Londen on the move! Bestuurders van zeer vervuilende auto’s betalen volgend jaar 25 pond (38 euro) per dag(!) als zij in het centrum van Londen willen rijden. En wij maken ons druk om die 60 EUR per jaar van de Belgen? De Londense Burgemeester Ken Livingstone verklaarde al eens de oorlog aan terreinwagens en wil nu op korte termijn een superheffing invoeren.
Livingstone wilde de superheffing aanvankelijk pas over drie jaar invoeren, maar in de strijd tegen files en klimaatverandering acht hij een snelle introductie gepast. Dit schrijft de Volkskrant.
In centraal Londen geldt sinds 2003 al een congestieheffing, die reeds 8 pond (12 euro) per dag bedraagt. Vanaf maandag wordt de zone uitgebreid met Notting Hill, Knightsbridge, Kensington en Chelsea, waarmee het gebied circa 45 vierkante kilometer beslaat. Appeltje, let je op?
De superheffing gaat gelden voor auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 225 gram per kilometer, ofwel voor veel terrein- en sportwagens. Nu bestaat 18 procent van het wagenpark in hartje Londen uit deze categorie, aldus de stad. Livingstone gaat de bewonerskorting schrappen voor deze groep. Inwoners van de zone krijgen nu 90 procent korting, terwijl bezitters van hybrides, motoren en lpg-auto’s niets betalen.
Via Zibb en dank aan Jorn voor de tip!
Overdreven !!
goed in London zetten ze wel door als het om milieu gaat helaas van de mooie spots ik denk dat al die celebrities nu wel een lexus h gaan aanschaffen
Dat tarief gaat in bij meer dan 225 gram CO2/km?
Dan ben ik volgens mij met m’n Opel Vectra ook al aan de beurt, en om dat nou een sportwagen te noemen :S
Als je tijdens het spitsuur al niet meer over straat kunt zonder mondmasker, dan is het toch wel tijd er iets aan te doen.
Maar dit blijft wel een drakonische maatregel.
Sneu gedoe. hopelijk jaagt het niemand weg. het is zo’n mooie spot stad
Hier kan ik in dit geval alleen maar achter staan. Ik ben gek op autorijden, maar voor grote steden als London geldt toch in de eerste plaats dat het leefbaar moet blijven, ook als dit ten koste gaat van het autorijplezier (al kan ik me niet voorstellen dat er iemand plezier aan beleeft om in London auto te rijden). Laat wat mij betreft de stadscentra van grote steden, inclusief Amsterdam, maar autovrij worden. Het verplaatsen te voet, per fiets of per openbaar vervoer is in stadscentra toch efficienter dan het verplaatsen per auto, en het scheelt veel blik in de straten. Mogen ze alleen ter compensatie de max snelheid op autosnelwegen verhogen naar 140 km/h
HAHAHA dit is enorm grappig. Het gebied uitbreiden naar Chelsea is werkelijk geniaal…. als je ergens helemaal dol wordt van alle SUV, terreinwagens, sportcoupé’s en sportwagens dan is het daar….. Onder andere veel van de mensen die in Chelsea wonen zullen hier erg blij mee zijn, lol.
Is Ken Livingstone al eens getest op hondsdolheid? lol.
Goed idee, die dikke auto’s hebben alleen maar nadelen in een binnenstad, zowel voor andere mensen die willen parkeren als voor de chauffeur zelf.
wat is het weer fijn SUV lpg rijder te zijn
alleen maar voordeel
Hier kunnen wij niet over oordelen, Londen is zo’n verschrikkelijk drukke stad, wij stellen ons misschien hierbij Amsterdam voor maar Londen is Amsterdam maar dan in het kwadraat. Je betaald nu al meer hoe dichter je in de binnenstad wilt komen met de auto, dus die extra 35 euro is niets voor de mensen die daar al komen want die betalen reeds een godsvermogen in onze ogen. Wacht maar wat er in Nederland gaat gebeuren over een aantal jaren, dan krijgen wij deze zelfde soort praktijken.
ps. @ blogredactie
Besteedt eens aandacht aan het uitbannen van de dieselauto’s wat onze nieuwe geliefde minister van milieu in haar hoofd heeft. Wat een verschrikkelijk anti-intellectueel mens is dat, haar uitspraken raken kant nog wal.
Slecht nieuws voor de Tunnelrunners…
Appeltje, dit weekend is een top spotweekend… Blijf in de buurt van de Thames
Kwestie van een LPG tankje inbouwen je Porsche Cayenne. Dat heb je er op deze manier zo uit.
@Rick,
Misschien weet je het nog niet, maar het verhaal over de minister die geen diesel meer zou willen hebben, is een ‘beetje’ opgeklopt door de telegraaf (de krant van wakker nederland
) en blijkt verre van waar te zijn.
-edit: hier verder aub: http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/16/pvda-vs-diesels -
@ Fons
Ja ik ben weer het stereotype van niet verder kijken dan je neus lang is vandaag geloof ik
. Maar nee ik behoor niet tot het volk dat refereert naar Telegraaf verhaaltjes hoor, maakt je niet druk
.
dus als je geld aan de overheid betaald wordt het milieu schoner?????????
Ja, hoe meer je moet betalen, hoe minder je gaat rijden, hoe schoner het milieu.
Helaas kunnen zo alleen maar de rijke stinkerds rond blijven rijden, en moeten wij vanaf de zijkant toekijken.
Ik sluit me helemaal bij Boxster aan. Het is een goede maatregel, want het gaat om de leefbaarheid in de stad, en daarbij, aan SUVs en sportwagens heb je toch niets in zo’n stadscentrum.
Helemaal mee eens!
Wel eens ik Londen geweest?!
Ik wel en ik kan je vertellen dat ik ziek werd van al die uitlaatgassen. Echt, elke keer als het verkeer optrok bij een stoplicht, werd het grijs voor je ogen.
Pure uitlaatgassen!
Ik kom wel weer terug als het centrum van Londen autovrij gemaakt wordt (waarom doen ze DAT niet? O ja, geld verdien is ok belangrijk…;))
Begrijp mij niet verkeerd! Ben gek op auto’s en autorijden, maar er zijn grenzen, he!
En als je de foto ziet : een superheffing voor een superauto. Past wel mooi bij elkaar
@lincoln mark8: JA – als je betaalt aan de overheid wordt het milieu schoner – da’s toch duidelijk? zoiets hadden ze in de middeleeuwen in het vaticaan ook al: als je maar veel betaalt, heb je geen zonden…zelfde principe.
ik ben al meerdere malen in london geweest – heb daar ook meerdere malen door dowtown london gereden maar ik heb de lucht daar altijd SCHOON gevonden in vergelijking met bv los angeles – daar zie je de hoogbouw niet meer door de smog bij windstil weer…
greetingz,
ik zou gewoon in m’n hummer een kleine elektromotor laten zetten, dan is ‘t een hybride
zo’n ferrari wil ik ook! Sonny Crocket! Yeah!
dan ga ik gewoon naar monaco. beetje verder en veel mooier scheelt me niks is dan snel gekoze.
hmm..als de grens 225 gram co2 is, dan kun je net met je Audi s3 voor weinig naar binnen! audi s3=219 gram co2 per kilometer.
was maar ff een weetje
als je naar londen gaat….huur een prius
Dat ze het in Londen doen interessert mij niet, maar het gevolg ervan is dat de halve zolen in Holland dat gaan overnemen.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Één en al milieu-geneuzel op de truckers-Rai en de milieu taliban is nog ni...
Hybrides zijn ongemeen populair in Nederland op dit moment. Het is tijd om ...
Smart introduceert een nieuwe micro hybrid en geeft er een aantal weg aan a...
Vandaag waren de eerste trainingen voor de 24 uur van de Nürburgring en dat...
Heel on-Autoblog: een zuinigheidstest.
Autoblog aan de premiumhybride!
Lijkt mij nou altijd al een keer leuk als iemand op jouw parkeerplek staat,...
Geweldige parodie van Paris Hilton op al die foute US campaign ads!
Wouter en Ruben zijn in Frankfurt op de IAA autoshow
Wouter rijdt met de nieuwe/gefacelifte GS450h
Het Londense icoon, de rode Routemaster, begint een beetje op leeftijd te raken. Tijd voor vervan...
Of heeft die grote brute VW Touareg wraak genomen op de hippie auto's? Wat de aanleiding was v...
Herinner jij je nog dat tijdens de vorige verkiezingen er grote ophef onstond vanwege het feit da...
Tsja, een Pinzgauer kan tegenwoordig echt niet meer. De Governator moet ook aan de alternatieve a...
De LF-Xh stond vorig jaar reeds op de Tokyo Motor Show, in het grijs. Nu staat er in Parijs een d...
Het is hier natuurlijk geen Bootblog, maar los van het feit dat dit superjacht indrukwekkend ge...
Als de geruchten kloppen dan kunnen we ergens in de loop van dit jaar al kennis maken met de eerste...
Om maar eens een open deur in te trappen: de bij eco-ridders zo geliefde Toyota Prius blijkt minder...
Be afraid, be very afraid... In Fort Lewis, Washington, is men begonnen met het testen van tw...
Koren op de molen van onze eigen huis-columnist Michiel van der Brink, die onlangs openhartig zijn ...
Na een Hummer cabrio en een Hummer diesel gaat de fabrikant zich nog meer differentiëren, er w...
Na de zeikerds in Nijmegen wil Leiden nu een hoger parkeertarief invoeren voor zogeheten Sport Util...
De Shadow RST-V zal wellicht de Hummer vervangen in het Amerikaanse leger. Maar er zijn nog meer ka...
It is the new “HOFELE-FACE!”, zo schrijft Hofele Design vol trots in hun persbericht, maar wij mo...
Een kleine glitch in de Fisker die leidt tot een ongevraagde barbecue of een ultieme zwartmaakact...
Had je een generatie geleden eens moeten zeggen, dat Bentley aan de hybride zou gaan in combinati...
Stel, je bent een wrapper. Nee, geen rapper maar een wrapper en je krijgt de kans om een knalgele...
Het heeft weliswaar niet zo heel veel meer met een standaard truck te maken, maar dat maakt de pr...
Huizenprijzen in Nederland hoog? In Londen heb je voor €650.000,- enkel een losse garage. Niet ee...
Om ervoor te zorgen dat de Olympische Spelen een beetje soepel verlopen heeft BMW zich opgeworpen...
Goed nieuws voor mensen die liever geen bijtelling betalen, maar geen zin hebben om in een elektr...
De SUV van Bentley is niet alleen heel erg lelijk, maar er blijkt ook nog eens een schrale V6 + e...
Op de Beijing Auto Show toont Ferrari een evolutie van zijn HY-KERS-systeem, dat we voor het eers...
Toyota lijkt vastberaden de titel 'meeste concepts in de portfolio' ook in 2012 niet uit handen t...
Voor het eerst introduceert Audi de e-tron technologie in haar verlengde luxe sedan, bedoeld voor...