Comments on: 806Pk Twin-Supercharged Cadillac CTS-V

By: the-alfa155man

the-alfa155man — Fri, 14 Mar 2008 20:34:41 +0000

vette bak

By: rider

rider — Fri, 14 Mar 2008 07:49:31 +0000

wat zijn de cijfertjes? top snelheid, optrekken en hernemen in de versnellingen? en met al dit vermogen gewoon nog de standaard stoeletjes gebruiken. knap als je op je plek kunt blijven bij wat heftiger bochtenwerk. of kan dit ding (typisch amerikaans) geen bocht nemen op snelheid?

By: erik

erik — Mon, 03 Dec 2007 15:20:35 +0000

titel: Caddillac moet Cadillac zijn!
-edit: helemaal gelijk, is gefixt!-

By: Jordi7

Jordi7 — Wed, 02 May 2007 11:46:52 +0000

hoewel ik een groot fan ben van amerikaanse auto’s, vin ik deze auto niet echt mooi…wel de pk’s uiteraard!!

maar alle nieuwe caddies vin ik behoorlijk lelijk…

ik vind dat Ford (Lincoln,Mercury) veel mooiere auto’s maakt.

Zo vind ik de Lincoln Town Car echt BRUUT!!

By: rob

rob — Sat, 14 Apr 2007 09:31:29 +0000

blablablablablablabla de een houd van amerikaanse auto,s de ander niet , en elke auto heeft z,n voor en tegen punten. so what the fuck who cares,leer van elkaar das een stuk leuker . maar gm rulessssss hihihihihihi

By: frogmen

frogmen — Tue, 20 Mar 2007 18:41:14 +0000

ik do zelf automechanica en da is echt fel gedaan 806 PK moe ge toch mee kunnen rijden bedankt dat er nog echte american horse power coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

By: raphael

raphael — Mon, 19 Mar 2007 19:51:51 +0000

hij is echt mooi gewoon! beter dan de M5!!

By: kevin

kevin — Mon, 19 Mar 2007 17:08:17 +0000

leuk al die kracht, maar het oog wil ook wat…..

By: David A.

David A. — Wed, 14 Mar 2007 20:45:10 +0000

Vet ziek ouwe!

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 13 Mar 2007 19:28:25 +0000

zoals de meeste discussies…….

By: dekster

dekster — Tue, 13 Mar 2007 19:22:57 +0000

(dit is eigenlijk een heel nutteloze discusie ma enfin

By: dekster

dekster — Tue, 13 Mar 2007 19:22:07 +0000

Is waar, maar menig quattro systeem zet meeste kracht naar de achterwielen op het rechte stuk…

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 13 Mar 2007 19:18:27 +0000

dat is toch logisch? Door de Quattro aandrijving mag je verwachten dat de auto een betere balans heeft bij het uitaccelereren van bochten, maar eenmaal rechtuit speelt het vermogen een grote rol. Toch….. Jermey ten opzichte van The Stig…. dat scheelt echt wel een seconde of 2 (of meer) per ronde (kijk naar de tijd van Jeremy met de Liana (1:50) en die van The Stig (1:47))…..

By: dekster

dekster — Tue, 13 Mar 2007 19:07:48 +0000

voor zover ik me herinner, kwam de audi dichterbij in de bochten, maar hij had niet genoeg power om hem uit te acceleren na de bocht

By: Nick

Nick — Tue, 13 Mar 2007 18:58:47 +0000

12 PSI druk?

En dan maar 806 PK, hoeveel levert zo’n enorme V8 dan? 400 PK?

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 13 Mar 2007 18:46:31 +0000

De S4 heeft zelfs “maar” 344pk en duidelijk minder koppel, maar de auto heeft ook 4 wielaandrijving en het circuit is een baan waar weggedrag zwaarder telt dan puur vermogen…… en de S4 staat wel bekend als een auto met een erg goede wegligging….. Als de CTS-V de S4 kan verslaan dan moet de auto z’n power goed op de weg kunnen krijgen, goed remmen en mag hij nauwelijks ondersturen… anders maak je het verschil ook met 100PK meer niet goed.

By: dekster

dekster — Tue, 13 Mar 2007 17:54:49 +0000

(een S4 heeft maar 350pk)

By: dekster

dekster — Tue, 13 Mar 2007 17:54:26 +0000

met maar 400pk? en hoeveel nm’s?

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 13 Mar 2007 17:40:13 +0000

Zijn de heren die hier deze auto bashen en roepen dat een M5 deze wel ff zoek rijdt vergeten dat de normale CTS-V een serieus goed weggedrag heeft?

Met Jeremy Clarckson achter het stuur van de CTS-V (met maar 400pk) won Jeremy het in een race van The Stig. Dat terwijl the Stig achter het stuur van een Audi S4 zat. De auto is qua handling fijngeslepen op de Nurburgring en heeft daar een serieus snelle tijd neergezet.

“Jeremy tests the Cadillac CTS-V and mocks the claim that it handled like a European car (after development had been done, surprisingly for an American car, at the Nürburgring), before racing it against an Audi S4 driven by the Stig. Surprisingly, the Cadillac wins.”

By: TheGreatAtuin

TheGreatAtuin — Tue, 13 Mar 2007 13:09:59 +0000

Mag ik van mening zijn dat deze auto de lelijkst voorkant OOIT heeft, en dat zelfs een Standaard M5 hem eruit rijdt (waar moet die ctz zen power kwijt in de bochten ?) laat staan een dik opgeveorde twinTB M5.