
Het Duitse Wimmer Rennsporttechnik komt met een zeer nette update voor de nieuwe Audi S3… Het vermogen stijgt daarbij van 265pk naar ruim 400pk!!!
Om precies te zijn gaat het om 408 paardenkrachten. Ook het max koppel doet gezellig mee, die gaat van 350 Nm naar 540 Nm! OMG!
De vermogenstoename wordt bereikt door modificaties aan de motor, aan de turbocharger, de injectie en andere onderdelen.
Standaard gaat de S3 met 2.0 TFSI in 5,7 seconden naar de 100 km/u, het is echter niet bekend hoe snel de S3 van Wimmer dit doet.
een bom op wiele
WOOT. die R32 zal ff raar opkijken
wel een beetje veel van het goede lijkt mij…..
zeer machtig… mag alleen nog wel wat aan de body gedaan worden.
de body is niet sportief genoeg
dat heeft de r32 toch mooier….
maar goed die spit t onderdelft als het gaat om t vermogen
R32? ik zie volkswagen de laatste tijd alleen maar zakken met zn baggere nieuwe autotjes terwijl ik een ware VW liefhebber ben….
gewoon vreselijk jammer..
RS3?
Woohoo : )
400+ pk is idd een beetje te veel van het goede, maar een dikke 300 in deze auto is toch ook al lekker…
Standaard laat de S3 de R32 al staan. De S3 is ook een auto die je in het echt moet zien, zeker van binnen.
Ik vraag me af wat ze precies hebben gedaan en wat de kosten ervan zijn.
Eens onderzoeken….
is de mooiste in zijn klasse.Kan de bmw 1 serie voorbeeld aannemen
Komt er ook een RS3 …………? Ben dan benieuwd hoeveel PK er dan bij komen.Echt een toppertje
Ik denk in 3,9 seconden naar 100
Dat lijkt me een mooie doelstelling
Hopelijk is ook iets gedaan aan de versnellingsbak en aandrijving?
Anders komen de eigenaars nog onverwachte kosten tegen lijkt me..
@heidekonijn
Natuurlijk is dat gebeurd, van 265 naar over de 400 pk vraagt om nog sterker gedimensioneerde onderdelen
Inderdaad een bommetje op wielen, prachtig!
leuk gedaan maar de prijs is wel er hoog lijkt mij
Te vet, vooral omdat je er eigenlijk niets van ziet! Dit is tuning waar ik wèl van hou
Een echte wolf in schaapskleren. Gaaf hoor, 408 pk waar Audi “maar” 265 haalt. Vraag je je toch af waar Audi wat fout doet of hoe snel de getunede auto kapot gaat. Hopelijk gaat de motor niet na 50.000 km eraan.
@ ML Benz: die delft het onderspit als ik me niet vergis
@lebastille
ja waar zou audi die fout maken dat is een grote vraag maar ik denk niet dat hij sneller kapot gaat maar dit is echt een bom op wielen
dear Santa..I´ve been jolly good this year..Please..?!
deze auto kan concurreren met de nieuwe m3?
@ Lebastille
volgens mij doet Audi niets fout maar willen ze gewoon “redelijk” blijven
ik vraag mij ook af wat dit doet met het motorblok en vooral met het verbruik van je wagen! Heeft er iemand een idee wat de weerslag hiervan is op het bedrag dat je moet betalen voor je verzekering etc
@ FrankH: echt he, tuning mag je enkel merken in het rijgedrag en springt best niet te veel in het oog
Ik zie zon S3 ook wel zitten in ieder geval !
wow! er werd mij laatst gevraagt om tussen de R32 en de S3 te keizen. Ik zei toen dat ik voor de R32 zou gaan. maar nu ik dit zie ga ik zeker voor de S3! 400 PK! in een 3 deurs hatch! het moet niet gekker (of hoe de belgen dat zo mooi zeggen: zotter) worden. Het is mooi dat ze niks aan de body hebben verandert, wel hadden er van mij nog wel 2 uitlaatpijpen – in de zelfde stijl – bij gemogen. enne.. ik neem aan dat ze de begrenzer er ook vanaf hebben gehaalt? hoe hard zou daie dan wel niet kunnen? 300…..? wow, wat een gave wagen! ben benieuwd of er ook een 5-deurs (sportback) uitvoering van de S3 komt. autoblogger kun jij mij daarover misschien iets meer vertellen?
Ehm jullie hebben het wel over schaapskleren e.d., maar volgens mij is de getoonde foto een fabrieksfoto
Als er echte persfoto’s vrij waren gekomen had je er wel meer dan 1 gezien.
@ El-loco.
Dit is idd een persauto en niet de variant met 400 pk. De bovenstaande foto met “S3-kenteken” geeft aan dat het een persauto van Audi is. Die auto met S3-kenteken heeft in alle bladen gezien ten tijde van de introductie.
WHAHA daar zit je dan in je bmw 135i, oeps
.
Precies genoeg van het goede! Vet hoor. En… in het wit natuurlijk!
normaal zou ik echt helemaal enthousiast zijn, maar nadat ik de (zeer goed) geschreven review van Sacha heb gelezen vind ik dit vrij uhm, njaa wel meevallen…
nou ik vraag me wel af hoe snel die bak op de 100 zit …
en hoewel ik het uiterlijk ietwatminder vind maakt de pk’s het wel goed:D
De originele heeft al een overdreven turbodruk van 1.2Bar(17PSI). Een rijdende BOMM. Ik kan me nu niet voorstellen wat ze nu ermee gedaan hebben.
Nogmaals zielig voor Audi dat ze maar 260pk met zoveel turbodruk kunne halen.
Ik heb Oude Opel Calibra Turbo’s gezien die met 1.2 bar al over de 350Pk hadden.
Liever een Subaru Pimpreza ofzo.
@CSL
luister goser alleen BMW kan echte motoren bouwen als het gaat om vermogen zonder Xtra turbo’s compressors enz enz.
Het is daarom maar goed dat er tuners zijn die onze autoliefhebbersw voorzien van wat xtra pk’s en Nm’s
Zo blijft het voor iedereen leuk
Ben ik het of slaat het echt nergen meer op?! Ik bedoel 400pk in een A3. Ik vind de 135i met 306 PK al een beetje erg overdone. Voordat je het weet liggen er V10´en in die krengen…….Slaat in mijn optiek echt nergens meer op!
Nou, ik heb de S3 besteld en ben dus aandachtig alles omtrent deze auto aan het volgen.
Hetgeen me het meest opvalt is de vergelijking BMW 130i t.o.v. de S3. Je kan de motoren niet echt vergelijken maar de S3 wint het qua prestaties zowel qua acceleratie, wegligging en ook remafstand. Dus als je vergelijkt op deze vlakken wint de S3 het gewoonweg omdat het een ander pakket biedt (geblazen/4wd/4cyl – ongeblazen/rwd/6cyl).
Tevens komt er iemand met een opmerking dat BMW leading is in ongeblazen motoren, snap ik niet want volgens mij doet Ferrari het bijvoorbeeld een stukkie beter zowel historisch als momenteel, dus zo een statement is gewoonweg overdreven, tuurlijk verschil qua prijs is aanwezig maar verschil van design in 100voud dus daar zijn we klaar mee.
Om terug te komen op S3 en 130i vind ik het heel simpel om te vergelijken.
De lijnen van de Audi zijn niet spannend maar wel mooi, terwijl ik de 1serie van BMW gewoonweg lelijk vind zonder er met een M pakket e.d. aan de slag te gaan. let wel ik heb het nu over een gewone A3 t.o.v. een gewone 1serie.
Blijft natuurlijk een kwestie van smaak, maar BMW bouwt naar mijn mening momenteel vrij weinig auto’s met een mooie look.
Dan voor mij het belangrijkste punt – het interieur, want daarin vind ik de audi de bmw gewoonweg huishoog overtreffen.
Dit waren voor mij de 3 belangrijke redenen om een S3 te verkiezen boven een 130i en hopelijk mag ik begin februari in mijn nieuwe bolide plaatsnemen : )
Blijft allemaal kwestie van smaak natuurlijk, maar met bovengenoemde rest ik mijn case en ik denk dat veel mensen waaronder genoeg bmw liefhebbers hier niet omheen kunnen.
Italianen maken toch nog steeds de mooiste auto’s hehehe
groeten!
@ Hoogheid, er komt geen RS3
audi s3 met 265pk is goed voor audi anderen zijn o.a. Wimmer rennsporttechnik, sporttech enz die draaien het maximum eruit met dezelfde blok. Dus niks over andere auto’s zeggen aub zoals golf r32 ,bmw enz die zijn ook standaard van hun eigen merk . je kan ze ook door tuners laten tunen, bv voor golf oettinger, bmw hartghe enz. maar 408pk voor een audi WAAUUUUUW
ik hoop rs3 dus kan de concurrenten weer ertegen aan.
audi s3 met 265pk is goed voor audi anderen zijn o.a. Wimmer rennsporttechnik, sporttech enz die draaien het maximum eruit met dezelfde blok. Dus niks over andere auto’s zeggen aub zoals golf r32 ,bmw enz die zijn ook standaard van hun eigen merk . je kan ze ook door tuners laten tunen, bv voor golf oettinger, bmw hartghe enz. maar 408pk voor een audi WAAUUUUUW
ik hoop rs3 dus kan de concurrenten weer ertegen aan. ik persoonlijk vind het een mooie kleur
Deze auto is sick!
hij is snel, mooi en ik vind dat die body in principe er wel een beetje thuis hoort..
mag nog wel iets lager.. het is een duitser he? dus geen overduidelijke styling-parts..
de 400pk is weerzinwekkend.. de koppel van 500nm is helemaal ziek!
deze auto kan niet meer vermogen eruit halen anders knappen de assen als lucifers..
maarja.. wel een TE brute wagen en zeker een toppertje voor men boodschappenlijstje (als ik de jackpot heb
)
IEMAND!! gezocht: een auto die nog meer geblazen is en nog sneller etc. dan deze auto in ook nog een klein(er) formaat?:P
Kleiner? De Polo van B&B misschien?
http://www.autoblog.nl/archive/2005/12/06/volkswagen_polo_met_300pk
@gwnweg audi
hahaha, easy! een 675pk Honda Civic!!
http://www.turbomagazine.com/features/0507_turbo_ek_10_z.jpg
Loze opmerking King Cardi. BMW bouwt zeker goeie atmosferische motoren, maar dat doet Audi ook (Lamborghini Gallardo, S8 en S6 -alledrie V10 met respectievelijk 500, 450 en 420 pk- en de RS4 en R8 -beiden ook 420 pk-)
wat heb je er aan??
Motor: 1.984 cm3
ca. 300 KW / 408 PS
bei 6.850 U/min
Drehmoment: max. 540 Nm von
4.050U/min
Leistungsgewicht: 3,56 Kg/PS
(1455kg Leergewicht)
V-Max: ca. 284 Km/h
Een S3 TFSI met andere software is soms al eng genoeg…!!!!!
waar kan je hem kopen
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Fast as WHITNING! ;) Prahtig mooi in het wit en ze hoorde bij elkaar voor ...
Leuk autootje :) Gespot toen ik even naar de AH fietste met een kameraad. D...
Gespot in Salamanca, Spanje. S3 is toch wel mijn favoriet, hoewel de A5 er ...
Gevonden in de Sophiastraat in Breda.Niet veel later reed er ook een R8 V10...
Ik keek toevallig even maar wat is dit voor een lotus? Er staat ook n audi...
een mooie audi s3 2.0 T FSI quattro in het Wit! 2.0 Turbo met 265 pk / 3...
...
Ik was toch in Rotterdam en zag deze witte Audi S3 al vanaf een afstand sta...
Ik ben ook eindelijk maar weer eens onder m'n steen vandaan gekrope...
Deze Audi S3 stond op het domein van het Circuit Zolder op 25 oktober tijde...
Audi S3 Quattro S-tronic6 Proline Full Options.
Koop nu voor slechts 47.900,00
Audi S3 2.0TFSi Sportback OPEN SKY/XENON/LEER/enz..
Koop nu voor slechts 45.930,00
Audi S3 - S 3 2.0 TFSi Quattro.
Koop nu voor slechts 44.950,00
Audi S3 2.0T QUATTRO 265 PK 3-DRS ORIGIN.
Koop nu voor slechts 39.950,00
Audi S3 Sportback 2.0 TFSI Quattro.
Koop nu voor slechts 39.900,00
De Nederlandse pers mag deze week in Duitsland met de nieuwe S3 op stap, autoblog is verhinderd d...
Goed nieuws voor de liefhebbers van ongeverfd kunststof. Audi heeft de A6 Avant namelijk aan a...
De Q7: het was Audi's eerste en tevens grootste SUV. Met zijn buitenmaten van 5089 mm x 1983 mm x...
En daarvoor nemen ze de enige echte S5: die met een V8, en niet het nieuwe model met zijn mietjes...
De Audi A1 heeft iets met voetbal. Na eerder met een Barcelona-editie, en een van Bayern Mün...
Eigenlijk bieden bovenstaande twee auto's het perfecte vergelijkingsmateriaal: ze hebben dezelfde...
Vanmorgen is er na een wilde achtervolging een politiehelikopter ingezet boven Utrecht om twee ve...
Uiteraard zijn de elektrische zeepkisten van Audi ook aanwezig op de beurs van Frankfurt. Volgens...
Vorige week was Audi al zo vriendelijk om wat tekeningen van de A2 2.0 vrij te geven en nu hebben...
Zoals we allemaal weten wordt de Audi RS3 alléén maar als Sportback gebouwd door Au...
De meeste recente versie van PPI Q7, gewoon op straat in Cannes. Met een bijpassend Pools kenteke...
Van een flinke dosis LSD wordt je Audi altijd blijer. Niet alleen Red Bull geeft je vleugels,...
Met de Q5 Hybrid zet Audi de eerste stap op de (mogelijk) lange weg die elektrificatie heet. Daar...
Heb je niet genoeg geld om een Audi R8 e-tron te kopen, maar wil je toch echt een elektrische Aud...
Een pk-beest netjes in een krap parkeervakje zetten, soms moeilijker dan het lijkt. Parkeer...
Op de een of andere manier heb ik altijd een beetje een zwak gehad voor de Audi RS4 Cabrio. Meest...
Wat is er mis met rood? In 2010 werd er massaal gezocht naar tweedehands auto's op sites als Mark...
De Audi TT-RS kwam bij mij met stip binnen in de lijst met auto's die ik graag zou willen bezitte...
Deze Wodaspoda bestaat uit foto's van auto's die ik in één week tegenkom, namelijk ...
Zou hij er ook gelijk een kinderzitje in hebben laten zetten? Gisteren was het feest voor de v...
Het is niet het weer om je gouden koets uit de garage te halen, het zijn momenteel voornamelijk d...
Als je een Audi R8 hebt aangeschaft, maar de looks van een Murcielago LP640-achterkant prefereert...
30 Jaar geleden maakte de Audi quattro zijn debuut op de autoshow van Geneve, om dat te vieren la...
Als je zoals Audi de ambitie hebt om de grootste premium autofabrikant te worden, dan zal je een ...
Rood, wit en een toefje zwart om het af te maken. Niet verkeerd toch op een S5 cabrio? En als je ...