Via germancarblog vonden we een aardige acceleratietest. Het gaat om een MTM Golf V GTI (318pk/44.4kgm), een standaard Golf V R32 (250pk/32.6kgm) en een gechipte Audi S3 (250pk/37.5kgm). Gentlemen… place your bets!
Links de GTI, de R32 in het midden, en de S3 rechts (filmauto).
de audi was het trage eendje achterin haha
en daar gaat de vw hahaha
@zottemens volgens mij was de R32 het trage eendje hoor… verder wel leuk om te zien
een Gechipte S3 met 250pk??…hij heeft standaard toch al 265pk?…of is dit de oude versie?
de oude versie (herken je dirrect aan het stuur)
haha, volgens mij klopt er iets niet. Volgens mij is de R32 de gene die helemaal links zit en de GTI in het midden. En het oude model Audi rechts.
(denk ik hoor)
haha, volgens mij klopt er iets niet. Volgens mij is de R32 de gene die helemaal links zit en de GTI in het midden. En het oude model Audi rechts.
(denk ik hoor)
ooh sorry, ik lees niet goed die GTI heeft meer pk.
De GTI staat helemaal links want op sec. 4 zie je dat de uitlaat links zit en niet net zoals de R32..
Dus GTI-R32-S3
Niet gek dat de gti wint, voorspelbare uitlsag.
@ad, waar heb jij de R32 voorbij de S3 zien komen? De volgorde is dus MTMGTI, S3 en dan pas de R32. De (oude) S3 is wat lichter dan de R32 maar heeft hetzelfde vermogen en iets meer koppel. Bovendien is de quattro aandrijving waarschijnlijk effectiever dan het Synchro-systeem van de R32.
Dat beide auto’s weinig kan maken tegen een auto met ongeveer 25% meer vermogen en minder kilo’s……
Woody, ad bedoelde de opstelling, niet de uitslag.
@w0o0dy
Bij een A3 en dus ook de S3 is het quattro systeem gewoon het zelfde als het synchro systeem van VW. Immers de A3 staat op het golf platform. De A4 en hoger hebben ook het echte quattro. Ik meende zelfs dat de vorige Passat (met met langs ingebouwde motoren) een quattro systeem had wat weer synchro genoemd wordt.
@mashell: je hebt gelijk de S3 gebruikt idd een Haldex koppeling en dus niet het echte quattro systeem…. De Passat heeft inderdaad weer een ander systeem dat meer lijkt op het quattro systeem. Daar zit namelijk het torsen (torgue sensing) differentieel onder.
Voor wie meer wil lezen:
http://en.wikipedia.org/wiki/Quattro#qua....
Het zijn toch speelgoed autotjes! ;o)
313pk op de voorwielen…maar hij wint wel , zodra ze klaar zijn met uitspinnen dan pakt tie ze grip op en is die weg
Logische uitslag, zelfs bij de start kunnen de andere 2 niet profiteren vd wielspin vd GTI, het verschil in gewicht/vermogen is te groot dus hij blijft ze voor, en daarna is ie natuurlijk helemaal nie meer te houden…
Vermakelijk! De MTMGTI is inderdaaad het snelst, met 1 bestuurder. De S3 heeft, naast de betuurder, de cameraman ook nog bij zich…
Mark schrijft,
23 September 2006 om 21:49
Woody, ad bedoelde de opstelling, niet de uitslag
Juist!
in het begin nog een heel klein voordeel voor de audi dat de gti fwd is…
de r32 zie je zelfs nauwelijks x-D
om dan maar weer een discussie te starten… in de bochten wint de audi RUIM!!
de r32 is wel heel lomp en komt wss overal laatste. wordt bij optrekken ook te veel geknepen dmv esp en slechte awd.
die R32 was precies te laat vertrokken
Dit was dus duidelijk de oude versie S3.. Gelukkig..
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog Triple Test met de Seat Leon Cupra, de Volkswagen R32 en de Audi S...
Zie je natuurlijk elke dag wel wat leuks, maar kreeg op een regenachtige da...
Fast as WHITNING! ;) Prahtig mooi in het wit en ze hoorde bij elkaar voor ...
foto's van de R32 zijn met mobiel gemaakt, dus zijn niet zo scherp, hopelij...
Sorry voor de slechte foto's van de R32 hij stond in een hele krappe parkee...
Welke zouden jullie nemen, de Golf met heerlijke V6 of de viercilinder maar...
Een witte GTI met zwarte velgen, mjammie!
Autoblog in de nieuwste hete leasert.
Autoblog rijtest van de Golf R32
Een Audi R8 krijgt billenkoek van Audi A3 en Golf GTI
Audi TT 2.0 Tfsi Roadster S-tronic TTS.
Koop nu voor slechts 48.500,00
Audi A6 Avant 4.2 Quattro.
Koop nu voor slechts 48.336,00
Audi A6 AVANT 3.0 TFSI,S-LINE,QUATTRO,XENON,MMI,EXCL.BPM.
Koop nu voor slechts 48.280,00
Audi A4 AVANT NIEUW 1.8 TFSI 160 PK 19.
Koop nu voor slechts 48.245,00
Wil je wel het vermogen hebben van een Golf R, maar laat je budget dat niet toe? Of heb je liever...
De nieuwe Golf GTI kennen we inmiddels. Het productiemodel is nog niet gepresenteerd, zelfs de co...
De nieuwe Golf VI is nog maar net onthuld, maar toch circuleren de eerste geruchten voor de nieuw...
We hebben nog wat left-overs uit Essen, waaronder deze Golf GTi van Oettinger. De Duitse tuner he...
Soms is kiezen best lastig. Beide kemphanen hebben dezelfde VAG kwaliteit, vierwielaandrijving en v...
De Volkswagen Golf GTI bestaat alweer 30 jaar en dat moet natuurlijk gevierd worden en wel met een ...
Een paar weken terug had ik het genoegen om een stukje te rijden in een getunede Golf GTI. Leuk spu...
Als je een aardig bedragje te besteden hebt om lekker hard mee te gaan, dan zijn er aardig wat ...
Ter promotie van de nieuwe Golf GTI heeft Volkswagen een spelletje laten ontwikkelen voor de iPho...
Een interessante vraag van een lezer: hij wil een Golf GTI gaan bestellen en vraagt zich af of hi...
Onlangs reden we de nieuwe Volkswagen Golf GTI, huistuner Abt heeft inmiddels een upgrade voor di...
In een Audi R8 met een 420 pk sterke V8 achter je stoelen, hoef je in het dagelijks verkeer niet ...
Na twee succesvolle afleveringen "Limited Editions" is deze week weer bestemd voor ee...
Uit eigen ervaring kan ik melden dat een Golf III vooral op ongewenste momenten het achterkantje ...
Onder Golf-rijders is de Golf GTI de droomauto. Liever nog dan een R8 of een 911 zouden ze zo’n u...
Op dit moment is het GTI Treffen in Worthersee aan de gang, vandaar dat we bestookt worden met di...
Gaap. Een Polo met 86 pk en zwarte strepen. En een Golf GTI met zwarte strepen. Joepie. De Po...
Lang hebben we er niet op hoeven wachten: mcchip is de eerste tuner die de VW Golf VI GTI heeft a...
De geruchtenstroom rond de allerheetste Golf versie willen maar niet opdrogen. Inmiddels lijkt we...
Wat een mazzelaars toch, die Singaporeatianezen. Ons wordt hier een Golf VI GTI in de maag gesp...
Hete hatches zijn leuk, dus wij staan te trappelen als er iets over de Golf GTI voorbijkomt. De...
Men neme een Golf V GTI en schroeve daar andere bumpers op Golf VI, voeg daar grote velgen, dikke...