Comments on: Volkswagen Golf W12-650 kan rijden en klinkt lekker

By: zwaan

zwaan — Thu, 21 Jun 2007 21:47:03 +0000

wat een nep filmpjes geef pas een echte reatie als ze gas gaan geven met dat ding bijna stilstaan en dan n beetje gasgeven bahbah dan is mn grasmaaier nog interessanter

By: Marc

Marc — Wed, 20 Jun 2007 17:25:58 +0000

DRUP.. HIJG..

doar valt me de bek van open’n

By: Benny1

Benny1 — Wed, 20 Jun 2007 14:36:06 +0000

Zo dat is een pittig Golfje :O beter als die photoshop in ieder geval !

By: Pietro-Autofr3ak

Pietro-Autofr3ak — Wed, 20 Jun 2007 14:18:32 +0000

komt er eigenlijk echt een productie van?!

By: Pietro-Autofr3ak

Pietro-Autofr3ak — Wed, 20 Jun 2007 14:17:48 +0000

lekker geroffel xD *kwijl*

By: vinnie

vinnie — Wed, 20 Jun 2007 13:38:05 +0000

# Bruine schrijft,
19 June 2007 om 21:33

hahaha fantastisch, dat klinkt 1000 keer beter dan al die wannabe golfjes met grote dikke uitlaten en een 1.4 dieselmotor!

UH, er bestaat geen golf met 1.4 dieselmotor…

By: FlorisFerrari

FlorisFerrari — Wed, 20 Jun 2007 13:33:44 +0000

Ik ben volgens mij de enige die dit helemaal niets vind. welk geluid ik hoor niets????

By: Sander

Sander — Wed, 20 Jun 2007 13:22:38 +0000

Super, alleen volgens mij is er iets mis gegaan met het kiezen van de locatie voor dit filmpje. Maar wat een auto! Heeft alleen natuurlijk niks meer met een Golf te maken hè

By: GerreLekker

GerreLekker — Wed, 20 Jun 2007 13:00:54 +0000

Vette motor, maar wat een AFSCHUWLIJKE stofzuiger!

By: roy

roy — Wed, 20 Jun 2007 11:09:32 +0000

Als die speaker zijn bek eens even dichthoud :S

By: Martijn

Martijn — Wed, 20 Jun 2007 08:12:11 +0000

Dit noem ik geen golf meer… maar goed wel een leuk projectje!

By: jasper

jasper — Wed, 20 Jun 2007 08:09:09 +0000

ik ben geen vw fan maar wat een prachtig ding!

By: v8x

v8x — Wed, 20 Jun 2007 07:36:31 +0000

@C200 Kompressor 20 June 2007 om 6:03

De velgen zijn net wat een GTI tot een GTI maakt. Prachtig gewoon. Veruit het knapste van heel de wagen.

By: Onehp

Onehp — Wed, 20 Jun 2007 07:03:18 +0000

Wat betreft de anaotmie van dit beestje: duidelijk een exoskelet, zelfdragend staal. Zou me niet verbazen dat bij deze er wel een hulpframe inzit voor de motor en achteras om een veilige manier in de rest van het koetswerk vast te zetten. De brede wangen zijn hoogst waarschijnlijk kunstof (carbon) aan de wulpse vormen van de luchtgaten te zien. Het is zeker geen silhouette waar het volledige chassi+rolkooi een buizenvakwerk is. Daar zou ook niemand om kraaien want dan zou het geen echte Golf zijn, ongeveer even praktisch als een Atom met een tent erop…

By: Onehp

Onehp — Wed, 20 Jun 2007 06:30:56 +0000

@Thibaut: je analogie met biologie lukt niet, autos ‘evolueren’ niet, maar hebben één voor één ‘intelligente designers’ die hopelijk een beetje slimmer worden bij iedere nieuwe iteratie. Het wordt tijd dat de ingenieurs worden erkent, zelf al ken je ons niet en enkel maar kunt speculeren over ons bestaan… het gaat zover dat ze zich niet prijs geven al sta je met hun te babbelen, want wat ze doen is allemaal voorlopig geheim…

PS: Heb je als bioloog Dawkins moeten lezen, lees dan ook eens een goed boek die een ander standpunt weergeeft, je wordt er een veel betere bioloog van.

By: C200 Kompressor

C200 Kompressor — Wed, 20 Jun 2007 04:03:55 +0000

Wat zijn de velgen zo vreselijk lelijk!!
De auto zelf valt wel mee en het wil niet zeggen dat ik deze echt mooi vindt.
Geef mij toch die R32.

By: Mpower

Mpower — Tue, 19 Jun 2007 23:41:51 +0000

Compleet fout dit! Maar soms is fout zooooo heerlijk!

By: Autospotting.nl

Autospotting.nl — Tue, 19 Jun 2007 21:56:00 +0000

Wat een ziekelijk gave golf is dit en wat een heerlijk geluid die moeten ze echt gaan maken

By: Byron

Byron — Tue, 19 Jun 2007 21:30:34 +0000

sommige dingen zijn te vet, zoals dit ding. Als die rijke stinkapen die supercars kopen nu iets creatiever waren dan ga je tochzoiets maken of laten maken.

By: Luna 07

Luna 07 — Tue, 19 Jun 2007 21:10:05 +0000

Alles wijst er op dat het hier om een éénmalig prototype gaat. Zeker gezien de blik in de cockpit en de voorzichtige rijstijl van de bestuurder.