<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ferrari 599 GTB Fiorano fikt uit</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 08:47:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: H.awri</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1965835</link>
		<dc:creator>H.awri</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Dec 2008 03:08:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1965835</guid>
		<description>je bedoel 10min stilte :( zoo zondeeee</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>je bedoel 10min stilte <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' />  zoo zondeeee</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: xander</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1799710</link>
		<dc:creator>xander</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Oct 2008 20:51:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1799710</guid>
		<description>tsja.. gelukkig is het lichaam van de bestuurder onbeschadigd dat is naar mijn mening het belangrijkste. Een auto, welke dan ook is vervangbaar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tsja.. gelukkig is het lichaam van de bestuurder onbeschadigd dat is naar mijn mening het belangrijkste. Een auto, welke dan ook is vervangbaar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Scorso</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1271374</link>
		<dc:creator>Scorso</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2008 11:23:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-1271374</guid>
		<description>zulke mensen moeten ze ophangen.

1 eeuw stilte aub</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zulke mensen moeten ze ophangen.</p>
<p>1 eeuw stilte aub</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kevin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-542827</link>
		<dc:creator>Kevin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 14:24:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-542827</guid>
		<description>Zonde ik moet er van huilen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zonde ik moet er van huilen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: arne freak ferrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-529808</link>
		<dc:creator>arne freak ferrari</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jul 2007 12:41:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-529808</guid>
		<description>dood en dood zonde dat de ferrari 599 gtb fiorano is af gebrand</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dood en dood zonde dat de ferrari 599 gtb fiorano is af gebrand</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FlorisFerrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-380006</link>
		<dc:creator>FlorisFerrari</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 May 2007 10:05:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-380006</guid>
		<description>tering wat zonde ik ben gelijk uit me humeur :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tering wat zonde ik ben gelijk uit me humeur <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eline</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-370670</link>
		<dc:creator>Eline</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 May 2007 15:57:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-370670</guid>
		<description>@ Inny
Hai! Ik ben geen specialist, ik heb geen baanbrekende onderzoeken verricht naar veiligheid in het verkeer maar dit weet ik wel:

- Het onderzoek werd verricht door universiteit van Heidelberg, in opdracht van weggebruikersbond ADAC. Een redelijk betrouwbare autoriteit naar mijn mening. Ik zeg NIET dat alles wat wordt onderzocht ook waar is, maar ik onderbouw met behulp van dit argument mijn persoonlijke mening. Iets wat Misz F automaniak niet doet. Ik dacht dat mensen wel begrepen dat ik betoog en niet uiteenzet.

- Wanneer meer mannen dan vrouwen drinken is dit een logisch gevolg?! Ow mijn god kun je wel lezen? “twee keer zo vaak”! Dus van alle keren dat mannen in een auto stappen rijden ze 2 keer zo vaak onder invloed van alcohol dan vrouwen. Dit is een relatief begrip, NIET absoluut. 

- Niets is volledig meetbaar, maar als het gemeten wordt mag je van dit betreffende onderzoek uitgaan dat: van de ruziezoekers in het verkeer 70% op rekening wordt genomen door het mannelijk geslacht. Waar het om gaat is in hoeverre je een dergelijk onderzoek als geloofwaardig en betrouwbaar beschouwd. Dat is waar jij en ik van mening verschillen. Ik vind het alleen duiden op arrogantie om te zeggen, als niet gespecialiseerd persoon, dat “het nergens op slaat“. Je kunt het “vinden”, waar ik dan ook mijn vraagtekens bij zet natuurlijk, maar niks over zal zeggen. Het verhaal “deze bestuurder” klinkt dus uitzonderlijk?

Bijna de helft van de werknemers is door het ongewilde bumperkleven langer onderweg naar het werk dan gezien de afstand nodig zou zijn. http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1403191/versie/1/ 

Politie komt vaker in actie op A50 met het zogeheten Video Controle Systeem (VCS). De KLPD zet het systeem vooral in om bumperkleven tegen te gaan.
http://www.gelderlander.nl/betuwe/article1339070.ece 

In de ergernis-toptien van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) stond tussen 1996 en 2001 bumperkleven nog bovenaan de lijst. 
http://www.volkskrant.nl/binnenland/article427155.ece/Links_rijden_verdringt_bumperkleven 

Nog steeds zo uitzonderlijk?
- Met chronische zelfoverschatter wordt bedoeld dat mannen dus blijkbaar vaker dan vrouwen risicovolle beslissingen in het verkeer maken en bijvoorbeeld denken “Och daar krijg ik hem vast nog wel even tussen” Met als mogelijk gevolg een ongeluk of iets in die richting. Dit maakt mannen gevaarlijker in het verkeer dan vrouwen. Natuurlijk moeten (risicovolle) beslissingen genomen worden en kan dit dan voordelig uitpakken maar dan nog zijn mannen daardoor gevaarlijker in het verkeer. 
ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Inny<br />
Hai! Ik ben geen specialist, ik heb geen baanbrekende onderzoeken verricht naar veiligheid in het verkeer maar dit weet ik wel:</p>
<p>- Het onderzoek werd verricht door universiteit van Heidelberg, in opdracht van weggebruikersbond ADAC. Een redelijk betrouwbare autoriteit naar mijn mening. Ik zeg NIET dat alles wat wordt onderzocht ook waar is, maar ik onderbouw met behulp van dit argument mijn persoonlijke mening. Iets wat Misz F automaniak niet doet. Ik dacht dat mensen wel begrepen dat ik betoog en niet uiteenzet.</p>
<p>- Wanneer meer mannen dan vrouwen drinken is dit een logisch gevolg?! Ow mijn god kun je wel lezen? “twee keer zo vaak”! Dus van alle keren dat mannen in een auto stappen rijden ze 2 keer zo vaak onder invloed van alcohol dan vrouwen. Dit is een relatief begrip, NIET absoluut. </p>
<p>- Niets is volledig meetbaar, maar als het gemeten wordt mag je van dit betreffende onderzoek uitgaan dat: van de ruziezoekers in het verkeer 70% op rekening wordt genomen door het mannelijk geslacht. Waar het om gaat is in hoeverre je een dergelijk onderzoek als geloofwaardig en betrouwbaar beschouwd. Dat is waar jij en ik van mening verschillen. Ik vind het alleen duiden op arrogantie om te zeggen, als niet gespecialiseerd persoon, dat “het nergens op slaat“. Je kunt het “vinden”, waar ik dan ook mijn vraagtekens bij zet natuurlijk, maar niks over zal zeggen. Het verhaal “deze bestuurder” klinkt dus uitzonderlijk?</p>
<p>Bijna de helft van de werknemers is door het ongewilde bumperkleven langer onderweg naar het werk dan gezien de afstand nodig zou zijn. <a target="_blank" href="http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1403191/versie/1/"  rel="nofollow">http://www.zibb.nl/auto/nieuwsbericht/asp/artnr/1403191/versie/1/</a> </p>
<p>Politie komt vaker in actie op A50 met het zogeheten Video Controle Systeem (VCS). De KLPD zet het systeem vooral in om bumperkleven tegen te gaan.<br />
<a target="_blank" href="http://www.gelderlander.nl/betuwe/article1339070.ece"  rel="nofollow">http://www.gelderlander.nl/betuwe/article1339070.ece</a> </p>
<p>In de ergernis-toptien van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) stond tussen 1996 en 2001 bumperkleven nog bovenaan de lijst.<br />
<a target="_blank" href="http://www.volkskrant.nl/binnenland/article427155.ece/Links_rijden_verdringt_bumperkleven"  rel="nofollow">http://www.volkskrant.nl/binnenland/article427155.ece/Links_rijden_verdringt_bumperkleven</a> </p>
<p>Nog steeds zo uitzonderlijk?<br />
- Met chronische zelfoverschatter wordt bedoeld dat mannen dus blijkbaar vaker dan vrouwen risicovolle beslissingen in het verkeer maken en bijvoorbeeld denken “Och daar krijg ik hem vast nog wel even tussen” Met als mogelijk gevolg een ongeluk of iets in die richting. Dit maakt mannen gevaarlijker in het verkeer dan vrouwen. Natuurlijk moeten (risicovolle) beslissingen genomen worden en kan dit dan voordelig uitpakken maar dan nog zijn mannen daardoor gevaarlijker in het verkeer.<br />
ciao</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: billy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369493</link>
		<dc:creator>billy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 22:31:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369493</guid>
		<description>EEN STOPLICHT OP ROOD EEN STOPLICHT OP GROEN...IN AMELO IS ALTIJD WAT TE DOEN</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>EEN STOPLICHT OP ROOD EEN STOPLICHT OP GROEN&#8230;IN AMELO IS ALTIJD WAT TE DOEN</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Inny</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369453</link>
		<dc:creator>Inny</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 22:18:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369453</guid>
		<description>Eline, met alle respect, als je zulke aantijgingen maakt moet je het wel goed onderbouwen met broninformatie.

Mannen raken per één miljard kilometer 140 maal betrokken bij een ernstig geval, voor
vrouwen is dat 139 keer (oke klein verschil maar…)
- Volgens wie? Kun je je ook indenken dat dit verschilt per land/gebied/cultuur?

Mannen rijden twee keer zo vaak onder invloed van alcohol als vrouwen.
- Wanneer meer mannen dan vrouwen drinken is dit een logisch gevolg.

Mannen domineren de roekeloze kant van het spectrum. Maar liefst 70 procent van de
ruziezoekers is man. Deze bestuurder kleeft aan de bumper van zijn voorganger en probeert
die opzij te krijgen met groot licht en toeteren.
- 70% van de ruziezoekers is een man? Dit is onmogelijk meetbaar dus dat slaat absoluut nergens op. Het verhaal van &quot;Deze bestuurder&quot; klinkt nogal uitzonderlijk en sluit daarbij dus prima op het vorige aan.

Meer dan de helft van de categorie ‘chronische zelfoverschatter’ een man is.
- Daar zit best wat in. Gelukkig maar, want gevaarlijke klussen moeten ook geklaard worden. In het verkeer is dat natuurlijk minder fijn maar wanneer je je gewoon houdt aan het snelheidslimiet en de verkeersregels zou er weinig te overschatten moeten zijn (en wanneer dit niet zo is zijn er dus andere redenen dan &#039;chronische zelfoverschatting&#039;).

Aaaajuus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eline, met alle respect, als je zulke aantijgingen maakt moet je het wel goed onderbouwen met broninformatie.</p>
<p>Mannen raken per één miljard kilometer 140 maal betrokken bij een ernstig geval, voor<br />
vrouwen is dat 139 keer (oke klein verschil maar…)<br />
- Volgens wie? Kun je je ook indenken dat dit verschilt per land/gebied/cultuur?</p>
<p>Mannen rijden twee keer zo vaak onder invloed van alcohol als vrouwen.<br />
- Wanneer meer mannen dan vrouwen drinken is dit een logisch gevolg.</p>
<p>Mannen domineren de roekeloze kant van het spectrum. Maar liefst 70 procent van de<br />
ruziezoekers is man. Deze bestuurder kleeft aan de bumper van zijn voorganger en probeert<br />
die opzij te krijgen met groot licht en toeteren.<br />
- 70% van de ruziezoekers is een man? Dit is onmogelijk meetbaar dus dat slaat absoluut nergens op. Het verhaal van &#8220;Deze bestuurder&#8221; klinkt nogal uitzonderlijk en sluit daarbij dus prima op het vorige aan.</p>
<p>Meer dan de helft van de categorie ‘chronische zelfoverschatter’ een man is.<br />
- Daar zit best wat in. Gelukkig maar, want gevaarlijke klussen moeten ook geklaard worden. In het verkeer is dat natuurlijk minder fijn maar wanneer je je gewoon houdt aan het snelheidslimiet en de verkeersregels zou er weinig te overschatten moeten zijn (en wanneer dit niet zo is zijn er dus andere redenen dan &#8216;chronische zelfoverschatting&#8217;).</p>
<p>Aaaajuus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Interceptor</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369193</link>
		<dc:creator>Interceptor</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 19:02:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369193</guid>
		<description>Ah het is opzich wel jammer, maar wel een mooi schoon wrak.
Ene klasiekers die moeten worden opgeruimt, van de weg af met het spul...
Gr Interceptor.

De echte auto`s werden gebouwt tot 1986, dat was de Ford Granada!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah het is opzich wel jammer, maar wel een mooi schoon wrak.<br />
Ene klasiekers die moeten worden opgeruimt, van de weg af met het spul&#8230;<br />
Gr Interceptor.</p>
<p>De echte auto`s werden gebouwt tot 1986, dat was de Ford Granada!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robert hoestlandt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369165</link>
		<dc:creator>robert hoestlandt</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 18:44:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369165</guid>
		<description>au au au wat pijnlijk om zon mooie auto zien vergaan 
we moeten idd 1 minuut stilte houden</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>au au au wat pijnlijk om zon mooie auto zien vergaan<br />
we moeten idd 1 minuut stilte houden</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eline</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369123</link>
		<dc:creator>Eline</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 18:05:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369123</guid>
		<description>Pfff.. Man er zijn nog meer van die auto&#039;s hoor! Die vent zal er zo te lezen financieel gezien ook niet zo mee zitten.. Als hij nou ipv die auto kopen een gelijkwaardig bedrag op de giro van een of ander goed doel stort.. Kapitalisme en egocentrisme hierzo.. Bovendien loopt hij dan ook niet de kans dat z&#039;n nieuwe auto in de fik vliegt.. Win-win situatie als je het mij vraagt..;)
@ Misz F automaniak: Kom op zeg, ik zou wat meer secuur research werk verrichten als ik jou was uit onderzoek is gebleken dat;
- Mannen raken per één miljard kilometer 140 maal betrokken bij een ernstig geval, voor 
  vrouwen is dat 139 keer (oke klein verschil maar...)
- Mannen rijden twee keer zo vaak onder invloed van alcohol als vrouwen.
- Mannen domineren de roekeloze kant van het spectrum. Maar liefst 70 procent van de    
  ruziezoekers is man. Deze bestuurder kleeft aan de bumper van zijn voorganger en probeert    
  die opzij te krijgen met groot licht en toeteren.
- Meer dan de helft van de categorie ‘chronische zelfoverschatter’ een man is.

Om even AD te citeren: &quot;Hoewel mannen het vast niet zullen toegeven, staat het nu officieel vast: vrouwen rijden veiliger dan mannen&quot; Even mijn punt duidelijk maken.
Ciao</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pfff.. Man er zijn nog meer van die auto&#8217;s hoor! Die vent zal er zo te lezen financieel gezien ook niet zo mee zitten.. Als hij nou ipv die auto kopen een gelijkwaardig bedrag op de giro van een of ander goed doel stort.. Kapitalisme en egocentrisme hierzo.. Bovendien loopt hij dan ook niet de kans dat z&#8217;n nieuwe auto in de fik vliegt.. Win-win situatie als je het mij vraagt..;)<br />
@ Misz F automaniak: Kom op zeg, ik zou wat meer secuur research werk verrichten als ik jou was uit onderzoek is gebleken dat;<br />
- Mannen raken per één miljard kilometer 140 maal betrokken bij een ernstig geval, voor<br />
  vrouwen is dat 139 keer (oke klein verschil maar&#8230;)<br />
- Mannen rijden twee keer zo vaak onder invloed van alcohol als vrouwen.<br />
- Mannen domineren de roekeloze kant van het spectrum. Maar liefst 70 procent van de<br />
  ruziezoekers is man. Deze bestuurder kleeft aan de bumper van zijn voorganger en probeert<br />
  die opzij te krijgen met groot licht en toeteren.<br />
- Meer dan de helft van de categorie ‘chronische zelfoverschatter’ een man is.</p>
<p>Om even AD te citeren: &#8220;Hoewel mannen het vast niet zullen toegeven, staat het nu officieel vast: vrouwen rijden veiliger dan mannen&#8221; Even mijn punt duidelijk maken.<br />
Ciao</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369118</link>
		<dc:creator>mar</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 18:03:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-369118</guid>
		<description>opvallend dat de banden niet lek zijn
krijgen we nu ook eenstille tocht voor dit karretje??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>opvallend dat de banden niet lek zijn<br />
krijgen we nu ook eenstille tocht voor dit karretje??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Misz F automaniak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-368591</link>
		<dc:creator>Misz F automaniak</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2007 11:31:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-368591</guid>
		<description>R.I.P dit mag NOOIT EN NOOIT  meer gebeuren 
uik kan me voorstellen dat als er een vrouw in reed dat dit regelmatig sou gebeuren maar een vrouw met een ferrari oeeew (ff oppassen) maar het is een grotere schande dat een man die kan rijden een ferrari totaal los rijd ik sou me dipe schramen 

P.S. ik ben een vrouw en ik sal nooit so gaan rijden als een vrouw gwoon niet normaal ik sou me ferrari als een sgatje en een schat behandelen sirieus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>R.I.P dit mag NOOIT EN NOOIT  meer gebeuren<br />
uik kan me voorstellen dat als er een vrouw in reed dat dit regelmatig sou gebeuren maar een vrouw met een ferrari oeeew (ff oppassen) maar het is een grotere schande dat een man die kan rijden een ferrari totaal los rijd ik sou me dipe schramen </p>
<p>P.S. ik ben een vrouw en ik sal nooit so gaan rijden als een vrouw gwoon niet normaal ik sou me ferrari als een sgatje en een schat behandelen sirieus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: A.K.A</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352927</link>
		<dc:creator>A.K.A</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 23:12:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352927</guid>
		<description>heey meneer van de ferrari.
ik heb nog een achterlamp en een achterbumper nodig voor de mijne.
kan je me die niet doorpasen.

ik ben van mijn suzuki alto een 599 aan het maken.
respect to the 599. 
R.I.P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heey meneer van de ferrari.<br />
ik heb nog een achterlamp en een achterbumper nodig voor de mijne.<br />
kan je me die niet doorpasen.</p>
<p>ik ben van mijn suzuki alto een 599 aan het maken.<br />
respect to the 599.<br />
R.I.P</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: andre</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352914</link>
		<dc:creator>andre</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 23:00:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352914</guid>
		<description>ze willen niet alleen schuren die auto&quot;s maar ook goed fikken hahaha</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ze willen niet alleen schuren die auto&#8221;s maar ook goed fikken hahaha</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352788</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 20:22:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352788</guid>
		<description>@ton: kijk anders bovenin even naar de datum van het bericht...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ton: kijk anders bovenin even naar de datum van het bericht&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ton</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352781</link>
		<dc:creator>ton</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 20:15:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352781</guid>
		<description>Toch wel apart dat deze ferrari twee keer kan uitbranden???????????

Ik heb hem namelijk ook al op een andere site gezien exact het zelfde inclusief teks, een week of vier geleden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch wel apart dat deze ferrari twee keer kan uitbranden???????????</p>
<p>Ik heb hem namelijk ook al op een andere site gezien exact het zelfde inclusief teks, een week of vier geleden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: henk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352775</link>
		<dc:creator>henk</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 20:05:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352775</guid>
		<description>in de brand uit de brand</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>in de brand uit de brand</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: frank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352757</link>
		<dc:creator>frank</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 May 2007 19:46:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/20/ferrari-f599-fikt-uit#comment-352757</guid>
		<description>ehhm de moter ligt voorin...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ehhm de moter ligt voorin&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 09:48:10 -->
