Comments on: Sprintje met een tank

By: gerwin

gerwin — Wed, 12 Sep 2007 12:12:32 +0000

tsjongejonge,

als jullie daadwerkelijk zoveel interesse in 1 keer hebben………..
google…..
je kunt wel merken wie daadwerkelijk interesse heeft in millitaire voertuigen en wie er een beetje dom mee probeert te lullen maar er geen barst van snapt……oa door desinteresse???

By: Sir Cumalot

Sir Cumalot — Sun, 10 Jun 2007 12:37:04 +0000

“De Leopard 2 A6NL heeft een 120mm gladde schietbuis”

ghghghgh

Gladde schietbuis

By: cardude

cardude — Sun, 10 Jun 2007 12:26:47 +0000

Als ik de tank had reedt ik over de Seat heen en dan naar de Finish

By: remco

remco — Wed, 04 Apr 2007 19:44:35 +0000

hey lui…..

ik zou zeggen doe ff wat lach-gas in die tank misien is die dan wat sneller in verplatsen (in oorlogs missies) maar 1 tip alvast; doe er wel een sterke moter en rups banden er aan anders gaat het fout!

By: Banshee

Banshee — Tue, 06 Mar 2007 21:24:42 +0000

Er worden veel onwaarheden verteld over de Leopard 2 A6 NL. In de Leopard 2 A6 NL zit geen computersysteem met digitale sateliet kaarten. Begin 2008 zal hoogst waarschijnlijk het BMS ingevoerd worden. Het BMS is een netwerk verbinding waar gevechtsvoertuigen over de actuele gevechtsveld inlichtingen kunne beschikken. Dit “Battlefield Management Systeem” wordt d.m.v. een scherm zichtbaar gemaakt.
Momenteel hebben de Amerikanen goede resultaten met dit systeem in de verbeterde M1A2 SEP.
Er zit geen verbeterd “laser richtsysteem” in de upgrade van Leopard 2 A5 naar A6. Het enige wat veranderd is dat men nu met dubbele echo’s kan werken. In het verleden hadden schutters vaak last van knipperende karakters, nu kunnen ze kiezen tussen laser-eerste echo of laser laatste-echo. In het kort afstand bepalen met de laser, wel af geen achtergrond reflectie.

De Leopard 2 A6NL heeft een 120mm gladde schietbuis, type L55 (55 x het kaliber van de buis = de lengte)

De meeste Tank landen zijn overtuigd dat de tank meer ingezet gaat worden in MOUT scenario’s (Military Operations on Urbanized Terrain). KMW, de fabrikant van de Leopard, heeft een variant ontwikkeld, de Leopard 2 PSO (Peace Support Operations). Leopard gebruikers kunnen hun tank modulair gaan opbouwen met de variaties die deze PSO tank heeft. O.a. 360 graden waarnemings systeem, secondary weapon station uit te rusten met een 5,56/ 7,62/ 12,7 of 40mm bewapening. Deze word bovenop de toren geplaatst. Tevens kan men kiezen voor de nieuwe motor, de EUROPACK de helft kleiner dan de huidige krachtbron en met hetzelfde vermogen, rond de 1500Pk.

Heb je nog meer vragen, stel ze gerust…

Master Gunner Leopard 2 A6 NL RNLA

By: m1man

m1man — Wed, 28 Feb 2007 16:15:53 +0000

Hoi, Ik heb ruim 15 jaar mogen werken aan de m1 en de m1a1, Abrams. Het grootste voordeel van een gasturbine is dat er veel minder veel bewegende delen zijn t.o van een normale diesel motor. Het enige wat beweegt zijn de turbines en die gaan supersnel rond.De nadelen dat het plm 30 seconden duurt vanaf dat de startknop wordt ingedrukt en men daadwerkelijk kan rijden,ten tweede,er is ontzettend veel warmte ontwikkeling door de motor,hoog infra rood signaal,ten derde is het hogere brandstof verbruik (aanvoerlijnen voor de volgende tankbeurt,de m1 heeft een 4 tal tanks samen 1900 liter) en de gevoeligheid voor zandkorrels, de omvang snelheid van de turbines is nl heel hoog daarom hadden ze in de eerste golf oorlog ook veel motor problemen maar die zijn nu opgelost door fijnere filters te plaatsen. Wel een voordeel is dat de motor relatief klein kan zijn en buitengewoon betrouwbaar is,makkelijk te onderhouden en veel minder(speciaal) gereedschap.De motor op zich is weinig groter dan een 4 cyl. van een pers.auto, maar de uitlaat en de versn.bak maken het een groot gevaarte. De bijnaam van de m1 / m1a1 is ook wel”The whispering death” vanwege de relatief stille motor.
En er wordt niet geschoten door de NAVO op Aberdeen proving ground maar in Grafenwohr, Vilseck, Duits land en wel om de Canadian Army Trophy.In Aberdeen schieten alleen de Amerikanen.
De Leopard en de m1 zijn in de eerste instantie samen ontwikkeld maar het projekt liep vast op de keus van de motor, de diameter van de loop,105 t.o 120,en het type van de rupsband. Daarom zijn er ook veel overeenkomsten in de toren tussen de m1 en de Leoaprd. Bij de m1a1 is de loop wel naar 120 mm gegaan en de Amerikanen gebruiken een ander soort munitie dan de NAVO partners vandaar dat de mondings snelheid ook anders is.
Tijdens de eerste golf oorlog is er niet 1 m1 a1 uitgeschakeld door vijandelijk vuur,wel zijn er een paar op een mijn gereden.
De m1a1 en de Leopard zijn niet te vergelijken omdat alles inmiddels zoveel anders is, de bepantsering,de motor, de aandrijving van de toren enz enz. Ze zijn beide goed in wat ze moeten doen alleen de Leopard is verder door ontwikkeld. Leopard 2 a6 terwijl de m1a1 overgaat naar de m1a2.
De motor van de m1 is een Avco Lycoming gas turbine engine en is afgesteld op 1500 pk dit om de rupsbanden te sparen en de aandrijving ook. Het hardste wat ik ooit gereden heb met een m1 was rond de 75 km/uur en dat is hard met 60 ton !!
Het hele gebeuren wordt nu door General Dynamics Land System Division gemaakt en de motor wordt ook vervangen door een nieuw en zuinger type gasturbine motor.
En het verhaal dat men bezig is om granaten af te vuren door middel van magnetisme is al vanf 1985 in testfases,probleem is alleen de hoeveelheid energie die nodig is om zoveel magnetisme op te wekken in een kleine ruimte van een tank.
Verder staat er heel veel op google onde de noemer m1a1 , m1a2.Grafenwohr , Vilseck en 7th army
Veel lees en kijk plezier.

By: Anvaco

Anvaco — Tue, 20 Feb 2007 15:10:52 +0000

Ik zou dit zelfde sprintje eens door een Abrams willen zien. Die snelheid van 67 km/h staat in alle boeken, maar dat is wel de begrensde snelheid.
De begrenzer zit erop om in vredestijd de levensduur van de motor te verlengen, want een gasturbine is wel wat duurder dan een diesel. De eigenlijke topsnelheid is een goedbewaard geheim maar ligt waarschijnlijk tegen de 100km/h op de weg.

By: yanne

yanne — Tue, 20 Feb 2007 12:01:14 +0000

een werkelijke BOM, kzou die motor wel eens wille zien:d.

By: Jan.S

Jan.S — Tue, 20 Feb 2007 04:08:25 +0000

Google een op ’FCS’. Future Combat System.
Men is nu bezig met het ontwikkelen van tanks gemaakt van carbonfiber.
Geschut die projectielen afvuurt door middel van magnetisme.
Boeiende materie….

By: Nick

Nick — Mon, 19 Feb 2007 21:05:27 +0000

@SimonMc: Die bestaan al, de Challenger 2 heeft aluminium honinggraat en chobham bepantsering.

De Leopard 2A6 is ook deels aluminium.

@Gunner: Ja, de M256 kanon van Rheinmetall zit in de Abrams.
Maar dit is volgens mij L/44 kaliber, en die heeft niet zo’n hoge mondingssnelheid als de L/55 van de 2A6…

Weinig mensen weten dat de Nederlanders, Duitsers en Zweden op de Aberdeen Proving Grounds vaak aan de top staan.
Deels door het apparatuur en door onze Europeze grijze massa. ^^

By: gijs

gijs — Mon, 19 Feb 2007 16:48:04 +0000

grappig:P mijn oom die spaart zelf legervoertuigen, hij heeft 1 leopart en 4 shermans best wel grappig !

By: JLJ

JLJ — Mon, 19 Feb 2007 14:59:12 +0000

Ik vind het verschil nog verdacht gering.
Een rem test is nog veel leuker:
Zo’n tenk staat vanaf een km/u of 60 binnen zijn lengte stil…

By: OJ

OJ — Mon, 19 Feb 2007 14:04:04 +0000

Ik zou maar een beetje gas terugnemen in die Ibiza. Grote kans dat die lui in die tank hun frustraties op je botvieren op een manier die hier al vele malen in de reacties is omschreven… :-S

En dat gepiep van zo’n tank klinkt toch een stuk angstaanjagender dan een stel piepende banden.

By: matthijs

matthijs — Mon, 19 Feb 2007 13:57:23 +0000

hallo

Van alle gay films die ik heb gekeken vindt ik deze het raarste,waarom moet je weten wat er sneller is een tank of een Ibaza. iedereen weet toch dat een auto ( tenzij het van de jaren 20 is ) veel sneller is dan een normale tank lol. Nou ja die tank kan die Ibaza ook uit de lucht schieten maar volgens mij mag dat niet .

By: Chris

Chris — Mon, 19 Feb 2007 13:56:41 +0000

Rijd als een tierrelier.

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 19 Feb 2007 13:47:05 +0000

Wat een lawaai maakt dat ding zeg, mag wel eens gesmeerd worden.

By: Gunner

Gunner — Mon, 19 Feb 2007 12:13:40 +0000

Hallo,

de Markava is de beste Allround-tank ter wereld. Met de nadruk op allround. Om deze zo veelzijdig is. Er kunnen poppetjes in en er kan een mortier achterin. Dat kunnen andere niet. Ook de elevatie van het kanon is meer dan de meeste andere. Dat is nogal handig in bergachtig gebied.

Gem. levensduur van 15-20 minuten. Zoiets kan je niet zeggen. Is van echt heel veel factoren afhankelijk. Eigen bemanning, opdracht en vijand zijn daar wel de belangrijkste van.

Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat de Leopard op heel veel punten boven de Abrams uitschiet. De M1A2 heeft een 120 mm kanon. Dit kanon is het enige wat Amerika ooit heeft geimporteerd op militair gebied uit het buitenland. Het is namelijk het kanon van Rheinmetall welke ook op de Leopard zit. Zegt veel ook Deutsche Degligheit. en over het kanon.

By: ultrix

ultrix — Mon, 19 Feb 2007 12:07:04 +0000

lol leuk zo’n tank,,,
leuk speelgoed voor jong en oud
voor de kleintjes wel ff ongeladen houden
je weet maar nooit

“papa wat is dit knopje ?” euhm niet doen !

“” BOEM “” huis weg

By: H.J. Vaesen

H.J. Vaesen — Mon, 19 Feb 2007 11:29:48 +0000

Zucht, haha. En ik word ge-edit hier! Zucht.

By: Nog een //M Power

Nog een //M Power — Mon, 19 Feb 2007 10:55:00 +0000

Hé Vaesen,

Mooi toch zonne tenk…