<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Kia C&#8217;eed killer: Hyundai i30</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:24:24 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Keizerbaars</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-1262242</link>
		<dc:creator>Keizerbaars</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 15:01:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-1262242</guid>
		<description>Voorkant lijkt heel sterk op de achterkant.Zullen ze bij Mercedes leuk vinden!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voorkant lijkt heel sterk op de achterkant.Zullen ze bij Mercedes leuk vinden!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Floris</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-597820</link>
		<dc:creator>Floris</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 07:25:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-597820</guid>
		<description>Nu ook als estate..
&lt;img src=&quot;http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_444/car_photo_222265_7.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nu ook als estate..<br />
<img src="http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_444/car_photo_222265_7.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marino Pattyn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-279090</link>
		<dc:creator>Marino Pattyn</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 07:52:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-279090</guid>
		<description>Leuk...en wie zelf dagelijks met een recente hyundai/kia rondtoert, kan makkelijk de &quot;eurovergelijking&quot; met andere merken maken.  Niet alleen bij aankoop: zoveel wagens waarmee je drie jaar lang een onbeperkt aantal kilometers dwars door Europa mag afleggen onder een volledige waarborg, kom je niet tegen (toch niet zonder extra waarborgpakket te betalen).  Kortom, ziet er leuk uit (smaken kunnen nu eenmaal verschillen) en zal ook wel degelijk afgewerkt zijn want Hyundai wil iets bewijzen en bereiken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuk&#8230;en wie zelf dagelijks met een recente hyundai/kia rondtoert, kan makkelijk de &#8220;eurovergelijking&#8221; met andere merken maken.  Niet alleen bij aankoop: zoveel wagens waarmee je drie jaar lang een onbeperkt aantal kilometers dwars door Europa mag afleggen onder een volledige waarborg, kom je niet tegen (toch niet zonder extra waarborgpakket te betalen).  Kortom, ziet er leuk uit (smaken kunnen nu eenmaal verschillen) en zal ook wel degelijk afgewerkt zijn want Hyundai wil iets bewijzen en bereiken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-264841</link>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 12:19:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-264841</guid>
		<description>Is voor het snelle karretje 220Pk uit een 2 liter turbo genoeg voor de liefhebbers. (inside information).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is voor het snelle karretje 220Pk uit een 2 liter turbo genoeg voor de liefhebbers. (inside information).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Toyota 4 Ever</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234530</link>
		<dc:creator>Toyota 4 Ever</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 14:17:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234530</guid>
		<description>Leuke wagen, wordt die kwalitatief beroerde Duitse en Franse auto&#039;s weer mooi eens tukje marktaandeel afgesnoept....Zal ze leren...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuke wagen, wordt die kwalitatief beroerde Duitse en Franse auto&#8217;s weer mooi eens tukje marktaandeel afgesnoept&#8230;.Zal ze leren&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Reiner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234322</link>
		<dc:creator>Reiner</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 10:24:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234322</guid>
		<description>Slechte voorkant, in het geheel niet passend bij de rest van de auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Slechte voorkant, in het geheel niet passend bij de rest van de auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: S6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234179</link>
		<dc:creator>S6</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 07:33:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-234179</guid>
		<description>ik zie er 1 serie lijnen erin.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik zie er 1 serie lijnen erin.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mark</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233899</link>
		<dc:creator>Mark</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 22:33:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233899</guid>
		<description>Ik ga voor de Kia! Er kan er maar 1, de winnaar zijn :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ga voor de Kia! Er kan er maar 1, de winnaar zijn <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Luna 07</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233777</link>
		<dc:creator>Luna 07</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 20:15:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233777</guid>
		<description>Zal wel weer een rechtzaak worden van Volvo...
C30 vs. i30.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zal wel weer een rechtzaak worden van Volvo&#8230;<br />
C30 vs. i30.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Acy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233753</link>
		<dc:creator>Acy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 19:33:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233753</guid>
		<description>Haha, i30? klinkt als een Nokia</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haha, i30? klinkt als een Nokia</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: joep</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233589</link>
		<dc:creator>joep</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 16:40:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233589</guid>
		<description>hij zal iig wel weer erg degelijk zijn, en dat is ook wat waard...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hij zal iig wel weer erg degelijk zijn, en dat is ook wat waard&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JH</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233429</link>
		<dc:creator>JH</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 14:39:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233429</guid>
		<description>Bij de Koreanen is de baas de baas. Die zegt wat hij wil en de designers moeten gehoorzamen. De Koreaanse designer zijn echt goed maar als de hoogste chef zegt &quot;ik wil dat uit de Almera, en dat van Alfa, etc.&quot; dan moeten ze gehoorzamen...is jammer. Ik denk dat Peter Schreyer voor een moeilijke taak staat maar als het lukt dan kan de rest zich warm aankleden want de wil van de Koreanen is erg groot. Overigens verdienen bijvoorbeeld ingenieurs net zo veel in Korea als hier; verschil is dat ze 10 - 15 uur per dag werken en daarom een auto in 3-4 jaar tijd ontwikkelen in vergelijking met 4 - 6 jaar hier.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bij de Koreanen is de baas de baas. Die zegt wat hij wil en de designers moeten gehoorzamen. De Koreaanse designer zijn echt goed maar als de hoogste chef zegt &#8220;ik wil dat uit de Almera, en dat van Alfa, etc.&#8221; dan moeten ze gehoorzamen&#8230;is jammer. Ik denk dat Peter Schreyer voor een moeilijke taak staat maar als het lukt dan kan de rest zich warm aankleden want de wil van de Koreanen is erg groot. Overigens verdienen bijvoorbeeld ingenieurs net zo veel in Korea als hier; verschil is dat ze 10 &#8211; 15 uur per dag werken en daarom een auto in 3-4 jaar tijd ontwikkelen in vergelijking met 4 &#8211; 6 jaar hier.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233417</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 14:32:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233417</guid>
		<description>De achterklep en vouw opzij lijken op een 1-serie idd, de chromen strip op de Honda Civic Hybrid (sedan) en er zullen vast nog wel wat meer inspiratiepunten uit zijn te halen... Hyundai is blijkbaar het kopieerstadium nog niet voorbij. (mag wel eens gebeuren zeg...) Jammer. Dit haalt me niet uit mijn Europeaan. (bij wijze van spreken dan... :P )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De achterklep en vouw opzij lijken op een 1-serie idd, de chromen strip op de Honda Civic Hybrid (sedan) en er zullen vast nog wel wat meer inspiratiepunten uit zijn te halen&#8230; Hyundai is blijkbaar het kopieerstadium nog niet voorbij. (mag wel eens gebeuren zeg&#8230;) Jammer. Dit haalt me niet uit mijn Europeaan. (bij wijze van spreken dan&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: OPCfreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233354</link>
		<dc:creator>OPCfreak</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 13:33:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233354</guid>
		<description>mooi hoor maar lijkt inderdaad veel op 1 serie, en de Astra en Golf zullen toch wel meer verkocht worden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooi hoor maar lijkt inderdaad veel op 1 serie, en de Astra en Golf zullen toch wel meer verkocht worden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233343</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 13:27:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233343</guid>
		<description>Dan nog koop ik liever de Kia Cee&#039;D, vind het mooier én kleinere achterlichten en natuurlijk de niet te vergeten 7jaar garantie!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dan nog koop ik liever de Kia Cee&#8217;D, vind het mooier én kleinere achterlichten en natuurlijk de niet te vergeten 7jaar garantie!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DAT</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233116</link>
		<dc:creator>DAT</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 10:54:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233116</guid>
		<description>Leve de groothoeklens (dan lijkt het nog wat)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leve de groothoeklens (dan lijkt het nog wat)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233024</link>
		<dc:creator>Stijn</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 09:16:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-233024</guid>
		<description>Heeft wel iets van de 1-serie maar eigenlijk ook van heel veel andere auto&#039;s (astra,mazda,punto). De 1 serie is een opzichzelfstaande auto, dit meer een samenvoeging maar daar zijn Koreanen goed in. Niet onaardig maar ook niet om warm van te worden. Niet meer kwaliteit Pony. Maar zoals altijd bij de Koreanen zal het volgende model wel weer al een stukje beter zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heeft wel iets van de 1-serie maar eigenlijk ook van heel veel andere auto&#8217;s (astra,mazda,punto). De 1 serie is een opzichzelfstaande auto, dit meer een samenvoeging maar daar zijn Koreanen goed in. Niet onaardig maar ook niet om warm van te worden. Niet meer kwaliteit Pony. Maar zoals altijd bij de Koreanen zal het volgende model wel weer al een stukje beter zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: aldert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232994</link>
		<dc:creator>aldert</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 08:46:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232994</guid>
		<description>ze hebbben zeker weer een vreselijk lelijke binnenkant zonder mooie materialen en niet goed afgewerkt. verder ziet hij er wel grappig uit voor een hyundai</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ze hebbben zeker weer een vreselijk lelijke binnenkant zonder mooie materialen en niet goed afgewerkt. verder ziet hij er wel grappig uit voor een hyundai</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Raging Whabbit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232956</link>
		<dc:creator>Raging Whabbit</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 08:13:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232956</guid>
		<description>voor een hyundai zeker niet verkeerd! Als ze hier dan de 2.7L uit de coupe inlepelen dan kan het echt wel een leuk autotje worden!!! Maar natuurlijk ook kleinere motoren want daar is hij waarscheinlijk voor gemaakt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>voor een hyundai zeker niet verkeerd! Als ze hier dan de 2.7L uit de coupe inlepelen dan kan het echt wel een leuk autotje worden!!! Maar natuurlijk ook kleinere motoren want daar is hij waarscheinlijk voor gemaakt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pieter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232949</link>
		<dc:creator>Pieter</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 08:06:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/21/kia-ceed-killer-hyundai-i30#comment-232949</guid>
		<description>Als de BMW/VW/FORD/OPEL-concurrenten voor het eerst verschijnen, zien ze er altijd vet uit. De echte productie versie ziet er dan altijd iets minder stoer uit, maar ok.
Hoe komt het dan dat ze bij Kia/Hyundai/Daewoo etc hun nieuwe auto&#039;s er bij dit soort foto&#039;s al zo gewoontjes uit laten zijn.
Als je x-miljoen uitgeeft voor ontwerp van een auto die het in Europa moet doen, geef dan ook eens x-miljoen uit aan een ontwerper zodat die auto er nog een beetje uitziet en niet regelrecht een ouderenmobiel wordt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als de BMW/VW/FORD/OPEL-concurrenten voor het eerst verschijnen, zien ze er altijd vet uit. De echte productie versie ziet er dan altijd iets minder stoer uit, maar ok.<br />
Hoe komt het dan dat ze bij Kia/Hyundai/Daewoo etc hun nieuwe auto&#8217;s er bij dit soort foto&#8217;s al zo gewoontjes uit laten zijn.<br />
Als je x-miljoen uitgeeft voor ontwerp van een auto die het in Europa moet doen, geef dan ook eens x-miljoen uit aan een ontwerper zodat die auto er nog een beetje uitziet en niet regelrecht een ouderenmobiel wordt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:25:49 -->
