Comments on: Buick Riviera Concept

By: Apache

Apache — Sun, 29 Apr 2007 13:24:16 +0000

@ Dekster

trouwens:

– Apache

By: Chief_S5

Chief_S5 — Thu, 26 Apr 2007 12:41:41 +0000

Eerlijk gezegd, een beetje Mazda-achtig…

By: Citrofiel

Citrofiel — Thu, 26 Apr 2007 07:27:42 +0000

@ Apache; Ja, dat zag ik wel, maar dan zitten de Alfa-lichten nog onder de lijn, en die van de Buick erboven en die zijn vloeiender. Doordat de horizontaal liggende achterlichten door een lijn worden verbonden is het Alfa-style? Ik zou die Buick nooit met een Alfa verwarren iig… En zolang je ze goed uit elkaar kunt houden vind ik ze verschillend.

By: dekster

dekster — Wed, 25 Apr 2007 21:13:17 +0000

@Apache

Elke wagen is hetzelfde concept, alleen wat details die veranderen of een lijn die omgekeerd loopt, maar bv dat 2e chinees ding trekt er als 2druppels water op.

By: Apache

Apache — Wed, 25 Apr 2007 21:01:22 +0000

@ Citrofiel

ahum, jah, je ziet blijkbaar niet hetzelfde dat ik zie: die horizontale achterlichten zijn verbonden met een duidelijke lijn, die hafweg even afbuigt onder het ronde logo.

– Apache

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 25 Apr 2007 20:25:07 +0000

@ Apache; Japanse concepten?! Sinds wanneer zijn Hyundai en Opel (!) Japans?! Ik begrijp wat je bedoelt, dat voorbeeld met die zwarte en blanke mensen! LOL, maar het klopt idd wel…
En over die Alfa-achterlichten: Ik zie het nog steeds niet! De Alfa-achterlichten zijn horizontaal met rondjes erin, die van de Buick liggen ook wel horizontaal (maar minder) en hebben geen rondjes. Verder hebben ze meer een vloeiende vorm dan Alfa. Btw, er zijn genoeg auto’s met horizontaal liggende achterlichten! (vraag me alleen niet om voorbeelden ) Ik zie niet waarom dit typisch Alfa is. Alfa is er mss bekend om, maar het is niet ‘van’ hen.

By: Apache

Apache — Sun, 22 Apr 2007 20:18:09 +0000

@ Citrofiel

BTW:

greetz
– Apache

By: Apache

Apache — Sun, 22 Apr 2007 20:05:39 +0000

@ Citrofiel en Dekster

Dekster haalt allemaal Japanse coupés aan. Die hebben nu eenmaal hun eigen stijl van design zoals amerikaanse musclecars hun eigen stijl hebben. Eigenlijk, behalve het feit dat het coupés zijn (de laatste een soort van coupé SUV) hebben ze helemaal niet zoveel gelijkenissen. Het is een beetj zoals tegenover zwarte Afrikanen. Wij hebben veel vlugger de indruk dat zij allemaal zo ontzettend op elkaar gelijken, terwijl wij, als blanken, veel meer onderscheid zien tussen blanken, hoewel ze eigenlijk totaal van elkaar verschillen, die zwarte mensen. Hier is dat dus hetzelfde: wij, als Europeanen zullen het wat moeilijker hebben die Japanse designconcepts uit elkaar te houden, dan Audi’s, BMW’s en Volvo’s, terwijl Japanse mensen dan waarschijnlijk wat meer moeite zullen hebben met een Volvo van een BMW of een Audi te moeten onderscheiden, dan deze concepten thuis te brengen. Ok?

– Apache

By: Citrofiel

Citrofiel — Sun, 22 Apr 2007 19:46:53 +0000

@ dekster; Nee hoor, ze zijn volgens mij echt compleet anders…

@ Apache; Oke, ik zie de gelijkenissen… (hoewel ik de Buick geen Alfa-achterkant vind hebben) Wil je btw ook eens oordelen over de tweede reactie van dekster? Zijn dat ook “hetzelfde maar anders-dingen” of zijn ze toch echt verschillend? (wat ik denk, maar jij ziet de kleine overeenkomsten zo goed)

By: Apache

Apache — Sun, 22 Apr 2007 19:24:16 +0000

kijk eens naar die zijspiegels, die centrale lijn over de motorkap, de grille, de daklijn, de “spleetoog- voorlichten”, de geaccentueerde lijn onder de bumper, zelfs de velgen, maar ook bij beiden de van Alfa-Romeo overgenomen achterkant (wat bij MKR doorlopende achterlichten zijn, is bij de riviera die verbindingslijn tussen de achterlichten). Mijn voorkeur? MKR.

greetz
– Apache

By: Apache

Apache — Sun, 22 Apr 2007 19:19:50 +0000

--- - Apache

By: Apache

Apache — Sun, 22 Apr 2007 19:15:24 +0000

@ Citrofiel

maar nee, je begrijpt me verkeerd. Ik bedoel niet dat het model hetzelfde publiek moet trekken of in hetzelfde segment zit, maar het heeft net dezelfde bedoeling om aandacht te trekken voor de automotive group met een gelijkaardige designrichting als de MKR en een kleiner submerkje in de spotlights te zetten. GM wilt net als Ford nog eens zijn spieren tonen aan het grote publiek op vlak van renovatie en design. Versta je een beetje wat ik bedoel?

By: dekster

dekster — Sun, 22 Apr 2007 16:16:44 +0000

@citrofiel
ze vertrekken allemaal van dezelfde basis, maar elke keer veranderen ze 2lijntjes ofzo

By: audi racer

audi racer — Sun, 22 Apr 2007 15:39:12 +0000

mix tussen een opel en een 350z?

By: Lennaert

Lennaert — Sun, 22 Apr 2007 15:16:07 +0000

Voor een buick zijn de lijnen verdacht europees. leuk kontje maar wat een vreselijke neus.

By: Citrofiel

Citrofiel — Sun, 22 Apr 2007 14:30:56 +0000

Ziet er erg goed uit, en Apache, hoe kan een Coupe een reactie zijn op een sedan?! En dekster: de lijnen en opbouw van die coupés zijn compleet verschillend. Ik vind het gewoon een mooie, originele en stijlvolle auto. Mss zie ik er een beetje Lexus IS in, maar dat is geen straf.

By: v4 mini

v4 mini — Sun, 22 Apr 2007 14:14:19 +0000

ziet er erg mooi uit

By: Jozef

Jozef — Sun, 22 Apr 2007 14:02:30 +0000

leuke auto, ziet er fraai uit maar lijkt me totaal onpraktisch in het gebruik in het dagelijkse leven. Inparkeren is het punt niet, uitstappen tussen 2 bezette parkeervakken dan weer wel. OF gewone deuren OF Lambodeuren

By: Armada

Armada — Sun, 22 Apr 2007 12:07:14 +0000

Niet onaardig

By: Ricavant-1.8T

Ricavant-1.8T — Sun, 22 Apr 2007 12:04:46 +0000

erg mooie concept!!!