Porsche Panamera Spy-video

Bas [ reply ]
29 November 2006 om 15:37

kan er nu nog moeilijk een oordeel over geven maar de het ziet er niet slecht uit! Ben benieuwd wanneer de press-release zal zijn!! en een 700 pk family saloon is helemaal gekkenwerk… maar dat is dan ook weer leuk!!
weet iemand of er nog meer modellen van Porsche eraan komen.. een GT1 toch?
Of gaan ze ook een TH!NK rivaal maken

RS4 [ reply ]
29 November 2006 om 15:43

Ziet er wel een beetje vatsig uit

Nismo [ reply ]
29 November 2006 om 15:50

700pk, dat zijn specificaties die je van Gemballa of 9ff zou verwachten….. niet normaal meer, waar gaat dit heen?

B [ reply ]
29 November 2006 om 15:50

Panamera is alles behalve een familiy saloon..eigenlijk wel een grappige benaming voor deze auto…Dit wordt gewoon een 4 deurs sportwagen die heel duur zal zijn, heel snel en heel erg goed zal rijden..qua techniek een bijzondere auto en ja…gewoon een sportwagen in een wat praktischer vorm..vandaar die vier deuren..haha

Raging Whabbit [ reply ]
29 November 2006 om 15:51

Vind hem niet echt bijzonder aan de buitenkant maar 700pk zou natuurlijk best leuk zijn een goeie m5 en misschien zelfs een rs6 killer.

Remco [ reply ]
29 November 2006 om 15:52

Tot nu toe zie ik Aston Martin Rapide nog altijd als de mooiste. Ik denk niet dat de Panamera daaraan kan tippen.

Franqie [ reply ]
29 November 2006 om 15:53

ziet er idd al redelijk strak uit, die velgen mogen ze sowieso in t assortiment gooien.

Scroll [ reply ]
29 November 2006 om 15:54

oelala!!! zeeer mooie wagen, alleen werd ie in het filmpje nog niet echt op zn staart getrapt…..

auto-maat [ reply ]
29 November 2006 om 15:54

ziet er leuk uit,
als ze nu maar de 911 voorkant aanhouden. zo te zien zijn ze met de achterkant ook nog niet helemaal klaar.

Ruud [ reply ]
29 November 2006 om 16:08

ben benieuwd kan er nog nie veel van zeggen maar porsche kennende zal het wel goed komen net als met de cayenne

PuB [ reply ]
29 November 2006 om 16:10

De daklijn lijkt meer op die van de Bentley Continental Flying Spur dan op die van de Mercedes CLS/Aston Martin Rapide!

Volgens mij wordt het een luxe, snelle Porsche in de lijn van de Cayenne en minder een rauwe racemachine als de 911GT-serie en Carrera GT.

Lijkt me ook het meest logisch trouwens, vier/vijf mensen luxueus en snel vervoeren lijkt me het doel!

ps: wat doet die enorme spoiler achterop? Wat een gedrocht!

Franqie [ reply ]
29 November 2006 om 16:15

@PuB: Die spoiler is natuurlijk camouflage, de hele lijn wordt erdoor verstoord, dus is het eindresultaat minder goed te zien. Ze zullen waarschijnlijk wel een bij-hoge-snelheid-omhoogkomende spoiler erop hebben, maar denk niet dat die op dit ding lijkt…

Michiel_vd_Brink [ reply ]
29 November 2006 om 16:16

Inderdaad, als ik de proporties zo bekijk, zie ik vooral een Bentley Flying Spur Hatchback met een Cayenne-afgeleide neus.
Van die mooie stylingschets die eerst werd vrijgegeven is weinig meer over….

Sander [ reply ]
29 November 2006 om 16:21

Kan er weinig aan doen maar ik vind hem er echt niet geslaagd uitzien. Blijf erbij: doe mij maar de AM Rapide

Klassiekerrally [ reply ]
29 November 2006 om 16:26

# Ruud schrijft,
29 November 2006 om 16:08

ben benieuwd kan er nog nie veel van zeggen maar porsche kennende zal het wel goed komen net als met de cayenne
Daar maak ik me nou juist zorgen om…
Voor mij ook de Aston Martin Rapide. (dromen mag toch?)

slk55 amg [ reply ]
29 November 2006 om 16:39

wow, 700PK!! oké de Aston is mooier, maar met zulke specs. weet je mij wel over de streep te trekken. zevenhonderd PK dat is toch niet meer normaal. lijkt me echt geweldig om erin te rijden. *zucht* wat lijkt mij dat toch een fantastische baan ‘testrijder’.

fred [ reply ]
29 November 2006 om 16:41

ik kan maar niet wennen aan een porsche met 4 deuren, deze is ook te family-achtig…
911 rules !!!

dekster [ reply ]
29 November 2006 om 17:01

wel spijtig dat het gaat van 350(wat ik zeker zou kunnen betalen) tot 560 (waar ik wel serrieus hardzeer zou van krijgen)
dus een 450pk versie zou er wel mogen zijn

Ruben [ reply ]
29 November 2006 om 17:02

Hij is idd erg hoog en gedrongen. Als dat zo blijft wel erg jammer, had hem langgerekter verwacht à la CLS.

dekster [ reply ]
29 November 2006 om 17:04

er klopt iets niet met het filmpje, als je kijkt op 1min 13, dan zal je zien dat die audi te hoog is, dus de porsche ook dan

Benny1 [ reply ]
29 November 2006 om 17:05

De porsche hatchbak met 700 paardjes, wat een rare combinatie.

Rick [ reply ]
29 November 2006 om 17:10

Er is toch wel vreselijk veel gecamoufleerd. Kijk eens naar 2 achterste ramen aan de zijkant, die chrome lijn klopt absoluut niet, en ik heb het idee dat er ook een deel van die twee ramen mee is gespoten om het zo nog te verbergen. Verder komt er (vanzelfsprekend) een meer bescheidene achtervleugel op dus ik zou voorzichtig zijn met de uitspraken .

Toch vind ik wel dat wat ik tot nu toe gezien heb van de Astom Martin Rapide ik toch wel schat dat de AM de best verkopende zal zijn van de twee, maarja wie ben ik he .

Emil [ reply ]
29 November 2006 om 17:15

Ik kan er nu nog te weinig van zeggen, dat geluid deed me denken aan een V8. Meer niet Ik kijk er wel erg naar uit die Panamera

AlwinH [ reply ]
29 November 2006 om 17:21

Cool, alle reacties opeens in italic. Zo te zien heeft Michiel z’n italic tag vergeten af te sluiten

AlwinH [ reply ]
29 November 2006 om 17:22

Zal ik em ff afsluiten dan maar?

zo dan…

-edit: dank, ff structureel gefixt-

bArt [ reply ]
29 November 2006 om 17:26

Hopelijk is ie nog heel fel gecamoufleerd, want dit vind ik maar nix hoor…
Zoals Michiel al aanhaalde : die stylingschets was véééél leuker !

De AM vind ik wel de mooiste ja, de CLS is maar n gedrocht. Ieder zijn mening natuurlijk…

Het geluid daarentegen van die Panamera is wel de maxxx, dat hebben ze keurig voor elkaar.

Blijft toch raar, een Porsche voor meer dan 2…

René [ reply ]
29 November 2006 om 17:38

Ik vind hem maar wat lijken op een Dinky-Toy althans op die video

ik heb liever de Aston

Laus [ reply ]
29 November 2006 om 17:48

een jaartje geleden stonden er in de autoweek wat concepts van deze auto.
Die plaatjes waren bloedgeil. Deze blauwe versie is een beetje alledaags eigenlijk. Mag van mij terug naar de tekentafel. Te hoog en niet genoeg gestroomlijnd.

Frits [ reply ]
29 November 2006 om 17:59

Ik vind hem eigenlijk vrij lelijk. Lijkt een beetje op verlaagde cayenne… Maar misschien kan het nog wat worden…

Lebastille [ reply ]
29 November 2006 om 18:07

De auto is natuurlijk behoorlijk gecamoufleerd. Hopelijk zit eronder nog een flink rankere auto want dit is echt helemaal niets. Vind het idd een raar idee dat Porsche een 4 persoons “race” cruiser gaat maken. Geef mij maar een Cayman…

Rick dos [ reply ]
29 November 2006 om 18:22

Hmmm krijg het gevoel dat dit niet een succes gaat worden……..

En ik denk dat Porsche Centrum Eindhoven binnenkort een brandbrief van HQ kan verwachten……….En anders wordt dat spyshotten echt een marketingtool!

sacha [ reply ]
29 November 2006 om 18:28

@Rick dos:

Dit wordt, net als de Cayenne, een daverend succes. Mark my words.

En over de video, dit ziet er zo vooropgezet uit dat ik er bijna van overtuigd ben dat dit een lek met goedkeuring van Porsche is om wat publiciteit te genereren. Wat dus prima werkt.

Autofreak [ reply ]
29 November 2006 om 18:34

Waarom zit die achterlijke strijkplank achterop?? Ik vind hem er verder niet echt mooi uitzien maar misschien komt dat omdat ie gecamoefleerd is, althans dat hoop ik

Rick dos [ reply ]
29 November 2006 om 18:36

@Sacha
Het gevoel zegt mij dat dit een brug te ver gaat worden voor Porsche. Maar zoals gezegd het is maar een gevoel!

“Mark my words.” Wedje leggen?!

Dus we zijn het eens dat we in de toekomst ook niet meer zeker kunnen zijn dat het “echte” spyshots zijn…….vind ik trouwens wel dat die heer uit Belgie zijn baan bij de Ford-fabriek terug mag krijgen! Niet dat ie dat zou willen lijkt mij zo!
Maar dan is het wel een beetje hypocriet, niet?!

Tjos [ reply ]
29 November 2006 om 18:49

@Franqie,

Waarschijnlijk is de spoiler al omhoog gekomen…

dekster [ reply ]
29 November 2006 om 19:03

@Rick dos
Ford-fabriek?

volvoman [ reply ]
29 November 2006 om 19:10

Zeker en vast een filmke van porsche zelf. Dit is de beste reclame. Niks “spy” aan

Rick dos [ reply ]
29 November 2006 om 19:10

@dekster
Ja?!

eno&joris [ reply ]
29 November 2006 om 19:17

@klassiekerrally

En Wim wat vindt je van de nieuwe lambo espada dan?

dekster [ reply ]
29 November 2006 om 19:20

laat maar zitten, ik ben waarschijnlijk niet mee

d_vdm [ reply ]
29 November 2006 om 19:20

Dit is dus de Quattroporte van Porsche. Leuke poging maar Maserati is veel exclusiever en chiquer. Betwijfel sterk of de Germanen ‘em net zo mooi als de quattroporte kunnen maken. (Ik ga ervan uit dat de Maserati een sterkere V8 plus “normale” 6-traps automaat krijgt. Game set en match voor Italie).

Klassiekerrally [ reply ]
29 November 2006 om 19:22

@ eno&joris:
Oei, gewetensvraag, maar ook een lastige omdat er meerdere concepts van getoond zijn op diverse sites.
Deze vind ik wel gaaf:

De andere concepts komen naar mijn mening niet echt in de buurt van ‘t (fantastische!) origineel…

Sander [ reply ]
29 November 2006 om 19:25

@ Dekster,

was een knakkert in Belgie die is ontslagen omdat ie foto’s heeft gemaakt van de nieuwe mondeo.

Rick dos [ reply ]
29 November 2006 om 19:35

@dekster
Oh bedoelde je dat! Ik dacht dat je me woilde wijzen op een fout……… sorry my bad!

ter info:
http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/1...

@Sander

Thx man!

Rick dos [ reply ]
29 November 2006 om 19:36

@dekster

Als je snel bent kan je me toch nog op een fout wijzen in mijn post

hier is een hint:
woilde

deora [ reply ]
29 November 2006 om 20:13

ziet er wel strak uit alleen die spoiler is fout

Hilgert [ reply ]
29 November 2006 om 20:25

Mooie auto, maar die achterkant is Of nog sterk gecamoufleerd OF nog niet af.

mashell [ reply ]
29 November 2006 om 21:27

“die achterkant is Of nog sterk gecamoufleerd OF nog niet af”
…of inderdaad de meest lelijke spoiler die de mensheid ooit heeft mogen aanschouwen. Ik hoop dat Hilgert gelijk heeft.

Steen [ reply ]
29 November 2006 om 22:01

Tja, voor de Porsche-mannen die een elfje zijn ontgroeid en een Cayenne te SUV vinden, is dit straks wel DE oplossing. Daar wordt vast veel dik en Duits op ingeruild.

eno&joris [ reply ]
29 November 2006 om 22:32

nee klopt maar vind deze ook zeer geslaagt maar die van tommy is natuurlijk ook leuk. en de porsch natuurlijk ook.

DRU [ reply ]
29 November 2006 om 22:34

Ik bén bang dat het suf wordt. Als ik de achterste ramen zie… Veel te hoog. En ik zie weer een geforceerde poging om de Porsche kenmerken te vertalen naar family saloon. Porsche designers (poor buggers) hebben altijd een enorm probleem op te lossen als het gaat om het maken van een ander model dan de 911 MET de karakteristieken van de 911. Zie de “Hyundai” Cayenne. Ik zeg, jongens laat het los. Chill! Die huisstijl HOEFT van mij niet zo strikt. Porsche family saloon? Show us something new!

Klassiekerrally [ reply ]
29 November 2006 om 23:04

@ eno&joris:
Wie is u precies? Als je vader John heet, weet ik ‘t, anders ben ik ‘t spoor bijster!

Demoder [ reply ]
30 November 2006 om 8:55

Ik ben echt een Porsche fan al zeg ik het zelf. Liever een Porsche dan een Ferrari om maar te zeggen. Maar wat is dit een spuug lelijk ding zeg !!!!!!

Alles buiten proporsies.
Ze houden steevast aan hetzelfde uiterlijk. Als ze dan zonodig een 4 zitter willen maken dan moeten ze het ook aandurven om een andere look te ontwerpen.

Rick [ reply ]
30 November 2006 om 9:23

@ d_vdm

Of de Quatroporte een 6-traps automaat KRIJGT? Dat heeft hij al ruim 2 jaar inmiddels en de Quatroporte is ontwikkelt destijds dat Masserati nog in handen was van Ferrari dus ja dit zal absoluut een goed staaltje engineering zijn. Maar zoals ik al eerder reageerde over de camouflage zou ik voorzichtig zijn met je uitspraken…

retep [ reply ]
30 November 2006 om 10:16

je hebt gelijk vwb die audi die langs komt rijden….lijkt wel of die in de sandwich is genomen.

de panamera is dus veel breder en lager dan op het filmpje…

beschuitfluiter [ reply ]
30 November 2006 om 13:32

Ik vind het geen mooie auto… kan ie nog zo snel zijn of fijn rijden, mooier wordt ie er niet op…

Sander [ reply ]
30 November 2006 om 13:35

Ik ben niet echt onder de indruk van dat “ding” op de achterkant….

henk [ reply ]
30 November 2006 om 16:32

die 700 pks komen er echt niet in hoor, zet dat maar uit je hoofd.

dekster [ reply ]
30 November 2006 om 18:23

@Rick Dos
zegt me niks;)

Eric [ reply ]
30 November 2006 om 19:03

Als ze de motoren van de Cay gaan gebruiken dan zal er wel meer PK’s onder de kap komen als instapversie. De nieuwe Cay zal ook wel een upgrade krijgen en ik denk iets in de zin van een 400 PK als instap versie.

Ben benieuwd naar het resultaat en de eerst foto’s. Mooie familiewagen i.p.v. de zoveelste AMG of M’er op de weg!

Eric [ reply ]
30 November 2006 om 19:03

Als ze de motoren van de Cay gaan gebruiken dan zal er wel meer PK’s onder de kap komen als instapversie. De nieuwe Cay zal ook wel een upgrade krijgen en ik denk iets in de zin van een 400 PK als instap versie.

Ben benieuwd naar het resultaat en de eerst foto’s. Mooie familiewagen i.p.v. de zoveelste AMG of M’er op de weg!

Astondriverinspe [ reply ]
30 November 2006 om 19:59

Doe toch maar die rapide

eno&joris [ reply ]
2 December 2006 om 23:02

neee mijn vader heet jan derk heesen haha en joris vader john ja haha

Klassiekerrally [ reply ]
3 December 2006 om 10:13

@ eno&joris: Kijk, zat ik toch aardig in de richting!

eno&joris [ reply ]
3 December 2006 om 21:39

haha ja idd.

alex [ reply ]
6 June 2007 om 15:14

die 560 pk sterke twinrurbo is al genoeg om de concurrentie te vernietigen, laat die V10 alsjeblieft een exclusieve motor blijven voor die heerlijke GT! voor de rest wil ik alleen nog zeggen dat ze niet weer gaan proberen de panamera te laten lijken op een verlengde 911 ( net als dat de cayenne moest lijken op een verhoogde 911) geef die auto een gehele eigen identitiet, maar wel met een klein beejte porsche DNA. P.s. denk is goed na, die twinturbo V(8 word het denk ik), dat is een motor met potentie, 9ff of gembella kunnen daar hele leuke dingen mee doen! grotere turbo’s motormanagment aanpassen, 1000 pk is misschien mogelijk!!