Een logo is een logo, niet zo boeiend, maar het logo van Volkswagen is niet altijd even onbesproken geweest. Twee jaar geleden claimde een ex-Nazi uit Oostenrijk de ontwerper te zijn van het logo, maar de rechter stelde hem in het ongelijk. Auto’s worden doorlopend verfraaid met facelifts, maar de logo’s blijven doorgaans ongewijzigd. Had je maar geen logo moeten worden.
Toch heeft topman Martin Winterkorn opdracht gegeven om het logo op te frissen. Het logo houdt zijn plek op de grille, maar wordt wel groter en door ‘m meer 3D te maken zullen de chromen letters V en W duidelijker afsteken tegen de ring. Het verfriste logo zal op de nieuwe Golf VI voor het eerst te zien zijn. (via: ams)
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 easyline | € 17.790,- | 80 pk | 13.9 sec | » |
| 1.8tsi high executive plus 118kW | € 60.970,- | 160 pk | 8 sec | » |
Dus eigenlijk weer het 3D logo zoals die op de kever zat….
@Klassiekerrally: Geduld man, het nieuwe logo is nog niet af.
Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja.
-edit: Wat wil je zeggen?-
om 1x in de zoveel tijd ( en dan praat ik over 10tallen jaren ) is het wel beter om het logo een klein beetje op te frissen. maar zoals fiat, hoe hun het doen vind ik wel stom. moet wel herkenning hebben
Laat me raden, voor een groter onderscheidend vermogen?
Heh je m’excuse Dennis. Deze keer een bijdrage met wat inhoud;
Opfrissen van een logo is goed. Nieuw logo is fout! Vaesen stemt vóór.
“door ‘m meer 3D te maken zullen de chromen letters V en W duidelijker afsteken tegen de ring”
Typisch VAG altijd bij het verkeerde eind beginnen. Iedereen weet toch, dat als je VW duidelijker wilt laten afsteken tegen de ringen van Audi, dat je bij het design van de modellen van VW en Audi moet beginnen?
Jeeez, moet je nou echt alles aan VAG voorkauwen?
Dit logo?
http://static.autoblog.nl/images/wp2007/Volkswagen%20Tiguan%201.jpg
Denk het niet maar vind het wel maf ze hebben al ik weet niet hoelang dat logo en nu gaan ze het veranderen beetje maf!
Een nog groter logo? Grote logo’s, ik dacht dat we daar klaar me waren. Kennelijk niet. Ik was vandaag ook voor een off topic zonnebril aan het shoppen, en die logo’s op die pootjes zijn ook gigantisch! Ik vind het maar niks.
En waarom heeft Martin mij niet gebeld?
Rick dos schrijft,
19 July 2007 om 19:36
“door ‘m meer 3D te maken zullen de chromen letters V en W duidelijker afsteken tegen de ring”
Typisch VAG altijd bij het verkeerde eind beginnen. Iedereen weet toch, dat als je VW duidelijker wilt laten afsteken tegen de ringen van Audi, dat je bij het design van de modellen van VW en Audi moet beginnen?
Jeeez, moet je nou echt alles aan VAG voorkauwen?
—————————————————————————-
Ik weet al van te voren wat je gaat zeggen, ben ik dan toch een beetje helderziend?………
nog groter? heb je die op de pheaton gezien? dat ding moet per stuk al zeker 2 kilo wegen.
@ dennis,
nee, die oude duitse nazi’s zijn niet zo snel meer, ik denk dat er ook meer relief in de alle lijnen gaat komen.
@Windhoos
Neuh, betekent alleen maar dat ik net zo voorspelbaar aan het worden ben als Audi.
Bedoelt VW met het 3D-logo zoiets?

Mooie site met allerlei auto-parafinalia:
http://www.cartype.com/page.cfm?id=229&alph=ALL&dec=ALL
@ cl600: Fiat greep terug op het logo zoals het vroeger al in gebruik was. Weliswaar wel wat opgefrist, maar toch… Ik vind ‘t wel mooi zo.
@ Dennis: ach, ik ben gewoon nogal visueel ingesteld
Trust me guys, you won’t even notice the difference.
VW kan beter naam en logo veranderen. Mensen tegenwoordig willen zich onderscheiden
van de massa dus de naam VOLKSwagen vind ik best ook voor vernieuwing vatbaar toch ??
moeten ze niet doen dat logo is lekker simpel en tijdsloos
VW probeerd te hard, ik vind het huidige (en nieuwe waarschijnlijk ook) logo te lomp.
het oude logo was pas mooi

Dat gejankt over Volkswagen altijd! Maar ik hoop NIET dat hij groter word…………. Kunnen wij hier niet even lekker met z’n allen gaan fotoshoppen?
Let op de “open gaten” verdwijnen en word een glad geheel
@ Rick. Ik weet niet hoe oud jij bent…. maar logo’s veranderen bijna bij elk merk of op zijn minst een update.. daar is ook niet mis mee
Kijk bijvoorbeeld naar Alfa Romeo…. ik geloof dat die wel 10x is aangepast…. jammer overigens want de 1e was het mooist!
Toedeloe!
Op zich een goed idee om het bestaande VW logo te pimpen. Wie weet dat ze de stoffigheid er vanaf kunnen halen en wat meer dynamiek aan het geheel kunnen geven, zodat het VW meer kan aanspreken.
Heb zelf een Volkswagen Golf. Dat kreng is pokkeduur in onderhoud, maar wel heel prettig en lekker betrouwbaar op de weg.
Komkommertijd…..
Mazda & Fiat hebben ook de logo’s aangepast weet ik zo uit m’n hoofd,en Peugeot is ook niet geheel ongewijzigd gebleven.
Maar alstublieft,een NOG groter logo op je VW,wel beter voor Bohnrath en autostyle,want zo gaan de embleemloze grilletjes als een speer lopen
[wel je motorkap aanpassen zodat je geen inham meer hebt dan
]
Retro-logo iemand?

“Het logo houdt zijn plek op de grille”
???
In een eerder artikel staat het volgende: “De IROC krijgt als eerste Volkswagen het logo op de motorkap in plaats van op de grille.”
Wat is het nu?
Ik heb persoonlijk geen flauw idee over de plaatsing ervan, maar het zal me niets verbazen dat er binnenkort VW’s zijn waarbij de logo’s op de motorkap zitten. Een beetje in navolging van Audi’s R8 zeg maar
geen probleem mijn vw heeft al 37 jaar het zelfde tekentje en het is nog steeds mooi.
Ik zoek zo logo’s voor op mijn golf cabrio..
Blijkbaar nie te vindend dus!
Wie kan mijvertellen hoe groot het loga van de V W in centimeters of doorsnee is bv dank
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Tijd voor een grote beurt?
Een witte GTI met zwarte velgen, mjammie!
Over het uiterlijk kunnen we heel kort zijn: mega dik. De reacties op straa...
Autoblog in de nieuwste hete leasert.
Autoblog rijtest van de Golf R32
Een Audi R8 krijgt billenkoek van Audi A3 en Golf GTI
Autoblog Triple Test met de Seat Leon Cupra, de Volkswagen R32 en de Audi S...
Boem is ho
De standaard Golf R heeft 270 pk, maar de Sportec SC350 heeft er 80 meer. D...
Autoblog visits Oettinger, part 1
Volkswagen Golf - 1.4 TSI 122pk Highline.
Koop nu voor slechts 22.950,00
Vier jaar terug begon VW met het onderzoeken van hybride-mogelijkheden in de VW Golf. Inmiddels...
Dat het ontwerpen van een nieuwe auto niet heel erg makkelijk is blijkt wel uit het feit dat Volksw...
We toonden je de plaatjes als eerste, maar officiële info over de motoren etc. ontbrak nog...
Een echte hybride Golf komt er niet, maar ze kunnen natuurlijk niet helemaal achterblijven daar i...
Da's nou op z'n zachtst gezegd niet handig. Net als kleine auto's ook in andere delen van de wereld...
We hebben 'm even moeten missen, maar wanneer de Golf VI komt zal ook die goede oude Cabrio weer te...
Van de volgende generatie Golf hebben we een aantal foto-sessies uit de hete Amerikaanse woestijn g...
Vrijdagmiddag, laten we er eens een 'kies maar' in gooien. Vandaag verkeren we in zomerse sferen,...
Ha, die zagen we niet aankomen. Een Golf R die op een testcircuit vergeleken wordt met de Lanc...
Het is 1 april: jokers, Witzenmachers, grapjurken en lolbroeken aller landen, verenigt u! Waar zi...
Oh je bedoelt gewoon een Scirocco met vier deuren, VW? Je verwacht het niet, maar er is in au...
Trek je flessen Chardonnay maar open botox babes! Jullie nieuwe speeltje is gearriveerd en is het...
Al sinds de introductie van de Golf 6 smurft VW niets met meer dan 4 cilinders in de Golf. Als je...
Volgens de laatste muesli-geruchten komt er in 2015 een Volkswagen Golf Plug-in Hybrid op de mark...
Ook aanwezig op dat autofeestje in Zwitserland: de Golf Cabrio (rijtest HIER) in een strakke GT...
Dat was nog eens een vruchtbaar jaar voor de Volkswagen Groep, dat 2011. 15% meer verkopen en teg...
Het heeft even geduurd maar Volkswagen is er nu toch in geslaagd. Wereldheerschappij ligt binnen ...
Ergens later dit jaar mogen we de zevende generatie VW Golf verwelkomen. Een Golf die echt nieuw ...
En dit was nog geen onopvallende politiewagen, maar een model dat door Volkswagen voor twee dagen...
Dat een rappere versie van de Up!!?*& er aan zit te komen zal niet veel mensen verbazen. ...
Als het op banden oproken aankomt zijn we wel wat gewend hier, maar van de volhardendheid van het...
Volkswagen strijdt al een tijdje om Toyota voorbij te streven als grootste autobouwer ter wereld ...
Toen Jochempie foto's van zijn nieuwe velgen op Autojunk zette voelde dat voor hem als "not ...
Hoewel tuners zich doorgaans met het nieuwste van het nieuwste bezig houden is retro-tuning ook n...
De bestuurder van deze kraanwagen heeft het begrip "voorrang verlenen" niet helemaal be...