Coachbuilding met een Corvette: Castagna Aznom

Gepost op 29-06-2007 om 12:11 door in Corvette | 40 Reacties »

Corvette Castagna Aznom
Onze enige echte eigen design-guru, levensgenieter, auto-conaisseur en columnist Michiel van den Brink wees ons al eens op de mogelijkheden die de Corvette C6 biedt om er een andere carosserie op te zetten. De Italiaanse carrosseriebouwer Castagna heeft op basis van een Corvette Z06 één exemplaar van deze Aznom gebouwd.

De carosserie is geheel van koolstofvezel, dus mogelijk is de Aznom lichter dan een standaard Corvette Z06. Om zeker te weten dat de Aznom geen moeite zal hebben om de Z06 stof te laten eten, pakte Castagna het 513 pk leverende 7.0 liter motorblok aan. Door toevoeging van 2 compressoren is er nu 820 pk en meer dan 1000 nm beschikbaar. Qua prestaties moeten we dan denken aan een sprint naar de 100 in minder dan 3,5 seconden en een top die de 350 km/u nadert.

Volgens Michiel is het Corvette chassis zeer geschikt om als basis te dienen voor coachbuilding. Wees dus niet verbaasd als er in de toekomst meer speciale Corvette varianten worden gebouwd.

Corvette Castagna Aznom

Corvette Castagna Aznom

Corvette Castagna Aznom

Corvette Castagna Aznom

Corvette Castagna Aznom

Corvette Castagna Aznom

Tags: , , ,
      reageer
«

40 REACTIES

vlavla [ reply ]
29-06-2007 om 12:16

hij is wel leuk, de specs doen het hem eigenlijk

K. [ reply ]
29-06-2007 om 12:18

Goed dat de crappy corvette interieur ook aangepakt is..

Lijkt me een gave bak in het zwart ofzo..

Aston Martin Rapide [ reply ]
29-06-2007 om 12:27

Heeft wel een hele grote muil…alsof hij trek heeft in asfalt!

erik [ reply ]
29-06-2007 om 12:32

Wat een ding, erg apart, maar zeker niet lelijk.

aston v8 [ reply ]
29-06-2007 om 12:33

lelijke koplampen

P@ [ reply ]
29-06-2007 om 12:35

Vervang dan op zn minst ook t stuur

Nick_BE [ reply ]
29-06-2007 om 12:41

Heel leuk, komt net uit star wars weggereden.

AstonMartin [ reply ]
29-06-2007 om 13:00

Vet man
Daar moeten ze er meer van bouwen

Stijn [ reply ]
29-06-2007 om 13:02

Raar dat ze dat rempedaal op het Dashboard hebben geplaatst!

AstonMartin [ reply ]
29-06-2007 om 13:06

-:)

wideman [ reply ]
29-06-2007 om 13:11

jammer dat er maar eentje van gemaakt word….

Boss [ reply ]
29-06-2007 om 13:18

@ wouter/autoblog;

1. conaisseur is met dubbel n;
con·nais·seur (de ~ (m.), ~s)
1 [form.] kenner op een bepaald vlak => deskundige
2. carrosserie, wel een beetje consequent blijven (dubbel r).

Markus [ reply ]
29-06-2007 om 13:21

Geweldig, zo’n chassis is ook net technisch lego. De Aznom spreekt met niet zo aan, iets teveel van het goede, niet zo subtiel gedaan.

dekster [ reply ]
29-06-2007 om 13:26

die gaten is de snuit zijn wat overdreven, maar toch is het heel mooi ;)

matthis [ reply ]
29-06-2007 om 13:30

@ Boss

ga ff nederlands geven !

verder vette bak, vooral die dikke achterkant staat vet

Gek op Wielen [ reply ]
29-06-2007 om 13:43

Op één of andere manier vind ik hem echt super, zonder dat ik hem eigenlijk wel echt mooi vind! Beetje vreemd!
Ik hoop echt dat er nog veel meer van deze speciale coachbuilders komen, want dit doet het saaie straatbeeld erg veel goeds!

robbe [ reply ]
29-06-2007 om 13:59

ik vond de zo6 veel mooier
maar hij is wel super snel

stefanos [ reply ]
29-06-2007 om 14:09

en hoe hard rijden we dan?

hendig zonder tellers

RScosworth [ reply ]
29-06-2007 om 14:18

De grote lijnen zijn werkelijk geniaal alleen vind ik het jammer dat de uitwerking een beetje speelgoed-achtig overkomt. Ook dat snowboard bovenop het dak en het (uiteindelijke??) interieur zijn niet mijn ding. Indrukwekkende specs btw!

MurcieBoy [ reply ]
29-06-2007 om 14:20

ziet er retestrak uit ;)

huub Vanderlubbe [ reply ]
29-06-2007 om 14:33

Aardig ontwerp, mits alle luchtinlaten aan de voorkant “thuis gelaten” worden. Zoals het nu is, is het een beetje een opgefokte en mislukte Jaguart E-type kloon geworden. Alleen de luchtinlaten aan de zijkant behouden. Leg op alle luchtinlaten maar iets en kijk dan nog maar eens!

jurrian [ reply ]
29-06-2007 om 14:58

Ik vind het wel een stoer design, lekker appart, maar het ziet er wel uitvoerbaar uit voor zover ik kan beoordelen.

doe mij trouwens maar gewoon zo’n kaal chassis met dat motorblok en een stel stoelen, beetje ariel atom idee, zo’n koets heb ik niet nodig

Cees [ reply ]
29-06-2007 om 16:19

Wat een vreselijk lelijke auto. Ik krijg de indruk dat er bepaalde mensen dit model mooi vinden omdat het speciaal gebouwd is..kijk nou bijvoorbeeld naar het interieur, kan iemand mij uitleggen wat daar zo mooi/speciaal aan is?

PatrickE [ reply ]
29-06-2007 om 16:37

De achterkant heeft wel een hoog Nissen gehalte! Voor de rest wel leuke specs enz.

Pieliej [ reply ]
29-06-2007 om 17:09

Lekker origineel; Aznom Monza…

smaakversterker [ reply ]
29-06-2007 om 17:12

te amateuristisch

lincolnlincoln [ reply ]
29-06-2007 om 17:13

whaaaaaa dat chassis met opbouw is veruit super stoer…… nix aankleden .. uitkleden die handel…

CSL [ reply ]
29-06-2007 om 18:55

Hij is zeer zeker leuk.

phantom [ reply ]
29-06-2007 om 19:36

Beresterke krachtbron die ze erin gelepeld hebben

dekster [ reply ]
29-06-2007 om 22:51

Ik heb hem snel wat mooier gemaakt.

sosa [ reply ]
30-06-2007 om 0:17

dekster schrijft,

29 June 2007 om 22:51

Of lelijker:P

CitrofielCitrofiel [ reply ]
30-06-2007 om 18:41

Geslaagde metamorfose. Ik vind het veel beter ogen dat deze ‘gewone’ ZO6.

monk [ reply ]
30-06-2007 om 19:07

erg vet van buiten, van binnen toch niet zo mooi, had in iedergeval geprobeert er iets van te maken aan de binnenkant

dekster [ reply ]
30-06-2007 om 19:28

@Sosa
smaken verschillen, check ook de veranderde achterkant ;)

Markus [ reply ]
30-06-2007 om 19:38

@ Dekster: dude, je hebt alleen de mistpitjes weggeveegd en die streepjes in de muil… had op zijn minst de spiegels meegenomen aub!

BM [ reply ]
30-06-2007 om 19:44

WOW

Hilversum3 [ reply ]
30-06-2007 om 20:19

De techniek, mooi.. maar het geheel.. Blehgg

dekster [ reply ]
02-07-2007 om 9:03

@Markus
veel moest er niet aan veranderen…

Mr X [ reply ]
29-07-2007 om 16:55

Wow wat een paint-klassieker

sixplo [ reply ]
13-01-2008 om 14:14

Eindelijk brengt castagna iets waar je effectief ook in gezien kan worden, want meestal scheelt er altijd wel wat aan.
Zeer mooie lijn, zowel voor als achter.
Lijkt vooruit te willen, veel beter dan die anteros-ombouw van de z-06
By the way rijden die dingen nog steeds op bladveren?

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!