<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Mitsubishi Colt MY 2008</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 17:13:29 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Lion</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1969494</link>
		<dc:creator>Lion</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 17:33:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1969494</guid>
		<description>Helaas wordt hierboven de toch ook leuke minder sportieve Cz3 getoond, met 1.1, 1.3 of 1.5 motor. Deze laatste heeft overigens wel 109 pk-tjes.
Echter, zelf heb ik de CZT, een 1.5 liter motor met turbo compr, 150 pk. Die is standaard voorzien van 16&quot; lichtmetalen velgen, 205 band, sportstoelen, een dakspoiler achter, een sportonderstel, Active Traction control en Active Stability Control. Kortom, dat is de sport onder de czt&#039;s.

Gaat als de brandweer, volgens de fabriek in 8 tellen naar de 100. Kan nog sneller.
Is een superwagen om in te rijden en doet niet onder voor menigeen GTI.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Helaas wordt hierboven de toch ook leuke minder sportieve Cz3 getoond, met 1.1, 1.3 of 1.5 motor. Deze laatste heeft overigens wel 109 pk-tjes.<br />
Echter, zelf heb ik de CZT, een 1.5 liter motor met turbo compr, 150 pk. Die is standaard voorzien van 16&#8243; lichtmetalen velgen, 205 band, sportstoelen, een dakspoiler achter, een sportonderstel, Active Traction control en Active Stability Control. Kortom, dat is de sport onder de czt&#8217;s.</p>
<p>Gaat als de brandweer, volgens de fabriek in 8 tellen naar de 100. Kan nog sneller.<br />
Is een superwagen om in te rijden en doet niet onder voor menigeen GTI.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: melanie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1907391</link>
		<dc:creator>melanie</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 09:20:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1907391</guid>
		<description>ik rij in een colt van 2005, maar daar zit de antenne ook al op het dak hoor!
wel is waar zit ie bij mij achterop het dak en bij deze voor, maar het blijft het dak!
verder is de enige verandering die ik zie dat er een vaste radio inzit!
het is wel een super auto om in te rijden vind ik!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik rij in een colt van 2005, maar daar zit de antenne ook al op het dak hoor!<br />
wel is waar zit ie bij mij achterop het dak en bij deze voor, maar het blijft het dak!<br />
verder is de enige verandering die ik zie dat er een vaste radio inzit!<br />
het is wel een super auto om in te rijden vind ik!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jules</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1188512</link>
		<dc:creator>Jules</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 20:51:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-1188512</guid>
		<description>Via google plaatjes even vergleken, en ik moet zeggen dat ik met de mening van David gedeeltelijk me eens ben.
Maar het is zeker geen kopie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Via google plaatjes even vergleken, en ik moet zeggen dat ik met de mening van David gedeeltelijk me eens ben.<br />
Maar het is zeker geen kopie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Remco</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-521736</link>
		<dc:creator>Remco</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 14:01:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-521736</guid>
		<description>In model 2008 is idd niet veel veranderd, maar dat hoeft ook niet als een auto goed loopt. Er zijn een aantal wijzigingen gedaan aan het uiterlijk en innerlijk van de Colt waaronder andere velgen, de antenne is verplaatst, het logo Mitsubishi achterop, de raamlijsten om de voorruit zijn verwijderd, de bekleding in de auto samen met de vloerbedekking is veranderd en de standaard uitrustingen voor de modellen zijn enigzins veranderd, meer luxe voor hetzelfde geld.

@ Robert : jij snapt het helemaal.

@ David : De Peugeot en de colt cabrio zijn allebij door dezelfde ontwerper gemaakt.. niet zo gek dat ze een beetje op elkaar lijken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In model 2008 is idd niet veel veranderd, maar dat hoeft ook niet als een auto goed loopt. Er zijn een aantal wijzigingen gedaan aan het uiterlijk en innerlijk van de Colt waaronder andere velgen, de antenne is verplaatst, het logo Mitsubishi achterop, de raamlijsten om de voorruit zijn verwijderd, de bekleding in de auto samen met de vloerbedekking is veranderd en de standaard uitrustingen voor de modellen zijn enigzins veranderd, meer luxe voor hetzelfde geld.</p>
<p>@ Robert : jij snapt het helemaal.</p>
<p>@ David : De Peugeot en de colt cabrio zijn allebij door dezelfde ontwerper gemaakt.. niet zo gek dat ze een beetje op elkaar lijken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Robert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-287473</link>
		<dc:creator>Robert</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 07:12:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-287473</guid>
		<description>Natuurlijk hebben we wel eens de Peugot 206cc gezien maar dan nog houdt de Mitsubishi COLT CZC haar eigen identiteit. 
De voorkant is compleet anders, de Colt heeft een stoerdere en bredere uitstraling en de Colt staat lager waardoor de wielkasten moooier uitkomen in vergelijking tot de wielen. Als ik kijk naar de Peugot 206cc dan vind ik hem een wat softere uitstraling hebben, hij is niet lelijk maar het is meer een &#039;vrouwenauto&#039;. Als we het over de achterkant hebben ben ik het met je eens dat ze wat van elkaar weghebben maar dat heeft de Nissan Micracc ook. Dit komt vanwege het dakpaneel wat in de achterklep wegvalt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Natuurlijk hebben we wel eens de Peugot 206cc gezien maar dan nog houdt de Mitsubishi COLT CZC haar eigen identiteit.<br />
De voorkant is compleet anders, de Colt heeft een stoerdere en bredere uitstraling en de Colt staat lager waardoor de wielkasten moooier uitkomen in vergelijking tot de wielen. Als ik kijk naar de Peugot 206cc dan vind ik hem een wat softere uitstraling hebben, hij is niet lelijk maar het is meer een &#8216;vrouwenauto&#8217;. Als we het over de achterkant hebben ben ik het met je eens dat ze wat van elkaar weghebben maar dat heeft de Nissan Micracc ook. Dit komt vanwege het dakpaneel wat in de achterklep wegvalt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: David</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-287031</link>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 17:48:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-287031</guid>
		<description>Hebben jullie weleens de cabrio versie van de Colt gezien?
Moet je die eens vergelijken met die van de 206 van Peugeot.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hebben jullie weleens de cabrio versie van de Colt gezien?<br />
Moet je die eens vergelijken met die van de 206 van Peugeot.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Henk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-279407</link>
		<dc:creator>Henk</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 13:43:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-279407</guid>
		<description>Ook ik krijg eind April een nieuwe Colt Instyle  drie deurs kleur zwart, motor 1500,109 pk,vind het een mooi model.
De nieuwe daar is echt niet veel aan veranderd als ik de foto,s ziet.
Het is voor het eerst dat ik Mitsubishi ga rijden dus ben benieuwd!
Hiervoor vele Fordjes en Renault dus moet het nog zien.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ook ik krijg eind April een nieuwe Colt Instyle  drie deurs kleur zwart, motor 1500,109 pk,vind het een mooi model.<br />
De nieuwe daar is echt niet veel aan veranderd als ik de foto,s ziet.<br />
Het is voor het eerst dat ik Mitsubishi ga rijden dus ben benieuwd!<br />
Hiervoor vele Fordjes en Renault dus moet het nog zien.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Martin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-243122</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2007 15:12:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-243122</guid>
		<description>Ik heb een Colt van 2005. Ik moet zeggen dat ik eigenlijk helemaal geen verschil zie, afgezien van de antenne. En die heb ik toch het liefst op de achterkant.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb een Colt van 2005. Ik moet zeggen dat ik eigenlijk helemaal geen verschil zie, afgezien van de antenne. En die heb ik toch het liefst op de achterkant.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Robert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-239353</link>
		<dc:creator>Robert</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 19:03:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-239353</guid>
		<description>Met de komst van de nieuwe Colt vind ik dat Mitsubishi een goede richting in is geslagen. Zij waren een van de fabrikanten die een compact model op de markt brachten die ook voor de langere mensen onder ons geschikt is. Dat is ook de reden dat de Mitsubishi Colt gekozen is tot &#039;Beste compacte auto van het jaar 2006&#039;, door de vereniging van lange mensen (ja, die club bestaat;))!. Verder bereikt Mitsubishi met de Colt 2 doelgroepen, de mensen met een gezien kiezen voor de 5 deurs versie en de jongeren gaan vooral voor de 3 deurs versie vanwege zijn sportieve uiterlijk. De Colt vind ik een van de mooiere in zijn klasse en dan vooral de Qolt QS, een sportieve auto voor een redelijk lage prijs! En ik weet niet of Jan ooit wel eens een Peugot 206 heeft gezien maar het enige wat ik er gelijk in zie dat zijn de zelfde wielen (beide rond)!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Met de komst van de nieuwe Colt vind ik dat Mitsubishi een goede richting in is geslagen. Zij waren een van de fabrikanten die een compact model op de markt brachten die ook voor de langere mensen onder ons geschikt is. Dat is ook de reden dat de Mitsubishi Colt gekozen is tot &#8216;Beste compacte auto van het jaar 2006&#8242;, door de vereniging van lange mensen (ja, die club bestaat;))!. Verder bereikt Mitsubishi met de Colt 2 doelgroepen, de mensen met een gezien kiezen voor de 5 deurs versie en de jongeren gaan vooral voor de 3 deurs versie vanwege zijn sportieve uiterlijk. De Colt vind ik een van de mooiere in zijn klasse en dan vooral de Qolt QS, een sportieve auto voor een redelijk lage prijs! En ik weet niet of Jan ooit wel eens een Peugot 206 heeft gezien maar het enige wat ik er gelijk in zie dat zijn de zelfde wielen (beide rond)!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan Ster</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-192946</link>
		<dc:creator>Jan Ster</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 21:17:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-192946</guid>
		<description>Lijkt veel op de Peugeot 206.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lijkt veel op de Peugeot 206.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sammie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146250</link>
		<dc:creator>Sammie</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 18:41:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146250</guid>
		<description>srry, maar toch niet zo&#039;n groot succes, die Colt 2008.

 - Sammie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>srry, maar toch niet zo&#8217;n groot succes, die Colt 2008.</p>
<p> &#8211; Sammie</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Laus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146175</link>
		<dc:creator>Laus</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 16:58:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146175</guid>
		<description>net een bus die te heet gewassen is. Nee dank U. Het wordt tijd dat ze kleine auto&#039;s gaan maken die er ook daadwerkelijk zo uitzien. Gewoon een platte motorkap, een mooi lijntje en een rechte achterkant. En vooral niet zo akelig hoog.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>net een bus die te heet gewassen is. Nee dank U. Het wordt tijd dat ze kleine auto&#8217;s gaan maken die er ook daadwerkelijk zo uitzien. Gewoon een platte motorkap, een mooi lijntje en een rechte achterkant. En vooral niet zo akelig hoog.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dinobe</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146139</link>
		<dc:creator>Dinobe</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 15:54:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-146139</guid>
		<description>Heel subtiele wijzigingen, niet de moeite dus. Vind de neus wel redelijk mooi, maar da gat :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heel subtiele wijzigingen, niet de moeite dus. Vind de neus wel redelijk mooi, maar da gat <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Raging Whabbit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145981</link>
		<dc:creator>Raging Whabbit</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 12:39:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145981</guid>
		<description>De colt heeft altijd een leuke gti versie gehad die in 7,6 seconde naar de 100 gaat daar kan menig ander gti&#039;tje alleen van dromen zeker als je kijkt dat ze uit 96 en en eerder komen. Colt zeker leuk scheur wagentje maar de wel een snelle uitvoering</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De colt heeft altijd een leuke gti versie gehad die in 7,6 seconde naar de 100 gaat daar kan menig ander gti&#8217;tje alleen van dromen zeker als je kijkt dat ze uit 96 en en eerder komen. Colt zeker leuk scheur wagentje maar de wel een snelle uitvoering</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Beck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145700</link>
		<dc:creator>Beck</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 00:10:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145700</guid>
		<description>@ Stefan Schuilenburg

Ok, ik ben het totaal met je eens, autoblog mag zéker aandacht besteden aan minder exotische merken, maar zelfs als ze de antenne van een lambo of een pagani en consoorten zouden veranderen zou het mij nog niet echt kunnen boeien, deze post geeft mijns inziens totaal geen meerwaarde aan de site. En daarmee wil ik het werk van iedereen die aan deze site meewerkt niet afbreken want dit is een geweldige site, keep up the good work...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Stefan Schuilenburg</p>
<p>Ok, ik ben het totaal met je eens, autoblog mag zéker aandacht besteden aan minder exotische merken, maar zelfs als ze de antenne van een lambo of een pagani en consoorten zouden veranderen zou het mij nog niet echt kunnen boeien, deze post geeft mijns inziens totaal geen meerwaarde aan de site. En daarmee wil ik het werk van iedereen die aan deze site meewerkt niet afbreken want dit is een geweldige site, keep up the good work&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Larrs</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145663</link>
		<dc:creator>Larrs</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2006 22:27:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145663</guid>
		<description>Er zijn mooiere Colts op de markt geweest. Deze is als auto niet lelijk, maar voor een Colt wel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Er zijn mooiere Colts op de markt geweest. Deze is als auto niet lelijk, maar voor een Colt wel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mr. R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145628</link>
		<dc:creator>Mr. R</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2006 21:51:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145628</guid>
		<description>Heh, die antenne achterop ziet er veel sportiever uit! Ze moesten zeker wat besparen ofzo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heh, die antenne achterop ziet er veel sportiever uit! Ze moesten zeker wat besparen ofzo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mic</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145623</link>
		<dc:creator>Mic</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2006 21:40:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145623</guid>
		<description>nee (ligt)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nee (ligt)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sabberjoch</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145567</link>
		<dc:creator>sabberjoch</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2006 20:11:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145567</guid>
		<description>dit boeit tog totaal niet of licht het aan mij?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dit boeit tog totaal niet of licht het aan mij?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JANUS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145551</link>
		<dc:creator>JANUS</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2006 19:47:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/03/mitsubishi-colt-my-2008#comment-145551</guid>
		<description>Niet echt veel aan veranderd dacht ik zo.
Wel raar dat ze met de 2008 serie komen ?!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Niet echt veel aan veranderd dacht ik zo.<br />
Wel raar dat ze met de 2008 serie komen ?!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 18:18:10 -->
