Geen vierdeurs Ferrari!

Ton [ reply ]
13-07-2007 om 10:29

Maar niks over een SUV.
Stiekem zijn ze wel met een tractor bezig wat op diesel gaat rijden…

JANUS [ reply ]
13-07-2007 om 10:34

Chapeau Ferrari.
Een 4 deurs Ferrari….Ik moet er niet aan denken !

JANUS [ reply ]
13-07-2007 om 10:37

(Hoewel dit toch wel iets heeft…………)

JLJ [ reply ]
13-07-2007 om 10:38

Pininfarina probeerde Ferrari al in 1980 over te halen om een 4 deurs sedan te produceren, wat helaas niet lukte, ondanks het schitterende ontwerp.

smokin [ reply ]
13-07-2007 om 10:48

Ik denk ook dat FIAT daar zusterlief Maserati voor heeft aangewezen. En misschien later Alfa Romeo die qua prijs daar vlak onder lijkt uit te komen met zijn 169 (smokin kijkt koffiedik).

Wat dat betreft doet FIAT dat een stuk beter dan de VAG groep, die uitermate zijn best doet om zelf zijn grootste concurrent te zijn.

vinox [ reply ]
13-07-2007 om 10:50

DAS gesproken zie, “past niet in de filosofie”, ewel ze hebben gelijk. Iedereen springt weeral op de trein van de trends en wil meedoen aan de vierdeurscoupé hype. Ik ben ze nu al beu, en de meeste vierdeurs coupés zijn er nog niet eens…

realist [ reply ]
13-07-2007 om 10:54

trekt nergens op…een vierdeurscoupé.

LPJ [ reply ]
13-07-2007 om 10:57

Alleen al het feit dat het vierdeurs coupé genoemd wordt is te belachelijk, afblijven Ferrari!

Vierdeurs fastback klinkt niet cool genoeg?

Bramzel [ reply ]
13-07-2007 om 11:15

Jammer. Die aangepaste 456′en vond ik echt schitterend, vooral die station die hierboven is gepost. Het geeft aan dat dergelijke modellen prima van Ferrari kunnen komen zonder ook maar iets van hun stijl en klasse te verliezen, en nog steeds binnen het imago kunnen passen. Gemiste kans naar mijn mening.

DUBos [ reply ]
13-07-2007 om 11:26

[img]http://www.leblogauto.com/images/ferrari_456_gta_venice_berline.jpg[/img]

DUBos [ reply ]
13-07-2007 om 11:29

niet mis toch ?

Michiel_vd_Brink [ reply ]
13-07-2007 om 11:36

1980 Ferrari Pinin

Wat die Stoere Sjoerd nou weer [ reply ]
13-07-2007 om 11:38

Ik vind dat ze gelijk hebben. Hoewel de aangepaste auto’s niet verkeerd zijn zie ik Ferrari en vier deuren niet door een deur gaan. Neemt niet weg dat ik erg uitkijk naar de Aston Martin Rapide, de Porsche Panamera en andere vierdeurssportwagens in spe van de andere merken.

bramwillemse [ reply ]
13-07-2007 om 11:41

gelukkig maar, ferrari durft een eigen lijn te trekken. tenminste nog één merk dat niet klakkeloos de laatste ‘mode’ volgt

JLJ [ reply ]
13-07-2007 om 11:59

Dank U, Michiel!
Ik kan me nog goed herinneren toen die werd gepresenteerd. Wat was ik onder de indruk, zeg! Vooral ook het interieur is schitterend. Pininfarina had zelfs nagedacht waar je vooraan de kentekenplaat eventueel kwijt zou kunnen: op de spoiler

classic red [ reply ]
13-07-2007 om 12:48

@Ton

Dan moet het dus wel een 2-deurs SUV worden.

Markus [ reply ]
13-07-2007 om 13:01

@ Michiel: zijn daar de 2-deurs 400 en 412 van af geleid, neem ik aan? Dat is nog steeds een mooie Ferrari.

Michiel_vd_Brink [ reply ]
13-07-2007 om 13:05

@ Markus: Nee, de 365 GT4 2+2 (later de 400 en 412) was er eerder dan deze Pinin Concept.

thompson [ reply ]
13-07-2007 om 13:05

Dan nemen we toch de Maserati 4d…

Steven met de toogzweer [ reply ]
13-07-2007 om 13:29

Die rode 4-deurs had erger gekund. Heeft wel wat. Zet er een trekhaak op en hij is klaar voor de vakantie

Markus [ reply ]
13-07-2007 om 13:29

@ Michiel, huh, dat is raar. Daar lijkt ie erg veel op! Beetje jammer van Pininfarina…

Maar nog even over die foto boven dit bericht… wat een LELIJK ding! Die print op de zijkant…pffff, verschrikkelijk. De gepost 456 versies zijn wel gelukt, dat hebben ze goed gedaan bij Ferrari.

Steven met de toogzweer [ reply ]
13-07-2007 om 13:39

Het gebouw “Francorchamps” op de foto is trouwens de ex-importeur van Ferrari Belgio. (Voor het importeursschap werd overgenomen door Frankrijk)
Heeft dus wel ooit in onze contreien gestaan!

Michiel_vd_Brink [ reply ]
13-07-2007 om 13:43

@ Steven: die Pinin is nog steeds eigendom van een Belg.

Michiel_vd_Brink [ reply ]
13-07-2007 om 13:45

http://www.ferrariownersclub.co.uk/happenings/2005/july/goodwood_mm/report.asp

“Among the Ferraris displayed in the prestigious Cartier Style et Luxe Concours were the four-seated Pinin Prototype of 1980, owned today by Belgian Ferrari legend Jacques Swaters.”

Leon [ reply ]
13-07-2007 om 13:46

Ferrari Quatroporte

smokin [ reply ]
13-07-2007 om 13:57

Het is dan inderdaad een Ferrari Quattroporte

Quattro =4
porte = deuren

Die italiaanse namen klinken altijd fantastisch.

Steven met de toogzweer [ reply ]
13-07-2007 om 14:05

@michiel:

Thanx! Wist ik ni…

Svennos [ reply ]
13-07-2007 om 14:09

Deze heeft idd wel wat JANUS mooi

rgseidl [ reply ]
13-07-2007 om 14:17

Logisch dat Fiat niet toestaat dat Ferrari een vier-deurs coupe gaat maken. Dat is het terrein van zustermerk Maserati.

Robin [ reply ]
13-07-2007 om 14:41

Een 2+2 is gewoon een 2 zitter met een klein achterbankje? Of kan je een elke driedeurs auto een 2+2 noemen.

JPM [ reply ]
13-07-2007 om 14:45

Toen ik de reactie van Jean Todt las moest ik toch denken aan wat Enzo Ferrari ooit zei: ‘American playboys drive convertible’s’
Enzo hield alleen van puur racen en raceauto’s, de enige reden dat hij cabrio’s ging maken was omdat die zo goed verkochten bij Amerikanen.
Hij zou zich omdraaien in zn graf als er een 4-deurs Ferrari zou komen.

JLJ [ reply ]
13-07-2007 om 15:04

@JPM
Waarom?? Bovenal was Enzo Ferrari een Bussiness Man. Met dezelfde redenatie als voor de cabrio’s zou een sedan zeker mogelijk zijn als Ferrari.
Times have changed, ten tijde van de Ferrari Pinin zou de wereld (klanten) waarschijnlijk een Ferrari sedan nog niet geaccepteerd hebben. Nu, met een SUV als best verkopende Porsche, zie ik het probleem niet.

Nick [ reply ]
13-07-2007 om 17:38

Haha Ferrari én filosofie?

Het begon met: “De paard trekt de wagen”.

En het nu is het al zover de er een 612/599 is…

Pomoek [ reply ]
13-07-2007 om 19:24

Inderdaad een wat wereldvreemde reactie van Ferrari. Maar goed, moeten ze natuurlijk in principe zelf weten, de klanten die een dergelijke auto willen gaan dan naar de concurenten die ze wel aanbieden. Wel jammer, want het zou een bijzondere auto zijn geworden. Wat eigenlijk nog verbazingwekkender is is dat Bugatti nog steeds geen 4-deurs saloon heeft. Ongeveer 10 jaar geleden lieten ze een aantal tekeningen zien die op een dergelijke auto duide. Ze hebben m.i. dus een trend gezet, maar daar zelf niets mee gedaan.

Pomoek [ reply ]
13-07-2007 om 19:25

Edit: Oh, Bugatti is er dus wel mee bezig. Beter laat dan nooit zullen we maar zeggen. De concepts van 10 jaar geleden zagen er in mijn herinering wel een stuk beter uit. Heeft iemand nog een plaatje?

Citrofiel [ reply ]
13-07-2007 om 21:40

Jammer hoor. Een Ferrari sedan zou heel mooi kunnen worden, zoiets:

Jorgdesign [ reply ]
14-07-2007 om 11:57

Heel goed dat Ferrari niet met 4 deurs carrosserieën doen. Ten eerste vind k het heel leljk bij een Ferrari staan en ten tweede past het niet bij hun bedrijfsfilsofie.
De Ferrari SUV van mij was gewaagd, maar wlden eens zien hoe dat uitpakte.

Laat ze lekker sprtwagens bouwen, misschien een Dino?;) en geen sedans.

Jorgdesign

Oscar [ reply ]
14-07-2007 om 21:37

“Geen vierdeurs Ferrari!” gelukkig maar, waarom? zie eerdere foto’s

GREEK [ reply ]
14-07-2007 om 22:31

ferrari is gewoonweg tweedeurs
vierdeurs past hier niet in het plaatje!!

JPM [ reply ]
16-07-2007 om 22:14

@JLJ

Het verschil is dat hij cabrio’s ging maken uit noodzaak. Nu heeft Ferrari geen geld meer nodig. En dat Enzo Ferrari een business man was, hahaha dat is echt onzin. Hij was alles behalve een business man, hij hield van racen, moest uit pure noodzaak straatauto’s bouwen. Hij heeft de tent nooit verkocht om op die manier veel geld te verdienen iets wat een business man allang gedaan zou hebben.

Ascari [ reply ]
23-07-2007 om 13:38

Ja en de Pinin Sta er nog in de Ecurie Francorchamps. Hij is de bezichtigen ook. Echt te moeite om te zien. Het ander Model staat in in Modena. even een recht zetting Parijs voert geen Ferrari’s meer in in Belgie. De invoer wordt gedaan door de garages van FERRARI zelf in Belgie en dat zijn er 3 Sint-Martens latem, Wijnegem en Watermaal – Bosvoorde. Hebben ze mij zelf bevestigd.

MEZELUF [ reply ]
25-07-2007 om 14:27

het is gewoon een fotoshop van een 612!

niet mooi trouwens

Jeffrey [ reply ]
11-05-2008 om 20:02

die auto die Citrofiel laat zien is wel vet en in details alleen is de neus zo lelijk waarom niet een gladde motorkap? dan was het een auto die ik zal kopen .