Is een M-sportpakket op je X5 niet extreem genoeg? Wil je wel een gemodificeerde X5, maar onder geen beding dieselen? Kijk dan eens bij Lumma, want de Duitse tuner heeft de X5 4.8i onder handen genomen. Naast de bodykit zijn er ook nog 28 extra peekaas beschikbaar.
Wat verder meteen opvalt is het rode kleurtje rond het motorblok en de 22-inchers waar de X5 op staat. Deze zijn trouwens in 3 varianten beschikbaar. Lumma is verder erg trots op de handgemaakte motorkap van carbon-kevlar composietmateriaal, die maar 10,5 kg weegt, en die gewichtsbesparing merk je natuurlijk meteen op een X5!
De echte klapper bewaart Lumma voor de tuning-show in Essen (december): dan komt het met een compressor-kit waardoor de X530 zijn naam eer zal gaan aandoen; de standaard 355 pk worden er dan 530, wat een iets extremere performance-sprong is dan 28 pk.
Het persbericht:
Widening body kit CLR X530
The lion’s share of the new, individualized appearance has been created through the new LUMMA body kit CLR X 530. It includes a front spoiler with fog lights and extravagant air intake ducts, a rear apron in diffuser-look, brawny muscular wheel arch extensions, new side sills, and logo “CLR X530”. The body kit can be further enhanced with additional parts. For example, LUMMA offers a roof spoiler extension with simple adhesive application to the rear hatch upper edge. A particular eye-popper is the high quality, hand crafted LUMMA sport-looking light-weight hood (10.5 kg) of carbon-Kevlar composite material with the characteristic opening for warm air emission from the engine compartment. A set of LUMMA sport designed outer mirror covers exchangeable to the original parts, perfect the aerodynamic appearance matching to the LUMMA body kit. The mirror covers are also available made of carbon; racing sports material par excellence. The front CLR X530 headlights have been perfected by LUMMA with the aide of an “eye brows” set providing a “serious look”. For a perfect match, LUMMA provides the rear lights with a 4-part covers set also with adhesive application. The best looking effect for darker finish vehicles is LUMMA dark toned rear lights (available for Export models only!). Through the LUMMA exterior kit “Titan matt”, the X5 can receive its polished finish. It comprises of titan coloured laminated door and window framework, a casing for the BMW typical double kidney grille, and roof extensions.
A great idea for parking lots or other poorly lit areas is LUMMA entrance lighting. Comprised of five floor LED’s each to left and right sides, it illuminates when unlocking or climbing into the vehicle, lighting the way for occupants.
Power enhancement plus striking engine kit
The 4.8-Litre V8 from BMW certainly doesn’t belong to the weakest category and while one can never have enough power, LUMMA encourages just a wee bit more horsepower out. The increase power of 21 kW/ 28 HP obtains LUMMA with new programming of engine electronics including fine tuning. Following the available from LUMMA-only modifications, is an increase of top speed by about 10 to 15 km/h as well as approximately 35 Nm increased torque for a superior locomotion. The really big bomb being geared up from LUMMA for the Essen Motor Show 2007 is a compressor alternation whose engine power can easily be derived from the name of the body kit X530! A super-X5! Whether with power enhancement or not, the LUMMA attractive engine kit brings shine to every engine compartment. It covers the engine in carbon with red laminated intake manifold and red laminated air ducts.
A further performance plus promises LUMMA’s sport stainless steel exhaust system. The possible extra power gained from this flap control equipped construction moves in the range from ca. 6-8 kW. Available added extras are the sporty end tailpipes for both series as well as LUMMA equipped vehicles. LUMMA offers the four-pieced set (size: 125×95 mm) in either in black or anodised silver for diesel and gasoline engine vehicles for application with LUMMA rear apron (see above; “body kit”)
22-inch wheels and lower suspension setting
For its complete wheel set, LUMMA provides customers choices of three 22-inch possibilities. First wheel set LUMMA “Racing 1” comprises of the latest 10×22-inch sport rims in multi-pieced look with silver or black matt wheel spider and high polished stainless steel outer rim and logo “LUMMA Racing” on the hub cap. This wheel is soon available for all current SUVs such as VW Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne or the Mercedes ML. Second alternative is the wheel set “Racing 2” with single piece sport rims in Y-Design “LUMMA Edition” and titan matt finish. As third possibility LUMMA offers the wheel set “Racing 3” with single pieced rims in multi-piece look and high polished stainless steel outer rim. LUMMA equips all three variations with high performance tires in dimensions 295/30-22 from its technology partner Toyo or Yokohama.
In combination with LUMMA lowering for vehicles with air suspension up to 40 mm, LUMMA?s wheels appear even bigger. Positive side effect: reduced center of gravity, improved vehicle handling
Value added interior
For the CLR X530 interior, LUMMA offers a program of numerous added accessories. Ergonomically formed in luxurious burl wood/leather styling, provides the LUMMA steering wheel more solidarity to the vehicle. A further modification for the cockpit is obtained through new instument gauges equipped by LUMMA in desired colour. Optionally, a speedometer extended to 360km/h can be ordered as well. Racing car atmosphere is obtained with LUMMA aluminium foot pedals and an aluminium foot rest. A Foot mat set in highest standard velour quality with stitched logo and real leather bordering (in choice colours) gives the passenger compartment a homey feeling. LUMMA offers a matching trunk matt of the same material.
All built-in parts and accessories are without question, TÜV certified.
best eng volgens mij om in je spiegel te hebben
Nou inderdaad, ik heb wel eens eerder heel hard moeten lachen in de auto, en die tranen in je ogen zijn gewoon echt link hoor.
Naja zo erg vind ik het nou ook weer niet, maar ik vind het niets. Ik vind hem origineel niet mooi en ik vind hem zo ook niet mooi. Maar dat kan ook komen dat ik iets heb tegen het hele concept van de SUV, totaal inefficiente auto’s.
Lumma, staat zoals gewoonlijk weer garant voor subtiele optische verbeteringen.
Echt een super dik apparaat zeg!!!!!!!!!!! Doe maar in het wit met de velgen van op de eerste foto
Binnenkant gaat nog, maar de rest… Eén grote ramp. Brrrr…
De vraag is: wie koopt dit nou? Er worden zoveel gedrochten gemaakt, maar ergens zal zoiets toch aan de man/vrouw moeten worden gebracht.
Moet zeggen dat ik hem wel dik vind eigenlijk. Ben niet zo’n Lumma fan normaal gesproken, maar deze ziet er wel lekker uit. Beetje Gemballa Cayenne idee dit.
Ik vind hem wel vett. De luchthappers aan de voorkant moeten wel ff veranderd worden. Meer strak&horizontaal, niet schuin; dat is niet in lijn met de rest van de auto.
Serieus mooi ding *behalve* bumper+kippengaas=strontlelijk.
Is dit niet die superbus van Wubbo Ockels?
Moest dit nou echt??
had iemand hierom gevraagd??
Ach, iedereen zo z’n smaak…
Erg bruut,maar er mag wel ietjes meer contrast in.
Kan het niet goed zien,maar volgens mij zijn zelfs de deurlijsten in kleur
standaard issie lelijk… dus het is een vooruitgang..
Zouden ze hem bij Lumma zelf mooi vinden?
focking lijp niet normaal dit is gewoon het antwoord op de X5-M die er niet is en dus moet komen. knal der een v10. ik heb ooit de oude 1 keer gezien in X5-M uitvoering zijn der maar een paar van special gemaakt die was echt ziek vet. maar deze ziet der geil aus.
Het lijkt wel een silver car
Ik kan niet snappen dat er iemand is die dit mooi vindt :S
wat een stom concept, wat een verbrodding van materiaal en engineeringskills…
Weet je wat, neem nog een “extremere” X5: koop een 5 serie X touring en plak er een X5 logo op. Op alle vlakken betere wagen, goedkoper – meer ruimte – sneller – zuiniger, en man wat een verlaging seg.
De notie van sportiviteit vind ik ronduit ongepast in dergelijke rijdende apartementsblokken. Wil je een sportieve wagen, koop een sportwagen of een berline.
Zinloos geweld…
ja dat is waar,wat moet je nou met een suv hier!
CLR X530, zo lijkt het net een modelnaam voor een Mercedes Benz. Met deze wagen kun je gezien worden op Vinkenslag.
Ik ken iemand die onder zijn X5 een sportonderstel had laten monteren; mooi dat ie er spijt van had. Zit je een halve meter boven de grond en voel je nog elke hobbel.
@ RScosworth, het is altijd beter dan een clio ;)
Een auto waar je 3x per dag aangehouden wordt.
Jeetje Mineetje wat ’n beest !!!
@ wackojacko
Totdat je een bocht tegenkomt :)
Suspic1ous schrijft,
25 September 2007 om 12:00
De vraag is: wie koopt dit nou? Er worden zoveel gedrochten gemaakt, maar ergens zal zoiets toch aan de man/vrouw moeten worden gebracht.
———-
Ik denk dat dit gewoon op bestelling is, maar ja dan maken ze er mooi reclame mee.
Wat gruwelijk. Echt mijn style. Ik hou wel van dure auto tuning. Allochtonen hebben nou eenmaal een andere smaak.
verneuk je x5 maar eens lekker
Voorkant ziet er niet uit. Ze hebben het lijnenspel helemaal verstoord.
Die voorbumper verpest die hele auto, jammer
ziet er beter uit dan de normale
breedsmoelkikker op anabolen…
@ Thijs
Groen Links??
WOW! Wat een ontzettend lelijk hok! Te gek!
Zoveel nieuws is er niet aan de nieuwe X5.
En dit tuningpakket maakt hem zeker niet mooier.
Je kan een auto mooi verfraaien, of je krijgt dit…
Zwaar erover en totaal onverkoopbaar, tenzij aan één of andere oliesjeik in het Midden-Oosten. Eens te meer toont Lumma hoe je een sjieke auto eruit kan laten zien als Playmobil.
Hele vette bak =-D Die wil ik wel op me oprit hebben, zal alleen vragen naar een andere voorbumper.. Die achterkant is zoo vettt =-D
ik zou hier een ritje in willen maken rechtstreeks naar de sloop namelijk!! bah hoe verkracht ik een X5!
@ Sir Smokalot Je schrijft : Wat verder meteen opvalt, is het rode kleurtje rond het motorblok
Rijdt jij altijd met de motorkap van je auto open? Cool!
wat een extreem dik ding zeg!
voor de mensen die denken dat lumma’s onverkoopbaar zijn:
http://autogespot.nl/viewimages.php?id=c214748364809082007205229
ervoor not een matte continental van mansory of monaco elite
http://autogespot.nl/viewimages.php?id=c214748364809082007020933
op de 2e foto nog een f430 novitec rosso en rechts een porsche avalanche van gemballa
dus ze rijden wel degelijk waar vraag is is aanbod ;)
Psssst dit zijn spionagefoto´s! Kijk maar…….de voorbumper en achterbumoer zijn nog afgeplakt…..
Een normale x5 is nog altijd het mooist ( k ben niet zo’n patser )
Dit is gewoon ronduit belachelijk. Het geld en de moeite die hieraan gespendeerd is, valt er niet aan af te zien. En daarbij, ik snap niet waarom de X5 hier zo wordt afgekraakt, want zo lelijk is ie helemaal niet. Vooral de nieuwe serie niet.
Áls je dan een auto wil tunen, doe het dan beschaafd. Anders ben je hetzelfde als kippengaas-mensen.