Comments on: Joe’s Ford GTTT, de documentaire

By: Davidov

Davidov — Thu, 20 Sep 2007 23:22:14 +0000

Is deze sneller dan een Veyron en SSC Ultimate Aero TT?

By: Rimmert

Rimmert — Mon, 16 Oct 2006 09:28:28 +0000

Is er ook gedacht aan de remmen????

By: aldert

aldert — Thu, 28 Sep 2006 21:26:31 +0000

grotere motor hoeft zeer zeker niet voor veel extra gewicht te zorgen hoor, wellicht dat er in dat blok juist weer lichtere materialen worden toegepast.
Toch is 1000+pk bijzonder goed. Is nl een standaard blok. Net de ecu en in-uitlaat zijn aangepast. Standaard heeft dit blok comp ratio van 1:8,4!!!
Maak daar eens 1:7,5 van, kun je stukken meer vermogen uithalen.
Onhandelbaar? ze hadden het juist over het goede streetable rijden. gt35′s hebben idd wel wat ‘lag’ maar onhandelbaar? Pas als de turbo’s va 4800rpm erbij komen worden het wel lastig in het stadsverkeer ja. Wellicht nog iets bredere velgen zoeken dan de standaard 335 banden

te veel vermogen is net genoeg

By: kristof

kristof — Tue, 26 Sep 2006 04:17:45 +0000

lol.. en hoe heeft hij ws verloren .. met 100 meter verschil??

By: Marnix

Marnix — Mon, 25 Sep 2006 19:07:01 +0000

Jaja gewoon voor de fun en ni om te winnen…
Hij zit daar bijna te blijten omdat hem verloren had tegen een Hayabusa met turbo. Wat had hij verwacht?

By: johanB

johanB — Mon, 25 Sep 2006 12:52:57 +0000

die auto moet je laten zoals hij is,dan is hij op zijn best. dit zijn gewoon te veel pk’s voor een straatauto,oftewel absoluut onhandelbaar.

By: Ejay

Ejay — Sun, 24 Sep 2006 21:57:01 +0000

Kijk, de purpose van het ding is gewoon lol hebben op straat. Betrouwbaarheid speelt een grote rol word meerdere malen genoemd. Derhalve is het wel aardig dat ze 1000pk+ kunnen neerzetten. Alleen tractie is het grote probleem. Je zult haast zeggen dat hij ontzettend grote soft compound banden er onder moet gaan zetten om een beetje grip te houden. Maar een grotere motor is besteld en we zullen zien.Toch vraag ik me af of dat de balans van de auto zal verstoren, anderzijds wat extra gewicht achterop kan volgens mij geen kwaad.

By: Fruitcake

Fruitcake — Sun, 24 Sep 2006 15:52:00 +0000

Hier kan je de docu als 200MB .WMV downloaden:
http://www.imvfilms.com/films.php

er staan ook nog wat andere leuke dingen tussen

By: Mercedestuner

Mercedestuner — Sun, 24 Sep 2006 08:36:19 +0000

OOOOOOOOOOOOOOOOOH yeah ! That’s what i’m talking about :p

Greetz MERCEDESTUNER

By: Ford GT Twin Turbo

Ford GT Twin Turbo — Sat, 23 Sep 2006 22:26:30 +0000

[...] Via | Autoblog.nl postato da Filippo Bassoli il domenica 24 settembre 2006 in: [...]

By: w0o0dy

w0o0dy — Sat, 23 Sep 2006 20:09:49 +0000

er komt een grotere motor aan…. want tegen de turbocharged Hayabusa’s verloor hij twee keer….. (“think i blew something….”)

De auto is waanzinnig, als je hoort welke snelheden gehaald worden in de versnellingen……. en dan te bedenken dat hij de twee eigenlijk niet kan gebruiken, want dan knalt de auto gelijk in de rev-limiter (bij 7200 toeren).
Ik denk dat ze beter eerst kunnen kijken hoe ze de pk’s op het asfalt kunnen gaan krijgen…..

By: Benny

Benny — Sat, 23 Sep 2006 19:11:39 +0000

Leuk filmpje, vooral filmpjes blijven plaatsen met echt auto”s (amerikanen that is).

By: Cuore sportivo

Cuore sportivo — Sat, 23 Sep 2006 17:32:19 +0000

van 0 naar 100 in 30 liter ?

By: luwek

luwek — Sat, 23 Sep 2006 16:31:38 +0000

DNF=Did not finish

By: dekster

dekster — Sat, 23 Sep 2006 14:59:52 +0000

1/4 mijl in DNF?

By: Danny

Danny — Sat, 23 Sep 2006 14:17:03 +0000

Wat een wagen man… Doe mij der ook maar een !!

Maar zegt hij nu op het laatste dat hij een nieuwe motor moet gaan bestellen omdat hij 2 races had verloren door te weinig pk… Of hoorde ik dat nou verkeerd ??

By: CSL

CSL — Sat, 23 Sep 2006 13:26:53 +0000

leuke filmpje, wat zal die nu gaan verbruiken?

By: Dink

Dink — Sat, 23 Sep 2006 12:21:06 +0000

Al dat vermogen.

Pk’s zijn pas echt leuk als je alles ook echt kunt gebruiken, dwz gas geven in de bochten. Een GT40 rep met een gefokte 350-400 CID V8 is echt alles wat je nodig hebt om bloedsnel te racen. Over 400 pk in een 900 kilo lichte racer: in 7 seconden aan de 169 . . . just try that and be amazed.

By: touaregv6tdi.driver

touaregv6tdi.driver — Sat, 23 Sep 2006 11:52:34 +0000

Vet

By: Gerbrand

Gerbrand — Sat, 23 Sep 2006 11:41:18 +0000

Woest! Wat een ding!