Het leek een vruchtbare samenwerking te worden tussen Chery en Chrysler, maar de Chinezen willen nu opnieuw onderhandelen. Volgens het Duitse Handelsblatt was Chrysler reeds in april van plan om de eerste compacte auto uit China te presenteren, maar vanwege de Chrysler-uitverkoop is dit blijven liggen.
Chery heeft de samenwerking nu stopgezet en wil in principe wel verder praten, men heeft echter nog geen contact gehad met de nieuwe eigenaar: Cerberus Capital Management.
Is dit een strategie van de Chinezen om nog even wat frisse dollars van sugardaddy Cerberus af te troggelen?
UPDATE: de partijen praten weer met elkaar en er zouden plannen voor het exporteren van twee modellen (waaronder de Hornet). Dat schrijft autonews.com.
chinezen+amerikanen= 0 kwaliteit +0 veiligheid
Altijd leuk, dat speculeren.
@ Fova: yup, that is so true
Scheelt weerwat rotzooi op de weg. Er kan toch voorlopig niet veel goeds voortkomen uit combinatie van een Chinese en Amerikaanse autofabrikant.
Chery Automobile is planning to create a network of retail outlets called Chery Town in more than 20 major Chinese cities over the next two years.
According to the Shanghai Daily newspaper, the automaker wants to focus more attention on after-sales service as a way to retain current customers and attract new prospects, especially first-time buyers, in China’s fiercely competitive car market.
Chery Town outlets will be megadealers who will provide a broad portfolio of products and services, including sales, service, parts, insurance and even financing.
The first two Chery Town stores already have opened in Beijing and Shanghai, with others to follow in Harbin, Tianjin, Nanjing, Changsha, Suzhou and Urumqi.
Via http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=120870
Ik ga er van uit dat, net als bij Rover, de Chinezen het voor een habbekrats zelf willen overnemen.
Hier in Europa hebben ze ondertussen al ervaring genoeg met de Chinezen.Zelfs de Japanners weten het.De vele “copies” van Fiat,Honda,en te veel om op te noemen andere fabrikanten ( heb ooit eens een artikel gezien met veel op elkaar lijkende wagens ),leiden tot procedures van plagiaat.
En niet alleen in de automobiel-sector,vele producten zijn gewoon gecopieerde zaken waardoor zij er geen ontwikkelingskosten moeten insteken.Als er iets is waar je moet van wegblijven is het wel de Chinese industrie.Ik denk niet dat het de betrouwbaarste partners zijn!
UPDATE: de partijen praten weer met elkaar en er zouden plannen voor het exporteren van twee modellen…
Sources said Chrysler and Chery are discussing two models for export. The cars would be sold under a Chrysler group brand, Chrysler has said.
One model is a small car already in production for China. Chrysler plans to ship the car as a kit to Mexico and Central and South America to be assembled for sale in those markets, the sources said. Exports could begin as early as the end the year.
The car “was deemed too small for the U.S. market,” said a source familiar with Chery’s plans. If Chrysler decided to sell the car in the United States, a new engine would be needed to meet stiffer U.S. emissions requirements, the source said.
The second model under discussion is a production version of the Hornet concept car developed by Chrysler.
The two sides have agreed to produce the Hornet in China, said suppliers and Chery managers. It will be engineered and manufactured at Chery’s research center and plant in Wuhu, in the central China province of Anhui.
Details are under discussion. Production could begin as early as 2010, said a supplier.
Waarom is er altijd zo’n probleem met het kopieren van technologie?
Als je iedere keer weer het wiel moet uitvinden schiet het ook niet erg op.
Als een kind wat wil leren dan doet ie je ook eerst na.
Ik denk namelijk dat het nietzozeer onwil is van de chinezen, maar ze zijn nog niet instaat een volwassen product zoals Toyota en Hyundai te maken.
Eerst zorgen ze voor productie capaciteit, daarna gaan ze zelf ontwikkelen.