Toyota Celica – S2000 powered

wideman [ reply ]
26-08-2007 om 9:34

in mijn ogen is het een drifter….

Dr15 [ reply ]
26-08-2007 om 9:39

VET!!!!

FlorisFerrari [ reply ]
26-08-2007 om 9:40

Wooh..
De buitenkant is mooi maar de binnenkant is helemaal niets.

Hanz [ reply ]
26-08-2007 om 9:41

netjes, ik vind hem PRACHTIG

Arodin [ reply ]
26-08-2007 om 9:46

Heel scherp, vooral die ‘see thru hood’. (carbon?)

GOD [ reply ]
26-08-2007 om 9:47

zeer netjes

Marten [ reply ]
26-08-2007 om 10:11

Hmmmmmm!!!! Je kunt zeggen wat je wilt maar Toyota heeft toch best wel mooie dingen gemaakt!

Luc [ reply ]
26-08-2007 om 10:17

had alleen zelf de motorkap ook wit gespoten

als ik het geld had . . . [ reply ]
26-08-2007 om 10:24

ziet er goed uit
maar hij doet me erg veel aan een mustang denken
zou wel aan mij liggen

Mr [ reply ]
26-08-2007 om 10:36

prachtig alleen de velgen mogen van mij wel wat dikker

ronald ccx [ reply ]
26-08-2007 om 10:40

dit zelfde trucje ga ik met een crx doen… auto ruimte en gereedschap is er al
nu alleen het blok etc nog… is een lopend droom project
ow ennu.. streef gewicht 900 kg…

Tigra rider [ reply ]
26-08-2007 om 10:40

Wow die is zeker mooi
Oude herinneringen komen boven nu uit de tijd dat ik samen met mijn buur voor de celica club Nederland de Celica’s heb gerestaureerd.
Ik zal eens op zoek naar een foto van de Cabrio die we van het boven staande model hebben gemaakt.

LC [ reply ]
26-08-2007 om 10:54

Oldschool Honda Civic op het achtergrond

Yellomello [ reply ]
26-08-2007 om 11:05

@ Ronald ccx:
ga je je CRX-ombouw op het web middels foto’s bijhouden?

Snoepie [ reply ]
26-08-2007 om 11:09

mooie porno bak zeg!

Larrs [ reply ]
26-08-2007 om 11:26

Dat heeft hij mooi gedaan.

xavier [ reply ]
26-08-2007 om 11:34

Zeer mooi, maar het interieur vind ik ook zeer saai.

Chief_S5 [ reply ]
26-08-2007 om 11:43

Heel mooi, maar het interieur moet idd een klein beetje aangepast worden.. Die Honda Civic is ook wel geinig.

floryn [ reply ]
26-08-2007 om 11:56

oldschool syndicate

heel cool gedaan echt mijn stijl alleen zou ik altijd een europese auto pakken

lincoln [ reply ]
26-08-2007 om 12:21

o,ja ….. en als iemand een onbetrouwbare wankelmotor vervangt door een opgepept buickblok is het hier hel en verdoemenis … ha ha ha lekkere consequente tjenkers.

johantuning [ reply ]
26-08-2007 om 12:22

im loving it

Marc [ reply ]
26-08-2007 om 12:22

Prachtig Ik wist niet dat de eerste gen. Celica er zo uitzag maar ik vind het er erg netjes uitzien. Respect voor de eigenaar/bouwer/hersteller.

DennieFR [ reply ]
26-08-2007 om 12:23

Gewoon prachtig!
Niks meer over te melden.

michiel [ reply ]
26-08-2007 om 12:29

@johantuning kun je iets op autoblog zetten van mij?
ik heb spyshots van nieuwe z4 en info over nieuwe cayenne

floryn [ reply ]
26-08-2007 om 12:41

@ lincoln

volgens mij heb jij last van een probleempje dat heet:”iedereen heeft tegenwoordig een hekel aan de amerikanen” maar deze auto is veel stijlvoller gefixt dat zie je zo hier zit een gedachte achter.

Vroegerr! [ reply ]
26-08-2007 om 12:42

Honda stuff in een Toyoya
Dat vind ik wel erug jammer, Toyota heeft toch ook vette motoren..
En dat inetrieur Heel erg fout!

Op de voorspoiler na vind ik ‘m aan de buitenkant supergaaf.
Maarja das ook wel een beetje jeugdsentiment van vroegerr! (heb er nl zelf 4 gehad)..

lincoln [ reply ]
26-08-2007 om 13:03

@florijn .. tuurlijk zit hier een gedachte achter .. ook al ontgaat mij de gedachte en filosofie volledig .. maar goed .. een andere motor in een bestaande carroserie moet je inderdaad eerst bedenken .. en als je die dan eerst denkbeeldig samenstelt …….. dan zit er inderdaad een gedachte achter.

de sjonnies [ reply ]
26-08-2007 om 13:08

In Nederland roestten die dingen als een Alfa, je wilde er niet dood in gezien worden in zo’n Celica, maar mechanisch waren ze wel sterk en als ik me niet vergis was er ook een twincam versie van, die het m’n Giulia Supertje (ook zo’n roestbak) wel verrekte moeilijk maakte, de meeste van die dingen waren 1600 tjes en die vrat de Giulia zo op bij een stoplicht.
Verder krijg ik nog steeds geen warme gevoelens bij deze spijkerbak, in de grote stad was deze auto zeer geliefd onder de rijksgenoten !

DAT [ reply ]
26-08-2007 om 13:15

Toen maakten ze nog mooie Toyota’s. Ze leken vooral op de amerikaanse muscle cars.

Robin [ reply ]
26-08-2007 om 13:33

Ow wat een gigantisch toffe bak is dit! Man heeft gevoel voor stijl en heeft precies gedaan wat goed is.

clijde [ reply ]
26-08-2007 om 13:47

Helemaal af!

vinox [ reply ]
26-08-2007 om 14:03

Nnnice! Das pas tuning zie. Functioneel en toch mooi.

CSL [ reply ]
26-08-2007 om 16:31

Goed gedaan hoor. erg netjes.

Guido van H. [ reply ]
26-08-2007 om 17:50

Erg mooi gedaan! Alleen had ik verder gekeken in het motorenaanbod van Toyota. Een strakke VVTi-motor had het helemaal afgemaakt!

Enne, het interieur? Prima zo! Geen fratsen uithalen, maar gewoon origineel laten!

johantuning [ reply ]
26-08-2007 om 19:34

@ mischiel, hoe moet ik dat doen dan??
en hoezo kan ik dat wel en jij niet??
srry, kom mischien beetje noobachtig over:p
maar ben hier nog maar en klijn weekje:p

Ivan [ reply ]
26-08-2007 om 23:01

Ja zo als het moet puur japans gehouden met wantabes velgjes:)

bartholomeo [ reply ]
27-08-2007 om 0:21

die heeft tenminste karakter, prachtig autootje

JD [ reply ]
27-08-2007 om 7:55

Wow wat een ruimte in die motorruimte. Think potential. Think V8.

Pomoek [ reply ]
27-08-2007 om 10:34

Hier is iemand met gevoel voor stijl aan de slag geweest. Deze Celica is in de basis gewoon een mooie auto, en een ondergewaardeerde klassieker. Dat je een auto visueel weet te tunen zonder dat het ding er belachelijk uit gaat zien (99% van de tuning-tupperware die ik dagelijks zie rondrijden) is gewoon heel erg knap. Het interieur is juist door het basic te houden prachtig.

Juppe [ reply ]
27-08-2007 om 13:44

Erg mooi ding zeg! Het mooiste blok erin, alleen beetje jammer om er een ander merk in te leggen, toyota heeft ook erg leuke blokken gemaakt. Maar wel respect! Mooie clean ook die motorruimte! Alleen de originele klokken vind ik wel mooier bij deze auto passen.
Grappig dat veel autobloggers de 1ste celica niet kennen. Dit type is de allereerste (herkenbaar aan de vlakke achterlichten, en de tankdop ertussen (achter klepje). Vanaf ’73 zat de tankdop op de c-stijl. Dit type (TA 22) was er met 3 verschillende 1600cc motoren (T-motoren), waaronder de DOHC GT. Die deed het erg goed in de rally. Later kwam er ook een 2-liter GT versie (In de RA 23/28. R staat voor R-type motor). De TA/RA 28 is het liftback type, welke erg veel op de mustang fastback leek.

Die auto op de achtergrond is trouwens geen Civic, maar een Starlet.

wideman [ reply ]
27-08-2007 om 21:54

@ juppe

nee joh geen starlet maar een hacchi-roku (een toyota corrola/sprinter levin/trueno (ae86) (hachi roku betekent trouwens acht zes naar de AEachtzes)

GCHGV [ reply ]
28-08-2007 om 9:01

hier staat er nog een in de turbo look uit 1973

Juppe [ reply ]
28-08-2007 om 12:51

@ Wideman

Dat is wel een Starlet (ff opgezocht: KP60), en zeker geen AE86. Er is wel een trueno die er een beetje op lijkt (qua koplampen), maar dat is de TE47. Bedoel je die soms? Maar die staat hier niet op de foto.

Niet alle RWD corolla’s heten AE86, dat is maar 1 type. Er zijn veel meer types gebouwd. http://www.geocities.com/Colosseum/4883/crwd.html

wideman [ reply ]
28-08-2007 om 15:13

@ juppe

ok toppie

henriman [ reply ]
19-12-2008 om 19:39

Heb zelf een celica ta22 GT.
Dit exemplaar ziet er fantastisch uit, zeer mooi gedaan.
Persoonlijk had ik een toyotablok ingebouwd, een getunde 1600 DOHC uit die tijd.
Dit is nog steeds het mooiste model celica welke ooit is gemaakt.
Erg roestgevoelig…..maar ja, het model en nostalgie stelt je in staat om zo’n auto met zorg te onderhouden!!