Comments on: Voortaan altijd een M3 CSL

By: DennieFR

DennieFR — Wed, 25 Jul 2007 20:10:18 +0000

Meer als 80-100kilo eraf lijkt al onmogelijk,maar een prijsverhoging van 40 a 50.000euro sluit IK niet uit

By: CSL

CSL — Wed, 25 Jul 2007 13:28:19 +0000

@w0o0dy
precies

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 24 Jul 2007 18:02:42 +0000

Ik denk dat het vermogen inderdaad niet ver boven de 440 uit zal komen. Dat is overigens helemaal geen probleem want alleen het eruit laten van de zware electrish verstelbare stoelen zal rond de 50 kilo gaan schelen. Ik gok dan ook dat BMW het rijklare gewicht van de auto wel met 150 tot 200kg kan terugbrengen en dan is er niet zoveel dat in de buurt kan blijven.

By: boelie

boelie — Tue, 24 Jul 2007 17:51:21 +0000

@ Simba

ik neem aan dat je ervan op de hoogte bent dat een s5 354pk heeft en hij waarschijnlijk nog niet eens zo snel is als de vorige m3 (E46).

By: Mystery_M

Mystery_M — Tue, 24 Jul 2007 15:47:30 +0000

Misschien wel een BMW M3 maar dan met turbo erop zoals ze ook met de 330 gedaan hebben dus dan gaan we denk ik algouw naar de 500 pk.

By: MrSelected

MrSelected — Tue, 24 Jul 2007 15:11:49 +0000

@Simba

De CSL is een op het circuit gerichte lichtgewicht versie van de M3, terwijl de RS5 simpelweg een turbo of 2 extra krijgt (lees: meer vermogen krijgt toebedeeld). Niet te vergelijken dus.

By: Simba

Simba — Tue, 24 Jul 2007 14:35:26 +0000

Kijk is aan nou is de bal rond.

BMW m3 vs. Audi s5

BMW m3 csl vs. Audi rs5

By: GOD

GOD — Tue, 24 Jul 2007 13:31:21 +0000

de E46 was denk ik de laatste echte M3 en CSL
vind de nieuwe wel mooi maar is niet agressief genoeg en te rond en te zwaar
en een te gewoon interieur niet echt waar een M3 voor staat
en voor de CSL versie:
ik zeg strippen die handel 200 kilo eraf en pk’s boeit niet echt gewicht is belangerijker

By: Ramshoek

Ramshoek — Tue, 24 Jul 2007 12:55:05 +0000

Mooi ! Zo’n CSL !
Een procentje of 4 á 5 meer vermogen, een paar dozijn kilo’tjes minder, wat aerotweaks. Daarmee geven ze bij de Bayrische Motor Werke aan veel meer passie voor auto’s te hebben dan de toch een beetje vals spelende Stuttgarters met hun C-klasse AMG met ietwat hufterige 6,3 liter V8…

By: CSL

CSL — Tue, 24 Jul 2007 12:48:32 +0000

@Sir Smokalot
juist
dus ik denk dat die 1400kg wel te halen is, als je ziet hoe lux en zwaar die dingen steeds worden. Vermogen is ook nooit een probleem geweest voor BMW. Ik denk dat die een hele snelle M3 gaat worden.

By: Sir Smokalot

Sir Smokalot — Tue, 24 Jul 2007 12:34:58 +0000

@BMW München

200-300 kilo maar? Doen ze toch in een handomdraai, is zo gepiept.

@CSL

Ere aan wie ere toekomt, je hebt gelijk. Curb Weight is inderdaad wat anders dan drooggewicht, dus die 1555 kg kloppen aardig. Heb ‘t aangepast.

By: Bmw München

Bmw München — Tue, 24 Jul 2007 12:10:11 +0000

Ze moeten gewoon stuk lichter maken bijv . m3 420 pk v8 dan moet de csl 460 470 pk worden en ongv 200/300 kilo wat lichter worden

By: Nick_BE

Nick_BE — Tue, 24 Jul 2007 12:08:09 +0000

‘Kerb weight’ is dan ook niet hetzelfde als leeggewicht. Normaalgezien is dit leeggewicht + 68kg voor de chauffeur + 7kg bagage + 90% volle tank benzine.

Ben te lui om uit te tellen of dit klopt voor de cijfers van de M3 die net gegeven zijn.

By: CSL

CSL — Tue, 24 Jul 2007 11:46:35 +0000

@Sir Smokalot
wat? RDW zit er naast? Het klopt als een bus.
die 1665kg is gebaseerd op een volwassenen van 78kg en een halve tank benzine.
Als het zo is, dan klopt er geen 1 BMW op RDW!

By: Sir Smokalot

Sir Smokalot — Tue, 24 Jul 2007 11:30:58 +0000

@CSL

Volgens de brochure heeft de M3 een ‘kerb weight’ van 1665 kg.
RDW zit er dus naast.

By: CSL

CSL — Tue, 24 Jul 2007 11:12:21 +0000

Wat raar dat er 1665 kg staat. want die is echt fout. De drooggewicht van de nieuwe M3 is 1555kg! en niet 1665kg!
check het zelf maar.
http://www.autojunk.nl/pix/show/131793/1
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx

ik denk dat de nieuwe CSL zo’n 1400kg gaat worden bij zo’n 450pk.

By: Nick_BE

Nick_BE — Tue, 24 Jul 2007 10:56:10 +0000

1513,12kg en 453pk!

Wat was eigenlijk het gewicht van een E46 M3?
Want ondanks alle gewichtbesparende maatregelen lijkt me de nieuwe M3 toch relatief zwaar te zijn in vergelijking met de vorige.

By: Snoepie

Snoepie — Tue, 24 Jul 2007 10:50:28 +0000

Hammer Geil Michael, looking forward to that!

By: GeeJee

GeeJee — Tue, 24 Jul 2007 10:47:13 +0000

1535 kg zal ze wel lukken. En als het dezelfde vermogensstijging is als tussen de E46 M3 en E46 CSL, dan wordt het 440 (oké 441) pk. Zal mij benieuwen

By: Michael

Michael — Tue, 24 Jul 2007 10:32:20 +0000

Nou, mijn vader heeft gisteren in Duitsland een 3 serie, met 4 knalpijpen gezien. Totaal ingepakt! Perhaps de nieuwe CSL???
Donderdag zie ik de foto’s, ik zal ze posten op autojunk