Car and Driver heeft een artikel over de S-klasse cabriolet met bijbehorende sjop. Januari 2007 moet er een concept op de Detroit autoshow staan…
De cabrio krijgt een uitklapbare hardtop en dus geen traditionele cabriokap. Als de concept in productie gaat dan zou de luxe cruiser een jaar later al in de showrooms kunnen staan (via emercedesbenz.com).
deze is heel apart vind ik want; een cabrio heeft volgens mij altijd 2 deuren en geen 4 deuren dacht ik toch. maar ik vind dit echt een hele mooie en als hij met dezelfde motoren als de gewone s klasse wordt geleverd is die ook nog snel
Reken maar dat je achterin een hoop wind vangt als je op de snelweg rijd.
de mooiste auto van mercedes maar of ik die ook in cabrio zou willen…..
maar lelijk is ook anders;)
Dan heb je wel de langste cabrio van de hele buurt…
Jeez….als dit een hardtop cabrio wordt, hebben ze de achterkant dan niet een beetje, heel erg, aan de bescheiden kant gehouden?!
Waarom zou je in godsnaam zo´n cabrio willen hebben?!
de maybach 57s spider,in 2007 in u maybach showroom..:p net hetzelfde als die mercedes :p
OMG!
Stop the torture.
Ik kan er niet meer tegen de laatste tijd, ze proberen nogal in elkaar te knutselen!
Ik vind dit zo ordinair, kunnen ze niet met iets beters om de hoek komen?
Stel jezelf nu eens de vraag!
Wie gaat een S-klasse kopen?
iemand met veel centen natuurlijk, toch?
Wie heeft veel centen?
Meestal politiekers, oudere mannen noem maar op!
Ga je die mensen al in hun kostuum op weg naar een conferentie al in zo’n bak (op de achterzetels dan nog) zien zitten terwijl ze nog het een en ander zitten te regelen op hun laptop?
De antwoord is neen!
Ik zou zeggen, geen markt voor!
Je zou denken dat hier geen martkt voor is, maar aan de andere kant zijn er volgens mij genoeg mensen die een cabrio willen hebben, maar meer ruimte willen hebben. En aangezien dit de enige 4 deurs cabio is (volgens mij) van dit moment, zou dit misschien nog best wel was kopers kunnen trekken
ik zou hem trouwens wel eens met kap willen zien. Dan kan je echt oordelen
@ Leejoo
Ik vraag mij ook sterk af of hier wel een markt voor is. de mensen die achterin zitten vangen wel erg veel wind lijkt me zo :S
@ luc
4 deurs cabriolets bestaan al n tijdje hoor:
Maar die vierdeurs benz cabrio kunnen ze betr achterwege laten, kom maar eerst met een CL cabrio :D
Een CL cabrio lijkt me dan waarschijnlijker
@McelloNL
maar een 4deurs cabrio zie je niet zo vaak maar het lijkt me niet zo fijn als je achter in zit met die wind als de kap open is
@ Miura
Er bestaan zowaar al Mercedes CL cabrio’s. Welliswaar niet zo heel veel, want Mercedes heeft ze nooit officieel gelanceerd. Maar dit neemt niet weg dat MB er toch een paar gebouwt heeft: http://images.google.nl/images?svnum=10&hl=nl&lr=&q=cl+convertible
En die S-klasse cabrio lijkt me niet echt reëel. Ik denk dat het gewoon een photoshop is van iemand die een goede dosis fantasie heeft, en een bijbehorende portie vrije tijd.
Nutteloos
koop gewoon boot
best mooi ;)
ik vind het wel vet ,van mij mogen ze er wel een bouwen en in productie laten gaan .
@ slk55 amg
Volgens het artikel krijgt hij een hardtop…?
Hai.
rijd zelf een Mercedes S500, en een cabrioversie hiervan is toch wel erg cool.
En inderdaad 4 deurs cabrio’s bestaan al sinds de 60-er jaren, en vind het wel wat hebben :-)
Laat maar in productie gaan!
En BMW323CI, niet zo negatief praten/schrijven over S klasse bezitters aub, is echt niet gepast en beledigend!
gr Lex
yeah right !:D!
@ BMW323ci
Politiekers zijn in de volksmond meestal politici ;)
@ Deon
Weet ik wel :)
hoezo geen markt voor zoiets dergelijks? er is een reden waarom dit in detroit gepresenteerd gaat worden (als het al gepresenteerd gaat worden) en niet op de autorai in amsterdam…de afzetmarkt voor auto’s is net even iets groter dan het cheap-ass europa.
en wat betreft de gemiddelde leeftijd van de S-klasse rijder: in de US zijn veel…extreem veel S-klasse rijders die de 30 nog lang en breed niet gepasseerd zijn…
greetingz,
mwah mercedes is slim genoeg om zoiets te kunnen oplossen lijkt me wel lastig overgens maarjah er is overal wel een techniekvoor lolz
Bij de Lincoln scharnieren de achterdeuren rond de stevige C-pillaar. Bij de S-klasse is dat de B-pillaar die bij eendeurs cabrio zeer weinig stevigheid bied.
Ook, om zo’n groot gat te laten in een zelfdragend chassis, en nog te voldoen aan de veiligheidsnormen en de huidige verwachtingen qua wegligging is vrijwel onmogelijk.
misschien word het meer een targa-achtige cabrio ;)
ik vind dat ze de s-cabrio niet mogen maken het is gewoon afschuwelijk. heb je al ooit een s-cabrio gezien? het is gewoon de s verloochenen.
Ik kan er niks aan doen, maar de laatste 4-deurs MB cabrio had een wel heel verveeld baasje in de jaren 30 en 40:
)
Ik zou er niet in gezien willen worden
De laatste mercedes cabriolet met 4 deuren was de 300 uit de jaren vijftig
op basis van de 300 “Adenauer”.
hahaha wat gaan julllie begrijpen!!!! de s klasse cabrio is niet weg gegelegd voor de domme smaak loze mensen hier in nederland je moet het eens bekijken als je in monaco of ergens in maimi aan het cruisen bent dan zal je weten wat mercedes bedoeld met de s klasse cabrio en bmw323i jij moet ophouden over mercedes want wat bmw uitbrengt is speelgoed vergeleken bij MERCEDES.
De 4 deurs Mercedes Cabrio! Wat een prachtige auto! Die wordt het wel!! Ik heb al zo vaak op internet gekeken waar de laatste Mercedes 4 deurs cabrio, de Caruna, gebleven is. De fabriek bestaat niet meer. Maar de majesteit heeft er nog een staan in Italie, als zij hem tenminste van haar moeder geërfd heeft. Wij vinden het een geweldig concept. Wij zouden heel telleurgesteld zijn als de auto niet in productie zou komen. En zal die betaalbaar worden? Vooralsnog genieten we van de fot’os.
die wil ik ook hebben wat kost tie?
groet uit hillywood
Sinds vorige reactie op 6 jan 2007 niets meer gehoord over deze prachtige 4 deurs cabrio. Wat staat er te gebeuren???
Bijkomend probleem: het gewicht. De afwezigheid van een vast dak dwingt de constructeur in zo’n geval om het onderstel nog steviger en dus zwaarder te maken.