Terwijl we geduldig wachten op de lancering van de nieuwe Fiat 500, zijn er eerder natuurlijk al wel wat foto’s uitgelekt en hebben we ook al een impressie gezien van hoe de Fiat 500 cabrio zou kunnen worden.
Infomotori tekenaar Andrea Rosati, maakte een impressie van de sportieve Abarth versie en die is best aardig gelukt. Volgens de laatste geruchten zal de Fiat 500 worden aangedreven door een 2-cilinder 900 cc motor, die goed is voor 100 pk. Klinkt niet verschrikkelijk spectaculair, maar in zo’n klein wagentje, kan dat heel aardig uit de verf komen. We wachten het af…
Lekker !
Ziet er leuk uit. Jammer dat ze niet dat open klepje achterop hebben zoals de echte oude dat hadden… Dat zou een leuk accent zijn.
Dat klepje is idd leuk, moest dat open blijven staan tijdens het rijden voor de koeling ofzo?
kijk mini heeft er een conncurent bij achterkant lijkt trouwens wel veel op de mini verder wel gaaf autootje
Voor Luigi de pizzabakker is dit niet slecht gedaan! :)
Ja, hij is mooi
ziet er goed uit, maar nen 2-cilinder motor klinkt wel ni echt realistisch… zoude ze’r ni eerder de motor uit de panda 100hp insteke ?
Dit, maar dan ieeeets meer pk’s, is echt het idee van de ultieme kart.
Wie riep mij hier ??????
Man man man.
Wat wordt dit een hit !!!!
2 cilinder….Krijg je Trabant associaties, haha. Achja, we zullen zien! Kleine motoren en turbo is leuk, maar in die stadsbakkies hebben ze vast geen lange levensduur. Maargoed, lama komen die Italiaan!
ze moeten die 1.2 van de VW Golf GT erin doen… 180 pk
ik ben geen Golf gozertje ofzo… maar dat is ff een kleine snelle motor die ik kon bedenken.
@Jesko:
Das een 1.4 blok…
@ Jesko, volgens mij was het 1.4TFSI met 170pk ;)
Ziet er best goed uit!
@Luigi de pizzabakker (JANUS)
Ik riep je al een uur geleden! Waar blijft mijn Pizza Margarita?!
Leuk detail;
middenconsole, ongeveer alles is uit de fiat panda geript (behalve de 2(!) gevarenlicht knoppen. Zelfs de versnellingspook, alleen de knop is weer anders.
[img]http://www.motiontrends.com/2005/m12eng/fiat/panda_cross_dash2.jpg[/img]
Stukje duidelijker zo…
http://www.motiontrends.com/2005/m12eng/fiat/panda_cross_dash1.jpg
Schattig
Gaaaaaaaaf!
MOEDERS k heb een nieuwe auto voor je gevonde
Leuk…. had al geinformeerd bij Fiat…. kreeg 3 januari (gisteren dus) dit binnen:
—————–
Geachte heer, mevrouw Hofland,
Hartelijk dank voor het sturen van uw e-mail. Wat betreft uw vraag kunnen wij u als volgt informeren.
Helaas is er op dit moment nog geen verdere informatie over de nieuwe Fiat 500 bekend. Ook brochures zijn helaas nog niet verkrijgbaar. Wij adviseren u regelmatig de Fiat site te bezoeken. Zodra er meer informatie beschikbaar is zullen wij dat via onze site bekend maken.
Wij danken u voor de belangstelling die u voor onze producten toont.
Vriendelijke groet,
Fiat Auto Nederland B.V.
Bregje Hoekstra
Afdeling Customer Relations
———————
Het hele internet staat vol en ze (werknemers) weten zelf van niks…. au.
mooooooooooooi
Leuke auto zo. Achterklepje omhoog zou leuker zijn. Dat achterklepje diende toch als spoiler en voor de koeling.
@ Raffaello
Fiat is een twee cilinder turbo motor aan het ontwikkelen die heel zuinig zou moeten zijn.
Wat een lieve auto! :P
Nee, even serieus, hij ziet er goed uit! Beter dit met 40 pk dan een golfje met 60 pk waar op staat ”Tuned to the Maxx”.
Ik zie het als een soort Vespa, niet erg groot, mooi, en handig in gebruik, en natuurlijk; Italiaans :)
Ik heb het niet lekker gelezen; 100 pk!
Bommetje! :D
Wauw, écht wel super! Supermooi en een 100pk 0.9L 2-cilinder Turbo! Geen overdonderende snelheid maar wel een erg toffe snelheidbeleving, voorspel ik. Ik wil er eentje!
Volgens de geruchten zou de 0.9L 2-Cilinder Turbo pas vanaf 2010 komen, dat betekent dat de 500 Abarth pas drie jaar na het verschijnen van de nieuwe 500 komt. Dat zou wel even een domper zijn.
Er komt iig een 1.4 8V 500, met 77 pk of als 16V met 95/100 pk
Zoals ik gisteren al zei: Fiat is terug van (ver) weg geweest!
http://lanciacollection.skynetblogs.be/
Wat betreft auto’s die mensen alleen kopen vanwege hun prijs, verliest FIAT de strijd met de Koreanen. Ze moeten auto’s maken die mensen echt willen hebben. En dat kan met deze wel eens het geval zijn. Net zoals de Mini. Maar de 500 zal voor een groter publiek bereikbaar zijn. Als ze hem goed in elkaar schroeven, zorgen dat hij goed stuurt en er leuke versies van maken (zoals een Abarth), kan het wel een winnaar worden.
ziet er zeer dik uit. wel leuk dat er een 2 cillinder motortje in komt. dat verwijst weer naar vroeger. de abarth versie ziet er lekker dik en stoer uit, van mij zou fiat hem zo mogen gaan produceren, maar dan wel met een centraal geplaatste uitlaat.
hier is trouwens nog een impressie:
look at my new car!
@ stefan:
ok, dat kan ook.. dacht dat het een 1.2 was
Een 2-cylindermotor leuk? Je weet niet wat je zegt. Het zal waarschijnlijk geen boxer worden (dan kan het ding nog een draaglijke laufkultur hebben), maar een lijnmotor, die uit de aard van het geval nauwelijks trilvrij te maken is. De originele 500-motoren trilden en rammelden al de pan uit. Mijn laatste auto met 2-cylinder lijnmotor was, ondanks balansassen, een rijdende vibrator waar ik nooit verder dan twintig kilometer mee van huis ben geweest. Als Fiat werkelijk zo onverstandig is om zoiets te gebruiken voorspel ik dat het ding gigantisch flopt, hoe ‘mooi’, ‘vet’ en ‘leuk’ hij er ook uitziet.
Dit wordt het leukste speeltje van het komende decennium. Ik vrees alleen wel dat de 500 een meiden-karretje gaat zijn, de Abarth inclusief… (aaibaarheid enzo)
Wat wel rete-stoer zou zijn is als ze bij Heezemans karting (Eindhoven) een klein legertje van deze donderdoosjes aanschaffen voor op de buitenbaan. Zit ik er elke week…
mensen waar hebben we het over: Alle fiat 500 versies (inclusief die waarmee geraced werd) hebben de kofferklep gewoon dicht. Zijn grotere broer, de fiat 600, had echter wel de klep open. Het spruitstuk en de uitlaat pasten er anders niet meer in. Maar goed, er zit wel een behoorlijk verschil in kwa motoren.
De Fiat 500 heeft 500 of 600cc, 2 cilinder lijnmotor en luchtgekoeld (de steyr puch had overigens een boxermotor in plaats van een lijnmotor en zijn tegenwoordig behoorlijk wat geld waard) De blokken hadden 18 pk voor de standaard uitvoering, tot zo’n 46 pk voor de raceversies.
De Fiat 600 die overigens Abarth 850 of 1000 TCR heette had de open achterklep. Dit waren echter 4 cilinder lijnmotor watergekoelde blokken, met vermogens van 65 tot 118pk. Nogal een verschil. De 600’s werd veelvuldig mee geraced, maar met de 500 veel minder….
Helemaal niets meer aan doen!!!!!!!!!
ik vind de voorkant nog steeds op de Daihatsu Copen lijken.. met die ronde lampen zo schuin onder elkaar… maar vet retro dus wel cool.. ben wel benieuwd ALS ie in productie komt, wat de prijs wordt..
echt super!!!! ga zo door fiat! wat een bommetje zeg! ik ben benieuwd wat de prijs is?!
Ik zei het toch….maak eens een BOMMETJE!! Geweldige bak lijkt me, en sportief ziet het er zeker uit!
prachtig autotje…
Ik ben benieuwd, ook naarr die 2 die 900cc turbo wel bijzonder en dat moet ook.
Vernieuwen sucses Fiat en tot september of eerder hoop ik.
Zal er op de RAI wat te zien zijn van de nieuwe 500???????
Wat een maf dashboard… Maar ik ben ook erg benieuwd hoe die er in het echt uit ziet…
ik heb in het Franse blad LÁutomobile een plaatje van de motor gezien. Het lijkt op een BMW F800 motor met boost componenten van de MINI Cooper S en update pakket van Ducati.De motor zal als een trein lopen. 80 pk met een zesbak is leuk om te begnnen en 120 pk is leuk om te hebben naast je SUV. Wordt een groot succes als de Japanners en Koreanen er niet veel eerder instappen. Mijn collega´s noemde mijn Fiat 500 ¨Slipje¨. Reed fantastisch op twee wielen. Leuk ding. Geen Mini Cooper maar wel leuk alleen de motor was fröbel werk. Helaas.
Fred van Waaijen.
@ Jesko en die anderen om wat informatie mee te geven die 1.4 motor van 170pk is gebouwd op de techniek van de lancia delta integrale. die gebruikten een compressor en een turbo die de 2.0l een vermogen van 280pk gaven als ik me niet vergis… die motoren hadden ze al snel van de markt gehaald omdat er kort na verkoop nogal ongevallen waren gebeurd. Die kon je erna enkel krijgen voor de rally. de 210pk versies waren toen al moeilijk in bedwang te houden als je niet al te veel rijervaring met sportautos had. conclusie tis nog altijd een italiaanse techniek :-)
don’t shoot me if i’m wrong :-D
Fantastisch ding, ik ben blij dat ie er weer is !
Deze ‘kleine dondersteen’ziet er geweldig uit…….lekker sportief carretje!
Ik rij zelf een Fiat Barchetta…..komt die ook weer tzt terug op de automarkt, is ook zo’n SUPER car van Fiat!
Succes….ciao Rob
Even ter info voor iedereen,ik rijd sinds oktober in de Panda 100HP.(een van de eerste)Op papier lijkt 100pk niet zo veel in een panda of 500 maar in de praktijk is het een heel ander verhaal.Ik heb zonder spijt mijn Stilo(130 pk) er voor ingeruild.
Een Barchetta moest onlangs toch echt opzij en dat met drie personen in de auto.
Ik hoop dat de 500 Abarth nog even wegblijft want ik weet zeker dat ik de verleiding niet kan weerstaan.
WR
Is er nu echt niemand die ook maar enig idee heeft wat dit lieve kleine autootje gaat kosten??? Ik moet mijzelf namelijk verantwoorden bij de sponsor (Pappa).
De prijs van dit eierdopje zal zo’n 8000 a 9000 euro gaan kosten. Als er een Abarth versie uitkomt reken op een 12.000. vergelijkbaar met de nieuwe panda.
groet.
een dikke pijp eronder en hij is helmaal af!
Ik droom van de nieuwe 500 Abarth….
En ik zal en moet hem kopen.
Dit wordt feest !
Pfff belachelijk…
Ik heb een ECHTE Fiat 500, met motor achteraan en achterwielaandrijving!!
De nieuwe heeft de motor vooraan en voorwielaandrijving, ik vind dat ze het origineel niet genoeg gevolgd hebben…
Jaaaaa dit gaat hem zeker worden ik denk dat fiat de laatste tijd goed bezig is en wat ben ik blij dat het roestbakken tijdperk achter fiat ligt.
leuk bakkie ik hou van die kleine details die hem zo speciaal maken en hem een racie uiterlijk geven.
kan niet wachten tot ik …..hmmmm m’n geld brand nu al in mijn zak.
in italie in de nieuwe 500 gezeten!! de mini van bmw krijgt het zwaar!! hij is helemaal af! lichtblauw met striping en wit leren interieur! SUPER!!
gaat wel vet kosten, heb italiaanse prijslijst….. uitvoering waarvan ik foto heb kost met 1.4 en leer maar liefst 16.500 in italie… dus in balkenende’s schatkistje rollen straks de cinquecento euro’s binnen!
SUPER SUPER SUPER..!! ik heb er vandaag in gereden :D de fiat 500 1.4 16V met 100 pk.
hij heeft wel een italiaans kenteken.. tis wel jammer dat hij in italie al uitverkocht is 60.000 verkocht!!! nu moeten wij nog langer wachten..
ik ben helemaal verkocht en weet zeker dat deze auto het gaat doen op de nederlandse markt!!!!!
Heb hem in frankrijk gezien, helemaal te gek.
Jammer dat de jaarproduktie uitverkocht is ik vrees dat wij pas in 2009 aan de beurt zijn. Waarom worden er maar 120.000 van geproduceerd. Volgens mij kunnen ze er op jaarbasis makkenlijk 500.000 van verkopen.
Altijd wat met Fiat hebben ze een leuke auto produceren ze er te weinig. Ga hem zeker kopen maar dan met Tjet 1.4, dus dat wordt wachten.
Cuanta costa?
Sportief bakje zo! :-D
@Citrofiel:
Bij de nieuwe Fiat 500 ligt de motor voor.