Uiteraard is het logisch dat er tijdens het testen van een nieuw model flink gecamoufleerd wordt. Je wilt per slot van rekening niet dat de concurrentie je revolutionaire styling afkijkt voordat je model goed en wel op de markt is. Camouflage kan in allerlei gradaties voorkomen, van redelijk zwaar tot minimaal. De Q5 die hier op de plaat genomen is valt duidelijk in de eerste categorie.
Verkleed als Casper het vriendelijke bruine Spookje werd deze Q5 in Ingolstadt gefotografeerd. Het is te hopen dat de bestuurder geen politie tegen is gekomen want het lijkt me dat het niet echt legaal is om met een auto te rijden die zo erg dichtgetimmerd is.
Het kleinere broertje van de Q7 wordt in 2008 verwacht, en het ontwerp is al redelijk te voorspellen. We hadden al een aantal impressies van de Q5, en nu is er ook een nieuwe versie die ons een idee moet geven wat Audi onder de lakens verstopt.
Overigens spreken buitenlandse media over een ‘Porsche Roxter’ als tegenhanger van de Q5, maar volgens de informatie die wij hebben is dit regelrechte onzin en zal er zeker tot na de introductie van de Panamera geen Baby Cayenne komen.
De achterkant van de Q5, met dank aan Car Magazine:
Een nieuwe impressie zie hier.
die impressie vink toch maar helemaal niks. Audi A3 met stijlere achterkant EN 4×4 uitvoering van gemaakt
Met boerka vind ik hem wel mooi !!!!!! :)
Zie ik daar wat stijl elementen terug van een Lexus RX? Ik vind het toch niet echt een mooie auto.. Niet mijn smaak, maar zal toch wel heerlijk rijden:D
Audi is niet de enige met Boerka-auto’s
http://www.autowereld.com/spyshots/fotogallery.asp?artikel=3122
Rij je toch ook voor gek met een doek over je auto…..
Ook al is het een testauto…
Een echte Turken/marrokanen bak! ;) ;)
ben benieuwd hoe hij er echt uit komt te zien!
Spannend! De Audi-revolutie gaat brokken maken!
waarschijnlijk word hij net zo lomp als de Q7
Die impressie lijkt echt nergens op… laten we hopen dat ie er zo niet uit komt te zien.
Laat die boerka er maar overheen. Zijn die dingen tenminste ook nog érgens goed voor…
Als ik de achterkant van de bedekte testwagen zo bekijk zie ik die uit stekende achterkant van de bovenstaande impressie daar (gelukkig) niet zo in terug. De testwagen lijkt toch redelijk recht naar beneden te lopen. Maar natuurlijk kan ik het verkeerd zien. En in hoeverre de bedekte testwagen overeenkomt met de uiteindelijke versie is natuurlijk ook maar afwachten.
Ziet er leuk uit, de empressie :-) Maar waarschijnlijk zal hij evenveel kosten als de X3… Te veel geld, maar hij is wel mooier dan de X3 :-D
Haal die carosserie er onder uit en hou het bij een frame met boerka…! Dat is nog best wel een tof model zo- De Boerkawagen! Alternatief voor die Hummerbuggy…?
Waarom uberhaupt nog de moeite nemen om het te camoufleren? Ze doen net alsof ze zo´n vooruitstrevend design hebben.
Terwijl iedereen nu ongeveer wel zo de basis ingredienten van een Audi design weet. Neem het design van een VW als basis geeft het wat andere lichten mee, hier en daar een net iets andere lijn en je hebt een Audi.
Als die ook maar beetje op de q7 lijkt, dan vind ik hem al mooi genoeg.
Zet een paar niet opelkaar aansluitende lijnen op papier en je hebt een lelijke BMW X3. Audi is dus op dit moment echt wel beter bezig dan BMW, t’is niet voor niks dat BMW weer terug gaat op elegantere modellen.
Huh?! Een Audi-topic, en ik kom “revolutionaire styling” tegen?! :lol: Belachelijk. Hier klopt iets niet… Dat kán niet! ;)
lol maar het slaat nergens op (H)
BMW en Audi….. here we go again…. :) De X3 is inderdaad ook niet alles maar of dit ook goed komt? Hoe kan je uberhaubt in dit segment nog onderscheidend zijn? door die aflopende lijn in het dak lijkt het altijd of de veren het achter zo zwaar hebben…. Doe mij maar lekker vierkant… Discovery very disco 2!
Rick dos schrijft,
10 July 2007 om 14:43
Waarom uberhaupt nog de moeite nemen om het te camoufleren? Ze doen net alsof ze zo´n vooruitstrevend design hebben.
Terwijl iedereen nu ongeveer wel zo de basis ingredienten van een Audi design weet. Neem het design van een VW als basis geeft het wat andere lichten mee, hier en daar een net iets andere lijn en je hebt een Audi.
—————————————————————————–
Een design moet dus vooruitstrevend zijn om het te camoufleren, dat is imo net zoiets als het niet testen van een Veyron omdat je toch wel weet dat ie snel is…………………..
@erik ik ben met je eens dat de X3 niet BMW’s sterkste staaltje design is, maar een beetje gedurft is het wel. Als ik daarnaast zo’n extreem lompe Q7 zie of zo’n impressie van een Q5 zoals hierboven word ik daar ook echt totaal niet vrolijk van.
Zoals Rick Dos al terecht opmerkte is er in de Audi designs veel te veel te herkennen van zijn Volkswagen broers (in onderhuidse techniek al helemaal) en dat maakt een echt premium merk zoals BMW bij voorbaat al veel meer interessant.
Het is gewoon de Cross Coupé, minus de obligate ooohh- en aahh-details die altijd op een “concept car’ zitten. Hoezo verrassend? En al helemaal hoezo revolutionair? ;-)
Als je kijkt naar de uitlaten is die impressie driemaal fout.
die impressie gaat nergens over… echt lelijk..
Audi maakt zo iets zeker niet… de q5 zal ongetwijfeld een mooie wagen zijn… zoals je mag verwachten van een Audi!!!
Die Uitlaten geven mij het échte Hyundai gevoel. Zo’n lullig opzetstukje :)
als je die auto tegen komt haal je tog gelijk het doek eraf dan weet je tenminste wat voor een auto het is! i.p.v die (hopelijk) half corecte impressie..
@Windhoos
Nee, dat zie ik toch als 2 verschillende dingen. Van de één moet je de verschillende variabelen testen om te ontdekken of het allemaal wel klopt en bij het ander heb je het over iets dat statisch is en dus vrij weinig variabelen kent.
Je hebt niet veel fantasie nodig om te bedenken wat er onder dat doek zit.
’t wordt toch eens tijd dat audi de modellen eens wat gaat vernieuwen
Ach ja, saai, achterhaald of whatever, je moet ervan houden, en ik doe dat zeker! :)
CLK 63 AMG Black Series schrijft,
10 July 2007 om 17:46
‘t wordt toch eens tijd dat audi de modellen eens wat gaat vernieuwen
————————————————————————————
Ja, idd. Die SFG gebruikt Audi dan ook al jaren :-S ……………………………………………………
@Rick dos, dan doet Audi het dus goed, want the most important thing die Audi stelt aan design is toch wel herkenbaarheid en daarmee zijn ze klaarblijkelijk met vlag en wimpel geslaagd………………………..
@ Brammetje schrijft,
10 July 2007 om 14:05
waarschijnlijk word hij net zo lomp als de Q7
je bedoelt vast Plomp
@Windhoos
Je hebt herkenbaarheid en je hebt natuurlijk eenheidsworst….
;)
Clean up of a spamfilter on isle three please! Clean up on isle three please! Thank you! ;) :)
je ziet hem amper watjes zeg
Ach tja, jij vind Audi stiekempjes blijkbaar ook wel mooi, jij genieperd. Ondertussen bent gij namelijk wel diegene die in VAG related onderwerpen zo’n beetje de meeste reply’s levert ;-)
je kan zeggen en denken over Audi wat je wilt maar verkopen doen ze zeker en dat is waarschijnlijk niet voor niets zo!
@Rick Dos, zie bovenstaande reactie van mij. Vergeten jouw naam erbij te vermelden ;-)
Ssssssttt ik heb een reputatie hier hoog te houden! ;) :)
Dat gaat je vast wel lukken :-P
Volgens mij een test voor de nieuwe Audi carcover…. Q5 = hetzelfde als A6 vs A6 AllRoad je moet alleen iets vetter denken.
Ik denk niet dat hij de looks gaat krijgen van de A5…………
@rick dos: Het zat natuurlijk wel mee dat op autoweek van de A3, A4 en A6 fotos staan met dezelfde velgen, dezelfde (saaie!) kleur en vanuit dezelfde hoek. Zo kan je alles eenheidsworst laten lijken! Met wat opties (velgen, sierlijsten, ledlichten etc.) ziet een auto er heel anders uit!
Ik zal niet zeggen dat de Audi’s minder op elkaar lijken maar dit is toch ook niet echt inspirerend: 3 touring
5 touring:
3 sedan:
5 sedan:
X3:
X5:
alsnog de 3 touring:
@Tdj
De foto´s heb ik via Google verkregen dus dit zijn ècht officiele Audi foto´s.
Dat jij de modellenlijn van BMW niet inspirerend vindt is begrijpelijk, maar dat is hetzelfde als ik zeg dat ze wèl inspirerend zijn. Objectiviteit is dan namelijk ver te zoeken.
Echter valt het niet te ontkennen dat BMW met hun design nieuwe en onzekere paden zijn ingeslagen. Dat op zich is al bewonderenswaardig.
En je kunt ook niet ontkennen dat de verschillende modellen van BMW herkenbaarder zijn dan die van Audi.
@rick dos: het imho niet zo slim van Audi om voor de officiele fotos bijna elke keer dezelfde kleur(notabene grijs) ed. te gebruiken. Vooral doordat die officiele fotos die je laat zo identiek zijn op eerder genoemde punten lijken ze zo hetzelfde.
Wat ik aan wil tonen is dat wanneer je dit met de 3-5, X3-X5 ed. doet je een soortgelijke resultaat krijgt.
Wil overigens niet zeggen dat géén van de modellen van BMW me aanspreekt, ik vind best een aantal modellen mooi. Maar het rijtje zoals hierboven gepresenteerd vind ik niet erg inspirerend.
conclusie van de heren dos en windhoos en tdj: bmw is net zo oninspirerend als audi, geen verschil als je de plaatjes bekijkt….
Daarom- Carosserie er onder uit, boerka laten zitten en je hebt een cult-wagentje waar gegarandeerd wel naar wordt omgekeken…
Jan schrijft,
11 July 2007 om 10:04
Daarom- Carosserie er onder uit, boerka laten zitten en je hebt een cult-wagentje waar gegarandeerd wel naar wordt omgekeken…
————————————————————————————
Er zijn zat BMW en Audi liefhebbers (en dat zijn er nogal wat) die wel omkijken, zeker als het om S/RS of M versies gaat……..
Q7 te groot en log. En Q5 weer te klein?
ik heb wel mooiere q5’s gezien
zoek bij google naar audi q5 en daar staan ze
Mag ik de Nederlandse primeur claimen?
Dit is ‘m dan.
Ik zal het niet saai noemen…….maar ik zal het uiteraard wel denken…. ;)
Je kan pas een oordeel vellen wanneer ze het model volledig vrijgeven (imho)