Comments on: Hobbyprojectje: BMW E46 M3 V10 ringkiller

By: tom

tom — Wed, 04 Jun 2008 15:54:25 +0000

deze stond bij ess tuning op een stand en toen lagt er nog een m3 blok in met compressor 3maanden geleden !

By: Herke

Herke — Tue, 04 Dec 2007 17:00:40 +0000

Wat zeuren jullie allemaal over de afwerking?

Deze auto is puur bedoelt om op het circuit te vegen, dus dan ga je er tog niet een dikke showbak van maken, anders had hij het wel anders gedaan lijkt mij.

hij ziet er gewoon mooi en sportief uit.

By: michiel

michiel — Mon, 20 Aug 2007 14:32:33 +0000

@BM
BMW M is voor mensen met een kleine pik. wat is dat nu voor een uitspraak?

en waar jij fan van bent is voor mensen zonder pik?

By: Mr X

Mr X — Mon, 09 Jul 2007 23:15:55 +0000

@BM

Nou hoe voelt dat vertel s?

By: keislair

keislair — Fri, 06 Jul 2007 08:48:09 +0000

niet slecht voor een stelletje “amateurs”.

By: jeroen 20V

jeroen 20V — Wed, 04 Jul 2007 21:23:53 +0000

jij hebt er verstand van lees ik

By: BM

BM — Wed, 04 Jul 2007 19:41:59 +0000

BMW M is voor mensen met een kleine pik.

By: jeroen 20V

jeroen 20V — Mon, 02 Jul 2007 16:35:01 +0000

Dat alles niet helemaal past kan kloppen..

de eigenaren hebben zelf alles van kunstof gemaakt. deuren spatborden. motorkap enz..

(de bestuurder kon zelf ook wel wat gewicht kwijt trouwens…)

alleen al geweldig hoe die ouwe man er over kon vertellen..pure pasie.

By: SugarFree

SugarFree — Mon, 02 Jul 2007 07:08:24 +0000

Kan me niet voorstellen dat je dit doet.
Als je een x bedrag hebt om weg te geven, dan ga je toch niet zo’n halfbakken, aan elkaar geknutselde semi-professionele streetracer rijden?

Het enige is dat ie snel is, verder niets.

Niet stijlvol, niet mooi, niet bijzonder (op die picknicktafel na dan, LOL), nee, gewoon een hoop geld uitgegeven aan van alles en nog wat.

By: bob

bob — Sun, 01 Jul 2007 22:02:16 +0000

@abarth … dat weet ik ook wel … maar als men dit doet met een Ferrari dan is het heiligschennis .. bij een BMW is het blijkbaar wel mooi. Hetzelfde resultaat is naar mijn idee haalbaar met een wat meer ‘estetic look’

By: Polomen

Polomen — Sun, 01 Jul 2007 19:34:07 +0000

Stond ook op de autojunk-site: ,,Bij hoge snelheid komt deze M3 los van de grond.” Dat zal wel door die vleugel komen;)

By: CSL

CSL — Sun, 01 Jul 2007 18:39:54 +0000

Wat een gruwelijke Monster zeg! Echte King of the Ring.
Waarschijnlijk minimaal 550pk bij 1300kg!!!

Wel grappig dat die voor de deur staat van BMW Motorsport.
Mischein kan BMW Motorsport dit als voorbeeld nemen en hopelijk in de volgende “M3 CSL” zo’n V10 met 550pk erin gooien bij 1300kg!! Niet slecht toch, 2.36kg/PK!!! Dan mag de Porsche Carrera GT wel goed uitkijken

By: AbarthMkII

AbarthMkII — Sun, 01 Jul 2007 18:39:35 +0000

@ Bob. Functionaliteit boven schoonheid. Dat ding zit er op met een bepaalde functie > neerwaartse druk. Niet om mooi te wezen.
En zeker niet voor de show, zoals bij de meeste ‘sjonnie’ wagens in het dagelijkse verkeer.

By: bob

bob — Sun, 01 Jul 2007 17:30:53 +0000

Hmm .. omdat het een BMW is is die keukentafel nu ineens wel te pruimen? Wat een verschrikkelijk lelijke bak zeg.

By: niek

niek — Sun, 01 Jul 2007 16:18:50 +0000

“Hoe zit het dan met de gewichtsverdeling als je van voren een zwaardere motor monteert en de wagen voor de rest leeg haalt en wat doet dit met de rij-eigenschappen?”

daarom die sjoelbak achterop denk ik ook

By: de vlaeminck

de vlaeminck — Sun, 01 Jul 2007 15:51:05 +0000

“wat rij jij?”
“ooh, ik rij in die mooie witte daar, trouwens, pas op voor je hoofd als je langs de spoiler loopt”

maar voor de rest heb ik er enkel lof over

By: AbarthMkII

AbarthMkII — Sun, 01 Jul 2007 15:00:59 +0000

De deur hangt idd scheef > die zit is namelijk niet helemaal gesloten op de foto

By: AbarthMkII

AbarthMkII — Sun, 01 Jul 2007 14:59:42 +0000

Ik heb ff met een van de eigenaars staan praten. Een wat oudere dikke man, die vol trots over dit project begon te praten. In eerste instantie dacht ik dat het een GTR was, de beste man ontkrachtte dit en begon te vertellen over zijn creatie.
Bouwen en sleutelen gebeurd buiten de normale werkuren.
Na eerst de basis componenten te hebben aangepast > onderstel, remmen etc. heeft de normale 6 pitter plaats gemaakt voor een V10.

Exacte rondentijden heb ik niet, specs eigenlijk ook niet. De beste man was in goed 8 minuten na de oprit weer terug. Ff zijn bandenspanning controleren en weer de baan op.

Voor alle ‘ik weet en kan alles beter personen’ hiero > De foto’s zijn niet geplaatst vanwege de enorme schoonheid van deze auto, of het nu netjes afgewerkt is ofniet … leuk project is het, wat mij betreft zeker. En hard gaan doet ie ook.

By: Justfendi

Justfendi — Sun, 01 Jul 2007 14:54:47 +0000

AUF DIE ROLLE!

By: Roadronner

Roadronner — Sun, 01 Jul 2007 14:36:01 +0000

Ik ga liever voor de nieuwe 3-serie met M5/M6 motor, en dan kom je uit bij Hartge:

http://www.autoliefhebber.com/catalog/product_info.php/products_id/611