<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Hybride Volvo C30 onderweg</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:16:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: tanja</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-761370</link>
		<dc:creator>tanja</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Oct 2007 12:23:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-761370</guid>
		<description>ik ben zeer benieuwd wanneer de elektrisch aangedreven C30 uitkomt ,dit aandrijf systeem is het enige juiste aandrijf systeem want het drijft direkt de wielen aan zonder tussenkomst van energievretende versnellingsbakken en aandrijfassen er zal ook geen degeneratie zijn, een auto met dit systeem zal na tien jaar nog steeds dezelfde prestaties leveren als toen hij nieuw was en het bespaart veel energie een elektrische auto met dit systeem kan toe met een vijfde van de energie ten opzichte van een normaal aangedreven auto bij gelijk prestaties het idee is niet nieuw want er zijn meer merken die volgend jaar op de markt komen met dit systeem, zapx crossover ,mitsibushi miev,the lighting sportscar ,en E-traction een nederlands bedrijf welke elektrische bussen bouwd
die zon,n 60% minder diesel gebruikt als een normale bus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik ben zeer benieuwd wanneer de elektrisch aangedreven C30 uitkomt ,dit aandrijf systeem is het enige juiste aandrijf systeem want het drijft direkt de wielen aan zonder tussenkomst van energievretende versnellingsbakken en aandrijfassen er zal ook geen degeneratie zijn, een auto met dit systeem zal na tien jaar nog steeds dezelfde prestaties leveren als toen hij nieuw was en het bespaart veel energie een elektrische auto met dit systeem kan toe met een vijfde van de energie ten opzichte van een normaal aangedreven auto bij gelijk prestaties het idee is niet nieuw want er zijn meer merken die volgend jaar op de markt komen met dit systeem, zapx crossover ,mitsibushi miev,the lighting sportscar ,en E-traction een nederlands bedrijf welke elektrische bussen bouwd<br />
die zon,n 60% minder diesel gebruikt als een normale bus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-285998</link>
		<dc:creator>AD</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Apr 2007 20:55:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-285998</guid>
		<description>Wat een geweldige auto die C30, Eindelijk een auto die geen grijze Seat, Golf Astra Skoda, en vooral Audi muis is.
Smaak en klasse, maar je moet het wel kunnen zien.
En de prestaties daar kunnen de anderen alleen maar van tandenknarsen. Dit wordt een toppertje!! Nee mijn A3 staat binnenkort te koop bij een Volvo dealer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een geweldige auto die C30, Eindelijk een auto die geen grijze Seat, Golf Astra Skoda, en vooral Audi muis is.<br />
Smaak en klasse, maar je moet het wel kunnen zien.<br />
En de prestaties daar kunnen de anderen alleen maar van tandenknarsen. Dit wordt een toppertje!! Nee mijn A3 staat binnenkort te koop bij een Volvo dealer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Hap</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-261605</link>
		<dc:creator>Hap</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2007 08:26:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-261605</guid>
		<description>Hoewel er best hier en daar kritiek kan worden geleverd op de achterkant van de C30, is het in totaal gezien toch best een fraaie auto. En Volvo staat wat de veiligheid betreft, en we weten het allemaal, bovenaan de ranglijst. Zelf vind ik overigens de vormgeving van een auto min of meer ondergeschikt aan de veilgheid en degelijkheid.  

Ik ben binnenkort aan een nieuw voertuig toe en ben al een tijdje diverse merken in de prijsklasse tot 25.000 euro met elkaar aan het vergelijken. Ik noem de Renault Megane, de VW Golf, de Nissan Qashqai (scoort in de diverse internationale tests overigens niet echt geweldig), de Mercedes A-klasse en uiteraard de Volvo C30. En steeds kom ik toch weer op de laatste terug. Bovendien is het instapmodel met nog geen 24.000 euo, incl. EBA (Emergency Brake Assist), SIPS airbags, IDIS (Intelligent Driver Information System),  DSTC (Dynamic Stability Traction Control), boordcomputer en armsteun voor,  ronduit een koopje. Uiteraard komt daar nog wel iets bij voor bijvoorbeeld (de voor mij onmisbare airco) en/of een (te dure!) metaalkleur, maar dan nog blijft het een scherpe aanbieding. Voor een beetje Golf met ongeveer dezelde uitrusting ben je meer kwijt. 

Ik heb een proefrit in de C30 gemaakt en die ligt als een blok op de weg. De afwerking is subliem en alles is even degelijk. Je voelt je niet alleen safe in deze auto, je bent het ook. Het instapmodel met de 1600 motor is weliswaar geen sprint- en snelheidsmonster, maar wie maalt daar bij de steeds voller wordende wegen nog om? Dat de portieren als kluisdeuren dichtvallen, is typerend voor Volvo. Al met al zou ik niet zo gauw weten welke auto van rond de 25 mille dit allemaal biedt. Daarom tien tegen een, dat dit mijn volgende vervoermiddel wordt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoewel er best hier en daar kritiek kan worden geleverd op de achterkant van de C30, is het in totaal gezien toch best een fraaie auto. En Volvo staat wat de veiligheid betreft, en we weten het allemaal, bovenaan de ranglijst. Zelf vind ik overigens de vormgeving van een auto min of meer ondergeschikt aan de veilgheid en degelijkheid.  </p>
<p>Ik ben binnenkort aan een nieuw voertuig toe en ben al een tijdje diverse merken in de prijsklasse tot 25.000 euro met elkaar aan het vergelijken. Ik noem de Renault Megane, de VW Golf, de Nissan Qashqai (scoort in de diverse internationale tests overigens niet echt geweldig), de Mercedes A-klasse en uiteraard de Volvo C30. En steeds kom ik toch weer op de laatste terug. Bovendien is het instapmodel met nog geen 24.000 euo, incl. EBA (Emergency Brake Assist), SIPS airbags, IDIS (Intelligent Driver Information System),  DSTC (Dynamic Stability Traction Control), boordcomputer en armsteun voor,  ronduit een koopje. Uiteraard komt daar nog wel iets bij voor bijvoorbeeld (de voor mij onmisbare airco) en/of een (te dure!) metaalkleur, maar dan nog blijft het een scherpe aanbieding. Voor een beetje Golf met ongeveer dezelde uitrusting ben je meer kwijt. </p>
<p>Ik heb een proefrit in de C30 gemaakt en die ligt als een blok op de weg. De afwerking is subliem en alles is even degelijk. Je voelt je niet alleen safe in deze auto, je bent het ook. Het instapmodel met de 1600 motor is weliswaar geen sprint- en snelheidsmonster, maar wie maalt daar bij de steeds voller wordende wegen nog om? Dat de portieren als kluisdeuren dichtvallen, is typerend voor Volvo. Al met al zou ik niet zo gauw weten welke auto van rond de 25 mille dit allemaal biedt. Daarom tien tegen een, dat dit mijn volgende vervoermiddel wordt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vØlvØ fr&#509;k</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-206031</link>
		<dc:creator>vØlvØ fr&#509;k</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 21:34:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-206031</guid>
		<description>@ Benny1
ik denk dat men doelt op de FlexiFuel modellen van Volvo (leverbaar in de V50 S40 en de C30) maar ik ben het met je eens dat Volvo&#039;s voor de rest niet als zuinig bekend staan, zeker niet de oude tanks! Onze 240 loopt op vakantie met vouwwagen, fietsen en de hele handel 1 op 6!!!! En dat voor een 2.3 vier-cylinder.... de XC90 V8 heeft normaal hetzelfde verbruik... 

maar ik vindt het wel goed dat er nu ook een hybride komt bij Volvo. :-)
Is dit trouwens de eerste diesel in combi met een electromotor? Waarom is geen ander merk eerder op dit idee gekomen? zo raar is een diesel hybride eigenlijk toch niet, zeker in een diesel land als Nederland..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Benny1<br />
ik denk dat men doelt op de FlexiFuel modellen van Volvo (leverbaar in de V50 S40 en de C30) maar ik ben het met je eens dat Volvo&#8217;s voor de rest niet als zuinig bekend staan, zeker niet de oude tanks! Onze 240 loopt op vakantie met vouwwagen, fietsen en de hele handel 1 op 6!!!! En dat voor een 2.3 vier-cylinder&#8230;. de XC90 V8 heeft normaal hetzelfde verbruik&#8230; </p>
<p>maar ik vindt het wel goed dat er nu ook een hybride komt bij Volvo. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /><br />
Is dit trouwens de eerste diesel in combi met een electromotor? Waarom is geen ander merk eerder op dit idee gekomen? zo raar is een diesel hybride eigenlijk toch niet, zeker in een diesel land als Nederland..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204736</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 18:01:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204736</guid>
		<description>De auto is niet lelijk maar ook niet zo aantrekkelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De auto is niet lelijk maar ook niet zo aantrekkelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: gijs</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204720</link>
		<dc:creator>gijs</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 17:31:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204720</guid>
		<description>ik vind dit echt een heerlijke auto:O</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik vind dit echt een heerlijke auto:O</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204613</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 15:56:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204613</guid>
		<description>@ floef; Vind ik niet. Bij de C1 is er nog het ruwe bumpergedeelte tussen de ruit en de onderkant. Daardoor doet het minder aan als een geheel en vind ik het best leuk staat. Bij de C30 is het wel een groot, massief geheel, en dat vind ik niet mooi...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ floef; Vind ik niet. Bij de C1 is er nog het ruwe bumpergedeelte tussen de ruit en de onderkant. Daardoor doet het minder aan als een geheel en vind ik het best leuk staat. Bij de C30 is het wel een groot, massief geheel, en dat vind ik niet mooi&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jeroen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204601</link>
		<dc:creator>Jeroen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 15:49:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204601</guid>
		<description>Geweldige auto, heb &#039;m al 1 keer live gezien, was/ben meteen verlieft :) Wel jammer dat ik net een nieuwe lease-bak heb.. :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geweldige auto, heb &#8216;m al 1 keer live gezien, was/ben meteen verlieft <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Wel jammer dat ik net een nieuwe lease-bak heb.. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: floef</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204555</link>
		<dc:creator>floef</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 15:11:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204555</guid>
		<description>die achterkant, is precies zoals de citroen c1, de toyota aygo alles,,,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>die achterkant, is precies zoals de citroen c1, de toyota aygo alles,,,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204532</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 14:56:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204532</guid>
		<description>Van de achterkant vind ik het raam niet lelijk, maar het deel eronder. Het doet te groot en te massief aan in verhouding. En de voorkant is gewoon saai. Alleen van opzij vind ik hem nog te pruimen. 

On-topic: Hybride was toch slechter voor het milieu...? Dan is het dus alleen maar slechter dat er steeds meer komen. Maar ach, het is eigenlijk hetzelfde als SUVs, ze zijn vervuilend, maar ze worden (of SUVs: werden) populair, niets dat je er tegen doet. Jammer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Van de achterkant vind ik het raam niet lelijk, maar het deel eronder. Het doet te groot en te massief aan in verhouding. En de voorkant is gewoon saai. Alleen van opzij vind ik hem nog te pruimen. </p>
<p>On-topic: Hybride was toch slechter voor het milieu&#8230;? Dan is het dus alleen maar slechter dat er steeds meer komen. Maar ach, het is eigenlijk hetzelfde als SUVs, ze zijn vervuilend, maar ze worden (of SUVs: werden) populair, niets dat je er tegen doet. Jammer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: TomRS6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204272</link>
		<dc:creator>TomRS6</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 11:11:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204272</guid>
		<description>Volvo driving soccer mama! Without kids ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volvo driving soccer mama! Without kids <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benny1</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204248</link>
		<dc:creator>Benny1</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:44:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204248</guid>
		<description>En voor alle haters ;) Ik heb al in de C30 gezeten, het is echt een karretje om verliefd op te worden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En voor alle haters <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Ik heb al in de C30 gezeten, het is echt een karretje om verliefd op te worden!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Barry330cd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204242</link>
		<dc:creator>Barry330cd</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:40:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204242</guid>
		<description>Sorry voor het herhaald gebruiken van &quot;destijds&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry voor het herhaald gebruiken van &#8220;destijds&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Barry330cd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204241</link>
		<dc:creator>Barry330cd</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:39:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204241</guid>
		<description>Een apart vormgegeven achterzijde, maar daarom nog niet lelijk naar mijn smaak. Eigenlijk behoorlijk onderscheidend en had liever gezien dat mijn vrouw hiervoor was gegaan ipv de Cooper S. Maar ja, smaken verschillen. Zo ben ik ook destijds een trotse beziiter geweest van de 480 turbo, wat een fijne bak was dat destijds!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een apart vormgegeven achterzijde, maar daarom nog niet lelijk naar mijn smaak. Eigenlijk behoorlijk onderscheidend en had liever gezien dat mijn vrouw hiervoor was gegaan ipv de Cooper S. Maar ja, smaken verschillen. Zo ben ik ook destijds een trotse beziiter geweest van de 480 turbo, wat een fijne bak was dat destijds!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benny1</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204240</link>
		<dc:creator>Benny1</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:39:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204240</guid>
		<description>&quot;Volvo heeft een reputatie hoog te houden als het gaat om auto’s die milieubewust&quot; Onze xc70 rijdt gemiddeld 1:10 ongeveer, dat is echt zuinig hoor... Er zijn natuurlijke uitzonderingen, maar toch kan ik mij niet echt vinden in het citaat :S</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Volvo heeft een reputatie hoog te houden als het gaat om auto’s die milieubewust&#8221; Onze xc70 rijdt gemiddeld 1:10 ongeveer, dat is echt zuinig hoor&#8230; Er zijn natuurlijke uitzonderingen, maar toch kan ik mij niet echt vinden in het citaat :S</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204235</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:35:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204235</guid>
		<description>Nu wel?
http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=Volvo/Volvo%20C30&amp;image=Volvo%20C30%20%2829%29.jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nu wel?<br />
<a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=Volvo/Volvo%20C30&#038;image=Volvo%20C30%20%2829%29.jpg" >http://www.autoblog.nl/singapore/?gallery=Volvo/Volvo%20C30&#038;image=Volvo%20C30%20%2829%29.jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204232</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:33:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204232</guid>
		<description>dit bedoel ik dus.... dit is toch weird??

http://www.autoblog.nl/gallery/Volvo/Volvo%20C30/_thumbs/100x100-Volvo%20C30%20(29).jpg</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dit bedoel ik dus&#8230;. dit is toch weird??</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/gallery/Volvo/Volvo%20C30/_thumbs/100x100-Volvo%20C30%20(29).jpg" >http://www.autoblog.nl/gallery/Volvo/Volvo%20C30/_thumbs/100&#215;100-Volvo%20C30%20(29).jpg</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: OJ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204229</link>
		<dc:creator>OJ</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:32:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204229</guid>
		<description>@ robbie: &#039;Dit betekend ...&#039;??? :-(

&lt;strong&gt;-edit: ff gefixt voor robbie, we beraden ons nu op zijn lijfstraf-&lt;/strong&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ robbie: &#8216;Dit betekend &#8230;&#8217;??? <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':-(' class='wp-smiley' /> </p>
<p><strong>-edit: ff gefixt voor robbie, we beraden ons nu op zijn lijfstraf-</strong></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JANUS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204220</link>
		<dc:creator>JANUS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:26:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204220</guid>
		<description>@Fej.
Sorry hoor maar dat kan ik niet met je eens zijn.
De 480 was in zijn tijd een fantastisch mooi auto !!

&lt;a href=&quot;http://imageshack.us&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://img364.imageshack.us/img364/1362/480vz9.jpg&quot; alt=&quot;Image Hosted by ImageShack.us&quot; /&gt;&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Fej.<br />
Sorry hoor maar dat kan ik niet met je eens zijn.<br />
De 480 was in zijn tijd een fantastisch mooi auto !!</p>
<p><a target="_blank" href="http://imageshack.us"  rel="nofollow"><img src="http://img364.imageshack.us/img364/1362/480vz9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fej</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204207</link>
		<dc:creator>Fej</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Jan 2007 10:18:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/hybride-volvo-c30-onderweg#comment-204207</guid>
		<description>Zijn er dan echt zoveel mensen die de C30 &#039;trendy&#039; vinden? Ik kan hem met alle moeite van de wereld niet mooi vinden en dat is dan nog een understatement als het over die achterkant gaat. Ik weet dat ze hiervoor inspiratie hebben opgedaan bij een ouder volvo model, maar die oude volvos zijn allemaal gedrochten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zijn er dan echt zoveel mensen die de C30 &#8216;trendy&#8217; vinden? Ik kan hem met alle moeite van de wereld niet mooi vinden en dat is dan nog een understatement als het over die achterkant gaat. Ik weet dat ze hiervoor inspiratie hebben opgedaan bij een ouder volvo model, maar die oude volvos zijn allemaal gedrochten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:17:11 -->
