cruise control is ideaal ja met automaat. een cruise control zonder automaat is maar half af in mijn ogen. Wat ik jammer vind tenminste in mijn huidige auto maar ik gok dat dat standaard is. Dat je als je hem ingesteld hebt of 50 of 70 en je staat voor een verskeerslicht dat je niet vanaf stilstand je cruise control al weer kunt inschakelen

Ik heb het nooit begrepen waarom we hier in europa toch zo graag willen schakelen. Als of dat sportief is of zo.. Automaat is zo veel relaxter en ik met mijn trage 90 of 80 pk astra rij er bijna iedereen uit met het wegkomen bij een stoplicht en zit me constant te ergeren niet aan de eerste meters maar aan het schakelmoment 1->2 van de persoon voor me.. Ik moet constant van mijn gas af.. Dus deze ergenis zal nog wel verder op lopen met een 140PK DSG bak over een paar weken

Een automaat op de snelweg is altijd beter dan een handbak. Ik zie geen enkel voordeel daar. Of je rijd gewoon 120+ of je staat in de file. Bij het gewone rijden maakt het niet uit ze staan beide in de laatste versnelling en file rijden is natuurlijk zonder enige twijfel veel handiger in een automaat.

Dan puur in de stad.. korte stukjes veel op trekken en remmen.. Leuk al dat zinlose schakelen tussen door.. met een automaat kun je veel sneller over al tussen door. In elke bocht is het gewoon gas er weer op..
Daar komt bij dat het schakelen in deze situaties een beetje een automatisme wordt van je. En als dat het geval is waarom doe je het dan zelf?

Alleen op een circuit.. Dat geef ik toe nu ben je echt aan het racen al hoewel ik dan ook zou zeggen jij schakeld maar gewoon op. Maar naar een bocht wil ik wel even zelf direct hard in een bepaalde versnelling zetten zodat hij direct echt in de juiste staat.

oja ik rij dus al vanaf mijn 25ste in een automaat (en wil ook nooit weer wat anders) dus ik vind me zelf niet bij de ouwe lullen horen…

Mijn punt is niet dat dit een slechte, trage of duurste wagen is in zijn klasse. Hij zal ongetwijfeld goed gepositioneerd zijn, daar is VAG goed in, alle gaatjes in de markt opvullen
Ik wil gewoon zeggen dat wanneer je dit bedrag te spenderen hebt er naar mijn mening interessantere wagens zijn, juist ongeacht de klasse. Ik vind het nogal veel geld voor een middenklasser. En dit model blijft toch een beetje een niche wagen voor de Seat fan, niet echt iets waar de gemiddelde consument met 32.195 euro op zak naar uitkijkt.

Je zou voor dit bedrag bvb een ruimere wagen kunnen kopen voor op de baan zoals een Accord sport, Saab 93, Alfa Sportwagon. Of iets sportief zoals de mooie Alfa GT. Een Impreza WRX heb je voor dit bedrag ook als zoiets je ding is

Jaren in leon cupra 4 v6 gereden. Gejat begin van dit jaar (iemand nog leuke gele cupra v6 in polen gezien?), en nu al meer dan half jaar bezig te bedenken wat redelijk alternatief is.

IS ER NIET!!! Iemand enige suggestie?

Het zijn zeer goede auto’s , daar niet van en de Leon ziet er best leuk uit, maar met dat bedrag kan je toch iets anders doen.

Nadat VAG Seat heeft over gekocht is mijn respect-niveau t.o.v. Seat toch drastisch gestegen naar het toppunt!

maar goed…
een automaat blijft een automaat… heel fijn als je elke dag VEEl in de file staat, maar ik prefereer toch een gewone handschakel-bak.

Even doorsparen voor die Seat lijkt me inderdaad het beste, maar dat komt door de PLUS….., (liever eeen gewone golf) .