<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: 2008 Jaguar X-type, XK en XKR update</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 20:10:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: jag</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-569795</link>
		<dc:creator>jag</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 14:04:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-569795</guid>
		<description>alles over de komende C-XF:

http://www.jaguar-design.com/

introductie op 12 september in frankfurt.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>alles over de komende C-XF:</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.jaguar-design.com/"  rel="nofollow">http://www.jaguar-design.com/</a></p>
<p>introductie op 12 september in frankfurt&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frits</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-415604</link>
		<dc:creator>Frits</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 15:09:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-415604</guid>
		<description>Was laatst in Birmingham op bezoek bij de Jaguar fabriek. Supergaaf, bij de productie van de XK geweest. De man die ons rond leidde wist te vertellen dat er ook een XK met 500 PK sterke V8 aan zit te komen, een 3.5 liter V8 versie en zelfs een diesel-XK... Meest interessante is natuurlijk de 500 PK. Aston Martin eat your heart out!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was laatst in Birmingham op bezoek bij de Jaguar fabriek. Supergaaf, bij de productie van de XK geweest. De man die ons rond leidde wist te vertellen dat er ook een XK met 500 PK sterke V8 aan zit te komen, een 3.5 liter V8 versie en zelfs een diesel-XK&#8230; Meest interessante is natuurlijk de 500 PK. Aston Martin eat your heart out!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: &#62; 1 v o o o</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-415603</link>
		<dc:creator>&#62; 1 v o o o</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 15:08:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-415603</guid>
		<description>ik ben verliefd op de zijruiten van de XK/XKR wtf :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik ben verliefd op de zijruiten van de XK/XKR wtf <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: freek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413539</link>
		<dc:creator>freek</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 19:48:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413539</guid>
		<description>Oh ja en de discussie over X type hierboven.
Ik zou op dit moment eerder een X type dan een S type kopen, omdat ik deze persoonlijk veel mooier eruit vind zien en wat weg heeft van de XJ(r) serie. Alleen dan compacter. De S type is immers hetzelfde als een Rover 75 :)
Iemand die zegt dat je een jaguar wannabee bent omdat je een X type rijdt, rijdt zelf zeker een een Golf 1.4 met GTI logo erop ofzo :) of een BMW 318 met M3 look :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Oh ja en de discussie over X type hierboven.<br />
Ik zou op dit moment eerder een X type dan een S type kopen, omdat ik deze persoonlijk veel mooier eruit vind zien en wat weg heeft van de XJ(r) serie. Alleen dan compacter. De S type is immers hetzelfde als een Rover 75 <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Iemand die zegt dat je een jaguar wannabee bent omdat je een X type rijdt, rijdt zelf zeker een een Golf 1.4 met GTI logo erop ofzo <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  of een BMW 318 met M3 look <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: freek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413535</link>
		<dc:creator>freek</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 19:44:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413535</guid>
		<description>Allebij mooi natuurlijk en de xkr is natuurlijk wat te duur (voor me) :)
Ben natuurlijk ook nog steeds benieuwd naar de XF (stype opvolger)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Allebij mooi natuurlijk en de xkr is natuurlijk wat te duur (voor me) <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
Ben natuurlijk ook nog steeds benieuwd naar de XF (stype opvolger)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413320</link>
		<dc:creator>jan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 16:54:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413320</guid>
		<description>Welja ik vraag mij af wat er zo mis is om met een kleine jaguar te rijden. Dus in de bekrompen opinie van sommigen is dan ook een A4 een wannabee A8, een bmw 3 een wannabee bmw 7 enz... En schoonheid is nu eenmaal relatief. Ik ben akkoord dat de XK, objectief en subjectief, veel mooier is. Maar die zit dan ook wel in een volledig andere prijsklasse.
Belangrijker, kan ik zeggen dat de X-type een goede auto is en het onderstel van een mondeo lenen om enkele miljoenen euros te besparen (qua ontwikkelingskosten) door een mondeo onderstel (en enkele andere onderdelen) te lenen een verstandige keuze is, zeker wanneer je op een gigantische schuldenberg zit.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Welja ik vraag mij af wat er zo mis is om met een kleine jaguar te rijden. Dus in de bekrompen opinie van sommigen is dan ook een A4 een wannabee A8, een bmw 3 een wannabee bmw 7 enz&#8230; En schoonheid is nu eenmaal relatief. Ik ben akkoord dat de XK, objectief en subjectief, veel mooier is. Maar die zit dan ook wel in een volledig andere prijsklasse.<br />
Belangrijker, kan ik zeggen dat de X-type een goede auto is en het onderstel van een mondeo lenen om enkele miljoenen euros te besparen (qua ontwikkelingskosten) door een mondeo onderstel (en enkele andere onderdelen) te lenen een verstandige keuze is, zeker wanneer je op een gigantische schuldenberg zit.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: karaya</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413269</link>
		<dc:creator>karaya</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 16:19:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413269</guid>
		<description>De X-type een mooie auto? 

Ik denk dat weinig mensen het met je eens zullen zijn, laat staan dat iemand je serieus neemt als je in zo&#039;n Jaguar Mondeo komt voorrijden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De X-type een mooie auto? </p>
<p>Ik denk dat weinig mensen het met je eens zullen zijn, laat staan dat iemand je serieus neemt als je in zo&#8217;n Jaguar Mondeo komt voorrijden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413249</link>
		<dc:creator>jan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 16:09:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413249</guid>
		<description>de X-type is gewoon nog steeds een zeer mooie auto met een goeie price-value ratio. Ik denk dat ze momenteel niet het geld hebben een volledige nieuwe opvolger voor de X-type te bouwen daarom proberen ze met frequente updates het model up-to-date te houden. Het model is nog steeds strak en het comfort feilloos (als eigenaar...). De XK is ook DUIDELIJK geen facelift, dat had ie trouwens ook nog niet nodig, alleen enkele kleine verbeteringen en één grote verbetering, nl de antenne. Een goede zaak.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de X-type is gewoon nog steeds een zeer mooie auto met een goeie price-value ratio. Ik denk dat ze momenteel niet het geld hebben een volledige nieuwe opvolger voor de X-type te bouwen daarom proberen ze met frequente updates het model up-to-date te houden. Het model is nog steeds strak en het comfort feilloos (als eigenaar&#8230;). De XK is ook DUIDELIJK geen facelift, dat had ie trouwens ook nog niet nodig, alleen enkele kleine verbeteringen en één grote verbetering, nl de antenne. Een goede zaak.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: autoblogger</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413183</link>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 15:28:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413183</guid>
		<description>@Jochen: klopt; &quot;In Londen heeft Jaguar de &lt;b&gt;herziene&lt;/b&gt; X-TYPE Saloon en X-TYPE Estate voor modeljaar 2008 gepresenteerd. De X-TYPE is verder verfijnd en biedt meer toegevoegde waarde dankzij een nog uitgebreidere standaarduitrusting en een aantal subtiele wijzigingen aan in- en exterieur.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jochen: klopt; &#8220;In Londen heeft Jaguar de <b>herziene</b> X-TYPE Saloon en X-TYPE Estate voor modeljaar 2008 gepresenteerd. De X-TYPE is verder verfijnd en biedt meer toegevoegde waarde dankzij een nog uitgebreidere standaarduitrusting en een aantal subtiele wijzigingen aan in- en exterieur.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Solstice</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413084</link>
		<dc:creator>Solstice</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 14:32:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-413084</guid>
		<description>Een geïntegreerde antenne!! Welkom in 21e eeuw Jaguar ;-P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een geïntegreerde antenne!! Welkom in 21e eeuw Jaguar ;-P</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: L-M</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412763</link>
		<dc:creator>L-M</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 11:32:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412763</guid>
		<description>dat*</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>dat*</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: L-M</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412762</link>
		<dc:creator>L-M</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 11:32:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412762</guid>
		<description>@ Sher

Ja de bedoel ik ... een X-type is gwn de kleine XJ-klasse vind ik persoonlijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Sher</p>
<p>Ja de bedoel ik &#8230; een X-type is gwn de kleine XJ-klasse vind ik persoonlijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mark</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412713</link>
		<dc:creator>Mark</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 11:10:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412713</guid>
		<description>De X-type diesel krijgt nu ook eindelijk een automaat, trouwens.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De X-type diesel krijgt nu ook eindelijk een automaat, trouwens.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pipil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412613</link>
		<dc:creator>pipil</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 10:04:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412613</guid>
		<description>Dit is GEEN facelift. Gewoon lichte verandering van een nieuw MY. Elk merk doet dat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is GEEN facelift. Gewoon lichte verandering van een nieuw MY. Elk merk doet dat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Zet Viah Roodstar</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412586</link>
		<dc:creator>Zet Viah Roodstar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 09:50:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412586</guid>
		<description>Ik had gehoopt dat ze die wanstaltige cheap ass achterlichten van de XK en XKR zouden vervangen maar kan er hier niks van ontdekken helaas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik had gehoopt dat ze die wanstaltige cheap ass achterlichten van de XK en XKR zouden vervangen maar kan er hier niks van ontdekken helaas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: joep</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412505</link>
		<dc:creator>joep</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 09:02:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412505</guid>
		<description>@bnc dat ben ik gewoon helemaal met je eens!! Ik denk alleen wel dat we in de minderheid zijn...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@bnc dat ben ik gewoon helemaal met je eens!! Ik denk alleen wel dat we in de minderheid zijn&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: phantom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412476</link>
		<dc:creator>phantom</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 08:39:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412476</guid>
		<description>Er komt toch ook nog een sterkere xkr, met 500 pk dacht ik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Er komt toch ook nog een sterkere xkr, met 500 pk dacht ik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MurcieBoy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412463</link>
		<dc:creator>MurcieBoy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 08:29:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412463</guid>
		<description>de hoeveelste facelift is dit dan weer?! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de hoeveelste facelift is dit dan weer?! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bertus</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412446</link>
		<dc:creator>Bertus</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 08:14:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412446</guid>
		<description>Jammer dat het allemaal zo moeizaam gaat voor dit gote merk. De XK is natuurlijk prachtig, maar de rest van de modellenlijn is toch wel erg retro, en die hype is allang weer over. 
Eigenlijk hoort Jaguar innovatief te zijn. De XJ was ooit ook innovatief, maar de MKI stamt uit 1968, en als je ze naast elkaar zet is de MKIII anno 2007 niet zo mooi geproportioneerd als zijn oervader. 
De X-type is niets anders dan een gekrompen XJ carrosserie, zodat deze op een Mondeo chassis past. Met dat onderstel is niets mis, maar wel met het carrosserie ontwerp. het is zo ontzettend van ik-wil-wel-een XJ-maar-ik-kan-hem-niet betalen.
De S-type was niet onaardig, maar is ook een retroding, en dat wil niemand meer, behalve een paar conservatieve engelse middle-class heren, en dat is gewoon een te kleine markt.
Dus laat maar komen die XF, met hybridetechniek, en geavanceerde &quot;gewone&quot; motoren, zoals een kleine V6 met Twinturbo o.i.d.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jammer dat het allemaal zo moeizaam gaat voor dit gote merk. De XK is natuurlijk prachtig, maar de rest van de modellenlijn is toch wel erg retro, en die hype is allang weer over.<br />
Eigenlijk hoort Jaguar innovatief te zijn. De XJ was ooit ook innovatief, maar de MKI stamt uit 1968, en als je ze naast elkaar zet is de MKIII anno 2007 niet zo mooi geproportioneerd als zijn oervader.<br />
De X-type is niets anders dan een gekrompen XJ carrosserie, zodat deze op een Mondeo chassis past. Met dat onderstel is niets mis, maar wel met het carrosserie ontwerp. het is zo ontzettend van ik-wil-wel-een XJ-maar-ik-kan-hem-niet betalen.<br />
De S-type was niet onaardig, maar is ook een retroding, en dat wil niemand meer, behalve een paar conservatieve engelse middle-class heren, en dat is gewoon een te kleine markt.<br />
Dus laat maar komen die XF, met hybridetechniek, en geavanceerde &#8220;gewone&#8221; motoren, zoals een kleine V6 met Twinturbo o.i.d.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Djivy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412419</link>
		<dc:creator>Djivy</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2007 07:53:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/12/2008-jaguar-x-type-xk-en-xkr-facelift#comment-412419</guid>
		<description>&#039;k Heb quasi nog geen XK(R) live gezien of hij wordt al gefaclift...

Wat voor zin heeft het allemaal?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8216;k Heb quasi nog geen XK(R) live gezien of hij wordt al gefaclift&#8230;</p>
<p>Wat voor zin heeft het allemaal?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 21:12:04 -->
