De BMW M3 is slecht voor het milieu!

Ward [ reply ]
08-07-2007 om 18:24

Nice, alleen die spiegels he… Voor de rest perfect !

Pieter-Jan [ reply ]
08-07-2007 om 18:25

De eerste berichten van journalisten zijn niet overdreven positief.

Klassiekerrally [ reply ]
08-07-2007 om 18:38

Wacht even…

Je hebt een zoutvlakte. Lijkt me niet de meest vruchtbare omgeving.
Je maakt daar met een auto sporen in. Geen oliesporen, maar bandensporen.

Dus dat is tegenwoordig al het vernielen van de natuur?

Man man man… Deze wereld is echt gek geworden.

BarbaPapa [ reply ]
08-07-2007 om 18:39

Ik vin het ook niet echt bijzonder….en die spigels zijn uber lelijk inderdaad! En mooiere velgen heb ik ook vaak zat gezien bij een BMW…..niet de mooiste M3 ooit gemaakt.

bnc [ reply ]
08-07-2007 om 18:43

Idd de reviews zijn niet zo lovend… er zijn wat gemixte reacties over het sturen en de auto zou minder gefocused aanvoelen in vgl met de vorige M3.

Randy [ reply ]
08-07-2007 om 18:45

nou.. die spiegels zijn denk ik gewoon wennen.. en de velgen. jah.. daar moeten simpelweg de m5/m6 velgen onder liggen.. misschien een inch kleiner ofso..
achjah.. wel een supermooi geluid..

Ollie [ reply ]
08-07-2007 om 18:48

Er rijd al eentje in nederland rond, en ook op nederlands kenteken, sinds 4 juli. Best op tijd, gezien dat hij pas eigenlijk in september bij de dealer zou staan

CSL [ reply ]
08-07-2007 om 19:03

Mijne is pas slecht voor de milieu met complete race uitlaatsysteem.
Ben wel erg benieuwd hoe de nieuwe M3 straks gaat rijden. Nog paar maandje wachten

Alwood [ reply ]
08-07-2007 om 19:15

Ze is zo mooi! :’) Ik wil der hebben! en dan met 18″ velgen met die rechte spaken… zooo mooi

Julian [ reply ]
08-07-2007 om 19:18

de hamvraag is natuurlijk wanneer autoblog/aimee hem gaat testen..

pelezinho [ reply ]
08-07-2007 om 19:19

die plek waar de ze zijn gaan rijden in botswana is naar het schijnt een beschermd natuurgebied dus daarom maken ze er zoveel ophef rond

El Loco [ reply ]
08-07-2007 om 19:20

Waarom lijkt het alsof hij op ballonbanden staat?

Rick dos [ reply ]
08-07-2007 om 19:32

Waarom?! Waarom in godsnaam deze kleur? Ik begrijp dat ze deze kleur willen verkopen, maar deze kleur staat voor geen meter op deze auto! Had het dan in het zwart of wit gedaan. Or hell! Had ´m helemaal goudkleurig gespoten! MAAR NIET DEZE KLEUR! En van die velgen wordt ik ook niet vrolijk van! En over die voorspoiler ben k ook nog niet over uit.

En toch, en toch, met al z´n tekortkomingen zal dit zal dit een appeltje eitje oor BMW zijn in dit segment….

Top Gear had ook een leuke uitspraak:

“The engine is the powerplant of the year, no question. And it’s an engine that Ferrari would be proud to have made”

http://www.topgear.com/blogs/drives/079-bmw-m3/

Dus dat zit wel goed, toch?

TT Man [ reply ]
08-07-2007 om 19:37

Tuurlijk een dikke auto, maar jammer van die rode kleur. Te ordi, maar ja, dat past misschien ook wel goed. Wel lekker V8 geluid zeg!

Liever een beschaafde 335i denk ik, of een RS4 natuurlijk!

speedlimit [ reply ]
08-07-2007 om 20:29

Die nieuwe M3 is niet alleen slecht voor ‘t mileu maar ook slecht voor je ogen.
Het is de lelijkste M3 ooit…die mag door naar rusland voor onder de grijparm.

bert [ reply ]
08-07-2007 om 21:51

Knappe en strakke wagen !!

Het zal zo weer worden als bij de 7-reeks , oedereen vond het koffer van de 7 afgrijselijk , kijk nu naar de mercedes s-class.
Heeft hetzelfde kofferklep maar dan iets bescheidener .

Binnen een paar jaar heeft mercedes er ook een bobbel op staan op de motorkap !!

CSL [ reply ]
08-07-2007 om 22:03

@bert
Dat heeft de C63 AMG ook inderdaad gekregen!

CSL [ reply ]
08-07-2007 om 22:35

Nu we het toch over de nieuwe M3 hebben.
Hieronder ziet u de foto’s van de eerste in Nederland geleverde M3!!!

smoke [ reply ]
08-07-2007 om 22:44

@CSL

Of je checkt even autojunk, daar staat ‘ie ook op. Houden we ‘t een beetje binnen de familie he

666 [ reply ]
09-07-2007 om 0:09

superwagen, zéér mooi int grijs, jammer van die gele nummerplaat, maar overigens a beauty. Die wil zeker eens testen.

Marex [ reply ]
09-07-2007 om 9:49

in het rood en met die 18 inch velgen snap ik dat iemand deze auto lelijk kan vinden. Maar in het zilver of zwart met de VEEL betere 19 inch velden is dit een SUPER VETTE BAK, vetter dan de pensioenwagen C63 of RS4

Kobey [ reply ]
09-07-2007 om 11:45

-edit: nutteloze bijdrage, lees eerst de tekst eens-

cuore sportivo [ reply ]
09-07-2007 om 12:26

jakkes een rode bmw, wat is het volgende ? Een ferrari met FWD ??

BMW E92 335i [ reply ]
09-07-2007 om 13:25

over 2 jaar ruil ik me 335i in voor deze babe in red . zucht … moet nog lang wachten

henk [ reply ]
09-07-2007 om 15:38

ik heb m al lang gezien..

tdj [ reply ]
09-07-2007 om 16:25

“And it’s an engine that Ferrari would be proud to have made. ”

Het zal ongetijfeld een fantastiche motor zijn maar of Ferrari er jaloers op is betwijfel ik.. Zij hebben nog altijd die 4.3L 490pk@8500rpm V8 uit de F430 met een niet te overtreffen geluid..

jantjebeton [ reply ]
09-07-2007 om 16:37

Een V8 blijft de lekkerste motor in mijn ogen. geluid, performance, gewichtverdeling. alles top!!!

Wim [ reply ]
09-07-2007 om 17:18

Verkrijgbare kleuren M3: UNI: Alpinweis III, Schwarz II. METALLIC: Sparkling Graphite, Silverstone II, Interlagosblau, Spacegrau, Jerez Schwarz en jawel; Melbourne Rot.

Doe er ij maar eentje in Spacegrau of Jerez Schwarz. Nog even wacten en we hebben hem hier bij ons om te testen.

En de spiegels, tja, aerodynamisch effect om lawaaioverlast te verminderen bij hoge snelheden. Vind ze ook niet super, maar je wordt het gewoon.

Nick [ reply ]
09-07-2007 om 20:54

@Rick Dos: Mag ook wel, want dit is eigenlijk de S85 minus 2 cilinders.
En die was vrij onbetrouwbaar, maar met de S65 (de V8) schijnt BMW toch wel het probleem hebben opgelost.

Hopelijk word de S85 met de upgrade ook voorzien met hetgeen wat het ook mag zijn dat de betrouwbaar opkrikt.

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 21:11

@Nick

Ik zie je deze comment wel meer posten, maar volgens mij is er geen probleem met de motor zelf. Er zijn verhalen bekend dat de SMG nog wel eens de geest wilt geven. Wellicht dat ze daarom eerst met een manuele transmissie in de M3 zijn begonnen en dat ze later de nieuwe dual-clutch SMG unnen aanbieden.

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 21:46

@tdj

Er staat niet dat Ferrari jaloers is, maar dat Ferrari trots zou zijn om deze motor te bouwen.

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 22:08

@rick dos: weer eens een uitspraak van Clarkson die bewijst dat de man soms in zijn enthousiasme de meest stompzinnige dingen zegt, lol. Wat een gelul…. Ferrari maakte 13 jaar geleden al een 3,5 liter v8 die 380pk eruitschreeuwde. De motor van de F355. En de motor van de 360 ging daar nog overheen (in 1999 met 400pk) met 425pk uit 3586cc….. in de Stradale. Bmw motoren vergelijken met Ferrari motoren is als AMG blokken vergelijken met de v8 uit de M3……. qua vermogen misschien wel bijna hetzelfde maar een totaal andere klasse.

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 22:18

@wOoOdy

Dat was niet Clarkson maar Tom Ford (deputy editor) die dat stukje heeft geschreven.

En voor de rest. Tsja, je begint bijna op een BMW freak te lijken maar dan voor Italiaanse auto´s.

En ik vind het ook beneden alle peil om deze motor met een ferrari motor te vergelijken. We weten toch allemaal dat BMW de betere motoren bouwt?

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 22:29

idd BMW bouwt veel betere diesels dan Ferrari

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 22:34

Uiteraard! Maar ook veel betere high performance engines.

http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/09/drie-op-een-rij-voor-bmw

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 22:44

hehehe check out the sound (en het grappige muziekje aan het begin!)

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 22:46

tja het zal wel…. maar op welk gebied klopt een BMW motor een Ferrari-blok? behalve dan op cilinder inhoud of brandstofverbruik of zo?

Henne [ reply ]
09-07-2007 om 22:47

Sorry maar doe mij maar de 6 in lijn. Die maakt echt een veeeeell mooier geluid dan deze V8. Het enige mooie V8 geluid komt uit Maranello!!! De F430 bijvoorbeeld woooaahh!! BMW is een topper in de 6 cilinders. Vooral in de M3 CSL E46 klinkt ie fabelachtig…

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 22:52

Qua performance misschien niet, maar dat is omdat BMW ook niet dat doel heeft dat Ferrari heeft.

Maar als BMW echt wilt dan weten we het wel, hè?

http://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_F1

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 23:10

tja ehm welk merk veegt ook al weer sinds jaar en dag de vloer aan met vrijwel elk automerk dat zich in de Formule 1 laat zien? Hoeveel titels heeft BMW gehaald in een raceklasse waarin Ferrari meedeed?

De Mc Laren F1 is brilliant, maar niet zozeer door de motor, eerder door het lage gewicht van de auto (1143kg). Met de motor van de F50 als voorbeeld….. die zou omgerekend naar de cilinderinhoud van de McLaren f1 op 663pk zijn uitgekomen tegen de 627 van de Bmw V12 en die motor weegt zomaar 60kg minder dan de BMW v12……

RubenBaeten [ reply ]
09-07-2007 om 23:17

Jongens. Als het maar hard gaat, toch?

w0o0dy [ reply ]
09-07-2007 om 23:19

@Ruben Baeten, je weet toch wat ik rij? Plezier (emotie) staat bij mij hoger dan pure snelheid en het blijft toch netjes? Gewoon een beetje pingpongen met argumenten en feiten, lol

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 23:31

Wat pre-Schumacher? Dat was een hele tijd geleden dat ze dominant waren in de F1, niet? Dus over motor en merk gesproken hebben ze het toch weer aan een Duitser te danken. Volgens mij is er niet eens een raceklasse waarin ze beide uitkomen.

En hoe komt het dat het gewicht zo laag kon blijven? Precies, door een lichte high performance motor van BMW. En de motor van de F50 mag ook wel lichter zijn aangezien dit een afgeleide van een F1 motor was.

@Ruben Baeten
What wOoOdy said. No harm just fun.

Stephan [ reply ]
09-07-2007 om 23:39

En bedenk je dan ook nog eens dat de F50 12 jaar oud is, en deze M3 van vandaag.

100 pk/liter is GEEN prestatie.

En ik hoor de tegenvraag al komen: en waarom hebben niet alle motoren dat.

Simpel, omdat vrijwel geen 1 klant het wilt.

Rick dos [ reply ]
09-07-2007 om 23:46

Nee, de tegenvraag wordt dan: heb je niet door dat we het hier over de McLaren F1 en F50 hebben?

En dat de BMW motor al 13 jaar oud is.

Stephan [ reply ]
10-07-2007 om 0:28

F50 motor ook ouder, alleen toen lag hij in een F1 wagen.

Maar BMW blijft wel stilstaan dan, specifiek vermogen ligt gewoon exact gelijk als motoren van 13 jaar terug. En ik weet wel zeker dat de V12 een stuk beter is, niet alleen omdat hij meer vermogen heeft maar ook omdat hij stuk soepeler is en een stuk feller zal aanvoelen aan het gaspgedaal.

Rick dos [ reply ]
10-07-2007 om 0:50

Voor wat beterft je eerste punt bevestig je eigenlijk ook mijn punt. BMW heeft een betere prestatie geleverd aangezien zij van bijna 0 zijn begonnen. Ferrari aan de andere kant had al jaren research in de motor zitten door de F1.

En wat betreft het laatste gedeelte. Ten eerste zoals ik al reeds zei BMW heeft niet hetzelfde doel als Ferrari. Maar als BMW wilt dan kunnen ze zich zo met de beste meten. En ten tweede, ik ben blij dat je voor ons allebei de auto´s hebt gereden en tot deze wonderbaarlijke en objectieve conclusie bent gekomen……

Stephan [ reply ]
10-07-2007 om 1:03

Tja je leest wel eens dingen op internet, van mensen die er wél in hebben gereden. Anders zijn de reacties op alle rijtesten hier ook overbodig….

Maar als bmw wat meer zou racen zouden ze die ervaring wel hebben…

En ik denk dat het doel van de F1 motor en de F50 motor wel hetzelfde zijn. Licht gewicht, snel en veel vermogen.

Mr X [ reply ]
10-07-2007 om 1:14

Kijk door de Bmw M3 hebben ze daar zo mooi weer.

badidea [ reply ]
10-07-2007 om 1:24

En, Kijk door de Bmw M3 hebben we hier regen?.

rianne [ reply ]
17-07-2007 om 1:16

als we vanwege de natuur ookal de ///M3 gedag moeten zeggen.
zou ik zegge: laat de natuur tog lkkr wegrotte

CSL [ reply ]
18-07-2007 om 12:58

Ferraris zijn a fabriek al hooggetund. Ze gaan ook vanuit dat er niet veel km’s mee gereden wordt. In tegen stelling tot BMW. Die M3′ moeten makkelijk 200.000km op teller neerzetten. Ik heb er al veel gezien met 400.000km en meer. De betrouwbaarheid ligt velen malen hoger.
BMW geeft aan dat de nieuwe M3 12.8l/100 gaat verbruiken. Nou dat kan je met een Ferrari met hetzelfde vermogen op je buik schrijven. Een standaard Ferrari 360 moet al gemiddeld 18/100 verbuiken om 400pk te leveren. En ja die weegt ook nog’s een stuk minder. Als ik de verhalen goed heb begrepen heb je de 35l/100 ook zo te pakken.
Mijn eigen auto levert 425pk(standaard 364pk) en ja uit een 3.2. Het verbruik is gemiddeld slechts 12l/100.
En dit voor een Bedrijf dat ook diesels op de markt brengt. Dat is toch te gek voor woorden.
Ik zou me heel goed kunnen voorstellen wat BMW op de markt zou brengen als ze zich alleen zouden concentreren op Sportauto’s.
Geen wonder dat BMW elke jaar de prijs voor de beste motoren wint!

TheUltimateDrivingMachine [ reply ]
21-07-2007 om 20:22

Er zijn hier mensen aanwezig die niks van autosport afweten!! BMW houd zich al bijna met niks anders bezig dan racen!!! Behaald jaarlijks topresultaten. Die V12 motor in de McLaren F1 was in die tijd de Créme de la Créme van de autosport en is ook ouder dan die Italiaanse motor die jullie hier liggen te bestoefen!! Dan het is hier al aangehaald, een Ferrari is geen betrouwbare machine in vergelijking met een zware BMW. Dan tot slot, dit jaar is het eerste jaar dat BMW de volledige F1 auto zelf heeft gebouwd, ondertss al 3de int kampioenschap, niet slecht toch?? Als er iemand is in de F1 die er bekwaam is om het beste F1-team van de wereld op poten te zetten dan zijn zij het..

Martijn [ reply ]
23-07-2007 om 14:41

@ TheUltimateDrivingMachine & CSL : Jeeh en zo is het maar net!!

@tdj en RickDos, het mooiste vind ik dat het niet echt een uitspraak voor TopGear is aangezien ze nooit echt pro BMW zijn. en mbt het geluid van de F430 dat is puur het uitlaatsysteem heeft verder weinig met de motor te maken!! een M5 klinkt ook saai maar ga ff shoppen koop een uitlaatsysteem en je hebt slapeloze nachten….

Martijn [ reply ]
23-07-2007 om 14:42

ps voor de M3 gaat het helemaal los in tuning land want dat is een graag geziene gast onder de serieuse tuners…. BMW houdt hun modellen ook graag (relatief: 4 pijpjes, roostertjes, powerdome okeoke) netjes maar sommige klanten willen dat niet en met een kleine investering…

Bas [ reply ]
08-09-2007 om 17:47

Geen BMW M3 is veel beter voor het milieu. Echt nodig is een dergelijke niet. Al helemaal niet als ie weer s wordt gemaakt zonder richtingaanwijzers (waarom doet BMW dat toch?).