<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Chery Windcloud mag!</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 14:07:14 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Nr_43</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-566708</link>
		<dc:creator>Nr_43</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Aug 2007 09:14:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-566708</guid>
		<description>Enkele rechtzettingen 
QQ is geen Daewoo Matiz en kost hier ongeveer 3900 euro
Chinese autos zijn niet slecht alleen de afwerking mag beter en minder gebruik van goedkope plastic 
Ikzelf rijd nu 8 maand met een Changan CM8 , een leuke 7 zitter 
Euro III . airco ,ABS, EBD ,1 jaar full garantie en dit voor voor 6500 euro 
Motor technisch nog geen problemen gehad , enkele kleine dingen aan de deur maar die werden gratis en met de glimlach verholpen 
Groot onderhoud kost me ongeveer 17 euro 
http://www.changan.com.cn/144115188075855872/product/passenger/mpv/cm8/gallery.htm

Groetjes uit China</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Enkele rechtzettingen<br />
QQ is geen Daewoo Matiz en kost hier ongeveer 3900 euro<br />
Chinese autos zijn niet slecht alleen de afwerking mag beter en minder gebruik van goedkope plastic<br />
Ikzelf rijd nu 8 maand met een Changan CM8 , een leuke 7 zitter<br />
Euro III . airco ,ABS, EBD ,1 jaar full garantie en dit voor voor 6500 euro<br />
Motor technisch nog geen problemen gehad , enkele kleine dingen aan de deur maar die werden gratis en met de glimlach verholpen<br />
Groot onderhoud kost me ongeveer 17 euro<br />
<a target="_blank" href="http://www.changan.com.cn/144115188075855872/product/passenger/mpv/cm8/gallery.htm"  rel="nofollow">http://www.changan.com.cn/144115188075855872/product/passenger/mpv/cm8/gallery.htm</a></p>
<p>Groetjes uit China</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Leon</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-408341</link>
		<dc:creator>Leon</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jun 2007 12:04:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-408341</guid>
		<description>Ben net terug uit China waar een bezoek gebracht aan Chery:
De verkoopprijs van deze auto in China bedraagt 49800 yuan oftewel ongeveer 4980 euro. Trek daar een marge en 6% belasting vanaf, tel daar BPM, BTW, transport, distributie en After Sales bij op (garantie is in China een optie die je betalen moet) en reken dus maar ongeveer het dubbele voor hij met een typegoedkeuring in Nederland staat. Dan moet een dealer er ook nog wat aan overhouden en waarschijnlijk een incourante auto op inruilen.
Conclusie: vergeet dit maar.
De QQ (Daewoo Matiz) wordt daar aangeboden voor € 3.000 is dus ongeveer 6.500 voor hij hier is, weg voordeel, dan maar een echte Koreaan met inmiddels bewezen kwaliteiten.

Alleen de Chery V5 maak misschien een kans. Het voegt iets toe aan onze markt, een 7-zits MPV voor ca. € 22.000 (11000 yuan in China)

China is er voorlopig nog lang niet!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ben net terug uit China waar een bezoek gebracht aan Chery:<br />
De verkoopprijs van deze auto in China bedraagt 49800 yuan oftewel ongeveer 4980 euro. Trek daar een marge en 6% belasting vanaf, tel daar BPM, BTW, transport, distributie en After Sales bij op (garantie is in China een optie die je betalen moet) en reken dus maar ongeveer het dubbele voor hij met een typegoedkeuring in Nederland staat. Dan moet een dealer er ook nog wat aan overhouden en waarschijnlijk een incourante auto op inruilen.<br />
Conclusie: vergeet dit maar.<br />
De QQ (Daewoo Matiz) wordt daar aangeboden voor € 3.000 is dus ongeveer 6.500 voor hij hier is, weg voordeel, dan maar een echte Koreaan met inmiddels bewezen kwaliteiten.</p>
<p>Alleen de Chery V5 maak misschien een kans. Het voegt iets toe aan onze markt, een 7-zits MPV voor ca. € 22.000 (11000 yuan in China)</p>
<p>China is er voorlopig nog lang niet!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395759</link>
		<dc:creator>Mel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 20:39:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395759</guid>
		<description>denken jullie alle nederlanders zo rijk zijn

LOL</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>denken jullie alle nederlanders zo rijk zijn</p>
<p>LOL</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rick dos</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395354</link>
		<dc:creator>Rick dos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 17:47:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395354</guid>
		<description>Na het lezen van al de comments krijg ik ineens trek in Chinees.....wat vreemd is dat toch......

Deze auto is net als Chinees eten volgens mij. Na een uurtje wil je wat anders hebben.......

Ach ja, als ze echt de prijs zo laag kunnen houden dan is dat mooi voor de mensen met een kleine beurs. Die uiteindelijk toch een grote beurs nodig hebben om de reperaties te kunnen betalen....ach nee, die was te makkelijk! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na het lezen van al de comments krijg ik ineens trek in Chinees&#8230;..wat vreemd is dat toch&#8230;&#8230;</p>
<p>Deze auto is net als Chinees eten volgens mij. Na een uurtje wil je wat anders hebben&#8230;&#8230;.</p>
<p>Ach ja, als ze echt de prijs zo laag kunnen houden dan is dat mooi voor de mensen met een kleine beurs. Die uiteindelijk toch een grote beurs nodig hebben om de reperaties te kunnen betalen&#8230;.ach nee, die was te makkelijk! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jordey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395219</link>
		<dc:creator>jordey</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 16:24:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395219</guid>
		<description>er zullen zeker wel zo&#039;n 2000 mensen die auto kopen.
kijk wij zullen ze nooit kopen, oke. maar er zijn echt van die rare ventjes die ze wel kopen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>er zullen zeker wel zo&#8217;n 2000 mensen die auto kopen.<br />
kijk wij zullen ze nooit kopen, oke. maar er zijn echt van die rare ventjes die ze wel kopen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: joske</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395186</link>
		<dc:creator>joske</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 16:03:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395186</guid>
		<description>goeie prijs maar veel te lelijk
en in 18 sec aan 100
volgens mij is een slak nog rapper
en als hij rapper gaat dan 30 km/h dan kom ik bijna zot
hoeveel pk heeft hij?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>goeie prijs maar veel te lelijk<br />
en in 18 sec aan 100<br />
volgens mij is een slak nog rapper<br />
en als hij rapper gaat dan 30 km/h dan kom ik bijna zot<br />
hoeveel pk heeft hij?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395077</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 14:39:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395077</guid>
		<description>Maar oke, wie ruimte belangrijker vind dan zekerheid neme dit!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maar oke, wie ruimte belangrijker vind dan zekerheid neme dit!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Citrofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395076</link>
		<dc:creator>Citrofiel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 14:38:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-395076</guid>
		<description>@ Firefly; Het blijft niet veel, maar heel weinig is het ook niet meer. Inclusief kom je dan op +/- 6500 Euro uit, voor €7000 heb je al een Cuore, die iig wél betrouwbaar is en de kwaliteit redelijk...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Firefly; Het blijft niet veel, maar heel weinig is het ook niet meer. Inclusief kom je dan op +/- 6500 Euro uit, voor €7000 heb je al een Cuore, die iig wél betrouwbaar is en de kwaliteit redelijk&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ZOEF</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394729</link>
		<dc:creator>ZOEF</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 10:44:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394729</guid>
		<description>Deze auto is helemaal niet lelijk! Dat zal een veel groter succes worden dan die misbakken roemeense renault, de Logan.
4000 euro + btw is nog altijd maar 4840 euro, nou nou. Succes verzekerd.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Deze auto is helemaal niet lelijk! Dat zal een veel groter succes worden dan die misbakken roemeense renault, de Logan.<br />
4000 euro + btw is nog altijd maar 4840 euro, nou nou. Succes verzekerd.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Siempie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394693</link>
		<dc:creator>Siempie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 10:15:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394693</guid>
		<description>@ Bol: Ik deel volledig in je mening maar als ik dit zie hebben we nog een paar jaartjes respijt.. ;) De autowereld gaat fors veranderen met de opkomende automotive in China en (ook niet te onderschatten) India! Ik hou mijn hart vast voor hoe de Europeanen en de Japanners daarop gaan anticiperen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Bol: Ik deel volledig in je mening maar als ik dit zie hebben we nog een paar jaartjes respijt.. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  De autowereld gaat fors veranderen met de opkomende automotive in China en (ook niet te onderschatten) India! Ik hou mijn hart vast voor hoe de Europeanen en de Japanners daarop gaan anticiperen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: frostbite</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394538</link>
		<dc:creator>frostbite</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 08:18:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394538</guid>
		<description>Mocht deze verkocht worden voor rond de 5000 euro dan zou het nog best een succes(je) kunnen worden; dezelfde mensen die een Logan zouden kopen zullen ook geinteresseerd zijn in dit model - praktisch en goedkoop; Vier deuren, een kont om de boodschappen in te duwen en ze hoeven niet te trappen. Deze mensen zijn zeker niet geinteresseerd in 0-100 tijden (al eens in zo&#039;n slome Corsa gereden?). De enige vraag is of ze kwalitatief &#039;acceptabel&#039; zijn.

En persoonlijk vind ik een jaren 90 Toledo nog mooier dan het designfiasco dat Logan heet, maar dat is een beetje als zeggen dat je een bruine drol mooier vindt dan een bruin-groene drol - excuses aan alle mensen die net zitten te eten ofzo.

Ik snap de markt voor dit soort auto&#039;s zowiezo niet; voor 5000-7000 euro heb je een heel mooi autootje op de 2e hands markt die qua specificaties/kwaliteit beter is en bij verkoop waarschijnlijk nog meer opbrengt. Waarom zo&#039;n goedkope grafbak aanschaffen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mocht deze verkocht worden voor rond de 5000 euro dan zou het nog best een succes(je) kunnen worden; dezelfde mensen die een Logan zouden kopen zullen ook geinteresseerd zijn in dit model &#8211; praktisch en goedkoop; Vier deuren, een kont om de boodschappen in te duwen en ze hoeven niet te trappen. Deze mensen zijn zeker niet geinteresseerd in 0-100 tijden (al eens in zo&#8217;n slome Corsa gereden?). De enige vraag is of ze kwalitatief &#8216;acceptabel&#8217; zijn.</p>
<p>En persoonlijk vind ik een jaren 90 Toledo nog mooier dan het designfiasco dat Logan heet, maar dat is een beetje als zeggen dat je een bruine drol mooier vindt dan een bruin-groene drol &#8211; excuses aan alle mensen die net zitten te eten ofzo.</p>
<p>Ik snap de markt voor dit soort auto&#8217;s zowiezo niet; voor 5000-7000 euro heb je een heel mooi autootje op de 2e hands markt die qua specificaties/kwaliteit beter is en bij verkoop waarschijnlijk nog meer opbrengt. Waarom zo&#8217;n goedkope grafbak aanschaffen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: shivan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394377</link>
		<dc:creator>shivan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 06:54:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394377</guid>
		<description>@ evo ik heb er zojuist 2 een voor snel en voor school</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ evo ik heb er zojuist 2 een voor snel en voor school</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Karel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394251</link>
		<dc:creator>Karel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 05:17:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394251</guid>
		<description>De grap is ook nog eens dat het model waar deze auto op gebaseerd lijkt te zijn; de Seat  Toledo (1991-1998) gebaseerd is op het platform van de Golf/Jetta 2 en die auto werd al ontwikkeld in 1981 om in laat 1983 te worden gelanceerd. Een zwakpunt van dit model Toledo is trouwens de rechter dorpel die roesten altijd door(vreemde kwaal maar altijd rechts), waarschijnlijk omdat het een soort overzet deel is over de van origine Golf/Jetta bodemplaat. Enfin ben benieuwd, dit model Toledo stond namelijk niet bekend om zijn denderende kwaliteit, technisch goed (volkswagen Golf 3 motoren) maar afwerking was wel e.e.a. op aan te merken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De grap is ook nog eens dat het model waar deze auto op gebaseerd lijkt te zijn; de Seat  Toledo (1991-1998) gebaseerd is op het platform van de Golf/Jetta 2 en die auto werd al ontwikkeld in 1981 om in laat 1983 te worden gelanceerd. Een zwakpunt van dit model Toledo is trouwens de rechter dorpel die roesten altijd door(vreemde kwaal maar altijd rechts), waarschijnlijk omdat het een soort overzet deel is over de van origine Golf/Jetta bodemplaat. Enfin ben benieuwd, dit model Toledo stond namelijk niet bekend om zijn denderende kwaliteit, technisch goed (volkswagen Golf 3 motoren) maar afwerking was wel e.e.a. op aan te merken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Greg</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394182</link>
		<dc:creator>Greg</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 04:12:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394182</guid>
		<description>Vreemd dit! Ik kreeg juist een goeie indruk van Chery. Het ene na het andere mooie concept, en nu dit nieuws... 2 bad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vreemd dit! Ik kreeg juist een goeie indruk van Chery. Het ene na het andere mooie concept, en nu dit nieuws&#8230; 2 bad</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: evo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394052</link>
		<dc:creator>evo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:29:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-394052</guid>
		<description>@shivan: &#039;right..... Neem er nog 1 jongen! :&#124;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@shivan: &#8216;right&#8230;.. Neem er nog 1 jongen! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_neutral.gif' alt=':|' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: shivan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393942</link>
		<dc:creator>shivan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 22:46:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393942</guid>
		<description>leuk en grappig allemaal maar de TEKST mag ik helemaal niet prijs van een opgefokte scooter ik durf te wedden dat mijn scootertje tot aan de 100 sneller is dan jou rammelbakje wat het ook mag WEZEN dus laat scooters met rust en als je 4 wielen te min vind ruil ik hem tegen zo een chery :P
-&lt;strong&gt;edit: interpunctie anyone?&lt;/strong&gt;-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>leuk en grappig allemaal maar de TEKST mag ik helemaal niet prijs van een opgefokte scooter ik durf te wedden dat mijn scootertje tot aan de 100 sneller is dan jou rammelbakje wat het ook mag WEZEN dus laat scooters met rust en als je 4 wielen te min vind ruil ik hem tegen zo een chery <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /><br />
-<strong>edit: interpunctie anyone?</strong>-</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Arie Nap</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393892</link>
		<dc:creator>Arie Nap</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 22:17:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393892</guid>
		<description>Wel gaaf dat dat ding standaard een CVT bak heeft :) Neerlands trots !!
Als ik zou kiezen voor dit of een Dacia dan neem ik toch liever een Dacia :) Heeft tenminste zijn eigen design en ziet er niet zo oud uit</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wel gaaf dat dat ding standaard een CVT bak heeft <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Neerlands trots !!<br />
Als ik zou kiezen voor dit of een Dacia dan neem ik toch liever een Dacia <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Heeft tenminste zijn eigen design en ziet er niet zo oud uit</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Firefly</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393869</link>
		<dc:creator>Firefly</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 21:54:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393869</guid>
		<description>@Citrofiel; Oeps, moet 1,632 zijn ipv 1,1632, van de 63,2%. Ohja, Nettoprijs is bij auto&#039;s de prijs exclusief BPM en BTW. Brutoprijs is met BTW, maar zonder BPM.

Het blijft in iedergeval goedkoop. Daar vind je zelf weinig tweedehandjes voor. Het is nu alleen afwachten op de betrouwbaarheid, degelijkheid en afwerking. Want die oude Seatjes blonken daar ook niet in uit.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Citrofiel; Oeps, moet 1,632 zijn ipv 1,1632, van de 63,2%. Ohja, Nettoprijs is bij auto&#8217;s de prijs exclusief BPM en BTW. Brutoprijs is met BTW, maar zonder BPM.</p>
<p>Het blijft in iedergeval goedkoop. Daar vind je zelf weinig tweedehandjes voor. Het is nu alleen afwachten op de betrouwbaarheid, degelijkheid en afwerking. Want die oude Seatjes blonken daar ook niet in uit.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393858</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 21:43:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393858</guid>
		<description>Verder weinig mis mee... Ja, verouderd, maar wat mij betreft ziet &#039;ie er beter uit dan de Logan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Verder weinig mis mee&#8230; Ja, verouderd, maar wat mij betreft ziet &#8216;ie er beter uit dan de Logan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Klassiekerrally</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393856</link>
		<dc:creator>Klassiekerrally</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 21:42:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/chery-windcloud-mag#comment-393856</guid>
		<description>Las ik daar nou echt &#039;roaring power&#039;? &lt;img src=&quot;http://www.pistonheads.com/inc/images/rofl.gif&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las ik daar nou echt &#8216;roaring power&#8217;? <img src="http://www.pistonheads.com/inc/images/rofl.gif"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 15:15:34 -->
