<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: DIY: Grabercars La Bala</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 17:04:08 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: w-j</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-364425</link>
		<dc:creator>w-j</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2007 12:26:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-364425</guid>
		<description>de wiesman spiegels op die auto, das wel grappig;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de wiesman spiegels op die auto, das wel grappig;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Poekie Lauda</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-360822</link>
		<dc:creator>Poekie Lauda</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 14:28:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-360822</guid>
		<description>@ Nick

Ja dat heb ik ook nooit begrepen, er rijden genoeg lotussen rond die een Honda V-TEC blok hebben, dus we zijn niet de enige die dat vinden.

Misschien moeten we ff een mailtje sturen:P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Nick</p>
<p>Ja dat heb ik ook nooit begrepen, er rijden genoeg lotussen rond die een Honda V-TEC blok hebben, dus we zijn niet de enige die dat vinden.</p>
<p>Misschien moeten we ff een mailtje sturen:P</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Autofreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359978</link>
		<dc:creator>Autofreak</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 10:15:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359978</guid>
		<description>@ casanova: wat is er mis met het achterwiel dan??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ casanova: wat is er mis met het achterwiel dan??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Autofreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359972</link>
		<dc:creator>Autofreak</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 10:13:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359972</guid>
		<description>@ Stukje Nostalgie: Nee, helaas niet dit is eigenlijk een geheim projectje, het is voor school, opleiding autotechniek MBO, en de school denkt dat we met een grasmaaier motor en een klein framepje aan het werk zijn, dus misschien als het klaar is dat het op internet gezet word want er worden tussentijds wel foto&#039;s gemaakt.

@ CLK 63 AMG Black Series: Ik zie het nu inderdaad pas, een groene murcie!! :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Stukje Nostalgie: Nee, helaas niet dit is eigenlijk een geheim projectje, het is voor school, opleiding autotechniek MBO, en de school denkt dat we met een grasmaaier motor en een klein framepje aan het werk zijn, dus misschien als het klaar is dat het op internet gezet word want er worden tussentijds wel foto&#8217;s gemaakt.</p>
<p>@ CLK 63 AMG Black Series: Ik zie het nu inderdaad pas, een groene murcie!! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: glo95</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359675</link>
		<dc:creator>glo95</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 08:39:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359675</guid>
		<description>ik denk dat dees in amerika street legal is. Lijkt me stug dat deze op de foto in nederland zou mogen rijden zonder lichten</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik denk dat dees in amerika street legal is. Lijkt me stug dat deze op de foto in nederland zou mogen rijden zonder lichten</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CLK 63 AMG Black Series</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359532</link>
		<dc:creator>CLK 63 AMG Black Series</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 07:53:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359532</guid>
		<description>jullie bedoel ik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jullie bedoel ik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CLK 63 AMG Black Series</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359525</link>
		<dc:creator>CLK 63 AMG Black Series</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2007 07:42:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359525</guid>
		<description>@Jellert en Deon
ok ik begrijp je nu ook</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jellert en Deon<br />
ok ik begrijp je nu ook</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359007</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 22:30:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-359007</guid>
		<description>Geinig hoor. En dat voor weinig geld.

....maar wat ik me afvraag is; verkopen dit soort auto´s uberhaupt wel?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geinig hoor. En dat voor weinig geld.</p>
<p>&#8230;.maar wat ik me afvraag is; verkopen dit soort auto´s uberhaupt wel?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: casanova</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358988</link>
		<dc:creator>casanova</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 22:06:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358988</guid>
		<description>Achterwiel staat lekker op foto 2/3</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Achterwiel staat lekker op foto 2/3</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jurrian</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358971</link>
		<dc:creator>Jurrian</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:48:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358971</guid>
		<description>Voor dit geld zou ik persoonlijk bij caterham gaan kijken, maar dat is waarschijnlijk smaak. ik hou wel van dit soort wagentjes, lekker gefocussed en miniem, lekker hoog speelgoed gehalte. wat betreft het blok zou ik bijzonder geintresseerd zijn in een hayabusa blok.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor dit geld zou ik persoonlijk bij caterham gaan kijken, maar dat is waarschijnlijk smaak. ik hou wel van dit soort wagentjes, lekker gefocussed en miniem, lekker hoog speelgoed gehalte. wat betreft het blok zou ik bijzonder geintresseerd zijn in een hayabusa blok.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jellert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358965</link>
		<dc:creator>Jellert</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:41:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358965</guid>
		<description>Ah foolproof redenatie gevonden. Ik zei interessant concept en niet interessantE concept(car).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ah foolproof redenatie gevonden. Ik zei interessant concept en niet interessantE concept(car).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jellert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358944</link>
		<dc:creator>Jellert</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:13:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358944</guid>
		<description>Kijk deon begrijpt mij. Zal ik nog langskomen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kijk deon begrijpt mij. Zal ik nog langskomen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358941</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:09:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358941</guid>
		<description>Ja, apart wagentje. :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, apart wagentje. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CLK 63 AMG Black Series</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358936</link>
		<dc:creator>CLK 63 AMG Black Series</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:06:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358936</guid>
		<description>@autofreak
ik bedoel de 2e en de 3e!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@autofreak<br />
ik bedoel de 2e en de 3e!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358931</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 21:01:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358931</guid>
		<description>&lt;i&gt;Ziet er uit als een nep-Lotus.
Daat moet je een Honda V-TEC blok inhangen, dan kan je pas lachen!!&lt;/i&gt;

Inderdaad, ik heb zelf eigenlijk nooit gesnapt waarom Lotus het Toyota (Yamaha) 2ZZ-GE blok heeft gebruikt, terwijl de 1.8 liter B18C/B18C7 lichter en sterker is, beter klinkt, zuiniger en schoner is (nog liever voor het milieu) en nog betrouwbaarder is ook.
&lt;img src=&quot;http://img409.imageshack.us/img409/6323/b18crgy6.jpg&quot;&gt;
&lt;b&gt;Honda B18C Type R&lt;/b&gt; (Accord Type R/Integra Type R)

Maar, dan heb je nog de 2.0 liter F20C (of K20A, maar die is minder sterk) die nóg lichter en nóg sterker is dan de B18C/B18C7 vanwege het vele gebruik van lichtmetalen legeringen.
&lt;img src=&quot;http://img409.imageshack.us/img409/1387/f20ckf0.jpg&quot;&gt;
&lt;b&gt;Honda F20C&lt;/b&gt; (S2000)

De B18C/B18C7 is ook nog flink aan te passen door bijv. scherpere nokkenassen, lichtere cilinderkop, krukas en vliegwiel, aanpassen EGR, nieuwe fuelmaps, strippen van hitteschilden, supercharger/turbocharger en intercooler en dubbele (i-)VTEC, zoals Lotus al jaren doet (aanpassen) bij de 2ZZ-GE.


Omdat er heel veel verschillende VTEC motoren zijn, zou er evt. een nog lichtere Lotus gemaakt kunnen worden met een 1.6 motor zoals de B16B met 185 PK.
&lt;img src=&quot;http://img409.imageshack.us/img409/3933/b16brnc4.jpg&quot;&gt;
&lt;b&gt;Honda B16B&lt;/b&gt; (Civic SiR/Type R)

En bijv. de Europa kan een wat rustigere versie nemen zonder al te veel verlies in prestaties zoals de 2.2 liter F22C.


Besides, de Honda motoren zijn zowiezo altijd (wat) meer &quot;race-oriënted&quot; dan Toyota. Dit is altijd zo geweest, en zal waarschijnlijk ook altijd zo blijven.
Ik denk zelfs dat ze goedkoper zijn om aan te komen. Vooral in grote getallen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>Ziet er uit als een nep-Lotus.<br />
Daat moet je een Honda V-TEC blok inhangen, dan kan je pas lachen!!</i></p>
<p>Inderdaad, ik heb zelf eigenlijk nooit gesnapt waarom Lotus het Toyota (Yamaha) 2ZZ-GE blok heeft gebruikt, terwijl de 1.8 liter B18C/B18C7 lichter en sterker is, beter klinkt, zuiniger en schoner is (nog liever voor het milieu) en nog betrouwbaarder is ook.<br />
<img src="http://img409.imageshack.us/img409/6323/b18crgy6.jpg"/><br />
<b>Honda B18C Type R</b> (Accord Type R/Integra Type R)</p>
<p>Maar, dan heb je nog de 2.0 liter F20C (of K20A, maar die is minder sterk) die nóg lichter en nóg sterker is dan de B18C/B18C7 vanwege het vele gebruik van lichtmetalen legeringen.<br />
<img src="http://img409.imageshack.us/img409/1387/f20ckf0.jpg"/><br />
<b>Honda F20C</b> (S2000)</p>
<p>De B18C/B18C7 is ook nog flink aan te passen door bijv. scherpere nokkenassen, lichtere cilinderkop, krukas en vliegwiel, aanpassen EGR, nieuwe fuelmaps, strippen van hitteschilden, supercharger/turbocharger en intercooler en dubbele (i-)VTEC, zoals Lotus al jaren doet (aanpassen) bij de 2ZZ-GE.</p>
<p>Omdat er heel veel verschillende VTEC motoren zijn, zou er evt. een nog lichtere Lotus gemaakt kunnen worden met een 1.6 motor zoals de B16B met 185 PK.<br />
<img src="http://img409.imageshack.us/img409/3933/b16brnc4.jpg"/><br />
<b>Honda B16B</b> (Civic SiR/Type R)</p>
<p>En bijv. de Europa kan een wat rustigere versie nemen zonder al te veel verlies in prestaties zoals de 2.2 liter F22C.</p>
<p>Besides, de Honda motoren zijn zowiezo altijd (wat) meer &#8220;race-oriënted&#8221; dan Toyota. Dit is altijd zo geweest, en zal waarschijnlijk ook altijd zo blijven.<br />
Ik denk zelfs dat ze goedkoper zijn om aan te komen. Vooral in grote getallen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Deon</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358908</link>
		<dc:creator>Deon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 20:42:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358908</guid>
		<description>@ CLK 63 AMG
Jellert bedoelt concept niet in de zin van &quot;concept-car&quot;, maar meer met de betekenis van &quot;interessant geheel/idee/ding/wat je er ook wilt lezen&quot;

teminstee.....toch jellert?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ CLK 63 AMG<br />
Jellert bedoelt concept niet in de zin van &#8220;concept-car&#8221;, maar meer met de betekenis van &#8220;interessant geheel/idee/ding/wat je er ook wilt lezen&#8221;</p>
<p>teminstee&#8230;..toch jellert?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jellert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358907</link>
		<dc:creator>Jellert</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 20:39:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358907</guid>
		<description>Ik bedoelde concept ook meer als algemeen woord als in leuk een bijna kant en klaar imitatielotus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik bedoelde concept ook meer als algemeen woord als in leuk een bijna kant en klaar imitatielotus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jela</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358906</link>
		<dc:creator>Jela</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 20:39:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358906</guid>
		<description>Noble- voorkant, K1 Attack- zijkant en Mclaren F1- achterkant (met wat andere lichten) Voor een 25 000 eurootjes is het toch wel de moeite...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Noble- voorkant, K1 Attack- zijkant en Mclaren F1- achterkant (met wat andere lichten) Voor een 25 000 eurootjes is het toch wel de moeite&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CLK 63 AMG Black Series</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358904</link>
		<dc:creator>CLK 63 AMG Black Series</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 20:38:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358904</guid>
		<description>bedoel je nou de groene of.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bedoel je nou de groene of&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RenJie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358901</link>
		<dc:creator>RenJie</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2007 20:37:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/16/diy-grabercars-la-bala#comment-358901</guid>
		<description>@RScosworth

dat deze auto licht is en relatief veel pk&#039;s heeft geeft nog geen garantie voor snelheid. ik weet niet precies wat je met &quot;hard&quot; bedoelt, acceleratie = wel , topsnelheid = niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@RScosworth</p>
<p>dat deze auto licht is en relatief veel pk&#8217;s heeft geeft nog geen garantie voor snelheid. ik weet niet precies wat je met &#8220;hard&#8221; bedoelt, acceleratie = wel , topsnelheid = niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 18:04:58 -->
