<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Extreem Gummen met een Enzo [updated]</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 17:31:24 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Ary</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-381585</link>
		<dc:creator>Ary</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 May 2007 16:05:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-381585</guid>
		<description>In alle bescheidenheid, ik kan redelijk driften. Doe het al ong 25 jaar.
Kom nog uit de school van Henk van Zalingen. Maar het feit dat je met zo&#039;n auto uit die prijsklasse het aandurft, betekent gewoon dat het tussen je oren zeer goed zit.
Ik werd laatst uitgedaagd door een kennis die een RR (laatste model) had en ondanks het feit dat ik mijn hand niet omdraai voor een drift, moest ik hierbij toch eerst even drie keer slikken.

Dus chapeau voor deze bestuurder.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In alle bescheidenheid, ik kan redelijk driften. Doe het al ong 25 jaar.<br />
Kom nog uit de school van Henk van Zalingen. Maar het feit dat je met zo&#8217;n auto uit die prijsklasse het aandurft, betekent gewoon dat het tussen je oren zeer goed zit.<br />
Ik werd laatst uitgedaagd door een kennis die een RR (laatste model) had en ondanks het feit dat ik mijn hand niet omdraai voor een drift, moest ik hierbij toch eerst even drie keer slikken.</p>
<p>Dus chapeau voor deze bestuurder.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jelle Koeten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-273611</link>
		<dc:creator>Jelle Koeten</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Mar 2007 11:42:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-273611</guid>
		<description>In mei 2006 organiseerde ons racing team een actie voor Stichting Doe een Wens. Een ernstig zieke jongen werd thuis door een Enzo opgehaald om vervolgens op hoge snelheid (over de A4) naar het circuit van Zandvoort (mee) te rijden. Daar wachtte hem een &#039;taxiritje&#039; in een SAKER Sportscar van ons racing team. 

Op http://www.baskoetenracing.nl/2005_SAKER/1147173486871 zijn de foto&#039;s van deze bijzondere actie te zien. 

Leuk was dat ik van de (Nederlandse) eigenaar even in zijn bloedmooie bloedrooie Enzo (Belgisch kenteken) mocht plaatsnemen. In januari had ik het geluk om tijdens de 24-uurs race van Dubai waar wij aan deelnamen in één van de pitboxen de Ferrari FXX van de sjeik van Dubai te mogen zien. Zie http://www.baskoetenracing.nl/24hdubai06 voor foto&#039;s van die Ferrari FXX. 

In augustus organiseerden wij opnieuw een actie voor een goed doel op het circuit van Zandvoort: toen ontvingen wij een Mercedes SLR McLaren. Deze eigenaar vond het leuk om een aantal ronden met zijn bolide over het circuit te rijden (foto&#039;s eveneens op de website....). 

Groeten, 

Jelle Koeten

Teammanager Bas Koeten Racing</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In mei 2006 organiseerde ons racing team een actie voor Stichting Doe een Wens. Een ernstig zieke jongen werd thuis door een Enzo opgehaald om vervolgens op hoge snelheid (over de A4) naar het circuit van Zandvoort (mee) te rijden. Daar wachtte hem een &#8216;taxiritje&#8217; in een SAKER Sportscar van ons racing team. </p>
<p>Op <a target="_blank" href="http://www.baskoetenracing.nl/2005_SAKER/1147173486871"  rel="nofollow">http://www.baskoetenracing.nl/2005_SAKER/1147173486871</a> zijn de foto&#8217;s van deze bijzondere actie te zien. </p>
<p>Leuk was dat ik van de (Nederlandse) eigenaar even in zijn bloedmooie bloedrooie Enzo (Belgisch kenteken) mocht plaatsnemen. In januari had ik het geluk om tijdens de 24-uurs race van Dubai waar wij aan deelnamen in één van de pitboxen de Ferrari FXX van de sjeik van Dubai te mogen zien. Zie <a target="_blank" href="http://www.baskoetenracing.nl/24hdubai06"  rel="nofollow">http://www.baskoetenracing.nl/24hdubai06</a> voor foto&#8217;s van die Ferrari FXX. </p>
<p>In augustus organiseerden wij opnieuw een actie voor een goed doel op het circuit van Zandvoort: toen ontvingen wij een Mercedes SLR McLaren. Deze eigenaar vond het leuk om een aantal ronden met zijn bolide over het circuit te rijden (foto&#8217;s eveneens op de website&#8230;.). </p>
<p>Groeten, </p>
<p>Jelle Koeten</p>
<p>Teammanager Bas Koeten Racing</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Brent Corijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-254220</link>
		<dc:creator>Brent Corijn</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 19:21:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-254220</guid>
		<description>Een raceje tussen de enzo en 
en de FXX zie ik wel zitten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een raceje tussen de enzo en<br />
en de FXX zie ik wel zitten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Brent Corijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-240281</link>
		<dc:creator>Brent Corijn</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 13:30:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-240281</guid>
		<description>nog twee zijspiegels en achterlichten
en de FXX staat in mijn garage</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nog twee zijspiegels en achterlichten<br />
en de FXX staat in mijn garage</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Brent Corijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-240278</link>
		<dc:creator>Brent Corijn</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 13:27:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-240278</guid>
		<description>Nog twee zijspiegels en achterlichten, 
en de FXX staat in m&#039;n garage.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nog twee zijspiegels en achterlichten,<br />
en de FXX staat in m&#8217;n garage.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ronalt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-237677</link>
		<dc:creator>ronalt</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 09:41:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-237677</guid>
		<description>de beste stuurlui.. die zitten in een golf 2 met wehkamp spoiler.

the ones who know it all but with empty pockets.

waarom staan die porsche GT3&#039;s stil op het filmpje?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de beste stuurlui.. die zitten in een golf 2 met wehkamp spoiler.</p>
<p>the ones who know it all but with empty pockets.</p>
<p>waarom staan die porsche GT3&#8242;s stil op het filmpje?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: marcel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-233773</link>
		<dc:creator>marcel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 20:09:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-233773</guid>
		<description>di is echt te vet voor woorden</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>di is echt te vet voor woorden</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Autofreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231477</link>
		<dc:creator>Autofreak</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 22:58:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231477</guid>
		<description>@ Wally: Bedankt het lukt nu wel ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Wally: Bedankt het lukt nu wel <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mpower</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231457</link>
		<dc:creator>Mpower</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 22:42:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231457</guid>
		<description>Enzo is bedoeld om extreem snelle tijden te klokken op het circuit. De koper van een Enzo heeft daar echter vrij weinig mee, die wil met zijn aankoop alleen laten zien dat zijn Enzo extreem snel zou &#039;&#039;kunnen&#039;&#039; klokken. Precies hetzelfde met waterresist horloges waar je 600 kilometer waterdruk aankan. Herken je het ook? Dat je bij een aankoop het product koopt dat veel meer biedt dan alleen maar de basale benodigdheden, grappig is dat al het extra&#039;s ons ook extra geld kost en nooit gebruiken. Neem voor de grap je pocket formaat digitale fototoestel (die je nooit in je pocket meeneemt) en kijk op welke stand die staat. Waarschijnlijk gebruik je al die manual instelmogelijkheden niet en je gaat vrolijk mee in de automatische stand. Juist die extra mogelijkheden geven jou de ruimte om je eigen &#039;&#039;ik&#039;&#039; te uiten, doe je dat niet dan betaal je voor niks teveel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enzo is bedoeld om extreem snelle tijden te klokken op het circuit. De koper van een Enzo heeft daar echter vrij weinig mee, die wil met zijn aankoop alleen laten zien dat zijn Enzo extreem snel zou &#8221;kunnen&#8221; klokken. Precies hetzelfde met waterresist horloges waar je 600 kilometer waterdruk aankan. Herken je het ook? Dat je bij een aankoop het product koopt dat veel meer biedt dan alleen maar de basale benodigdheden, grappig is dat al het extra&#8217;s ons ook extra geld kost en nooit gebruiken. Neem voor de grap je pocket formaat digitale fototoestel (die je nooit in je pocket meeneemt) en kijk op welke stand die staat. Waarschijnlijk gebruik je al die manual instelmogelijkheden niet en je gaat vrolijk mee in de automatische stand. Juist die extra mogelijkheden geven jou de ruimte om je eigen &#8221;ik&#8221; te uiten, doe je dat niet dan betaal je voor niks teveel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wibbelink</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231391</link>
		<dc:creator>Wibbelink</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 21:26:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231391</guid>
		<description>Leuke beelden, toch zonde om zo te trappen met een legendarische auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuke beelden, toch zonde om zo te trappen met een legendarische auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Solstice</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231351</link>
		<dc:creator>Solstice</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 20:46:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231351</guid>
		<description>Wat een heerlijk rauw geluid in die FXX :-D. Erg lekker vooral bij het terugschakelen. En wat een totaal andere belevenis ten opzichte van de &#039;normale&#039; Enzo. Groter verschil dan ik had verwacht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een heerlijk rauw geluid in die FXX <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /> . Erg lekker vooral bij het terugschakelen. En wat een totaal andere belevenis ten opzichte van de &#8216;normale&#8217; Enzo. Groter verschil dan ik had verwacht.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frederic</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231324</link>
		<dc:creator>Frederic</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 20:08:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231324</guid>
		<description>blijft leuk maar je heb ook van die idioten in dubai die hem ergens op de stop parkeren .http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/1enzo_20061215_001.shtml</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>blijft leuk maar je heb ook van die idioten in dubai die hem ergens op de stop parkeren .<a target="_blank" href="http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/1enzo_20061215_001.shtml"  rel="nofollow">http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/1enzo_20061215_001.shtml</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KoenR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231313</link>
		<dc:creator>KoenR</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 19:59:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231313</guid>
		<description>Zieke wagen, kan er nog steeds niet over uit...
0-100 in 3,5 sec. gaat je niet in de kouwe kleren zitten ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zieke wagen, kan er nog steeds niet over uit&#8230;<br />
0-100 in 3,5 sec. gaat je niet in de kouwe kleren zitten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231304</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 19:51:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231304</guid>
		<description>Eindelijk worden ze gebruikt waar ze voor bedoeld zijn.... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eindelijk worden ze gebruikt waar ze voor bedoeld zijn&#8230;. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231233</link>
		<dc:creator>Wally</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 18:54:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231233</guid>
		<description>Prachtig! ... dat laatste fimpje is geweldig. De FXX filmpjes waren eerder te zien.

@Autofreak
Je moet bij http://www.manuma.eu/ rechts-muis-klik, dan &#039;doel opslaan als&#039;. Dan kun je vrijwel alles bekijken ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prachtig! &#8230; dat laatste fimpje is geweldig. De FXX filmpjes waren eerder te zien.</p>
<p>@Autofreak<br />
Je moet bij <a target="_blank" href="http://www.manuma.eu/"  rel="nofollow">http://www.manuma.eu/</a> rechts-muis-klik, dan &#8216;doel opslaan als&#8217;. Dan kun je vrijwel alles bekijken <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231216</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 18:35:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231216</guid>
		<description>@Barry..... laat maar eens zien hoe het dan wel moet! Ik zeg... iedereen die met een Enzo met één handje aan het stuur kan driften, die weet echt wel wat hij doet. Dat de man niet de (volgens jou) ideale lijnen rijdt zou wel eens met het circuit te maken kunnen hebben. De beelden uit de Fxx laten zien dat het op sommige punten behoorlijk hobbelig is. Misschien kiest hij wel andere lijnen om de ergste kuilen te vermijden..... ken jij het circuit? Ik niet.

Iedereen die een FXX mocht kopen heeft een race-licentie en aantoonbare circuit ervaring..... jij mag dan wel een race licentie hebben, maar deze heren hebben allemaal Ferrari-challenge of iets dergelijks gereden. En wat heb jij zoal op je CV staan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Barry&#8230;.. laat maar eens zien hoe het dan wel moet! Ik zeg&#8230; iedereen die met een Enzo met één handje aan het stuur kan driften, die weet echt wel wat hij doet. Dat de man niet de (volgens jou) ideale lijnen rijdt zou wel eens met het circuit te maken kunnen hebben. De beelden uit de Fxx laten zien dat het op sommige punten behoorlijk hobbelig is. Misschien kiest hij wel andere lijnen om de ergste kuilen te vermijden&#8230;.. ken jij het circuit? Ik niet.</p>
<p>Iedereen die een FXX mocht kopen heeft een race-licentie en aantoonbare circuit ervaring&#8230;.. jij mag dan wel een race licentie hebben, maar deze heren hebben allemaal Ferrari-challenge of iets dergelijks gereden. En wat heb jij zoal op je CV staan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Snuru</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231206</link>
		<dc:creator>Snuru</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 18:22:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231206</guid>
		<description>@ barry316cd 

Wou je zegge dat jij het beter kan ?  en hoezo alles wat verkeerd kan gaat fout .. man die gast heeft goeie controle en volgens mij ben je gewoon jaloers ..  ik ook maar hoef het nie zo te laten merken :P vette drift op het laatst ja :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ barry316cd </p>
<p>Wou je zegge dat jij het beter kan ?  en hoezo alles wat verkeerd kan gaat fout .. man die gast heeft goeie controle en volgens mij ben je gewoon jaloers ..  ik ook maar hoef het nie zo te laten merken <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  vette drift op het laatst ja <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Testpiloot</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231205</link>
		<dc:creator>Testpiloot</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 18:22:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231205</guid>
		<description>Kroatië is top! :D

Mooi geluid, leuk circuit en mooi stuurmanskunsten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kroatië is top! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Mooi geluid, leuk circuit en mooi stuurmanskunsten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Barry330cd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231130</link>
		<dc:creator>Barry330cd</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:14:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231130</guid>
		<description>Deze gast kan echt niet sturen! Rafelige lijnen, verkeerde lijnen, te vroeg op het gas stampen, alles wat verkeerd kan doet hij ook fout. Echt jammer dat hij niet laat zien welke snelheid je echt uit zo&#039;n Enzo kan halen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Deze gast kan echt niet sturen! Rafelige lijnen, verkeerde lijnen, te vroeg op het gas stampen, alles wat verkeerd kan doet hij ook fout. Echt jammer dat hij niet laat zien welke snelheid je echt uit zo&#8217;n Enzo kan halen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: stiggie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231098</link>
		<dc:creator>stiggie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Feb 2007 17:00:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/20/extreem-gummen-met-een-enzo#comment-231098</guid>
		<description>best wel snel maar is het 9 ton waart</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>best wel snel maar is het 9 ton waart</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 18:31:37 -->
