<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: BMW M3 Video, M3 Video, M3 Video</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:39:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-269142</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2007 09:23:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-269142</guid>
		<description>@BMW320CI: heb er toch nog maar even wat over geschreven:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/22/bmw-m3-specs-officieel

Dat toerengebied is zeer interessant te noemen ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@BMW320CI: heb er toch nog maar even wat over geschreven:<br />
<a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/22/bmw-m3-specs-officieel" >http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/22/bmw-m3-specs-officieel</a></p>
<p>Dat toerengebied is zeer interessant te noemen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-268644</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2007 00:07:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-268644</guid>
		<description>alleen de 400Nm is nieuws?
http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/06/bmw-m3-concept-jawohl</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alleen de 400Nm is nieuws?<br />
<a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/06/bmw-m3-concept-jawohl" >http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/06/bmw-m3-concept-jawohl</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BMW320CI</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-268620</link>
		<dc:creator>BMW320CI</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2007 23:53:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-268620</guid>
		<description>hij krijgt dus 420PK
400NM
bij 8300RPM
uit 3.999CC

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43307</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hij krijgt dus 420PK<br />
400NM<br />
bij 8300RPM<br />
uit 3.999CC</p>
<p><a target="_blank" href="http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43307"  rel="nofollow">http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43307</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259979</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Mar 2007 09:15:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259979</guid>
		<description>@w0o0dy 
haha dit meen je niet? Ik weet niet hoe jij rijdt en schakelt.
Ik heb genoeg racetjes tussen 231pk Ci en 231pk Diesel gezien. De benzine uitvoering is gewoon sneller en kan langer door trekken zonder daarbij te hoeven te schakelen en tijd te verliezen ;)
Wat jij zegt bij normaal gebruik komt de meer koppel natuurlijk goed van pas, is gewoon zo en ze zijn ook nog&#039;s zuinig. Niet dat de 300nm van de benzine weinig is hoor. Maar goed ik denk dat het wel duidelijk is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@w0o0dy<br />
haha dit meen je niet? Ik weet niet hoe jij rijdt en schakelt.<br />
Ik heb genoeg racetjes tussen 231pk Ci en 231pk Diesel gezien. De benzine uitvoering is gewoon sneller en kan langer door trekken zonder daarbij te hoeven te schakelen en tijd te verliezen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Wat jij zegt bij normaal gebruik komt de meer koppel natuurlijk goed van pas, is gewoon zo en ze zijn ook nog&#8217;s zuinig. Niet dat de 300nm van de benzine weinig is hoor. Maar goed ik denk dat het wel duidelijk is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259656</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2007 21:25:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259656</guid>
		<description>@CSL als je nog terug moet schakelen terwijl iemand met een 335D vol gas weggaat bij 80 dan komt de benzine auto er waarschijnlijk niet meer aan te pas. Je reactietijd is minimaal een halve seconde, waarschijnlijk eerder richting een hele en dan moet je nog schakelen en ook dat kost al snel een aantal tienden. Daarmee is de diesel dus al 1,5 seconden aan het accelereren voordat de benzine uitvoering gaat versnellen....... Ter vergelijking.... Een de 231pk sterke 330Ci doet zonder terugschakelen 80-120 in 4 in 7 seconden en in 5 heeft ie 9,4 nodig. De 330d (da&#039;s een watje vergeleken met de 335d) doet 80-120 in 4 in 6,6 seconden. Als je dus in 5 zit met je 330 op benzine en je moet terugschakelen naar 4 dan ben je maar liefst 2,5 seconde langzamer...... meer koppel is bij normaal gebruik wel degelijk sneller (als het vermogen vrijwel gelijk is).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@CSL als je nog terug moet schakelen terwijl iemand met een 335D vol gas weggaat bij 80 dan komt de benzine auto er waarschijnlijk niet meer aan te pas. Je reactietijd is minimaal een halve seconde, waarschijnlijk eerder richting een hele en dan moet je nog schakelen en ook dat kost al snel een aantal tienden. Daarmee is de diesel dus al 1,5 seconden aan het accelereren voordat de benzine uitvoering gaat versnellen&#8230;&#8230;. Ter vergelijking&#8230;. Een de 231pk sterke 330Ci doet zonder terugschakelen 80-120 in 4 in 7 seconden en in 5 heeft ie 9,4 nodig. De 330d (da&#8217;s een watje vergeleken met de 335d) doet 80-120 in 4 in 6,6 seconden. Als je dus in 5 zit met je 330 op benzine en je moet terugschakelen naar 4 dan ben je maar liefst 2,5 seconde langzamer&#8230;&#8230; meer koppel is bij normaal gebruik wel degelijk sneller (als het vermogen vrijwel gelijk is).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CSL</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259611</link>
		<dc:creator>CSL</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2007 20:38:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259611</guid>
		<description>@The R6 Tornado 
Waarom denken mensen dat je met meer koppel sneller bent?!
Het is zo dat je met meer koppel makkelijker wegkomt in hogere versnelling, and thats it!
Bij een benzine motor is een kwestie van terug schakelen en je bent weg!
Wat jij zegt geldt alleen als beiden auto&#039;s in hoogste versnelling vanaf lage toeren weg gaan rijden. Even bij de CSL naar de 3 versneling en door trekken tot 160-170  ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@The R6 Tornado<br />
Waarom denken mensen dat je met meer koppel sneller bent?!<br />
Het is zo dat je met meer koppel makkelijker wegkomt in hogere versnelling, and thats it!<br />
Bij een benzine motor is een kwestie van terug schakelen en je bent weg!<br />
Wat jij zegt geldt alleen als beiden auto&#8217;s in hoogste versnelling vanaf lage toeren weg gaan rijden. Even bij de CSL naar de 3 versneling en door trekken tot 160-170  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: m5</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259591</link>
		<dc:creator>m5</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2007 20:21:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-259591</guid>
		<description>waar is rick dos btw gebleven ????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>waar is rick dos btw gebleven ????</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Martijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-255686</link>
		<dc:creator>Martijn</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 08:38:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-255686</guid>
		<description>@The R6 Tornado: Wat bedoel je nou eigenlijk met je &#039;hernemingen&#039; ?? 

335D heeft gewoon veel koppel onderin dat de huidige M3 en CSL niet hebben.. dat is echt toeren motor die pas bij 5000 toeren echt een duw in de rug geeft!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@The R6 Tornado: Wat bedoel je nou eigenlijk met je &#8216;hernemingen&#8217; ?? </p>
<p>335D heeft gewoon veel koppel onderin dat de huidige M3 en CSL niet hebben.. dat is echt toeren motor die pas bij 5000 toeren echt een duw in de rug geeft!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: floris</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-254370</link>
		<dc:creator>floris</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 23:43:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-254370</guid>
		<description>over audi achterlichten gesproken. die zaten er op de 7 serie ook al op. het zilveren randje is alleen dunner geworden en ze zijn iets ronder dus ze beginnen wel steeds meer op audi achterlichten te lijken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>over audi achterlichten gesproken. die zaten er op de 7 serie ook al op. het zilveren randje is alleen dunner geworden en ze zijn iets ronder dus ze beginnen wel steeds meer op audi achterlichten te lijken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: The R6 Tornado</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-254340</link>
		<dc:creator>The R6 Tornado</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 23:02:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-254340</guid>
		<description>Werkende bij het merk BMW en dus beschikkend over heel wat cijfertjes weet ik dat de 335 d sneller herneemt dan de M3 CSL in de hernemingen van 80 naar 120. Niet in de acceleratieproeven. En ook niet op een circuit uiteraard.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Werkende bij het merk BMW en dus beschikkend over heel wat cijfertjes weet ik dat de 335 d sneller herneemt dan de M3 CSL in de hernemingen van 80 naar 120. Niet in de acceleratieproeven. En ook niet op een circuit uiteraard.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Barry330cd</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253936</link>
		<dc:creator>Barry330cd</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 15:21:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253936</guid>
		<description>Jammer voor al die Audi RS4 fans, maar dit gaat de echte shit zijn mensen. Zelfs de 335d schijnt volgens Autovisie in de 5de en 6de versnelling al sneller te zijn dan dat RS4 gebeuren. Kan je nagaan wat deze M3 gaat doen in de vergelijkingen, ik kan niet w8en...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer voor al die Audi RS4 fans, maar dit gaat de echte shit zijn mensen. Zelfs de 335d schijnt volgens Autovisie in de 5de en 6de versnelling al sneller te zijn dan dat RS4 gebeuren. Kan je nagaan wat deze M3 gaat doen in de vergelijkingen, ik kan niet w8en&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Speedlimit</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253902</link>
		<dc:creator>Speedlimit</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2007 15:07:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253902</guid>
		<description>Audi is en blijft &#039;n dure VW...dus geen waar voor je geld.
En bmw is &#039;n beetje de weg kwijt met de huidige 3-serie...liever de 5 of 6 die zien er wel goed uit :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Audi is en blijft &#8216;n dure VW&#8230;dus geen waar voor je geld.<br />
En bmw is &#8216;n beetje de weg kwijt met de huidige 3-serie&#8230;liever de 5 of 6 die zien er wel goed uit <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: flierace</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253056</link>
		<dc:creator>flierace</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 21:39:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-253056</guid>
		<description>klasse vindt het een toppertje heb de coupe ook onlangs gezien en vindt het een pracht wagen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>klasse vindt het een toppertje heb de coupe ook onlangs gezien en vindt het een pracht wagen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Johan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252985</link>
		<dc:creator>Johan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 20:37:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252985</guid>
		<description>Ja, als ik het geld had dan had ik dit ding vandaag nog besteld.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, als ik het geld had dan had ik dit ding vandaag nog besteld.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: LuMoWe</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252875</link>
		<dc:creator>LuMoWe</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 18:32:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252875</guid>
		<description>Smack my bitch up! 

Geweldig design, geweldige sound!

ik zeg; Klaar voor productie!!!!!!!!! No Doubt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Smack my bitch up! </p>
<p>Geweldig design, geweldige sound!</p>
<p>ik zeg; Klaar voor productie!!!!!!!!! No Doubt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ///M For Life!!!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252864</link>
		<dc:creator>///M For Life!!!</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 18:26:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252864</guid>
		<description>Die M3 is gewoon af!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die M3 is gewoon af!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: agly</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252844</link>
		<dc:creator>agly</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 18:03:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252844</guid>
		<description>mooie wagen; ik zou dit toch zeker niet HET NIEUWS van Geneve noemen.
Daarvoor trekt hij teveel op de reeds bestaande 4-deurs</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooie wagen; ik zou dit toch zeker niet HET NIEUWS van Geneve noemen.<br />
Daarvoor trekt hij teveel op de reeds bestaande 4-deurs</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bert VDA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252811</link>
		<dc:creator>Bert VDA</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 17:25:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252811</guid>
		<description>audi-fans zoeken precies troost ?

Het zijn onze achterlichten ,het zijn onze ...

Yeah right !

Het is volkswagen , porsche , audi en jawel de skoda die alles liggen uit te wisselen .... wow origineel !

Kijk ik heb op mijn vw lupo de zelfde knop op mijn verwarming staan als de cayenne en de audi RS6 !

Tof , ik zou me dik genaaid voelen maar ja als je het niet wil zien dan laat je het maar ......... !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>audi-fans zoeken precies troost ?</p>
<p>Het zijn onze achterlichten ,het zijn onze &#8230;</p>
<p>Yeah right !</p>
<p>Het is volkswagen , porsche , audi en jawel de skoda die alles liggen uit te wisselen &#8230;. wow origineel !</p>
<p>Kijk ik heb op mijn vw lupo de zelfde knop op mijn verwarming staan als de cayenne en de audi RS6 !</p>
<p>Tof , ik zou me dik genaaid voelen maar ja als je het niet wil zien dan laat je het maar &#8230;&#8230;&#8230; !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: chilleville</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252786</link>
		<dc:creator>chilleville</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 17:05:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252786</guid>
		<description>K heb de nieuwe 3 serie coupe int echt gezien en hij super ge*l :O en wat ik daar zie is super super ge*l :D love it</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>K heb de nieuwe 3 serie coupe int echt gezien en hij super ge*l :O en wat ik daar zie is super super ge*l <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  love it</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kobey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252747</link>
		<dc:creator>Kobey</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 16:32:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/09/bmw-m3-video-m3-video-m3-video#comment-252747</guid>
		<description>egt zn supper vette autooooooo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>egt zn supper vette autooooooo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:44:49 -->
