Comments on: Eerste Audi R8 al weer gesloopt

By: Sir Smokalot

Sir Smokalot — Fri, 06 Jun 2008 17:41:35 +0000

M van V

Je weet wat je te doen staat: uploaden op autojunk die meuk!

By: M van V

M van V — Fri, 06 Jun 2008 17:32:31 +0000

Heej allemaal, een vriend van me heeft een audi R8 in baarlo over de kop zien vliegen, en heeft hier foto’s van gemaakt nadat de audi tot stilstand kwam. deze bestuurder bleek dronken te zijn en zijn audi zoals hij het noemde, van 210000 euro is helemaal naar de klote…
Hij heeft deze foto’s nog.
maar het leuke is dat hij de dag erna gewoon weer een nieuwe kocht..

By: Marcel

Marcel — Tue, 15 Jan 2008 17:54:00 +0000

Zou trouwens zoals ik het nu bekijk de ideale nieuwe KIT zijn.

By: Marcel

Marcel — Tue, 15 Jan 2008 17:52:49 +0000

beetje vreemd een audi R8 op weg naar Vegas met een Duitskenteken.
Zie eruit als een Photoshop grap.
En by the way Audi staat overigens bekend om kwaliteit i.t.t. beweringen hier.

By: JustANiceCar

JustANiceCar — Mon, 16 Apr 2007 15:49:17 +0000

haha, waar gaat het hier nu over? kapotte audi, nummerplaten, welk merk het beste is
of is het soms een automerk FAN-WAR????

het gaat hier waarschijnlijk om een kapotte olie leiding ofzo,
nix bijzonders XD

ik ben ook een audi fan, maar de BMW M3/M5 mag er ook wezen ^^
btw, de bmw M8 mag er zeker wezen, een Uber classic als je het mij vraagt:

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=11

laterzz :)

By: eddy

eddy — Sun, 15 Apr 2007 08:58:15 +0000

Wat een trieste discussie er staat een Audi stil,tja dat zie je niet vaak.
En voor de Bmw fans ,Ja audi is slecht en niet mooi. tuurlijk.

Ga ook maar een gouden ketting kopen en in een Bmw zitten.

Back to real life

By: bartholomeo

bartholomeo — Thu, 12 Apr 2007 08:36:59 +0000

Het lijkt erop dat erg veel mensen hier heeel veel aandelen hebben in Audi, BMW en Porsche.

By: Golf87

Golf87 — Thu, 12 Apr 2007 08:18:30 +0000

Toch is de auto met deze olie nog vele malen mooier dan menig sportwagen. Wie echt geeft om afwerking en kwaliteit, kiest voor een audi. Zelf hebben we een Audi 80 uit 1992, nog nul roest, bijna geen slijtage, en de afwerking is waarschijnlijk nog beter dan menig nieuwe auto. Volkswagen/ Audi is de laatste tijd wel vatbaar voor kinderziektes, maar als ze daar overheen zijn zijn de auto’s formidabel. Zelf rijd ik ook nog een Golf uit 1987, en echt nooit problemen mee, het rijdt gewoon ( in tegenstelling tot escorts en kadett’s). En als ie zo graag offroad wil, ff een Q7 lenen van zen buurman . Al met al blijft dit toch kwaliteit. En zag ik nou ergens dat BMW beter was? Herrinert iemand zich nog de test bij Top Gear tussen de Aston Martin, BMW M6 en de Porsche 911? De BMW heeft wel veel kracht en een mooi geluid maar de moet het wel op de weg kunnen houden .

Greetz,
Een VAG liefhebber

By: Autouniek.nl

Autouniek.nl — Fri, 30 Mar 2007 05:40:20 +0000

De foto’s komen mij bekend voor het is niet de auto in het filpje.

De bestuurder wilde offroad gaan rijden maar daar kan een sportwagen niet tegen. In April mag ik ook een test rit maken met de R8 voor een reportage.
Ik zal dan foto’s toevoegen aan dit form.

By: De audi-freak

De audi-freak — Tue, 13 Feb 2007 18:07:46 +0000

Let een keer op de nummerplaten in het filmpje en op de foto, een paar cijfertjes verschil.
Gewoon een onervaren chauffeur waarschijnlijk die niet wist dat he eerst een nieuwe auto wat moet laten inrijden.

Audi is gewoon de laatste tijd het nieuwe merk van de laaste jaren en freaks van mercedes of BMW zijn daar jaloers op.

By: sven

sven — Tue, 13 Feb 2007 14:44:09 +0000

Dit is duidelijk een olie of benzine lek ! De chauffeur is blijkbaar tijdig gestopt voor de motor eraan ging !
Condenswater van de airco zeker niet , ten eerste staat de verdamper van de airco voorin en dus ook de afvoer ervan , ten tweede is de witte lijn bedekt en dit kan ook niet door water !
Geen reflectie in de bumper ? Perfect mogelijk gezien de kromming van deze !!
Waarschijnlijk gewoon leiding van oliekoeler ofzo , waarschuwingslampje aan en meteen stoppen !
Elke testwagen heeft wel zoiets voor ..

Een autotechnieker

By: Audi 4-Ever

Audi 4-Ever — Sun, 11 Feb 2007 23:11:10 +0000

Porsche Fan heeft helemaal gelijk. De Audi R 8 is geen bedreiging voor de 911. Hij heeft de 911 al achter zich gelaten. Kijk voor de gein maar eens naar de cijfers over DE Audi R 8 en de 911 op het internet. Ze liegen niet.

By: Jan

Jan — Sat, 10 Feb 2007 10:18:56 +0000

Bijna alle nieuwen auto’s heeft in begin kinderziekten , vooral bij sneller auto’s.
‘

By: john

john — Fri, 09 Feb 2007 07:09:56 +0000

@sjeuf m3.
Ik ben inderdaad een BMW rijder, maar kraak zeer zeker geen Audi’s af dat zijn ook goede auto’s alleen ik heb een andere smaak, dit heb ik al eerder verteld.En we weten allemaal dat toeleveranciers niet voor 1 automerk onderdelen bouwen. Zoals Hella, Bosch enz.En het verhaal van de 924/944 kennen we ook allemaal, toen was Porsche al een zelfstandig bedrijf.Ik heb dit ook hier nooit gezegt, maar daar leest Dhr Pieter Jan overheen denk ik. En aan outsourcing van modellen laten bouwen door een ander daar doet elk automerk aan mee. Ik heb zelf ook een fout gemaakt met de X3 die word gebouwd in Graz onder regie van BMW en niet in Spartanburg, daar word de X5 gebouwd.Ga eens kijken onder BMW, Audi en Mercedes kunt u lezen waar deze wereldwijd fabrieken, montagehallen en assemblagehallen hebben staan. Zonder hulp van derden kunnen deze 3 grote jongens nooit hun produktie aantallen halen.Q7, Cayenne, Touareg daar zullen best gezamelijke onderdelen aanzitten, denk aan platform, bouten, moeren, elektronica enz. Met grote aantallen inkopen is natuurlijk goedkoper,maar het zijn alle 3 totaal verschillende auto’s.

By: SjeufM3

SjeufM3 — Fri, 09 Feb 2007 00:51:35 +0000

@pieter-jan

En verkoop je BMW snel (als je die hebt) en koop een audi , want je doet net hetzelfde over BMW , dan bmw-isten over Audi!

Nog beter ruil hem in op een daf krijg je mischien nog wat geld terug! En zet op je daf dan en audi logo! Dag jong!

By: SjeufM3

SjeufM3 — Fri, 09 Feb 2007 00:44:10 +0000

@ pieter-jan

Whahahahahahahahaha wat een onzin!!!!!!! Dus omdat BMW liefhebbers audi’s afkraken wil jij van bmw af!!! Anders om gebeurt het net hetzelfde.

En voor iemand als jij wat veel van auto’s weet , vind ik dit echt een domme opmerking!

En wat je zegt over de motoren van de E46 M3 , dat was een klein foutje in de krukas lagers en die M3′s wat dat hadden werden door BMW meteen gerepareerd! Als sommige met hun BMW’s niet naar een BMW garage en gewoon met die fout blijven doorrijden is een GROTE fout van hun!

Maar zo heeft iedere auto wel eens fouten!!!

By: Noisemaker

Noisemaker — Thu, 08 Feb 2007 21:59:27 +0000

Had ook niks anders verwacht van ‘n audi.

By: john

john — Thu, 08 Feb 2007 16:49:06 +0000

Ik heb gelukkig geen narsistisch gedrag. Kleine inschattingsfout.
http://www.porsche.de zal u precies uitleggen wat er im porsche werk leipzig gebeurt.
Daar staat ook dat de fam. porsche en piech de hoofdaandeelhouders zijn en uiteraard ook banken enz.26% vag aandelen zijn in het bezit van deze families, en hebben verder geen enkel belang in vag. En de X3 word zover ik weet in de fabriek in Spartanburg gebouwd.Het ontwerp is van Chris Bangle.En iedereen is uniek, U toch ook naar ik hoop?

By: Pieter-Jan

Pieter-Jan — Thu, 08 Feb 2007 15:57:13 +0000

@ John
Porsche’s recente success (in de vroege jaren 90tig was het bedrijf op sterven na, dood) komt door een goede toepassing van outsourcing. Onderdelen laten maken door grotere/gespecializeerde bedrijven die het voor minder kunnen doen. Denk maar aan Bosch, bijvoorbeeld. Outsourcing is de basis van de economie. Ik, bijvoorbeeld, koop gewoon een brood bij de bakker, i.p.v. zelf granen te kweken, meel ervan te maken, en deeg te kneden. Ik out-source dus mijn brood. Dat is slim, want zo spaar ik veel tijd voor relatief weinig geld (mijn loon = mijn tijd).

Er is maar weinig dat de moderne autobouwer volledig zelf doet. Alles wat een beetje standaard is, word door een gespecializeerd bedrijf gedaan. Johnson Controles hier dichtbij bijvoorbeeld, maakt Volvo en VAG zetels. Ik denk ook Ford, en vroeger nog Renault. En BMW heeft de X3 volledig ge-outsorced. Ze hebben die niet ontworpen, en ze bouwen hem ook niet zelf.

Porsche doet intensief aan outsourcing, zodat ze zich kunnen concentreren op wat ze goed in zijn: engineering. Niets mis mee. Dat is hun redding geweest.

VAG is Porsche’s grootse leverancier. Alles samen komen 70% van Porsche onderdelen uit een VAG faciliteit.
Het is daarom dat Porsche nu VAG is aan het overnemen, want de EU wil VW namelijk op de vrije markt gooien. En dat zou een onstabiele situatie zijn voor Porsche.

De Porsche 924 was eerst een Audi. En de motor in de 924 vond je ook terug in de VW Transporter. De oer-Porsche was een Kever. De Cayenne komt uit een VW fabriek in Leipzig, en VW zal ook de Panamera bouwen. De Cayenne gebruikt zelfs de VR6 uit de Golf R32.

enzovoort enzoverder

Als men een irrationele drang heeft naar uniek zijn, dan heeft men een Narcistisch Sydroom: http://nl.wikipedia.org/wiki/Narcisme
Gelukkig heeft Porsche dit niet. Anders was het bedrijfje nooit tot stand gekomen, want het Kever chassis zou te min geweest zijn.. Maar sommige van de aanhangers daarintegen hangen wel veel belang aan uniek zijn. Het is een vrij Europa (min of meer), maar je word daar niet gelukkig van, en je bent ook geen aangenaam gezelschap.

By: john

john — Thu, 08 Feb 2007 15:29:17 +0000

@v8x

Waarom omdat ik zeg zoals het is over porSche ?Ben er geen fan van, maar wel objectief over auto’s, en mijn toetsen haperde,ja maar al weer geregeld.
-edit: laten we het even netjes houden-