet hem gewoon wat leren gewoonworden Het is in het begin een rare verschijning maar ik vind hem echt mooier worden. Hoe langer ik hem ken

By: Nee! Die andere Rick

Nee! Die andere Rick — Thu, 14 Sep 2006 18:21:36 +0000

@mvagusta
Jij onderschrijft dus eigenlijk wat ik ook bedoel. Het gevaar ervan is echter dat je niet meer naar de zaak objectief kijkt. Ik bedoel geef een varken een Ferrari badge en men zal zeggen dat het mooi is. Begrijp me goed ik vergelijk TOTAAL niet het huidige Ferrari gamma met een varken. Alleen mis ik bij hedendaagse Ferrari´s de passie c.q. de emotie. Het gevoel bij mij is dat ze niet meer de auto prioriteit geven maar eerder de marktwerking en dat is gewoon zonde. Begrijpelijk maar wel zonde.

By: Erik

Erik — Thu, 14 Sep 2006 18:16:36 +0000

ik ben benieuwd welke weg ferrari inslaat nu de ontwerper weg is, echter denk ik dat er niet veel zal veranderen, ferrari’s hebben in het verleden er ook anders uitgezien sommigen denken, neem bijvoorbeeld de testarosa (1984), je moet het maar durven die enorme sleuven in de zijkant te maken! ik vond het werkelijk waar schit-ter-end! eindelijk iets anders!

De enzo, 612, 599 zijn ook modellen die er een stukkie anders uit zien dan normale straatmobielen. Ze zijn echter wel een kenmerk, en of je ze nu mooi vind of niet… geloof maar dat je je ogen uitkijkt als er eentje langsrijdt!

Ik vind de modellen apart, maar zeer geslaagd, heb ze allen al in het echt mogen bewonderen en dan valt het ontwerp veel beter dan op veel foto’s. in het echt zie je de verhoudingen en de maten van de auto’s, terwijl dat op de foto’s minder in het oog springt.
De 612 is echt een gigantisch lange auto, en dat ontwerp staat dan erg goed, zouden ze dat op een kleinere auto (360/430) gezet hebben zou alles er vreemder uitzien.
De 599 heeft ook van die kenmerken, eerst vond ik het jammer dat ze zijn afgestapt van de dubbele ronde lichten achter, maar het heeft toch ook wel weer wat. De auto is een echte schoonheid! niet standaard..
En de enzo…. bruut! Functioneel! Radicaal!
(ik kijk als ferrari fanaat misschien wel door een rode bril, maar ferrari profileert zicht zo wel als een exclusief merk, met daarbij behorende passie en en vormgeving)

Ik zou zeggen, ga zo door!

By: Karaya

Karaya — Thu, 14 Sep 2006 18:15:55 +0000

Ik vind de 599 bijzonder geslaagd.

Een auto hoeft van mij niet bij iedereen in de smaak te vallen, liever niet zelfs.

By: Alwood

Alwood — Thu, 14 Sep 2006 18:08:52 +0000

hmm volgens mij is de 599 design technisch absoluut geen hoogstandje… onafhankelijk van de mooi-heid

By: mvagusta

mvagusta — Thu, 14 Sep 2006 18:07:17 +0000

Autoblogger:

Moet je volgens de huisregels je mening niet onderbouwen?

Want ik vind de 599 GTB Floriano ECHT WEL HEEL ERG MOOI!!!!

By: mvagusta

mvagusta — Thu, 14 Sep 2006 18:05:12 +0000

Nee, die andere Rick;

Goed opmerking! Ik denk dat het merk wat op een auto staat zeker tekenend is voor wat je gevoel over het uiterlijk van de auto zegt! Dit is inderdaad wel raar, maar veel auto’s zijn ook mooi door de historie waarop ze gebouwd zijn en die geven dan ‘emotie’ aan de auto. Ik denk dat je die ‘emotie’ van een auto deels krijgt door het merk en je relatie met het merk. Hierdoor zal een Hyundai een veel beter ontwerp moeten hebben om te slagen als bijvoorbeeld BMW dat nodig heeft! Merkimago doet nou eenmaal erg veel!

By: autoblogger

autoblogger — Thu, 14 Sep 2006 18:04:18 +0000

@Bram: Wat we als blogger in onze artikelen schrijven is vaak subjectief, dat maakt het ook wat minder droog;) Of echte objectiviteit bestaat is een heel andere discussie.

@J: het is een nieuwsbericht op een weblog…
Voor integrale persberichten kun je ergens anders terecht;)

Verder kan ik melden dat zowel de 599 als de Enzo in mijn ogen NIET mooi zijn!