Comments on: Nieuwe ergernissen-top 10

By: lincoln

lincoln — Thu, 22 Jul 2010 18:22:16 +0000

@eelco:
als we jouw nu geld geven .. gaan we dan niet massaal binnen 3 dagen dood ??

By: JANUS

JANUS — Thu, 22 Jul 2010 18:19:27 +0000

@eelco: Oe ! Bedankt voor de waarschuwing !!

By: eelco

eelco — Thu, 22 Jul 2010 18:11:05 +0000

@mashell: ik zou jou ook de ruimte niet geven als jij me rechts voorbij zou komen, tenzij er file is.
MAAR MENSEN!!!!! WAAROM LOPEN JULLIE TOCH ALTIJD TE ZEIKEN OVER VRACHTWAGENS?
KIJK NAAR JE EIGEN FOUTEN EN LOS DIE EERST MAAR EENS OP.
GA ZO DOOR EN JULLIE ZULLEN BINNENKORT UITVERKOCHTE SUPERMARKTEN EN TANKSTATION TEGENKOMEN OMDAT ER DOOR ONS NIKS MEER GELEVERD GAAT WORDEN.

JULLIE ZIJN BIJ DEZE DUS GEWAARSCHUWD!!!!

By: eelco

eelco — Thu, 22 Jul 2010 17:55:15 +0000

@Tarzan: jij zegt dat vrachtwagens verboden moeten worden?
ga je zelf je rotzooi die je in je keet hebt staan bij de fabriek ophalen dan?
owneej dat kan ook niet want die worden niet bevoorraad dan en trouwens…..die auto die je onder je kont hebt wordt ook per vrachtwagen vervoerd naar de dealer waar jij hem koopt.
ik zou als ik jou was dus wat meer respect gaan tonen naar ons, want wij zijn er wel om voor jullie teringzooi te zorgen.
of heb je liever ook niks meer te vreten in huis?
dat kan…..geef het maar aan bij je supermarkt en we leveren dan niet meer voor jou.
tuurlijk zijn er onder ons ook rotte appels die het voor de echte chauffeurs verkloten, maar dat wil niet zeggen dat je dan maar meteen alle chauffeurs over 1 kam moet gaan scheren, want dan kun je idd dit soort commentaar verwachten.
misschien is het een idee dat iedereen die een hekel aan ons heeft gewoon eens een dagje met ons mee rijden om alles vanuit ons oogpunt te zien.

By: henk

henk — Thu, 22 Jul 2010 12:10:16 +0000

die tarzan toch,over kneuzen gesproken

By: -Hank_

-Hank_ — Mon, 14 Dec 2009 07:30:20 +0000

@-Hank_:
Nog een ps op het voorgaande verhaal: ook het steevast blijven rijden op de middelste rijstrook (bij 3 of meer rijstroken) is onnodig LINKSRIJDEN,

By: -Hank_

-Hank_ — Mon, 14 Dec 2009 07:16:03 +0000

1) het rechts inhalen gebeurd bijna altijd door mensen die zelf te hard rijden en/of bumperkleven, houden deze mensen afstand en rijden ze gewoon netjes de snelheid, dan is het bumperkleven en rechts inhalen van de baan, politie zouden de rechts inhalers daar meer op moeten wijzen want het wordt vaak als excuus gebruikt tegen het links rijden.

2) Ook schijnt het dat er op auto’s die jonger dan 2000 zijn, geen richtingaanwijzers meer aanwezig zijn of dat ze maar 1x kunnen knipperen / of enkel als de auto de bocht al omgaat.
3)Ook het door rood rijden schijnt tegenwoordig heel normaal te zijn, volgens mij is het tegenwoordig standaard geworden dat mensen gas bijgeven als het verkeerslicht op oranje springt i.p.v. gas loslaten.

Ook onze medeweggebruikers in de vorm van fietsers lappen bijna alle regels aan de laars, geholpen door de beschermingspositie denken zij door rood te mogen rijden of op alle mogelijke manieren over te steken, vooral de wielrenners denken dat de openbare weg een wielrenners circuit (buiten wedstrijden om) is waar zij het alleenrecht hebben en iedereen incl. voetgangers en mede fietsgebruikers moeten wijken voor hen.

By: BMW325

BMW325 — Wed, 11 Feb 2009 22:47:08 +0000

Nou Mijn topje dan,

1. De te langzaam rijdende bestuurders.. 47 bij 50 etc.
2. De geen richting aangevende bestuurders, op welk moment dan ook.
3. De mensen die denken dat je anders gaat rijden van groot licht?!
4. De bestuurders die al invoegend direkt van helemaal rechts op een 4 baans snelweg meteen helemaal naar links gaan en dat dan met 80 te denken kunnen doen..

5. Langzaamrijdende auto’s met caravan.. 70 bij 80 of etc. waardoor vrachtwagens hoe dan ook weer gaan inhalen!

6.alle verschillende max. snelheden.. van 120 naar 100 naar 80 en weer naar 120 etc etc.. zonde van brandstof…

7.De bestuurders die denken oh bmw dan blijf ik nog effe 5 km links rijden met 110.

8.De bestuurders die met 122 op 120 weg inhalen gaan..
9.Gezeik om snelheid van overige weg gebruikers… terwijl ze zelf alles fout doen behalve aan de max snelheid te houden.. door 110 te rijden waar 120 is toegestaan…

10. bestuurders die het niet begrijpen dat rotonde’s ook een vorm van ritsen is!

Zelf rijdt ik vrij netjes..
okay okay
ik rijdt altijd min. 10 tot 20 km/u te hard eerlijk is eerlijk..
maar ik geef altijd netjes richting aan
rijdt nooit door rood
houdt over het algemeen altijd netjes afstand..
haal niet rechts in
rijdt niet onnodig links
steek geen middelvingers op..
denk niet dat men groot licht er zit vanwege het hallo zeggen tegen men mede weggebruikers…

en zo kan ik nog wel even doorgaan…

is het te hard rijden dan echt zo hinderlijk of gevaarlijk?
nee hoor het spekt de staat alleen wel een boel..
omdat er blijkbaar een boel mensen het met me eens zijn beetje te hard
rijden ga je niet dood van.. vlot de boel alleen wat beter op
p.s. pas op hele lange afstanden als dat ik rijdt loont sneller rijden dan toegestaan..
anders idd ook niet..

eten drinken roken bellen radio spelen navigatiegekloot..
geen last van hoor… doe het zelf ook nog nooit iets gebeurd en ik rijdt al 6 jaar 6 dagen per week in totaal 2000 km en nog nooit ook maar een dreiging van gevaar geweest… dus…
misschien dat je moet weten hoe de dingen werken? dat het beter werkt?

By: Michel

Michel — Sun, 27 Jul 2008 19:04:17 +0000

Ik mis Koos Spee in de top 10…. wat een irritante man…

By: Emmy

Emmy — Fri, 23 May 2008 07:51:42 +0000

Ik vind het irritant wanneer weggebruikers agressief reageren.

By: Ed

Ed — Thu, 21 Feb 2008 15:06:27 +0000

Langzaamrijdend verkeer is voor mij geen ergenis. Sommige oudere mensen voelen zich nu eenmaal veiliger bij een wat lagere snelheid en kunnen bepaalde verkeerssituaties hierdoor beter inschatten. Rij er gewoon rustig achteraan of haal ze in wanneer dit mogelijk is. Begrijp niet echt waarom dit voor ergenissen zou zorgen.

Wat mij irriteert is het gebruik van ruitenwisservloeistof en het niet gebruiken van de richtingaanwijzer (zie nr 6)

Soms is het echt gokken wat een voertuig voor je doet. Ineens naar links, ineens naar rechts…en dat zonder richtingaanwijzer. Het gebruik hiervan is alleen maar veiliger en je geeft aan bij de andere weggebruikers wat je van plan bent. Gewoon doen dus zou ik zeggen (je kan er ook een boete voor krijgen als ik me niet vergis)

En wat betreft de ruitenwisservloeistof..
Als je dit op de snelweg gebruikt en iemand rijdt direct achter je gaat hij/zij ook direct weer zijn vloeistof gebruiken omdat zijn voorganger de voorruit ook direct onderspuit van de persoon achterhem. En die gaat vervolgens hetzelfde uitvoeren etc etc etc.

Wat ook vervelend is, als je je wagen net hebt schoongemaakt en je bent daar even mee bezig geweest dat iemand het recht voor je neus ook even gebruikt (ruitenwisservloeistof)….kan je direct weer je wagen schoonmaken.

Mijn suggestie zou zijn om ruitenwisservloeistof alleen te gebruiken bij stilstand. Wanneer men zich op de snelweg bevindt de situatie inschatten tot er niemand direct achter je rijdt.

By: Cor

Cor — Sat, 26 Jan 2008 18:25:34 +0000

Door mezelf defensiever op te stellen bemerk ik dat ik me de laatste tijd steeds minder kwaad maak in het verkeer, echter, voertuigen die langzamer rijden dan jij, maakt niet uit of dat dit nu een personenauto of een vrachtwagen is, die ineens harder gaan rijden, juist op het moment dat jij ze net voorbij bent, spannen voor mij toch wel de kroon. Ikzelf rijd een vrachtwagen die, omdat ik regelmatig in België rijd en daar mag je nu eenmaal 90 km/u, begrenst is op 90 km/u. Vervolgens haal je dus óf een personenauto óf een vrachtwagen in die langzamer rijd dan 90, waar ik dus helemaal geen probleem mee heb hoor, maar die op het moment dat ik met mijn cabine op de hoogte van zijn of haar vooras ben of op gelijke hoogte met zijn of haar cabine, ineens gaan versnellen. Der personenauto wekt de indruk dat hij of zij er niet van gedient is door een vrachtwagen ingehaald te worden, maar dat van mijn collega chauffeur begrijp ik het dus helemaal niet. Zo houdt je zeer zeker heel onnodig het verkeer op. Wat 3 minuten hoeft te duren, duurt nu ineens enkele mnuten.

By: Windhoos

Windhoos — Tue, 25 Sep 2007 19:50:37 +0000

Ik heb er weinig op tegen, zolang ze zich er maar niet proberen door te wurmen. Als het kan ga ik altijd aan de kant (zouden meer mensen moeten proberen)

By: Citrofiel

Citrofiel — Tue, 25 Sep 2007 19:41:59 +0000

@ Sandra; En het is nog legaal ook… Dus je kunt er weinig tegen beginnen.

By: Sandra

Sandra — Tue, 25 Sep 2007 19:22:17 +0000

Ergernis nummer 1!
Wanneer motors tijdens langzaamrijdende files de middenstreep als derde weghelft gebruiken!

By: Windhoos

Windhoos — Wed, 05 Sep 2007 03:46:08 +0000

Perkamentus schrijft,

4 September 2007 om 23:49
Lekker al die onderzoekjes dat is weer een vrij brief voor die smerissen om een vette bon uit te schrijven voor een paar extra lampjes die aanstaan.

————————————————————————–

Als je die “extra”lampjes uitlaat is er niets aan de hand……..

By: Perkamentus

Perkamentus — Tue, 04 Sep 2007 21:53:32 +0000

En moet je kijken wat ze nog vragen voor dat gene wat iedereen al wist.

Een periodiek onderzoeksrapport is te bestellen voor 850 Euro (excl. BTW) per exemplaar.

By: Perkamentus

Perkamentus — Tue, 04 Sep 2007 21:49:03 +0000

Lekker al die onderzoekjes dat is weer een vrij brief voor die smerissen om een vette bon uit te schrijven voor een paar extra lampjes die aanstaan.

By: Windhoos

Windhoos — Mon, 13 Aug 2007 17:35:18 +0000

Duitsers zijn idd véél toleranter dan Hollanders, neemt niet weg dat daar ook rotte appels tussen zitten.

Laatst reed ik over de autobahn met een gangetje van zo’n 140á150 over de middelste bahn met naast mij een Mercedes die met een gangetje van zo’n 130á140 hard op zijn voorganger afkwam die slechts zo’n 80 kilometer rijd, dus ik ff goed in mijn linkerbuitenpsiegel kijken, want tja, de autobahn, het is daar natuurlijk altijd goed opletten, zie ik in de verte op hoge snelheid een auto naderen, Dus….. Mooi niet dat ik toen opzij ging he, maar wat deed meneer, gewoon vol doorijden in de veronderstelling dat ik wel opzij ga om vervolgens wanneer het hem duidelijk is dat ik dat geenzins van plan ben vol op de rem te gaan staan om dan letterlijk het stuur om te gooien om een botsing te vermijden. Als men dan ook nog eens met groot licht gaat seinen om mij kenbaar te maken dat ik fout zat (wat dus absoluut niet zo was) dan gaat bij mij het bloed dus echt wel koken…….

By: A.

A. — Fri, 10 Aug 2007 09:22:03 +0000

Ik irriteer me aan Nederlands rijgedrag in het algemeen. Tolerantie is hier ver te zoeken. Ook participeren op het verkeer is blijkbaar heel moeilijk. Een paar voorbeelden:

keihard aan komen rijden (meestal links en vaak een Volkswagen of een SW van welk merk dan ook) terwijl je ziet dat het verkeer voor je niet vooruit kan waardoor een giga remactie en reactie ontstaat.

In geen enkele situatie genoeg afstand houden. Invoegend verkeer geen ruimte geven waardoor iedere Nederlander zich heeft aangeleerd om de auto er maar gewoon voor te gooien of het nu verantwoord is of niet etc. (de ene irritatie veroorzaakt een andere)

Onderneem maar eens een reis naar Oostenrijk. Dan stuur je een paar uur in Duitsland. Daar wordt heel anders gereden. En als er een gevaarlijke situatie ontstaat dan wordt deze 9 van de 10 keer veroorzaakt door een geel kenteken!

Ik plaats deze reactie niet om een discussie over rijgedrag van verschillende nationaliteiten op te starten, maar het valt me gewoon op.
Het helpt ook wel dat de snelwegen in Duitsland simpelweg meer rijbanen hebben.