<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Nardo speedtest: Carrera GT, DB9, Enzo, Murciélago, SLR</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:27:28 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Perc</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-264190</link>
		<dc:creator>Perc</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Mar 2007 20:54:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-264190</guid>
		<description>In 1972 reden ze bij porsche met een 917-30 al zo&#039;n 400!
Het was wel een rennsportwagen en geen productie ,maar die motor dat is natuurlijk de krachtbron.
Dit filmpje is gaaf maar zegt niets over wat het snelste merk is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In 1972 reden ze bij porsche met een 917-30 al zo&#8217;n 400!<br />
Het was wel een rennsportwagen en geen productie ,maar die motor dat is natuurlijk de krachtbron.<br />
Dit filmpje is gaaf maar zegt niets over wat het snelste merk is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tim (de Hummergek)</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-258529</link>
		<dc:creator>Tim (de Hummergek)</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Mar 2007 17:12:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-258529</guid>
		<description>@ C0en
Ik denk dat Autovise dit niet had georganiseerd, meer de groep waar het tot toebehoort. Ik denk dat Autovisie (helaas) daar te weinig macht en geld voor heeft...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ C0en<br />
Ik denk dat Autovise dit niet had georganiseerd, meer de groep waar het tot toebehoort. Ik denk dat Autovisie (helaas) daar te weinig macht en geld voor heeft&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 911</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-257383</link>
		<dc:creator>911</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 16:50:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-257383</guid>
		<description>@ 300+ club
deze test is al oud slimmerik, vandaaar dat de Bugati en de lp640 er niet tussen zitten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ 300+ club<br />
deze test is al oud slimmerik, vandaaar dat de Bugati en de lp640 er niet tussen zitten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 300+ club</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256941</link>
		<dc:creator>300+ club</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2007 10:36:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256941</guid>
		<description>acceleratie- en handlingtest kwam pas in volgende aflevering (beter luisteren voor je iets zegt)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>acceleratie- en handlingtest kwam pas in volgende aflevering (beter luisteren voor je iets zegt)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C30 CDI AMG</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256532</link>
		<dc:creator>C30 CDI AMG</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 22:57:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256532</guid>
		<description>En je kan het ook gewoon als vermaak zien</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En je kan het ook gewoon als vermaak zien</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256431</link>
		<dc:creator>Emiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 21:40:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256431</guid>
		<description>Mensen. Coen heeft gelijk.

Ze hadden ook alle acceleratie 0-100, 0-200, 0-300 gemeten, evenals de stopafstanden van 200-0 geloof ik, en een rondje op een testbaan, waar de Carrera GT het snelste was. Maar bij dat laatste is wel een kanttekening bij geplaatst, de coureur die de tijden neerzette had tig keer in de Porsche gereden, anders was de Enzo als snelste uit de bus gekomen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mensen. Coen heeft gelijk.</p>
<p>Ze hadden ook alle acceleratie 0-100, 0-200, 0-300 gemeten, evenals de stopafstanden van 200-0 geloof ik, en een rondje op een testbaan, waar de Carrera GT het snelste was. Maar bij dat laatste is wel een kanttekening bij geplaatst, de coureur die de tijden neerzette had tig keer in de Porsche gereden, anders was de Enzo als snelste uit de bus gekomen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autofreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256207</link>
		<dc:creator>autofreak</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 18:24:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256207</guid>
		<description>Waarom geen bugatti of een ferrari fxx</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waarom geen bugatti of een ferrari fxx</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MurcieBoy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256103</link>
		<dc:creator>MurcieBoy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 16:50:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-256103</guid>
		<description>de enzo is misschien wel de snelste maar toch ga ik voor de lamborghini murcielago en waarom zou dat toch zijn :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de enzo is misschien wel de snelste maar toch ga ik voor de lamborghini murcielago en waarom zou dat toch zijn <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jim</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255932</link>
		<dc:creator>jim</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 14:42:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255932</guid>
		<description>ik heb dit filmpje volgne mij wel eens eerder op autoblog gezien :s</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik heb dit filmpje volgne mij wel eens eerder op autoblog gezien :s</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255840</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 12:50:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255840</guid>
		<description>@ Stephan 

http://www.lambocars.com/dia/diagem.htm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Stephan </p>
<p><a target="_blank" href="http://www.lambocars.com/dia/diagem.htm"  rel="nofollow">http://www.lambocars.com/dia/diagem.htm</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stephan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255789</link>
		<dc:creator>Stephan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 11:29:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255789</guid>
		<description>@ GOD

425 en zo lang geleden dat is onmogelijk
de motoren zouden het best aan kunnen
maar er zijn nog geen banden waar je zo hard op kan rijden
dat is ook het probleem van de Veyron
die kan harder er zijn alleen geen banden die dat trekken
;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ GOD</p>
<p>425 en zo lang geleden dat is onmogelijk<br />
de motoren zouden het best aan kunnen<br />
maar er zijn nog geen banden waar je zo hard op kan rijden<br />
dat is ook het probleem van de Veyron<br />
die kan harder er zijn alleen geen banden die dat trekken<br />
 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255533</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 05:13:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255533</guid>
		<description>@edit

het was een gembella versie met een vmax van 410km/h
motor was gedetuned van 900 naar 750 voor meer betroubaarheid
met die 150 pk meer zal die de 425 wel gehaald hebben
mooie tijd was dat</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@edit</p>
<p>het was een gembella versie met een vmax van 410km/h<br />
motor was gedetuned van 900 naar 750 voor meer betroubaarheid<br />
met die 150 pk meer zal die de 425 wel gehaald hebben<br />
mooie tijd was dat</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GOD</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255531</link>
		<dc:creator>GOD</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 05:00:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255531</guid>
		<description>van mij mogen ze de oude diablo vttt wel eens grondig testen
was al eens een keer dunnetjes gedaan door een frans autoblad die 415 km/h haalde maar dat kon volgens hun nog een stukje harder :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>van mij mogen ze de oude diablo vttt wel eens grondig testen<br />
was al eens een keer dunnetjes gedaan door een frans autoblad die 415 km/h haalde maar dat kon volgens hun nog een stukje harder <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Supermug</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255402</link>
		<dc:creator>Supermug</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 22:56:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255402</guid>
		<description>Als je tegen 300 per uur crashed dan zal een helm je laatste zorg zijn lijkt me.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je tegen 300 per uur crashed dan zal een helm je laatste zorg zijn lijkt me.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Donstil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255369</link>
		<dc:creator>Donstil</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 22:00:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255369</guid>
		<description>Wat een onzin over helmen, 

Als je een SLR bezit dan ga je toch ook niet telkens een helm opzetten als je over de 250 gaat (bv in duitsland) ?

&quot;Hee shit frits ik ga over 250 hou ff het stuur vast dan doe ik me helf ff op&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een onzin over helmen, </p>
<p>Als je een SLR bezit dan ga je toch ook niet telkens een helm opzetten als je over de 250 gaat (bv in duitsland) ?</p>
<p>&#8220;Hee shit frits ik ga over 250 hou ff het stuur vast dan doe ik me helf ff op&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ary</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255295</link>
		<dc:creator>Ary</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 21:18:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255295</guid>
		<description>ze doen geen helmen op bij deze test :O</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ze doen geen helmen op bij deze test :O</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C0en</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255161</link>
		<dc:creator>C0en</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 19:55:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255161</guid>
		<description>@lexus

klopt helemaal</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@lexus</p>
<p>klopt helemaal</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Tom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255128</link>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 19:18:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255128</guid>
		<description>Er wordt snachts gereden lijkt mij omdat het dan kouder is en er dus geen oververhitte motoren of onderdelen van kunnen komen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Er wordt snachts gereden lijkt mij omdat het dan kouder is en er dus geen oververhitte motoren of onderdelen van kunnen komen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255085</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 18:19:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255085</guid>
		<description>Hmm, de Enzo kan nog steeds mee, maar ja. 6 liter V12 uitgeknepen waar hij onrationeel gaat slurpen...

De andere auto&#039;s zijn wat portemonnee-vriendelijker, voornamelijk de Conti GT, Carrera GT en oude Murciélago.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hmm, de Enzo kan nog steeds mee, maar ja. 6 liter V12 uitgeknepen waar hij onrationeel gaat slurpen&#8230;</p>
<p>De andere auto&#8217;s zijn wat portemonnee-vriendelijker, voornamelijk de Conti GT, Carrera GT en oude Murciélago.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Lexus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255056</link>
		<dc:creator>Lexus</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Mar 2007 17:42:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/03/11/nardo-speedtest-carrera-gt-db9-enzo-murcielago-slr#comment-255056</guid>
		<description>@C0en, idd ik heb het in een autoblad gelezen. Geloof dat ze ook gingen kijken hoe hard iedereen reed op het moment dat de veyron 400 reed. En kan me herrineren dat de Vanquish S toen 290 reed zoiets.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@C0en, idd ik heb het in een autoblad gelezen. Geloof dat ze ook gingen kijken hoe hard iedereen reed op het moment dat de veyron 400 reed. En kan me herrineren dat de Vanquish S toen 290 reed zoiets.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:28:53 -->
