Comments on: CLS to the max: ART GTR 374 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374 Autonieuws van de straat Fri, 10 Feb 2012 14:03:27 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: KIM http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-1103613 KIM Wed, 30 Jan 2008 20:34:39 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-1103613 Heb zo'n wagen live gezien en moet zeggen zeer imposant. (ik was zeker geen cls liefhebber) Het brede komt zeer goed tot zijn recht!!! Heb zo’n wagen live gezien en moet zeggen zeer imposant.
(ik was zeker geen cls liefhebber)
Het brede komt zeer goed tot zijn recht!!!

]]> By: sander http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-603338 sander Sat, 25 Aug 2007 23:42:21 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-603338 geen succesvolle tuning, doe mij maar de iets ingetogenerre versie van AMG geen succesvolle tuning, doe mij maar de iets ingetogenerre versie van AMG

]]> By: Gozwin http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-603266 Gozwin Sat, 25 Aug 2007 22:44:16 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-603266 Hoe maak ik van een prachtige auto een iets minder prachtige auto? Jammer van dat vele werk van de gastjes van ART... ze zijn nog een beetje te jong vrees ik. Hoe maak ik van een prachtige auto een iets minder prachtige auto?
Jammer van dat vele werk van de gastjes van ART… ze zijn nog een beetje te jong vrees ik.

]]> By: bozewolf http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602831 bozewolf Sat, 25 Aug 2007 18:54:29 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602831 ^LMAO ^. Fok, hij lijkt er echt op! ^LMAO ^. Fok, hij lijkt er echt op!

]]> By: K. http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602798 K. Sat, 25 Aug 2007 18:48:26 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602798 Het is de auto van Gattusso.. zie 2e plaatje. Het is de auto van Gattusso.. zie 2e plaatje.

]]> By: bozewolf http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602415 bozewolf Sat, 25 Aug 2007 17:02:57 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602415 TuningforDriving heeft een goed punt, op zich. Een standaard 350 weegt meer dan 100 kilo minder dan z'n groter gemotoriseerde broers. De AMG's wegen zelfs 1800+ (bijna 200 kilogram meer). Niet alles daarvan zal motor zijn, maar veel wel. En minder gewicht in het vooronder zou de wagen theoretisch ten goede komen. Of de CLS nou een goede keus is om een "handling versie" van te maken is een hele nieuwe discussie op zich....en laat ik over de styling van deze ART CLS maar niet beginnen. Quite tacky. TuningforDriving heeft een goed punt, op zich. Een standaard 350 weegt meer dan 100 kilo minder dan z’n groter gemotoriseerde broers. De AMG’s wegen zelfs 1800+ (bijna 200 kilogram meer). Niet alles daarvan zal motor zijn, maar veel wel. En minder gewicht in het vooronder zou de wagen theoretisch ten goede komen.

Of de CLS nou een goede keus is om een “handling versie” van te maken is een hele nieuwe discussie op zich….en laat ik over de styling van deze ART CLS maar niet beginnen. Quite tacky.

]]> By: L-Fred http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602347 L-Fred Sat, 25 Aug 2007 16:37:40 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-602347 Bah! Dit karretje heeft duidelijk een schone onderbroek nodig. Bah! Dit karretje heeft duidelijk een schone onderbroek nodig.

]]> By: als ik het geld had . . . http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601755 als ik het geld had . . . Sat, 25 Aug 2007 11:43:03 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601755 die strepen zijn echt niet mooi en die velgen zijn echt super lelijk hij is veel te lomp die strepen zijn echt niet mooi en die velgen zijn echt super lelijk
hij is veel te lomp

]]> By: SimonMc http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601502 SimonMc Sat, 25 Aug 2007 10:19:09 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601502 Misschien dat deze v6 hoogtoeriger is als de V8 in het gamma waardoor hij nu écht sportief klinkt ipv als een americaanse muscle car? Misschien dat deze v6 hoogtoeriger is als de V8 in het gamma waardoor hij nu écht sportief klinkt ipv als een americaanse muscle car?

]]> By: Chief_S5 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601395 Chief_S5 Sat, 25 Aug 2007 09:57:06 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601395 Als de auto er al zo belachelijk uitziet, hoe zou de bestuurder dan wel zijn.. :P (mijn mening!) Als de auto er al zo belachelijk uitziet, hoe zou de bestuurder dan wel zijn.. :P (mijn mening!)

]]> By: denny http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601333 denny Sat, 25 Aug 2007 09:33:37 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-601333 het nut van dit project ontgaat mij volledig, er is toch al een brabus rocket, die is mooier, sneller en er liggen meer pk's onder de kap. dit ding is een beetje sneu het nut van dit project ontgaat mij volledig, er is toch al een brabus rocket, die is mooier, sneller en er liggen meer pk’s onder de kap. dit ding is een beetje sneu

]]> By: moris http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600986 moris Sat, 25 Aug 2007 07:33:09 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600986 ziet er op zich mooi uit!! alleen 374 peekaas!!!! than thing looks like it is build to destroy anything in his path!! @911 volgens mij heb je gelijk !! of hij stond in tuning beurs van essen ziet er op zich mooi uit!!

alleen 374 peekaas!!!!

than thing looks like it is build to destroy anything in his path!!

@911 volgens mij heb je gelijk !!

of hij stond in tuning beurs van essen

]]> By: niek http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600561 niek Sat, 25 Aug 2007 03:33:08 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600561 die striping hoort op een amerikaanse musclecar. Hoe kun je die striping zodanig verneuken door er een merc onder te plaatsen? Inderdaad, ik ben geen fan van de CLS... die striping hoort op een amerikaanse musclecar. Hoe kun je die striping zodanig verneuken door er een merc onder te plaatsen?

Inderdaad, ik ben geen fan van de CLS…

]]> By: TuningForDriving http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600024 TuningForDriving Fri, 24 Aug 2007 22:31:49 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-600024 Omdat een V6je veel minder weegt dan een dikke V8/V12 blijft de neus lekker licht - met een widebody kit erbij zal deze auto stevig op de weg liggen. ART heeft hier slim aan gedaan - het gaat niet om de power, maar om de handling. Een Brabus of AMG pakt deze ART mischien wel op de rechte stukken, maar in de bochtjes zal deze wagen cirkels draaien om zijn grotere broers... Omdat een V6je veel minder weegt dan een dikke V8/V12 blijft de neus lekker licht – met een widebody kit erbij zal deze auto stevig op de weg liggen. ART heeft hier slim aan gedaan – het gaat niet om de power, maar om de handling. Een Brabus of AMG pakt deze ART mischien wel op de rechte stukken, maar in de bochtjes zal deze wagen cirkels draaien om zijn grotere broers…

]]> By: 911 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599977 911 Fri, 24 Aug 2007 21:55:09 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599977 Stond dat ding niet op de rai? Stond dat ding niet op de rai?

]]> By: Mercedes - Jellinek http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599886 Mercedes - Jellinek Fri, 24 Aug 2007 20:41:26 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599886 Dat ziet er heel gelikt uit. Maar ik denk dat ik toch liever een Brabus heb. Dat ziet er heel gelikt uit.
Maar ik denk dat ik toch liever een Brabus heb.

]]> By: jamesBROWN http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599832 jamesBROWN Fri, 24 Aug 2007 20:12:07 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599832 Ze moeten de CLS maar braaf aan Brabus overlaten :) Ze moeten de CLS maar braaf aan Brabus overlaten :)

]]> By: Jonas http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599692 Jonas Fri, 24 Aug 2007 19:14:22 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599692 CLS = klasse CLS =/= wannabe racecar ------------------------------- + Not done dus ;) CLS = klasse
CLS =/= wannabe racecar
——————————- +
Not done dus ;)

]]> By: Adriaan http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599689 Adriaan Fri, 24 Aug 2007 19:10:57 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599689 Past niet op dit soort wagens .. jammer van de creatie Past niet op dit soort wagens .. jammer van de creatie

]]> By: Robin http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599639 Robin Fri, 24 Aug 2007 18:49:39 +0000 http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/24/cls-to-the-max-art-gtr-374#comment-599639 Doe maar, alleen streeploos! Doe maar, alleen streeploos!

]]>