Le Mans 2007 Drivers Parade + Girls [incl. LIVE stream!]
Gepost op 16-06-2007 om 14:11 door autoblogger - 168 Reacties »
Zometeen (15:00) begint de 24-uursrace van Le Mans, om alvast in de stemming te komen hebben we wat plaatjes van de rijdersparade…






De Peugeot 908 RC:

Een vlagele Spyker, vorige week nog gespot in NL (met Victor achter het stuur):

De prachtige Antas V8 van Faralli & Mazzanti

Meer foto’s in onze gallery: Pitlane, Classic Paddock en de Driver Parade.
Foto’s door PressPix/Mike Philippens.
UPDATE RTL GP is zo vriendelijk geweest om een live stream op de website te vinden en wel HIER!











nog iemand?
dan moet je ongeveer 60 kg wegen en dus moet je niet te veel van die pilskesw drinken ;)
Op MotorsTV is het al begonnen (de voorbeschouwing).
… en een Zonda!
Die Spyker is volgens mij wel overgespoten ;) Of die kentekenplaten horen er niet op te zitten…
wat gaan we rijden?
Het is mss gewoon folie? Zoals ze dat eens gedaan hebben met die politie-gallardo.
Want ik zou het niet over mn hart krijgen een zwarte spyker in het geel te overspuiten..
Misschien willen ze het idee geven dat ze erin geslaagd zijn wederom een auto te verkopen?
De gele Spyker in Nederland:
En het zijn duidelijk 2 verschillende auto’s, want de zwarte heeft rode reflectoren aan de achterkant en geen louvres in de motorkap (achteraan dus!)
Nog meer foto’s van de gele Spyder:
In Den Bosch
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=b214748364827042007164215
In Laren
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=0214748364829042007154839
Porsche 997 GT3 Cup?
http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/14/1e-kwalificatie-le-mans-2007-peugeot-diesel
Ik kon niet naar Le Mans, wie gaat er anders bloggen? ;)
@robbie: zeer scherp!
Als ze nou elke auto 1x overspuiten dan lijkt het alsof er nog meer Spykers rondrijden;)
Wat meer over die bruut uitgebouwde Pagani Zonda R.
Ze hebben 700! PK en een lagere cW waarde, maar toch moeten ze de R10′s bijhouden i.p.v andersom.
En de tussenstand kan je HIER vinden!
Het is een 24 uurs race. De stand na 20 minuten zegt niet zoveel.
Tussenstand na 1 uur
LMP1
1 Audi Sport North America (#2) LMP1
2 Audi Sport North America (#1) LMP1
3 Audi Sport Team Joest (#3) LMP1
8 Racing For Holland (#14) LMP1
LMP2
1 Quifel ASM Team (#40) LMP2
2 Barazi Epsilon (#33) LMP2
3 RML (#25) LMP2
LMGT1
1 Aston Martin Racing (#009) LMGT1
2 Aston Martin Racing (#007) LMGT1 (Peter Kox)
3 AMR Larbre Comp. (#008) LMGT1
LMGT2
1 Imsa Performance (#76) LMGT2
2 Flying Lizard Motorsport (#80) LMGT2
3 Scuderia Ecosse (#87) LMGT2
5 Spyker Squadron (#86) LMGT2 Kane, Hezemans en Janis
11 Spyker Squadron (#85) LMGT2
Het geluid is idd bagger. En dan durft men hier nog te beweren dat zo´n racediesel wel een lekker geluidje produceert. :roll:
zag net dus een van de 3 Audi’s uitvallen …
Een soort management samenvatting voor op autojunk? ;)
Nummer 3 met de jonkies van Audi. Rockenfeller is bezig te repareren, zie wel of ie nog weg kan.
Houdt RTLGP zich niet aan deze ‘afspraak’ dan komt daar gezeik van en is er volgend jaar waarschijnlijk geen livestream meer.
Vandaar, vermoed ik, dat wij alleen vanuit Nederland kunnen kijken.
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/lemans/home/
Het wijzigen van taal- en landinstellingen geeft hier geen enkel resultaat :-(
Zou ook wel heel makkelijk zijn…
3:31.521
Laatste rondje van de nr 8 Peugeot die 2e ligt:
3:35.878
ja audi heeft nog geen problemen de mijne ook niet…
(geen zwakke plekken? :D)
Mooie kwalificatie Mclaren heeft ferrari mooi uit hun kot gelokt…
Ik denk dat Peugeot nog veel moet leren, maar ze hebben tot nu toe ook opvallend langzaam gereden (in vergelijking tot hun qualificatie). De race is overigens pas iets meer dan 5 uur onderweg dus er kan nog vanalles gebeuren.
Ik denk dat bmw sauber volgend seizoen de wereld kampioen zal leveren, hun wagen zal dan het best ontwikkelt zijn denkik…
Als de Audi’s heel blijven dan ziet het er wel goed uit dat klopt.
Overigens is Racing for Holland op de weg terug en ligt nu net achter de tweede Spyker op de 41ste plaats. Ze rijden tijden in de buurt van de 3:40 en daarmee zijn er op de baan maar 4 auto’s die op dit moment sneller rijden… dat gaat dus weer een stuk beter, al liggen ze wel 22 rondes achter.
De #2 van Audi rijdt een 3:27, dat is een hele snelle tijd en maar net iets boven de tijd van de qualificatie…. misschien heeft Audi de qualificatie dus gewoon kalm aan gedaan….
Subtiel :P
N° Team Cls Driver in Pit Laps Gap LastLap BestLap Now Stop
1 2 Audi Sport North America LMP1 CAPELLO R 120 3:32.576 3:27.684 Run 11
2 1 Audi Sport North America LMP1 BIELA F 118 2 Laps 3:34.407 3:29.118 Run 13
3 7 Team Peugeot Total LMP1 MINASSIAN N 116 4 Laps 3:31.330 3:31.330 Run 10
een audi podium gaat het worde, kunnen ze peugeot eens mooi uitlachen op het podium ;)
De Astons hebben de GT1 wel redelijk in de knip, als ze heel blijven dan moet dat wel lukken.
De gt2 kan nog wel spannend worden maar als de F430 met Salo achter het stuur (van de auto van Risi competitione) heel blijft dan hebben de Porsches er een hele kluif aan. De 911 van Autorlando Sport is nu wel een stuk sneller, maar over de laatste uren konden ze het tempo echt niet bijhouden.
Astons gaan lekker, en Peugeot kan het echt niet volgen, Villeneuve begint net aan z’n tripple stint…
Volgend jaar er toch maar weer live bij zijn…
Pos N° Team Cls Driver in Pit Laps Gap LastLap BestLap Now Stop
1 1 Audi Sport North America LMP1 WERNER M 303 3:30.562 3:27.739 Run 29
2 7 Team Peugeot Total LMP1 VILLENEUVE J 299 4 Laps 3:30.836 3:27.968 Run 25
3 8 Team Peugeot Total LMP1 SARRAZIN S 296 7 Laps 3:33.328 3:27.633 Run 26
Jammer van/voor de Spykers (allebei uitgevallen) en jammer voor Peter Kox dat ze de nacht niet helemaal zonder problemen zijn doorgekomen. De #007 ligt nu 4e naar een boel (kleinere) problemen. Racing for Holland rijdt wel maar heeft erg veel in de pits gestaan.
Maar officieel is dit niet toegestaan.
Sporting Regulations 18.14.2 :Visibility towards inside the pit shall be kept clear with nothing preventing any supervision from outside (such as bodywork parts,
curtains, piles of tyres, etc.).
http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/ressources/auto_2007/reglt_sportif_2007_fr_gb.pdf
Dat doen ze dus fout… :-)
Wel jammer dat de #7 er uit ligt…
Maar nog 1,5 uur te gaan, en er kan nog een hoop gebeuren…
Kijk net bij de rondetijden, de Autorlando Porsche doet 5.16 en de AF Corse 5.38, dus misschien zit het er toch niet in.
Dus toch nog wel wat spanning tegen het einde… :-)
En wie zal LMP2 winnen :-)
De achterstand van Peugeot #8 is terug naar 6 rondes, Audi lijkt veilig maar de vorosprong loopt wel hard terug, ook een klein probleem kan je dan de overwinning kosten.
Maar aan de andere kant, zo wil je niet finishen achter de Safety Car….
Waarom moet er eerst een fluitsignaal gegeven worden wanneer de banden verwisseld mogen worden in de pits en wat betekenen de 3 ledcirkels aan de zijkant eigenlijk?
de ledcirkels, geven aan welke auto aan kop ligt, per klasse een andere kleur, en ik dacht drie cirkels voor de 1ste, 2 voor de 2de en 3 voor de 3de.
@ Woody, denk dat ze de auto aan het schoonmaken zijn voor de finish, voor de foto :-)
De auto van Pescarolo zou nog tweede kunnen worden, niet zoals je zei de auto van Rollcentre racing
Het is me duidelijk bedankt
OT: de livestream van rtl is er mee gestopt bij mij :(
iemand hier nog meer last van?
Het commentaar en het studiogebeuren bij rtl7 is inderdaad verre van professioneel en voor mij hoogst irritant. Normaal kijk ik bij bv de f1 ook op Sporza (Belgische zender) maar die zenden helaas geen lm uit. Dus doe het nu maar met de livestream en probeer ik via de beelden wel op te maken wat er gaande is. En natuurlijk autoblog in de gaten houden ;)
Maareh….. wat gaat Audi volgend jaar doen? Stoppen lijkt mij logischer (zie een aantal reacties terug), maar wat vinden de Autoblog-bezoekers?
Ik denk dat ze volgend jaar met een bentley speed 8 look-a-like model zullen opkomen.
peugeot had dit 4jaar voorbereid als ik me niet vergis; en audi had snel even een diesel in elkaar gestoken vorig jaar en gebruikt dit jaar dezelfde…
Je voorbereiden en daadwerkelijk meedoen zijn twee verschillende dingen. Daarbij denk ik toch echt niet dat de diesel van Audi “even” in elkaar is gestoken. Dat heeft echt wel zijn R&D tijd gehad.
Als Peugeot de probleempjes van deze auto eruit ontwikkeld dan is deze auto zeker een winnaar en ze hebben in het verleden laten zien dat ze eigenlijk altijd winnen als ze eraan beginnen (de F1 is een beetje een uitzondering). Pikes peak, Dakar, LeMans, WRC, ETCC…. Peugeot heeft een goede club mensen als ze gaan voor de overwinning. Dit jaar leren, volgend jaar oogsten… dat was ook de tekst bij de onthulling van de auto. Alleen door de snelle tijden in de tests leken ze verder dan ze feitelijk waren. Met name de coureurs hebben de race voor Audi gewonnen. Dat blijft natuurlijk ook volgend jaar een voordeel, maar zou hun auto snel genoeg zijn als Peugeot nog verder gaat?
We zullen zien, audi zal ook niet stil zitten.
Op naar volgend jaar :D
Volgend jaar komt Audi weer terug met een auto die loopt op biomassa. Helaas was dit voorlopig de laatste overwinning voor Audi. Nu is het de beurt aan de rest. Spyker moet ook stoppen met racen op Le Mans. Wat een vertoning die lelijke C8 en weer niet uit kunnen rijden…
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Voertuiggegevens.aspx
i neveahhhhhhh dieeeeeeeeee
krijgen we over 2 jaar lemans doping schandaal te horen!!:)
dat noem ik eerder standaard meisjes / niet zo mooi als de lekkerste?