Zes kilo zware velgen door Project Kahn

Gepost op 12-12-2006 om 22:08 door | 38 Reacties »

RS-X 6kg velg Project Kahn

De titel klopt niet. Dit moet eigenlijk zijn: Zes kilo lichte velgen door Project Kahn. Met slechts zes kilo, zijn deze RS-X velgen van Project Kahn uiterst licht. Dit komt doordat de velgen werden vervaardig uit carbon met een magnesium hart.

Voordat je roept “hebben hebben”, de velgen zijn niet goedkoop. Ze worden op maat gemaakt en kosten tussen de 4.000 en 6.000 dollar per velg, maar zorgen dan wel voor een forse gewichtsreductie, die de acceleratie en de handling van de auto ten goede komt. Ik zeg: een must voor iedere speedfreak waarbij iedere kilo telt.

Het is overigens niet de eerste keer dat we carbon velgen tegen komen. Onder een Mosler MT900S werden ook al eens uit carbon vervaardigde velgen gemonteerd.

RS-X 6kg velg Project Kahn

RS-X 6kg velg Project Kahn

(via: jalopnik.com)

Trefwoorden: , , ,
«

38 REACTIES

slk55 amg [ reply ]
12-12-2006 om 22:11

dat is natuurlijk goed nieuws! en ze zien er trouwens ook best aardig uit.

Rick [ reply ]
12-12-2006 om 22:12

@ dennis

4e zin beetje krom ;)

Wel echt een leuke ontwikkeling, velgen met carbon, het moet niet gekker worden :) maar hoe zit dat vast aan de kern van die velgen want je kunt niet zomaar ff een schroef in carbon draaien..?

kawouter [ reply ]
12-12-2006 om 22:14

… en de über-patser heeft natuurlijk ook een magnesium-carbon reservewiel in z’n kofferbak liggen …

auto-maat [ reply ]
12-12-2006 om 22:14

dat ziet er pijnlijk breekbaar uit.
een stoeprandje wordt een dure aangelegenheid zo.
doe mij toch maar wat robuuster materiaal.

kawouter [ reply ]
12-12-2006 om 22:14

Carbon en magnesium laten zich heel prima verlijmen…

Kevski-StyleKevski-Style [ reply ]
12-12-2006 om 22:14

Die zijn zwaar. Mijne wegen 3,5Kg. Gewoon een alluminium legering. Wel 12″ :D Maar ff serieus: magnesium vergaat vrij snel. Magnesium heeft een effectieve houdbaarheid van een jaar of 4 a 5 als je het gebruikt. En carbon breekt waar metaal deukt. heb ik toch liever het laatste in geval van een ongeluk of misschien zelfs wel een klapband….

Rick [ reply ]
12-12-2006 om 22:15

@ dennis

sorry ik begin dislectisch te worden, te veel gelezen/gestudeerd vandaag, deze jongen is toe aan zn bedje ;) .

dennisdennis [ reply ]
12-12-2006 om 22:21

@Rick: Ik kon je ook even niet volgen… Trusten! ;)

Klassiekerrally [ reply ]
12-12-2006 om 22:21

Ze zien er in elk geval wel fraai uit!
Maar een lelijk geworden velg effe stralen en laten poedercoaten is er niet bij ;)

smaakversterker [ reply ]
12-12-2006 om 22:24

mijn velgen wegen 900 gram…. 26 inch… hahahahahah

w0o0dyw0o0dy [ reply ]
12-12-2006 om 22:32

Smaakversterker: we hebben het nu ff niet over je racefiets!

pvl [ reply ]
12-12-2006 om 22:39

hehe :)

magnesium vergaat dan wel snel op zichzelf maar in een legering gaat het mee tot in de oneindigheid of toch in die buurt ergens. Maak je dus maar geen zorgen die dingen brokkelen na vier jaar echt niet af ;)

Rick dos [ reply ]
12-12-2006 om 22:40

Leuke velgen staat alleen niet onder deze auto……..kan ook niet ff snel verzinnen onder welke auto het wel zou staan! :)

LPH [ reply ]
12-12-2006 om 22:50

Hebben hebben! :P (Ik heb regel 4 en 5 niet gelezen)

Emil [ reply ]
12-12-2006 om 22:59

Spuuglelijk! :P

TomRS6 [ reply ]
12-12-2006 om 23:28

Waar kan ik mijn Gazelle Impala velgen laten zandstralen en spuiten?

dru [ reply ]
12-12-2006 om 23:50

waaaaauww…..

Vincent#1 [ reply ]
13-12-2006 om 0:22

:) 4 á 6000 $ per velg

doe er dan maar eentje

Steven [ reply ]
13-12-2006 om 8:24

de koenigsegg ccx heeft ook als optie carbon velgen.

Stefan [ reply ]
13-12-2006 om 9:47

Beetje oud nieuws he… Velgen voor de Ferrari F430 staan al een half jaar op de site van Project Kahn…

Sammie [ reply ]
13-12-2006 om 11:36

hmm, niet dat ik er zoveel van weet, maar zijn zwaardere velgen niet juist wel goed voor de wegligging? Door de gewichtsverdeling en meer massa vlak boven het contactoppervlak?(niet dat het zoveel scheelt) In ieder geval wel bij regenweer, tegen aquaplaning is wat meer massa op hetzelfde contactoppervlak handig.

@ Vincent
Lol, 1 zo’n velg aan je wagen en voor de rest klassieke velgen :p

– Sammie

CitrofielCitrofiel [ reply ]
13-12-2006 om 11:55

Eh, ik ben misschien dom, maar hoeveel wegen normale velgen dan?

Appeltje [ reply ]
13-12-2006 om 12:21

Ik vind het zowel qua design als qua concept erg mooi geworden, maar misschien is het inderdaad wel handig om research te doen naar hoe lang ze mee gaan. Daarnaast maakt de gewichtsbesparing natuurlijk geen moer uit, zet ze dan ten minste nog op de lichteren coupé.

AlwoodAlwood [ reply ]
13-12-2006 om 12:41

mijn 26″ wegen 1 en 1,2 kilo…

en w0o0dy! das natuurlijk geen racefiets he! :-P die hebben allemaal 28″ en wegen nóg wel een stukje minder ;-)

ik vind de velgen wel mooi maar zoals meerderen zeggen ga ik liever voor een ietsiepietsie robuuster concept. volgens mij wegen alu velgen normaal zo’n 10 kg.

het is in veel gevallen ook de band die het gewicht aanzet… vandaar volgens mij grotere velgen op snelle wagens. ben eigenlijk wel benieuwd wat het wiel van een gemiddelde DTM weegt :-P

AlwoodAlwood [ reply ]
13-12-2006 om 12:43

kleinde correctie, ik denk bij nader inzien dat de velgen zo’n 8 kg wegen… het totaal is geloof ik 12-15.

Steven [ reply ]
13-12-2006 om 15:26

@sammie, je wilt juist zo min mogelijke gewicht in je velg e.d. zodat je minder onafgeveerd gewicht krijgt.

FS [ reply ]
13-12-2006 om 16:24

De allereerste carbonvelgen zijn jaren geleden gemaakt bij de TU Delft voor hun Formula Student raceauto. (Die weegt in zijn geheel krap 120 kilo)

http://www.dutracing.nl/newsite/modules/gallery/pictures//Parts01/1.jpg

Nelis [ reply ]
13-12-2006 om 19:43

Wat een DSX bak ! Carbon met RDM spijlen, helemaal da bomb.

Borat [ reply ]
13-12-2006 om 19:45

Wat staat die auto hoog !!!

Nelis [ reply ]
13-12-2006 om 19:51

Mmmz, die kan inderdaad wel wat meer downhaul hebben….

janslurf [ reply ]
14-12-2006 om 8:43

hoe diep kan die?

SjeufM3 [ reply ]
14-12-2006 om 11:44

wat een lelijke velgen voor zoveel geld!

mr. Marteen [ reply ]
14-12-2006 om 11:47

is dat 6 kg per velg of per setje van 4 ?

CSL [ reply ]
14-12-2006 om 14:04

Bij Koenigsegg kun je ze ook onder je auto krijgen.

CSL [ reply ]
14-12-2006 om 14:06


Wouterman! [ reply ]
22-12-2006 om 15:13

Zou leuk staan onder je lotus…

SEAT addicted [ reply ]
03-01-2007 om 14:28

Gewoonweg vette velgen, akkoord, maar voor veeeel teveel geld… En ik heb zo ook m’n twijfels bij de duurzaamheid… Ga toch liever voor een setje BBS LE MANS (geil geil geil)

Nick [ reply ]
21-06-2007 om 17:12

Carbon en magnesiumvelgen zijn in de motorwereld al gemeengoed en dat voor 1300 euro per (17”) velg..

Magnesium takelt inderdaad af, maar in welke maten ligt aan de legering, het is namelijk nooit puur magnesium. De 964 carrera RS had namelijk ook standaard al magnesium velgen en die beestjes doen het nog steeds..

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!