Comments on: Schetsen Alfa Romeo Duetto

By: IlCuoreSportivo-147

IlCuoreSportivo-147 — Mon, 31 Dec 2007 11:15:27 +0000

Het zier er wel niet naar uit dat de motor vanachter komt, zou wel nog fiener zijn.
Hopelijk ook verderlicht en sneller dan de Duitsers.

By: IlCuoreSportivo-147

IlCuoreSportivo-147 — Mon, 31 Dec 2007 11:13:19 +0000

Dat wordt nog eens een echt bereikbare ware alfa, (want de 8C…) Motor vanachter, stoelen tegen de vloer en achterwielaandrijving.
En hopelijk ook weer Italiaanse motoren, vrooaaa…

By: Cédric-Alfisti147

Cédric-Alfisti147 — Sat, 29 Dec 2007 10:52:42 +0000

Daar heb je een punt joep me weer goed voor schut gezet.
Ik had het op die CL boot, ik was niet goed bij de pinken gisteren
BMW schrijf ik wel wat hoger aan als mercedes, maar toch zijn het geen alfa’s he.
Mijn mening over joep blijft dus vankracht.

By: Cédric-Alfisti147

Cédric-Alfisti147 — Fri, 28 Dec 2007 10:20:32 +0000

Nee er ziet niemand een Z3 in zijaanzicht, wat een opmerking is nu dat weer???
Er zal veel gemakkelijker iets te zien zijn van deze schetsen in bmw’s toekomstige modellen.
Trouwens, schetsen van afa’s hebben zelden of nooit iets met het uiteindelijke model te zien, ze laten enkel zien wat voor soort auto het wordt, in dit geval dus een pure tweezitter, hopelijk licht en laag bij de grond met een dito zitpositie. en een stoffen kap vermoed ik.

By: joep

joep — Fri, 28 Dec 2007 10:18:48 +0000

@cedric, haha da vind ik dan wel weer lachen CSL voor een mercedes rijder aan zien… ben benieuwd wat hij daarop te zeggen zal hebben

By: Cédric-Alfisti147

Cédric-Alfisti147 — Fri, 28 Dec 2007 10:13:31 +0000

CSL, rij jij maar met je mercedes lekker gezapig rechtdoor, mensen die zoiets zeggen hebben nog nooit met een alfa gereden, ga dus maan ergens anders je zogenaamde weisheid spuwen.
Trouwens, staan E klassen e.d.van de laatste generaties niet véél meer in de garage dan alfa’s?
Je bent een loser.
De Csl vind ik trouwens aartslelijk, en wie wilt nu met zo een wagen en vooral imago de straten door??? Enkel losers als jij met vele complexen over zichzelf.

Allé ik zal ook even lief zijn, de cls is wel een mooie auto. Voor 60 plussers

By: Deno

Deno — Fri, 09 Nov 2007 10:37:44 +0000

@ NightRider…

Ja dat wil iedereen wel eigenlijk (kenners onder ons)… Dat Alfa zich loskoppelt van de Fiat groep.. Schijnt al in de wandelgangen geopperd te zijn dat Alfa en Maserati zich willen loskoppelen van de Fiat groep. Maar de tijden zijn verandert zoals de overheid vroeger Alfa nog subsidie gaf om door te gaan.. Helaas…Maar hoop dat het ooit gebeurd!! Weg met die GM motoren.. en weer de Alfa blokken erin

By: NightRider

NightRider — Sun, 07 Oct 2007 20:27:29 +0000

Prachtbolide, laat maar komen. Alfa Romeo, bouwt wagens waar je hart alleen maar sneller van doet kloppen. Dat bewijzen ze met elk ontwerp, keer op keer weer.

Duitse of franse degelijkheid is het toch steeds net niet. Mis de passie, sportiviteit. Ze slaan de plank steeds mis. Kwaliteit is onmiskenbaar hoog. Maar dat moet niet de reden alleen zijn om een wagen te kopen.

Zal me niet verbazen als Alfa Romeo zich binnenkort loskoppelt van Fiat, en zich opnieuw een eigen weg baant binnen de autowereld.

By: Sander

Sander — Sat, 06 Oct 2007 21:14:32 +0000

O, o, o, o, o, wat word ook dit weer mooi
Hij mag dan zoals er word gezegd “een dikke kont” hebben, maar straks in de pruductieversie zal het gewoon een perfecte auto worden. Zoals dat trouwens bij elke Alfa Romeo is geworden, en dus ook gaat worden.
Ik kan echt niet wachten :D

By: Hans

Hans — Sat, 06 Oct 2007 15:54:40 +0000

idd… nog wat specs … en ik ga hem bijna ongezien bestellen…

By: Turbopaultje

Turbopaultje — Sat, 06 Oct 2007 15:36:38 +0000

Bestellen voor 2010 dus.

By: Tijntje

Tijntje — Fri, 05 Oct 2007 17:04:39 +0000

Waar kun je alvast bestellen? Die staat wel mooi naast m’n ’74 GTV….

By: smokin

smokin — Fri, 05 Oct 2007 10:06:34 +0000

@c.a.r.s.=Ton:

Dat soort verhaaltjes moet men natuurlijk blijven herhalen.

Stel je voor dat je een Duitse eenheidsworst in de schuur hebt staan en je had voor het zelfde geld (of minder) zo’n schoonheid kunnen rijden…

Dan moet ie natuurlijk wel snel roesten, stuk gaan, rammelen in waarde verminderen of iets dergelijks…

By: c.a.r.s.=Ton

c.a.r.s.=Ton — Fri, 05 Oct 2007 08:24:49 +0000

[quote]CSL schrijft,

4 October 2007 om 20:05
tja , blijven rammelbakken. Ze moeten wel steeds naar de beste design zoeken anders verkopen alfa’s voor geen meter.[/quote]

Ha, een kenner…..maar niet van Alfa.

By: Negativan

Negativan — Thu, 04 Oct 2007 23:54:50 +0000

Een Alfa heb je altijd net lang genoeg om hem aan je familie en vrienden te laten zien. Daarna heb je altijd nog de foto’s en de grafiek m.b.t. de afschrijving. Ik vraag me af of dit model wel genoeg ruimte heeft voor de broodnodige reserve zekeringen en (dashboard) lampjes.

By: lennart

lennart — Thu, 04 Oct 2007 21:00:00 +0000

Ik kan mij vergissen, maar volgens mij ben ik die schetsen al een hele tijd terug ergens tegengekomen, nog voor er (publiekelijk) sprake was van een terugkeer van de duetto.

By: Rick dos

Rick dos — Thu, 04 Oct 2007 20:26:21 +0000

In theorie ziet dit er appetijtelijk uit……nu de praktijk nog…..

By: joep

joep — Thu, 04 Oct 2007 20:18:59 +0000

kom ik ook nog maar even met een (rare) vergelijking, die snuit heeft iets weg van een oude maserati

By: audi

audi — Thu, 04 Oct 2007 19:45:41 +0000

tsja, mooie schetsen. Vooral die achterkant is zeker goed gelukt, terwijl dat voor de meeste designers het moeilijkste gedeelte is;) goed gedaan!

By: heidekonijn

heidekonijn — Thu, 04 Oct 2007 19:30:45 +0000

@Quadrifoglio
De jouwe? Mooi kleurtje.

@Sqb
De Duetto had helemaal geen coda tronca. (Dat zijn de daaropvolgende Spiders.) De Duetto is idd wat eleganter.
De auto’s op de schetsen lijken me dan weer geen coda lunga te hebben.
Zou ‘m toch lusten.