<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Caparo T1 op video</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:40:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Olav</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-812622</link>
		<dc:creator>Olav</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 08:37:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-812622</guid>
		<description>Voor bewegende beelden kijk naar Top Gear!
Maar wat een auto!!!
En jawel, hij is de snelte auto in de Power Laps..... maar ook de minst betrouwbare auto van de Power Laps</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor bewegende beelden kijk naar Top Gear!<br />
Maar wat een auto!!!<br />
En jawel, hij is de snelte auto in de Power Laps&#8230;.. maar ook de minst betrouwbare auto van de Power Laps</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bob</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-807717</link>
		<dc:creator>Bob</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Nov 2007 13:16:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-807717</guid>
		<description>Hij is gisteren op topgear geweest in engeland!!
The stig probeert er het record van de Koenigsegg mee te verbeteren!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij is gisteren op topgear geweest in engeland!!<br />
The stig probeert er het record van de Koenigsegg mee te verbeteren!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Riel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-738152</link>
		<dc:creator>Riel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Oct 2007 16:18:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-738152</guid>
		<description>Toch een vraag,

zou deze goed zijn voor het milieu?

Ziet er wel uit als &#039;schoon potentieel&#039; :)

Stom genoeg zou ik dát juist wel interessant vinden, als ze het klaar speelden onder de 125g co2 te zitten :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch een vraag,</p>
<p>zou deze goed zijn voor het milieu?</p>
<p>Ziet er wel uit als &#8216;schoon potentieel&#8217; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Stom genoeg zou ik dát juist wel interessant vinden, als ze het klaar speelden onder de 125g co2 te zitten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JoepRutgers</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-466357</link>
		<dc:creator>JoepRutgers</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jul 2007 18:00:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-466357</guid>
		<description>@simonmc @W0o0dy

De beste man zegt &quot;zero to hundred and back down to zero&quot;, dus niet van 0-160km/u in 8,5s, maar daarna ook nog tot stilstand komen! 

Dit is echt een raceauto zonder compromis, geweldig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@simonmc @W0o0dy</p>
<p>De beste man zegt &#8220;zero to hundred and back down to zero&#8221;, dus niet van 0-160km/u in 8,5s, maar daarna ook nog tot stilstand komen! </p>
<p>Dit is echt een raceauto zonder compromis, geweldig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RenJie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-457818</link>
		<dc:creator>RenJie</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jun 2007 12:48:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-457818</guid>
		<description>@SimonMC

de natuurkunde zegt = hoe meer gewicht hoe harder je ook dus kan gaan. Voorbeeld: je pakt een kiezelsteen en je gooit hem, doe het nog eens, maar dan met een zware(niet al te zware) steen, dan zal je zine dat die veel verder gaat..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@SimonMC</p>
<p>de natuurkunde zegt = hoe meer gewicht hoe harder je ook dus kan gaan. Voorbeeld: je pakt een kiezelsteen en je gooit hem, doe het nog eens, maar dan met een zware(niet al te zware) steen, dan zal je zine dat die veel verder gaat..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Adje</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-440570</link>
		<dc:creator>Adje</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jun 2007 20:31:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-440570</guid>
		<description>Volgens mij is dit niet de snelste serie auto ter wereld, zoals steeds weer vaak word gezegd over auto&#039;s....
Bijna niemand weet iets over een Koenigsegg, laat staan over een Weineck Cobra die in 10 sec. op 300 zit. En ja dit zijn gewoon productie auto&#039;s.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij is dit niet de snelste serie auto ter wereld, zoals steeds weer vaak word gezegd over auto&#8217;s&#8230;.<br />
Bijna niemand weet iets over een Koenigsegg, laat staan over een Weineck Cobra die in 10 sec. op 300 zit. En ja dit zijn gewoon productie auto&#8217;s.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autofreak sander</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-285834</link>
		<dc:creator>autofreak sander</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Apr 2007 18:35:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-285834</guid>
		<description>leuke wagen wat moet ie eigenlijk kosten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>leuke wagen wat moet ie eigenlijk kosten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lamijmaarteste</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-259794</link>
		<dc:creator>lamijmaarteste</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2007 01:18:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-259794</guid>
		<description>met een DAF tegen een boom rijden is net zo gezond.
Ik zou graag instappen en een circuit mee rond gaan..... aaachhh nog 1 rondje??!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>met een DAF tegen een boom rijden is net zo gezond.<br />
Ik zou graag instappen en een circuit mee rond gaan&#8230;.. aaachhh nog 1 rondje??!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: srt-10</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-223316</link>
		<dc:creator>srt-10</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Feb 2007 20:24:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-223316</guid>
		<description>ik heb nog nooit zo iest lelijks gezien en stel nou dat je tegen een boom aan knalt ofzo of een auto tegen jou waar blijf je dan??????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik heb nog nooit zo iest lelijks gezien en stel nou dat je tegen een boom aan knalt ofzo of een auto tegen jou waar blijf je dan??????</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DavkeG</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-121631</link>
		<dc:creator>DavkeG</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Nov 2006 21:55:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-121631</guid>
		<description>@SimonMC:
De twee inzittenden zitten niet achter elkaar, maar de passagier zit schuin achter/naast de bestuurder.

Ik heb dit ding al in het echt mogen bewonderen, en hij is érg indrukwekkend.

@RCKR:
335 duizend dollar, geen ponden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@SimonMC:<br />
De twee inzittenden zitten niet achter elkaar, maar de passagier zit schuin achter/naast de bestuurder.</p>
<p>Ik heb dit ding al in het echt mogen bewonderen, en hij is érg indrukwekkend.</p>
<p>@RCKR:<br />
335 duizend dollar, geen ponden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Floef</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-121451</link>
		<dc:creator>Floef</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Nov 2006 17:45:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-121451</guid>
		<description>jaa leuk leuk, maar jongens ik wil hem zien rijden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jaa leuk leuk, maar jongens ik wil hem zien rijden!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SupA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120813</link>
		<dc:creator>SupA</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 21:13:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120813</guid>
		<description>@Winky, sorry ik begrijp je niet helemaal, waar zit jij achter als je hier op autoblog een comment post? Ik denk dat jij de gene bent die in een 2d wereld leeft.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Winky, sorry ik begrijp je niet helemaal, waar zit jij achter als je hier op autoblog een comment post? Ik denk dat jij de gene bent die in een 2d wereld leeft.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RCKR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120748</link>
		<dc:creator>RCKR</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 18:33:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120748</guid>
		<description>335 duizend pond?! doe mij maar een ariel atom!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>335 duizend pond?! doe mij maar een ariel atom!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Winky</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120731</link>
		<dc:creator>Winky</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 17:53:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120731</guid>
		<description>&lt;i&gt;SupA schrijft :Je bedoelt zeker dat bestaande auto’s net 2g halen, want 1g voel ik hier achter mijn computer ook. &lt;/i&gt;

Jaja, als je alleen achter je computer zit leef je inderdaad in een 2D wereld...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>SupA schrijft :Je bedoelt zeker dat bestaande auto’s net 2g halen, want 1g voel ik hier achter mijn computer ook. </i></p>
<p>Jaja, als je alleen achter je computer zit leef je inderdaad in een 2D wereld&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 911</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120642</link>
		<dc:creator>911</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 15:34:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120642</guid>
		<description>hij is heel spacend maar zeker niet mooi. (mijn mening)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hij is heel spacend maar zeker niet mooi. (mijn mening)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sammie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120635</link>
		<dc:creator>sammie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 15:11:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120635</guid>
		<description>Dit was mijn allereerste tip voor autoblog! &lt;img src=&quot;http://www.purezc.com/forums/html/emoticons/icon_lol.gif&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit was mijn allereerste tip voor autoblog! <img src="http://www.purezc.com/forums/html/emoticons/icon_lol.gif"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SimonMc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120607</link>
		<dc:creator>SimonMc</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 14:09:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120607</guid>
		<description>Mensen...Je moet luisteren voor je domme dingen begint te zeggen en vragen.

@ Luc : er kunnen 2 mensen achter elkaar in de wagen zitten ( hij zegt dat er 2 inkunnen ).

@ Alwood : hij zegt van 0-60 mph in 2,5 seconden, van 0-100-0 mph in 8,5 seconden.

@Peugeot407coupe : in de buurt van 335.000 dollar, dus met de huidige wisselkoers is dat ongeveer 264.650 EUR. 
Valt best wel mee voor een auto met zo&#039;n extreme prestaties.

Maar hij zei wel dat de topsnelheid rond 200 mph ligt?Das &quot;maar&quot; 322 kph?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mensen&#8230;Je moet luisteren voor je domme dingen begint te zeggen en vragen.</p>
<p>@ Luc : er kunnen 2 mensen achter elkaar in de wagen zitten ( hij zegt dat er 2 inkunnen ).</p>
<p>@ Alwood : hij zegt van 0-60 mph in 2,5 seconden, van 0-100-0 mph in 8,5 seconden.</p>
<p>@Peugeot407coupe : in de buurt van 335.000 dollar, dus met de huidige wisselkoers is dat ongeveer 264.650 EUR.<br />
Valt best wel mee voor een auto met zo&#8217;n extreme prestaties.</p>
<p>Maar hij zei wel dat de topsnelheid rond 200 mph ligt?Das &#8220;maar&#8221; 322 kph?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peugeot407coupe</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120578</link>
		<dc:creator>Peugeot407coupe</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 13:05:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120578</guid>
		<description>wat kost ie eigenlijk?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wat kost ie eigenlijk?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ceesanova</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120503</link>
		<dc:creator>Ceesanova</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 11:44:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120503</guid>
		<description>Ik vind het echt een hele lelijke auto, ongetwijfeld door het motto &#039;vorm volgt functie&#039;...als dit je droomauto is, zal je het vooral over de prestaties hebben, want het uiterlijk is vreselijk zeg!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik vind het echt een hele lelijke auto, ongetwijfeld door het motto &#8216;vorm volgt functie&#8217;&#8230;als dit je droomauto is, zal je het vooral over de prestaties hebben, want het uiterlijk is vreselijk zeg!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Franqie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120436</link>
		<dc:creator>Franqie</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Nov 2006 10:05:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/04/caparo-t1-op-video#comment-120436</guid>
		<description>Echt een hele vette auto, ook die remlichten in de spoiler, hier is echt goed over nagedacht.

@SupA: Het gaat om longitudinale G-krachten, dus G-krachten naar de zijkant. De G-Krachten die jij nu voelt zijn naar beneden gericht, door de zwaartekracht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Echt een hele vette auto, ook die remlichten in de spoiler, hier is echt goed over nagedacht.</p>
<p>@SupA: Het gaat om longitudinale G-krachten, dus G-krachten naar de zijkant. De G-Krachten die jij nu voelt zijn naar beneden gericht, door de zwaartekracht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 16:44:12 -->
