Tygan Speedster: een moderne Porsche klassieker
Gepost op 05-07-2007 om 18:56 door Dennis - 37 Reacties »
Bij het lezen van de titel en het zien van de afbeelding zul je misschien denken: “Kijk eens aan, weer een Porsche 356 Speedster replica”. Op zich klopt dat, maar er is hier meer aan de hand. Een groepje autoliefhebbende zakenlieden die wel een paar euro’s te besteden hebben, zijn op het idee gekomen om het bedrijf Chesil Motor Company op te kopen. Chesil werd bekend om z’n replica’s van van iconen uit de jaren vijftig.
Het bleef niet bij een idee en Chesil Motor Company werd omgedoopt tot Tygan Motor Company. De arbeiders mochten blijven en er is ondertussen al flink geïnvesteerd in een nieuw onderkomen en productie faciliteiten. Tygan moet twee keer zoveel auto’s kunnen produceren als Chesil. Volgens Tygan’s voorzitter Graham Lee heeft het bedrijf zich tot doel gesteld om één van de belangrijkste spelers te worden als het gaat om replica’s van klassieke auto’s voor de UK en Europa.
De Tygan Speedster is beschikbaar met een 1,8 of 2,0 liter luchtgekoelde vierpitter van Volkswagen. De auto kan worden geleverd als tweezitter of als 2+2. Op het prijskaartje zal een bedrag staan van ongeveer 43.000 euro (ex btw/bpm) inclusief een jaar garantie. (via: pistonheads)















2 keer van achter elkaar? beetje te veel van het goede lijkt me.
maarja leuke auto om mee te rijden lijkt me als ie tenminste moderne rijseigenschappen heeft.
Persoonlijk vind ik dit soort replica’s helemaal top. Mijn ideale garage staat vol met deze 356 Speedster en de door Kevski Style genoemde 550RS, een 993, een G55 AMG en een AC Cobra 427 (ook die mag in replica.. ;) )
maar als je dan zegt “ik rijd in een replica van een automobiel” dan klinkt dat minder overtuigend dan “ik rijd in een Porsche 356″ maar vind die maar eens…
als we de heftige gt1 niet meetellen natuurlijk
de wederopstand van een legende
http://www.vintagespyders.com/cars/
Een 550 voor $25000,-!!
Hij is wel heel mooi, maar zo mooi? ‘t Blijft een (polyester?) replica…
Voor dat geld heb je ook een heel mooie originele Porsche (weliswaar geen Speedster) of andere klassieker.
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=64155586&p_type_lijst=RL&o_id=4243770
BTW Hoe kunnen ze hem ook aanbieden als 2+2 zitter?
Een echte 356 kost tussen de 25000 en 40000 euro, dus goedkoper dan da nep geval.
Met andere woorden, voor een echte speedster ben je minimaal 120000,00 euri’s kwijt.
Maar voor een replica van Vintage ben je ongeveer 27.500,00 lichter, voor het standaard type dan wel te verstaan.
de 550 kan je wel overlaten komen maar je krijgt problemen met de RDW keuring.Het chassis bestaat iut een buizen frame en dat accepteert de RDW niet.Dus eerst een ombouwkeuring in UK en dan een keuring in BRD bij de TuV.Denk er wel aan die ombouwkeuringen zijn erg duur incl het vervoer.
Zelf ben ik met een Porsche 356 replica bezig uit het bouwjaar uit 1972.En vermaak me erg goed ermee.Ik heb mn chassis rollend en mn blok hangt er ook al in.Alles is gereviseerd en het het hele blok is vernieuwd met nieuwe onderdelen.
Eind dit jaar komt de body daar wacht ik naar uit.
Groete.
leuk om te horen dat mensen ECHT met auto,s bezig zijn hier ..
maakt niet uit wat het is .. al is het een accu opladen ..
als het maar meer is dan cijfertjes opnoemen of JC citaten copiereen ..
kijk al uit naar meer info ..
Is dat zo? Thanks voor de info.
Maar jouw project klinkt zeker wel interessant. Zit zelf ook een beetje te broeden op een eigen project. Wist eigenlijk nog niet wat, maar nu ik dit weer lees begint het toch te kriebelen.
Mocht je foto’s hebben van je Porsche en het proces of meer info hebben, laat het mij (ons) dan weten. Ben zeker wel geïnteresseerd.
Ik heb nog wel een filmpje waar alles op staat…
http://www.youtube.com/watch?v=KutdafHyQ68&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=s7G6dOwgTlY&feature=channel_page
alles clean .. lekker compact .. alles tilbaar ..
overal nog bij kunnen .. en straks 100% weten hoe /waar en wat zit ..
hou ons op de hoogte ..
o,ja .. en @rick dos is om .. eindelijk een doel ..
Het zou mooi zijn als je hier op Autoblog een stukje kon schrijven over het hele proces, waar je bijv. tegenaan bent gelopen, tips en trucs. Filmpjes heb je in ieder geval al.
Ik begin inderdaad steeds meer warm te lopen voor het idee. En dan zit ik zelf aan een 550 replica te denken. Zal in ieder geval de website aircooled.nl doorlezen. Toevallig nog andere links of tips?
mijn motto en stellig is altijd van…..DOE HET GOED OF BEGIN DR NIET AAN
Ik heb nog wel een site van de 356 en heb een vracht aan foto’s
We houden ons aanbevolen mbt foto’s en/of een verslag. De foto’s en video’s kun je eventueel ook uploaden via autojunk.nl
ik ben ingelogd als 356Rijder ( erg toepasselijk he )
Om nu mn hele verslag er neer te ploffen is ook een beetje te veel van het goede he…
http://www.autojunk.nl/clips/view/152296
Ik zel ook eens kijken of ik wat foto’s drop kan zetten vanaf het begin…