Piëch verwacht 1-liter-auto over 3 jaar
Gepost op 17-04-2007 om 9:32 door sir_smokalot - 19 Reacties »
Ferdinand Piëch, de voorzitter van de Raad van Bestuur van Volkswagen en grote aandeelhouder bij Porsche is de laatste dagen flink in het nieuws. Dit vanwege een media-offensief van VW ter gelegenheid van zijn 70-ste verjaardag, die hij vandaag viert. In principe is dit geen heet nieuws, ware het niet dat de man in een interview met de Braunschweiger Zeitung heeft verzekerd dat een super-efficiënte 1-liter-auto in ontwikkeling is die binnen 4 jaar op de markt gebracht kan worden.
We denken hier uiteraard meteen aan het prototype dat de kleinzoon van Ferdinand Porsche vijf jaar geleden zelf, bij zijn vertrek als CEO van VW, van Wolfsburg naar de aandeelhoudersvergadering in Hamburg reed. Hierbij verbruikte de 250 kg zware tweezitter 0,89 liter/ 100 kilometer. Dit was een mooi staaltje spaarzaamheid, maar indertijd was de constructie van een dergelijke auto niet realistisch vanwege het enorme prijskaartje dat er aan alle lichtgewicht-carroserriedelen hing. Ondertussen is de situatie veranderd en zegt Piëch dat de auto binnen twee jaar voor 5.000 in plaats van een eerder geraamde 35.000 euro te produceren is. Hierdoor komt een superspaarzame auto, die de 3-liter Lupo doet verbleken, een stuk dichterbij:
“Ich habe mit einem Hersteller gesprochen. Er traut sich in zwei Jahren zu, das Bauteil statt für 35.000 EUR für nur noch 5.000 EUR zu produzieren. Dann kommt so ein Auto in Bereiche, wo es auch ein normaler Kunde kaufen kann”.
Onder Piëchs opvolger Bernd Pischetsrieder was dit project niet zo populair en heeft het een tijdje stilgelegen, maar sinds Pischetsrieder gewipt is schijnt de ontwikkeling weer in volle gang te zijn.
VW is sowieso niet vies van onderzoek naar efficiënt rijden, we verwachten de brandstofcel ook over niet al te lange tijd.










Het klinkt als het Loremo verhaal. Ook daar willen ze een compleet nieuw en zuinig concept voor 10000 euro (geloof ik) op de markt brengen. Zoals Top Gear het bracht: When pigs can fly!
Als ik VW was zou ik er een hoop subsidie voor proberen te krijgen en hem voor 6000 in de showroom zetten (ex. BPM en Belasting). Dan kun je weer praten over een Volkswagen. Een auto voor het volk, zoals Hitler het 70 geleden bedoelt heeft.
Voor iets meer dan 5000 is hij wel te koop:
Uit onderzoek is gebleken dat Porsche fors meer winst maakt per verkochte auto dan ieder ander automerk in de wereld. Gemiddeld verdiende Porsche 21.799 euro (voor belasting) per verkochte auto. Voor de vergelijking: BMW verdient 2.475 euro per auto en dat is ongeveer negen keer minder. Bij Audi ligt dit bedrag op 1.580 euro, bij DaimlerChrysler op 708 euro en bij Volkswagen op slechts 332 euro.
http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/22/geen-automerk-zo-winstgevend-als-porsche
Dus je kan hem voor ong. 5332 € kopen. :D
als je dan echt eens kijkt is die “duplo” niet echt een vierpersoonsauto waarmee je kan winkelen. probeer jij maar eens aan een warenhuis te stoppen met zo eentje en inkopen te doen voor een vierkopig gezin. als je de kinderen meeneemt? geprobeert, lukte niet ? I rest my case.
Maar wel een leuke berekening :D
ik vraag me af of deze in de stad 1 op 100 rijd, of op de snelweg :lol: …maar verder natuurlijk wel een goed concept
Laat maar komen!
Volkswagen komt vaker met de meeste bizarre ontwikkelingen die weer eens een grote stap vooruit zet.
Hoewel het geen praktische oplossing is, blijkt het toch wel een mooie ontwikkeling voor toekomstige doeleinden.
Eindelijk weer eens een zuinige auto die geen milieuBELASTENDE hybride-crap gebruikt.
Eindelijk een auto die niet zuipt terwijl het al jaren mogelijk is om een zuinige auto te maken