Hoewel het nog niet helemaal zeker is of we Schumacher nooit meer achter het stuur van een F1-bolide zullen zien, er is inmiddels wel een fijne documentaire over deze grote sportheld gemaakt. Hoewel ‘der Schumi’ lang niet bij iedereen even geliefd is, heeft hij natuurlijk wel een zeer grote rol in de formule 1 gespeeld. Dus voetjes van de vloer, cashew-nootjes erbij en wellicht voorzichtig al aan je eerste pilsje beginnen? Geniet in ieder geval van de 22 minuten durende documentaire over Schumacher’s leven en prestaties.
En voor iedereen die liever niets met Schumacher te maken wil hebben, hebben we een roadtrip per 612 Scaglietti naar de Ferrari-fabriek in petto.
okokok…
mooimooi
maar kan iemand mij pls vertellen welke flashplayer autojunk gebruikt?
of welke plugin? IE7 laat heel het venster niet zien bij mij
van google en youtube weer wel…?
Ik vind het maar saai!
echt mooi om te zien
Ik denk echt dat als Michael Schumacher niet die fratsen had uitgehaald bij Hill, Villeuneve en op Monaco bijv., dat er heel anders tegen hem aan werd gekeken. Hij is een van de beste, maar ik ben geen fan van hem.

mwah, hij is niet iemand die je het winnen van harte zou gunnen, ik denk dat je daarmee alles zegt wat erover schumacher te zeggen valt…
Een coureur moet arrogant zijn en alles doen om te winnen. Dat zijn de belangerijkste eig naast het racen zelf natuurlijk die een coureur moet hebben.
MSC blonk uit in elk van deze eig. Ik zou het zelfs jammer hebben gevonden als hij een beetje mr goody 2 shoes zou zijn.
hehe toch grappig hoe die britten het niet kunnen verkroppen dat een duitser ook es iets goeds kan, ze grijpen elke kans aan om dit in de verf te zetten… zielig, Schumacher is gewoon goed anders win je niet zo vaak punt uit.
Wat mij opvalt is hoeveel cooler die wagens vroeger waren, of algemeen: de F1 vroeger was, als je dit vergelijkt met de huidige F1, is het echt wel zielig vandaag de dag, mij interesseert het geen lor meer, hoe veilig het ook moge zijn, het is gewoon saai in vergelijking met begin jaren 90…
@ carnie
er is een grens van arrogantie die heeft hij meerdere malen overschreden
één keer te erg voor woorden toen ie stond te juichen en lachen op het podium terwijl hij kort daarvoor heeft gehoord dat Senna het niet heeft overleefd
en de dag daarvoor had Ratzenberger ook al een dodelijk ongeluk gehad in de qualificatie
maar hij kon redelijk rijden
respect voor schumi!
hoewel Senna de nummer 1 blijft, en altijd zal zijn…
@deautogids.nl
Geniaal plaatje! Schumacher is en zal altijd mijn held blijven! Wat een coureur zeg!!! Amen!
Het valt me wel op hoe Schumacher anders wordt behandeld door de media dan Senna. Toen Senna in 1991 in de laatste bocht op Suzuka teamgenoot Berger voorbij liet als bedankje voor de hulp gedurende het jaar, vond men het een mooi gebaar. Met Schumacher en Barichello spreekt men er schande van. Het rammen van Senna t.o.v. Prost vond men spannend, van Schumacher naar Villeneuve en Hill zorgde voor veel kritiek op Schumi.
Schumacher is in mijn ogen de beste maar dat komt omdat ik pas 16 ben en Senna nooit heb zien race
@L-M
Ik heb ze beiden gezien van het begin tot het eind, Schumacher was gewoon completer en dus de beste.
Schumi is shit! Senna is en blijft de beste f1 coureur.
Schumi was een goede coureur. Ik denk alleen niet dat ie een legendarische coureur wordt.
En zo´n 612 scaglietti is precies zoals de Italiaanse man. Veel testosteron vertoon, maar feitelijk stelt het niks voor.
@Rick dos
Eerst de amerikanen, nu de italianen?
Heb je veel teleurstellende ervaringen met romeinse mannen?
@DAT
Teleurstellende ervaring met romeinse mannen?
……..O! Ik zie het al! Wacht even, dan haal ik even mijn voet van je ziel af…..
@ Classic red
Dat Senna Berger voorbei liet gaan was meer een persoonlijk gebaar, bovendien was het in de één na laatste race en had het geen invloed op de uitslag.
Dat rammen van Senna en Prost zie ik niet als een schande aangezien beide auto’s gewoon hun weg vervolgde, misschien speelde er wat persoonlijks tussen die twee.
@ top,
als schumi shit is, wa zijt gij dan? en senna? zemma!
hamilton of vettel zulle die is effen van het podium plaatsje duwe dat ze hem nog gunnen
we spreke binne 5-10 jaar opnieuw, goeie?
GOD schrijft,
22 June 2007 om 17:57
@ carnie
er is een grens van arrogantie die heeft hij meerdere malen overschreden
één keer te erg voor woorden toen ie stond te juichen en lachen op het podium terwijl hij kort daarvoor heeft gehoord dat Senna het niet heeft overleefd
en de dag daarvoor had Ratzenberger ook al een dodelijk ongeluk gehad in de qualificatie
maar hij kon redelijk rijden
Hij/hun(zijn broer) reden ook toen hun moeder was overleden….
Hij heeft in zijn periode in de F1 het niveau omhoog gehaald net als anderen in de jaren ervoor…nu komt er weer een nieuwe lichting die op een ander niveau rijd..vroeger waren er andere auto`s en heel andere coureurs en straks heb je weer andere coureurs in andere auto`s.
Elke deccenia heeft zijn eigen held,over 10 jaar zijn er weer anderen die uitblinken in de sport…de ontwikkeling staat niet stil..misschien blijven wij wel teveel hangen…
“God” (what’s in a name) heeft het trouwens bij het verkeerde eind. Het was lange tijd namelijk niet duidelijk OF de arme man dood was of niet. Het juichen was geen goede keuze, daar ben het ik het eens.
@karaya
Even een vraagje.
Ben je ooit eens gaan vissen? Je hebt je hengeltje, je hebt je aas, je hebt je haakje en je dobbertje. Soms heb je een vis aan de lijn, maar de vis is niet waar je eigenlijk voor kwam en die gooi dus terug. Totdat je de vis aan de lijn krijgt waarvoor je eigenlijk komt. Je hengelt ´m niet alleen naar binnen, maar je krijgt ook nuttige informatie…….
En raad eens wie het visje was, waar ik naar zat te hengelen? Hou maar op karaya. Het heeft geen zin om tegen te stribbelen. Ik heb al genoeg informatie……..
@ Nomar
“Wat mij opvalt is hoeveel cooler die wagens vroeger waren, of algemeen: de F1 vroeger was, als je dit vergelijkt met de huidige F1, is het echt wel zielig vandaag de dag, mij interesseert het geen lor meer, hoe veilig het ook moge zijn, het is gewoon saai in vergelijking met begin jaren 90…”
- En als je dan de jaren 90 vergelijkt met de jaren 80, en de jaren tachtig met de jaren 70, … Ik denk dat dit een (spijtige) evolutie is.
@ Classic Red
“Het valt me wel op hoe Schumacher anders wordt behandeld door de media dan Senna. Toen Senna in 1991 in de laatste bocht op Suzuka teamgenoot Berger voorbij liet als bedankje voor de hulp gedurende het jaar, vond men het een mooi gebaar. Met Schumacher en Barichello spreekt men er schande van. Het rammen van Senna t.o.v. Prost vond men spannend, van Schumacher naar Villeneuve en Hill zorgde voor veel kritiek op Schumi.”
- Op het moment dat Senna Berger voorbijliet in 1991 was het kampioenschap al gespeeld en besliste Senna zelf en niet McLaren dat Berger de overwinning mocht hebben. Op het moment dat Barrichello Schumacher MOEST doorlaten van Ferrari was het kampioenschap nog volledig open.
- Het incident tussen Prost en Senna is een raceincident waarbij jij zegt dat Senna Prost ramt. Volgens mij zat Senna naast Prost langs de binnenkant en stuurde Prost (ineens) veel scherper in dan eigenlijk nodig zou zijn. Prost probeerde daarna zelfs niet meer verder te rijden omdat bij het uitvallen van Senna hij toch wereldkampioen zou zijn. Senna had er dus geen baat bij om Prost te rammen. Prost wel om Senna te rammen. DIT is te vergelijken met Schumacher die tweemaal probeerde zijn titel veilig te stellen of te bemachtigen door iemand anders te rammen
@ Karaya
“Ik heb ze beiden gezien van het begin tot het eind, Schumacher was gewoon completer en dus de beste.”
Op basis van wat bepaal jij dat Schumacher ‘completer’ is?
Op één vlak is hij inderdaad ‘completer’. Hij is de ‘grootste’ rijder op vlak van dubieuze acties en ‘gesjoemel’. Dat hij, na het rammen van Villeneuve, al zijn punten verloor deert niemand (op de eerste plaats Schumacher zelf niet) en lijkt iedereen al vergeten! Dat hij nadat hij achterop Coulthard knalt in Spa furieus naar Coulthard stapt om die eens aan te pakken terwijl hij diegene is die zich zou moeten excuseren is ook heel ‘compleet’. M.a.w. elk seizoen is hij wel heel ‘compleet’ met het bedisselen en uitvoeren van acties waar een reukje aan hangt.
Voor mij is hij dan ook niet Schumacher maar ‘Schummelmacher’.
En tot slot:
Schumacher dulde nooit een gelijke binnen ‘zijn’ team. Senna en Prost waren constant mekaars grootste rivalen binnen 1 team waardoor wij toch een spannende wedstrijd kregen en zij (de rijders en het team) daardoor ook wel kampioenschapspunten hebben verloren t.o.v. de concurrentie. Iets wat in het Schumacher tijdsperk niet denkbaar was.
Hij is een vuile rijder. Martin Brundle zei het in de clip en Hill en Mika en Senna zeiden het ook. En wie zegt dat Senna ook vuil ree, prima maar Senna gaf het toe en Shuey niet !
@ Classic Red
Voor het geval je het niet had over het raceincident in de chicane net voor start/finish maar het jaar later in de eerste bocht na de start.
Het incident waarbij Senna opzettelijk Prost van de baan ramt in de eerste bocht heeft alles te maken met de ontwikkelingen die zich voordeden voor de race, nml. de kwalificatie. Voor de kwalificatie werd beslist d
Oeps, toevallig op enter getoetst …
@ Classic Red
Ik ga verder waar ik geeindigd was.
… Voor de kwalificatie werd beslist dat de pole position langs de buitenzijde zou zijn (tevens de ‘schoongereden’ baan). Na de kwalificatie, waar Senna de pole nogmaals had veroverd, besliste Balestre (Fransman), volledig op zichzelf dat de pole position niet langs de buitenzijde maar langs de binnekant zou starten. M.a.w. Senna mocht op het vuile gedeelte starten en Prost op het schone gedeelte. Senna heeft hierop openlijkt verklaart dat als Prost voor hem de eerste bocht zou ingaan hij er alles aan zou doen om dit te verhinderen. En zo deed hij wat hij voorspelde. En terecht.
Filmpje met F1 rijders die uitleggen wat er zo anders is aan de rijstijl van Michael Schumachter en waarom hij zo enorm snel is….
http://www.5min.com/Video/Michael-Schumachers-driving-style-9076
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Karten tussen de F1's
Dat komt nooit meer goed...
Een $3.9 miljoen dollar reclame, Shell´s duurste ooit. Ze rijden door Londe...
Zo vader zo zoon?
Spelen met de nieuwe achtbaan van Ferrari World...
Hier de foto's van de nieuwe Ferrari F1 voor 2009! officieel de Ferrari F6...
Met als docent ene Michael Schumacher
Bizarre crash van Felippe Massa nadat hij geraakt is door een veer die afko...
Felipe Massa met een helmcamera op het circuit van Mugello tijdens de onthu...
Tijdens F1 test in Francorchamps een Ferrari in de pitlane. Wat een parchti...
Na het bizarre ongeluk waarbij Felipe Massa met 260 km/h een veer van Rubens Barichelo op zijn ho...
One collection to rule them all. Stijlvol en smaakloos staan er allemaal tussen. Als je niet kan ...
Tijden veranderen, geluiden ook. Dat meet je bijvoorbeeld aan Ferrari's. Het gejank van een moder...
Vettel won gisteren niet de Grand Prix van Silverstone. Who cares? Was hij sneller dan de 62 jaar...
Maak kennis met The Official Ferrari Opus, volgens de Italiaanse sportwagenfabrikant het meest ...
Ferrari Formule 1 coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa zijn wel wat acceleratie en G-krachten...
Eens in de twee weken hebben 24 mannen het geluk om op de mooiste circuits ter wereld helemaal lo...
Wil je ook weten waarom Fernando Alonso moest winnen dankzij teamorders in Duitsland? Het antwoor...
Flikker de controllers van je Playstation 3 gerust van 6 hoog naar beneden, die van je XBox 360 v...
Hmmm, waarom staat Felipe Massa daar met een gezicht als een oorwurm op het podium? Het zal er on...
Een beetje cruisen in een Mercedes E cabriolet terwijl je over de Formule 1 babbelt. Niki Lauda e...
Met stip een van de leukste circuits van het seizoen, het stratencircuit van Monaco. Een plek die...
Luca di Montezemolo, president van Ferrari en notoir offroader, heeft een boekje opengedaan over Mi...
Gisterochtend heeft Felipe Massa voor het eerst sinds zijn ongeluk weer kunnen rijden in een Ferr...
Helaas fanboys, Michael Schumacher zal definitief NIET terugkeren in de Formule 1. Vandaag is beken...
Tijdens een Formule 1 race willen er nog weleens losse wat onderdelen over de baan stuiteren. De ka...
De man heeft net een stukje gejogd. Hij loopt naar zijn riante woonkeuken, pakt een glas vers geper...
Op 23 augustus 2009 zal de ex-Ferrari coureur na drie jaar opnieuw aan de start verschijnen van d...
Afgelopen weekend werd er nog benadrukt dat ons Schumi geen interesse zou hebben voor een terugkeer...
Vorig weekend overleed F2-coureur Henry Surtees nadat een afgebroken wiel hem op het hoofd raak...
Christijan Albers, kennen we hem nog? De laatste landgenoot die in de Formule 1 actief was en werel...
Rijden in een Ferrari is leuk, in een 430 Scuderia nog leuker en op Ferrari's testcircuit Fiorano...
Bij een baantje als baas van een top Formule 1 stal, dan denk ik persoonlijk altijd eerst aan decad...
Vorige week hebben jullie al kunnen genieten van een reportage over de historie van de Grand Prix a...
Michael Schumacher nam vorig jaar afscheid van de Formule 1, maar nam daarmee geen afscheid van zij...