Comments on: VW draait recordafzet

By: davy

davy — Wed, 18 Apr 2007 10:04:37 +0000

@ Erik : Volgens mij zit in die nettowinst het verlies van terugroep akties inbegrepen. Nettowinst is nettowinst, dus na aftrek van ALLE kosten.

By: Fiësta dé Rijdersauto

Fiësta dé Rijdersauto — Wed, 18 Apr 2007 09:54:15 +0000

mm….in Ethiopië zag ik vooral veel Zuid-Amerikaanse Gols rijden…maar had toch de indruk dat Toyota en Lada daar de dienst uitmaken (ja de Golf zonder f, lijkt het meest op een 2e generatie Polo denk ik :p)

By: Dus

Dus — Wed, 18 Apr 2007 06:30:07 +0000

Mark….lees de titel

Zijn dit RDW of RDC cijfers?

By: mark

mark — Tue, 17 Apr 2007 22:18:26 +0000

@rick dos,

Kan je ook is toelichten waarom het afzetters zijn daar bij VAG?

By: johann

johann — Tue, 17 Apr 2007 22:01:38 +0000

@ Smokalot: ogen open houden. En anders even kijken op skodaforum.nl

@rgseidl: winst is beter? VW is juist in problemen gekomen doordat ze hun aandeelhouders tevreden proberen te houden. Prijs (dus winst) per auto omhoog, maar daardoor dalende afzet.

By: Citrofiel

Citrofiel — Tue, 17 Apr 2007 21:25:54 +0000

@ Ewout; En waar woon je? Niet toevallig Zuid-Afrika?

By: Ewout

Ewout — Tue, 17 Apr 2007 21:17:13 +0000

@ Apache
Polo sedan staat bij ons aan de kade

By: Meganized

Meganized — Tue, 17 Apr 2007 21:15:25 +0000

Mlada Boleslav? ZIjn ze daar bij Skoda niet aan het staken omdat ze 17% loonsverhoging willen en er maar 10 krijgen? Dat laatste komt neer op 90 € per maand…

By: rgseidl

rgseidl — Tue, 17 Apr 2007 19:32:06 +0000

Afzet is goed, winst is beter. Wat dat betreft hebben ze in Wolfsburg en Martorell nog een paar probleempjes – in tegenstelling tot Ingolstadt en Mlada Boleslav.

By: Apache

Apache — Tue, 17 Apr 2007 18:35:10 +0000

@murcieboy

In Zuid- Afrika stikt het van de Polo’s en Polo sedans (kennen we hier niet), dus dat zal zeker een grote invloed hebben. In Azië zijn het dan weer de Passats…

– Apache

By: Rossi

Rossi — Tue, 17 Apr 2007 17:55:30 +0000

Die terugroepacties kosten ze niet veel, daar hebben ze 9 van de 10 keer speciale reserves voor opgebouwd die alleen ten gelde gemaakt worden bij gebreken…

By: erik

erik — Tue, 17 Apr 2007 17:29:33 +0000

Onlangs werd er hier nog verteld dat de winst op elke Volkswagen gemiddeld maar €332,- bedroeg. Bij een fabrieksterugroepactie is dit natuurlijk al foetsie. Ik geloof niet dat er hele grote marges op middenklasse auto’s zitten voor de fabrikanten. VW haalt z’n winst door grotere aantallen af te zetten. Porsche door op elke auto €20,000 te verdienen.
Lees dit nieuwsbericht.
http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/22/geen-automerk-zo-winstgevend-als-porsche

By: JPM

JPM — Tue, 17 Apr 2007 17:05:27 +0000

Haha lol:P

goed nieuws denk ik zo, samen met het zeer goedlopende Porsche kan dit mooie investeringen opleveren.

By: Rick dos

Rick dos — Tue, 17 Apr 2007 16:40:55 +0000

“VW draait recordafzet”………….Ik heb het altijd gezegd; die gasten bij VAG zijn een stelletje afzetters! En nu zijn het ook nog afzetters met een record!

By: RRPhantom

RRPhantom — Tue, 17 Apr 2007 16:30:18 +0000

Wij hebben lekker net onze Roomster HAHA

By: Sir Smokalot

Sir Smokalot — Tue, 17 Apr 2007 15:55:04 +0000

@Greg
Seat noteerde ook de meest bescheiden plus, een procentje. Van Skoda verbaasde het me met name, want ik heb het gevoel ze hier steeds minder te zien..
@Sven
Ongetwijfeld, maar dan moet je dieper in de papieren duiken, dat staat niet allemaal in de persberichten.

By: Sven

Sven — Tue, 17 Apr 2007 15:54:10 +0000

@ Deon…is zo te zien inmiddels gefixt!

By: MurcieBoy

MurcieBoy — Tue, 17 Apr 2007 15:52:59 +0000

850000 volkswagens met in de hoofdrol zeker de golf

By: Deon

Deon — Tue, 17 Apr 2007 15:44:13 +0000

haha, ik neem aan dat jullie bedoelen: “de werkgévers willen niet verder gaan dan 13%”

-edit:ja, zullen we dat er maar eens van maken?! -

By: Greg

Greg — Tue, 17 Apr 2007 15:42:13 +0000

applausje voor Wolfsburg..

maar 108.000 Seats?! Zullen wel 107.000 Leons geweest zijn, want de andere modellen.. tja..