Dat een Subaru Impreza goed te tunen is, is niet echt een verassing. Deze Subaru Impreza 2.0 WRX STi uit 2002 kwam de fabriek uit rollen met 265 pk. Dat is zeker niet verkeerd, maar pk’s heb je nooit genoeg. Zodoende is deze Impreza stevig onder handen genomen.
Het eindresultaat: 650 pk en 750 nm. Dat lijkt me in eerste instantie wel even voldoende. De adverteerder wordt er in ieder geval heel enthousiast van en claimt dat alleen een F16 sneller is. De geclaimde topsnelheid is 400 km/u, maar dat lijkt ons een klein beetje overdreven. De standaard bakverhoudingen laten zo’n hoge topsnelheid niet toe en dit exemplaar is ook nog eens voorzien van een korte bak. Overigens is 650 pk wel erg veel vermogen, maar meestal slechts goed voor een topsnelheid van 330-350 km/u.
Voor de sprint naar de 100 wordt een flitsend snelle 3,8 seconden geclaimd en dat lijkt nog wel een realistisch cijfer. Volgens de verkoper is er voor 60.000 euro aan spullen opgeschroefd, wat stevig lijkt, maar best waar kunnen zijn. Een verstandige koper vraagt uiteraard even naar de facturen voor al deze aanpassingen. De complete lijst met veranderingen:
2.5L STI Motor (standaard 300pk)
6 Bak STI Korte Japanse Bak
Garret GT30R TURBO 1,06 A/R Turbinehuis
Exedy Race Koppeling + Vliegwiel
Walbro Brandstof Pomp
Gt Spec Spruitstuk
720cc Inject
FMIC Greddy
Greddy Luchtfilter
Uitlaat Blitz Nur Spec
Autronic Computer
Samco Slangen Set (hoge temp)
Grotere Koel Installatie
Froge Dumpvale
NTRAX HDA Schroefset (veering)
Rotora BIG BRAKE-kit 330mm Remschijven (Geperforeerd)
19 Inch OZ Racing Superleggara,s
Michelin Sport Hoge Snelheids Banden
Carbon Vleugel Voor Betere Wegligging
Totale Wagen is Ook Nog eens 5cm Verlaagd
Wing West STI Bodykit
Carbon Motorkap
Carbon Achterklep
Carbon Vleugel
XENON Koplampen
APEXI AVC-R Boostcontroller
APEXI RMS-Meter
De vraagprijs voor al dit lekkers: slechts 25.900 euro. Dat zijn niet zo heel veel euro’s per pk.
Met dank aan Leon Vermaas voor de tip!


Vreselijk gewoon,
Stond op Marktplaats.nl, en al wat langer geleden dus hij zal al wel weg zijn en zo niet: HEBBE HEBBE HEBBE!
En geen nitrous op dit ding?
Krijg je de originele wrc vleugel en kofferbak + motor kap erbij want dit ziet er niet uit
idd goedkoop, tuning geeft geen extra waarde als je de auto weer verkoopt.
laatst was er bij Top Gear (hh) een knalgele Skyline die was getuned voor 150,000 Dollar en staat nu te koop voor 1/3 daarvan
hij had rond de 1000 pf trouwens
das net een schade autotje:P
Lekker dom van hem dat ie ook nog is de minst populaire Impreza heeft genomen…
Dit is echt heel oud nieuws. En hier zijn al enorm veel draden over geweest op zowel het Subaru Forum als op het Extreme Machines Forum. En daaruit is gebleken dat deze Subaru verre van 650PK heeft en slechts aan de 450PK komt (als hij dat uberhaupt al haalt). Om nog maar te zwijgen over het aantal keer dat deze auto verwisselt is van eigenaar…
25900: 650= 39, 85 euro per Pk.
Dan is t weer duur he?
Hij heeft niet eens de nokkenassen en zuigerstangen e.d. vervangen… Laat staan dat je dus 650pk haalt, dus wat unkki zegt klopt idd wel. Neemt niet weg dat een GT30R opzich een leuke boost geeft t.o.v. standaard toerbo
tis wel boxer vrijdag vandaag zeg
vind dit project maar een prutser zeg, zonde van die auto vind ik het gewoon. buiten dat simpelweg triest.
hij is er niet mooier op geworden
@ M Freak; Nee hoor, vergelijk het met de sportwagens, want daar moet hij qua prestaties tenslotte mee gemeten worden:
348 per pk voor de R8
317 per pk voor de M6
1099 per pk voor de Veyron
237 per pk voor de Corvette Z06
302 per pk voor de Viper SRT-10
485 per pk voor de 599 GTB
1301 per pk voor de Zonda F
879 per pk voor de Spyker C8
326 per pk voor de XKR
617 per pk voor de Murcielago
1007 per pk voor de SLR 722
439 per pk voor de 911 Turbo Cabrio
336 per pk voor de Sagaris
437 per pk voor de V8 Vantage Roadster
En voor de rallygevallen:
187 per pk voor de Impreza WRX STi standaard
163 per pk voor de Lancer Evo IX
(allemaal Nederlandse prijzen, overigens)
Dan is 40 per pk weer belachelijk goedkoop, niet?
Aha, hij zou dus ’slechts’ 450 pk hebben. Dan nog. 25900/450=57,5 per pk. Alsnog goedkoop vergeleken met mijn voorbeelden hierboven.
Jammer dat dat koolstofvezel zo populair is bij deze mannen anders hadden ze het misschien nog laten spuiten in de kleur van de auto wat er stukke beter uit had gezien. Als ik ooit geforced zou worden om een impreza te kopen zou het wel de 22B zijn. Dit vind ik nog altijd de minst lelijke van de familie en met zijn widebody ziet hij er toch wat meer sporty uit dan zn broertjes die er mij wat te sedan-achtig uitzien, in tegenstelling tot collega-rallykanon Evo.
20:30 mond staat open,
20:45 staat nog open,
@citrofiel
ik zie dat jij autoweek nr. 29 even erbij hebt gepakt
@ Citrofiel
Ik neem dat bericht in!
Want ja, gelijk heb je wel, idd erg duur voor sportwagens.
@ Citrofiel
een veyron heeft toch 1001 pk en niet 1099??!!
@Bam_Margera
Er staat ook wat de auto kost per PK, en niet de echte PK’s van de auto
1099 eu x 1001 pk = 1100099 eu
deze wagen is al lang een tijd terug verkocht.
deze wagen heeft nooit 650 pk’s gehad.
dat is namelijk nooit mogelijk met een gt30r turbo.
deze auto is bij de nieuwe eigennaaar helemaal opnieuw gemapt en zit nu op 500 echt pk’s
400 meter doen hij bij zijn eerst sprint in 12,5 sec dus best netjes voor iemand die voor het eerst sprint.
heb deze wagen meerder keren in het echt gezien bij de nieuwe eigenaar.
hij is nu in het bezit van een echt lief hebber.
en hij is gewoon met top spul opgebouwt door de eerst eigenaar.
hier nog foto van de eerst eigennaar.
[img]http://www.2xceler8.nl/guests/macdaddy/Foto11.jpg[/img]
hier een foto van de carbon aandrijf as naar achter die er onder hang.
[img]http://www.2xceler8.nl/guests/macdaddy/Foto13.jpg[/img]
Dan vind ik deze toch iets mooier:
)
Staat ook te koop http://www.autoweek.nl/bazaardata.php?id...
inderdaad Niels, die ziet er veel mooier uit
@ niels:
Inderdaad mooier maar jammer van al die stickers.
Zonder die stickers zou ik hem zo willen hebben
dan is het blok ook zo af met zoveel vermogen denk ik
25.900 euro en waarschijnlijk nog maar 5000 km mee te rijden! Erg duur dus
Wat een lelijke speelgoedauto zeg, 650pk en een topsnelheid van 400km/per uur haha, wat een grappenmaker.
@Niels, dat is best een aardige rallywagen. Een stuk mooier ook idd.
wat een lelijke jap
@autoblogger,,,
NTRAX HDA Schroefset (veering)
veering=vering
Volgens mij is die achtervleugel niet street legal hiero in ons kikkerlandje…
Ik ken die auto van de Subaru Club Nederland forum en daar is deze auto ook al 1000 x langs gekomen en deze auto heeft niet echt 650 pk maar iets rond de 500 dacht ik. Iederegeval minder als men zegt….
Beter ff naar deze link voor meer foto’s: http://www.gepimped.nl/top.php?auto=274&...
Kijk vooral naar de titel
Mijn auto heeft met 14.7 euro per pk gekost, zonder er extra aan te moeten tunen.
Bovendien lijkt de opsteller van de tuningparts uit het buitenland te komen, da’s absoluut geen nederlands dat er staat!
Denk er nu ineens pas aan 2 jaar geleden stond deze ook in de automaxx.
When does the hurting stop? Allemaal bullshit! t’is absoluut een snel apparaat, maar de geclaimde cijfers slaan werkelijk nergens op!
Zie dat ik er verder niets over hoef te zeggen hehehe
-edit: nutteloze bijdrage-
die laatste subaru lijkt sprekend op de mijne :O
wat, ik vind het gwn waanzinnig., dat je hem zo goed kan tunen
voor 500 pk heb je toch al gauw een gt 35 nodig (en dan nog op 1,5 bar als het niet meer is)
dus ik denk niet dat ie dat red met een gt30r op 1,06 bar
het is dus nogal overdreven dit verhaal
maar goed hij zal toch nog behoorlijk snel zijn
ik schat hem rond de 400 pk
gave auto verder hoor
haha dat ding is nu van tolga uit hellevoetsluis eigenaar van domino’s pizza.
mrja ik vind mijne tog nog steeds mooier

Hmmmm Dat blok is van USA>>>JAPAN>>>>>USA>>>>>Holland geweest.
Zit een japans versnellingsbak in als ik het goed heb..Vet snel ding
En na 3x rijden is hij kaduuk.
Hij heeft die wagen al een tijdje nu. Na 3 keer rijden wil je alleen maar meer.
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Na Ken Block's geweldige eerste Gymkhana filmpje is het nu tijd voor deel 2...
In de sneeuw
daar zijn oefeningen voor...
Vierwielaandrijving, een droge weg en dan toch. :-)
Travis Pastrana springt 82 meter
Heel mooi. Ik weet alleen niet of ie hier al voorbij is gekomen
Jep! Met vierwielaandrijving kun je prima dwars!
De nieuwe all-terrain Impreza van Ken Block, mag schijnbaar bij het rallyri...
Laat dat driften maar over aan onze vriend Ken :D
Voorzichtig jongens... rustig...
Subaru Impreza Plus 2.0 S AWD.
Koop nu voor slechts 21.900,00
SUBARU IMPREZA 2.5 WRX TURBO AWD PRODRIVE EDITI.
Koop nu voor slechts 21.500,00
Subaru Impreza 1.5r 16v sedan awd.
Koop nu voor slechts 21.000,00
De overgang naar 2010 leek waaghals Travis Pastrana een uitgelezen moment om een nieuw wereldre...
Subaru rijder Ken Block is een driftkoning op vier wielen en Travis Pastrana een collega koning o...
Zo! Die is kapot. Schoenmaker blijf bij je leest. Hoog en ver springen op een motorfiets blijk...
Ken "Gymkhana" Block zit natuurlijk niet stil, maar nu de winter er aan komt, had hij t...
Op de autoshow van Tokyo presenteert Subaru niet alleen de Hybrid Tourer Concept, maar ook een ni...
Gymkhana held en rallycoureur Ken Block is onlangs samen met maatje Travis Pastrana (stuntman, mo...
Als je een cool autoprogramma maakt gaat er soms iets fout. Dat ondervond Richard Hammond een p...
Aangezien alles altijd beter kan, heeft Subaru nog eens kritisch naar de Impreza WRX STI gekeken....
Ken Block kennen we inmiddels allemaal wel, zeker sinds zijn optreden in Top Gear vorige week. Ke...
Waarschijnlijk heb je het gisteravond al gezien, maar zo niet... Ken Block, die we kennen van...
Wie Ken Block is en wat Gymkhana is hoef ik jullie hopelijk niet meer uit te leggen. Toch? Ken's ...
Het merk Subaru weet mij nauwelijks te boeien. Toch moet ik dat ietwat nuanceren, want bij de Imp...
Ergens in de sneeuw, in de U-S-of-A is een wel heel apart uitgemonsterde Subaru Impreza gespot. D...
Voor design reisden we vorige week af naar Italië, voor traditionele klasse bezochten we G...
Het lijkt gisteren, maar het is al weer 15 jaar geleden dat de Subaru Impreza GT Turbo werd gelan...
Nadat het Japanse Ings vorige week al de Lancer EVO X had 'opgeleukt' is het nu de beurt aan de I...
Na Suzuki stapt ook Subaru per direct uit het WRC (World Rally Championship). En de reden? Je mag...
De Britse importeur Litchfield importeert niet alleen Subaru's, maar weet ook als geen ander hoe ...
Gym-wat? Gymkhana, jij barbaar. Je weet wel, die bekende autosport waarbij op een groot vliegveld o...
Begin van dit jaar debuteerde de Legacy als eerste Subaru ooit met een dieselmotor. Blijkbaar zie...
Het is al weer een jaar geleden rally-legende Colin McRae, overleed bij een helikoptercrash. In ...
Je weet toch, Subaru pwnt de Duitsers regelmatig en ook nu zijn ze weer lekker bezig. De 'oude'...
Smoke is in the air. De afkomst van de video is niet helemaal duidelijk, maar het lijkt verda...
Subaru neemt een drietal potente Impreza's mee naar Londen, met dank aan Prodrive. Hoewel het...
We kennen de Subaru Impreza natuurlijk niet van de leasepool, maar van z'n prestaties in de ral...