Mitsubishi Evo X-brochure gelekt

Gepost op Sunday, 26 August 2007 om 17:02 door Sir Smokalot in Mitsubishi, Tokyo_2007 | 33 Reacties »

Mitsubishi Lancer Evo X
Een kleine 2 maanden voor de officiële onthulling op de Tokyo Motor Show is de 27 pagina’s tellende Japanse brochure van de tiende Generatie Mitsubishi Lancer Evolution gelekt. De definitieve vormen van de nieuwe Evo waren in onze eerdere spyshots al te zien, maar nu zijn de specs ook officieel. De brochure vermeldt een topvermogen van 280 pk en een indrukwekkend maximum koppel van 422 Nm dat mooi in het middengebied wordt vastgehouden.

Het enige uiterlijke verschil dat ik kan ontdekken tussen onze shots en de brochure zijn de prominentere luchtinlaten in de motorkap en bij de voorste wielkasten, die bij het gespotte exemplaar nog afgedekt waren (verderop in de brochure zijn ze trouwens ook weer afgedekt). Ook hebben de spiegels hier het kleurtje van de carrosserie gekregen.

In het interieur vallen onder andere de schakelflippers op, die gecombineerd zijn aan de optionele dual-clutch versnellingsbak. Meer technische details over de nieuwe technologieën op de Evo X zijn in hetzelfde artikel (incl. persbericht) te lezen.

280 pk is iets minder dan de verwachte 300, maar het zit er in dat deze cijfers aan de conservatieve kant zijn. De pk-freaks hoeven zich sowieso niet zoveel zorgen te maken over het vermogen, de vorige generatie werd in zijn extreemste vorm al met 400 pk (FQ-400) afgeleverd.

Voor meer informatie aangaande de geschreven tekst moet ik leunen op ons lezerspubliek. Zijn er Japanners in de zaal?

Bron: Mitsubishi Lancer Register forum, via Motor Authority.

Mitsubishi Lancer Evo X

Mitsubishi Lancer Evo X

Mitsubishi Lancer Evo X

Tags: , ,

mail E-mail   mail Symbaloo   mail Alle Lancer occasions? reageer
« Cursus: Hoe bouw ik een Ford Verve?

33 REACTIES

Fastback [ reply ]
26 August 2007 om 17:04

Ziet er strak uit!
Wat is mivec? vtec opvolger?

michiel [ reply ]
26 August 2007 om 17:05

-edit: over tips kun je mailen, niet bij elk artikel hierover zeuren aub-

MikeS [ reply ]
26 August 2007 om 17:06

Wie kan er Japans???

mattie [ reply ]
26 August 2007 om 17:18

@ fastback
mivec is het vtec syteem van mitsubishi. gewoon een andere naam voor zelfde soort techniek.

wel mooie specs. was er geen nederelandse brochure?

cl600 [ reply ]
26 August 2007 om 17:19

@ fastback : Vtec is van honda, heeft mitsubishi nothing mee te maken

lincoln lincoln [ reply ]
26 August 2007 om 17:27

ja .. hallo .280 pk is toch alleen fabriek-af zeker .. en bij de dealer gaat er een chip in .. toch netjes musebusi met de gentlemen,s agrement omgaat.

RMC [ reply ]
26 August 2007 om 17:35

@ Lincoln: Dat agreement is een aantal jaar geleden stilletjes geschrapt. Zie ook bijv. de 350Z die mooi met 300 paarden in de prijslijsten staat.

stefan [ reply ]
26 August 2007 om 17:36

@lincoln

Die gentlemen’s agrement is er all sinds 2003 niet meer in Japan, veel nieuwe Japaners hebben meer dan 280PK.

lincoln lincoln [ reply ]
26 August 2007 om 17:40

o,ja .. heb ik weer .. als ik mijn smoel open trek over japanse auto,s zitten er ook een stel japanologen op autoblog … zo zie je maar .. schoenmaker blijf bij je leest.

NLX [ reply ]
26 August 2007 om 17:42

@ lincoln

Moot toch, stel nou dat we niet weten waar we het over hebben:P

Floris [ reply ]
26 August 2007 om 17:56

Michiel bedoelt deze…

Xemurai [ reply ]
26 August 2007 om 18:07

Wow!! Vet :) Evo ftw

parisi [ reply ]
26 August 2007 om 18:13

kan het hier een keertje niet over bmw gaan. Dat bmw virus tast elk topic aan.

Rick [ reply ]
26 August 2007 om 18:39

@ Parisi

Het betreft hier niet de BMW Z4 :)

Toch ben ik het met je eens dat het steeds meer bmwblog.nl wordt, wat op zijn beurt weer iets zegt over de objectiviteit of zal ik zeggen de subjectiviteit van autoblog…

Stef [ reply ]
26 August 2007 om 18:48

Riep daar iemand R34 GT-R?

Wat een kloon zeg.

Sir Smokalot [ reply ]
26 August 2007 om 18:51

@commenters boven

Ik kan er zelf ook niet zoveel aan doen dat er mensen zijn die over BMW’s beginnen te emmeren.
Daarnaast krijgen andere automerken ook volop aandacht hier, als je niets over BMW wilt lezen kan je de betreffende posts natuurlijk skippen, als dit nog niet in je op was gekomen.

Verder begrijp ik niet waarom er zoveel mensen altijd met de term ‘objectiviteit ‘ lopen te schermen. Dit is een blog, dus per definitie hartstikke subjectief.

Maar genoeg offtopic: het gaat hier om een Mitsubishi en niet over BMW’s

kenneth [ reply ]
26 August 2007 om 19:38

Poeha…27 pagina’s is echt te veel
alleen de 3 pagina’s voor de geinteresseerden
pagina 1
exterieur: tot in de kleine punten fijngeslepen voor een uitmuntende luchtweerstand en koelvermogen
de auto is breder en heeft een bredere tread waardoor de auto stabieler is en beter in de bocht ligt. afs(adaptive frontlight system), grotere bumperinlaat met duct voor betere koeling, geminimaliseerde openingen in de motorkap voor de koeling voor de turbo en een uitgang voor de radiateur, fenderoutlet
pagina2
powertrain, (mivec twin scroll turbo)optimalere afstemming van de inlaat en turbo voor een betere response.motorblok is gemaakt van aluminium die-cast en door het uitlaatsysteem verder naar achter te plaatsen, lichter.
pagina3
interieur, nieuwe technologie om beter te kunnen concentreren op het rijden.
highcontrastmeter, multi informatie display(centraal tussen de meters geplaatst), lederen driespaaks stuurwiel.

heb de kleine lettertjes niet vertaald (mijn excuses)maar zo te horen het gebruikelijke marketing verhaal.

Sir Smokalot [ reply ]
26 August 2007 om 19:42

@kenneth

Domo arigato gozaimashita!

iFi® [ reply ]
26 August 2007 om 19:48

voorkant lijkt een beetje op skyline R34 GT-R

RScosworth [ reply ]
26 August 2007 om 19:55

Best heerlijk al dat koppel gecombineerd met een vermogen van 280 pk’s. Maar wat zie ik op die foto van het instrumenten paneel, nog steeds die vieze rode neon verlichting die ook in het conceptmodel zat of bedoelen ze iets anders met die rode lijn? Ik hoop heel hard dat laatste. Voor de rest weer een dikke wagen natuurlijk zoals het een echte evo betaamd. Alleen vind ik de achtervleugel iets te discreet (voor een evo natuurlijk!).

kenneth [ reply ]
26 August 2007 om 20:17

Ha, leuk zeg zo snel een reactie, do itashimashite! (met plezier)
Zag dat het dus 27 pagina’s telde en het werd me echt even teveel om te vertalen. de kleine lettertjes zijn de uitleg voor de groffe vertaling die ik heb gegeven.
bijv. bij de multi informatie display staat bovenaan: indicatie intercooler waterspray(dat blijft de auto dus houden), indicatie acd-mode…enz.

Michel [ reply ]
26 August 2007 om 20:44

Wat een juweeltje! Echt, mooi om te zien.
Maare wat zou dat ongeveer gaan kosten in NL? 50K?

DrDarwin [ reply ]
26 August 2007 om 20:47

@iFi®

Het zijn beide auto’s, met koplampen, knipperlichten, luchtinlaten enz …… dan heb je weleens dat je overeenkomsten ziet.
Ik zie eigenlijk genoeg verschillen om ze in het verkeer van elkaar te kunnen onderscheiden.

Chief_S5 Chief_S5 [ reply ]
26 August 2007 om 21:03

Die voorkant *zucht*, kan daaraan niet wennen. De rest ziet er wel netjes uit! Nu op naar de rijtesten.. :)

Karaya [ reply ]
26 August 2007 om 21:04

Volgens mij is de vermogenslimiet voor Japan 280 pk.

Verzekeringstechnisch of wettelijk, dat weet ik niet precies. Niet zo vreemd dus dat de auto 280 pk heeft en niet 300.

Fastback [ reply ]
26 August 2007 om 21:44

@ mattie & cl600

Thnx! weer wat geleerd. ;)

stefan [ reply ]
26 August 2007 om 21:54

@Karaya

Die vermogens limiet is er niet meer hoe denk je dat de nieuwe GTR 480PK krijgt en de skyline 370GT 330PK heeft.

ac [ reply ]
26 August 2007 om 23:25

Voorkant lijkt op de oude (wel geile) skyline gtr34! Wel indrukwekkende cijfers!

Joey [ reply ]
26 August 2007 om 23:46

Lelijk!! Op die foto lijkt het wel een bestuurbaar autootje.

Chris [ reply ]
27 August 2007 om 0:04

Kan niet wachten :D

S2000 of de EVO X :D

Bisazza [ reply ]
27 August 2007 om 10:04

Vind het “zwarte” front een beetje gejat van de 159 GTA……

dekster [ reply ]
27 August 2007 om 12:44

Ziet er net een RC-auto’tje uit, maar langs de andere kant klink 280pk toch niet slecht voor een instapper ;)

iFi® [ reply ]
27 August 2007 om 14:08

@DrDarwin

Jahaa ik zeg ook niet dat ze een tweeling zijn ofzo maar allen de koplampen eigenlijk en voor de rest zijn ze helemaal verschillend.

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.