<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Honda CR-Z concept &#8211; CRX opvolger?</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:40:11 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Painkiller</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-2201986</link>
		<dc:creator>Painkiller</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 19:10:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-2201986</guid>
		<description>interieur de MAX.
exterieur kan beter.
Maak daar nu nog een &quot;TYPE-R&quot; reeks van, en het is BINGO...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>interieur de MAX.<br />
exterieur kan beter.<br />
Maak daar nu nog een &#8220;TYPE-R&#8221; reeks van, en het is BINGO&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: databekker</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1989069</link>
		<dc:creator>databekker</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 19:40:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1989069</guid>
		<description>Leuk bakkie, i wil er 1</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Leuk bakkie, i wil er 1</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: flipper</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1696201</link>
		<dc:creator>flipper</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 12:28:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1696201</guid>
		<description>@ citrofiel evil twin
misschien toch eens beter kijken naar de honda S2000 en het vroegere prototype van de S2000 en dan weet je misschien waar mazda dat idee gehaald heeft.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ citrofiel evil twin<br />
misschien toch eens beter kijken naar de honda S2000 en het vroegere prototype van de S2000 en dan weet je misschien waar mazda dat idee gehaald heeft.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Senna</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1574573</link>
		<dc:creator>Senna</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 21:07:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-1574573</guid>
		<description>bij een honda garage wist de man te vertellen dat de crz in 2009 komt maar eerst met een normale type r motor met 201pk en daarna zou de hybride komen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bij een honda garage wist de man te vertellen dat de crz in 2009 komt maar eerst met een normale type r motor met 201pk en daarna zou de hybride komen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: citrofiel evil twin</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-835208</link>
		<dc:creator>citrofiel evil twin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 15:57:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-835208</guid>
		<description>Waar ken ik die neus nog van?...
Ah ja mss een beetje afgekeken van de mazda RX-8.
&lt;img src=&quot;http://www.carbodydesign.com/vehicles/mazda/2003-rx-8/Mazda_RX-8_1.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waar ken ik die neus nog van?&#8230;<br />
Ah ja mss een beetje afgekeken van de mazda RX-8.<br />
<img src="http://www.carbodydesign.com/vehicles/mazda/2003-rx-8/Mazda_RX-8_1.jpg" width="450"/></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: diana</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-829357</link>
		<dc:creator>diana</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Nov 2007 20:38:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-829357</guid>
		<description>neus vindt ik niet zo mooi maar verder mogen ze hem van mij in productie nemen!!! maar mijn ed9 van 92 zal ik er niet voor inruilen,wel ernaast zetten...
kan niet wachten om hem eens in het echt te zien!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>neus vindt ik niet zo mooi maar verder mogen ze hem van mij in productie nemen!!! maar mijn ed9 van 92 zal ik er niet voor inruilen,wel ernaast zetten&#8230;<br />
kan niet wachten om hem eens in het echt te zien!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Frank</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-813602</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 11:59:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-813602</guid>
		<description>Afschuwelijke bak, niet om aan te zien, zowel voorkant als achterkant Bah. Honda, kunnen jullie niet &#039;ns kijken naar Lambourgini? Nee, ik ruil mijn uit 1990 oude CRX er niet voor in! Hybride idee vind ik wel goed.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Afschuwelijke bak, niet om aan te zien, zowel voorkant als achterkant Bah. Honda, kunnen jullie niet &#8216;ns kijken naar Lambourgini? Nee, ik ruil mijn uit 1990 oude CRX er niet voor in! Hybride idee vind ik wel goed.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jdm-eg6</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-789732</link>
		<dc:creator>jdm-eg6</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 23:42:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-789732</guid>
		<description>k20 please :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>k20 please :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peter Wrekenhorst</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-780266</link>
		<dc:creator>Peter Wrekenhorst</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 20:39:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-780266</guid>
		<description>CRX Club Holland kan niet wachten op haar jongere broer of zus.
De naam CR-Z zou misschien best wel eens CR-X kunnen worden....wie weet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>CRX Club Holland kan niet wachten op haar jongere broer of zus.<br />
De naam CR-Z zou misschien best wel eens CR-X kunnen worden&#8230;.wie weet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sven</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779164</link>
		<dc:creator>Sven</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 10:09:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779164</guid>
		<description>rectivicatie: het betreft een facelift van de Jazz generatie 2.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rectivicatie: het betreft een facelift van de Jazz generatie 2.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sven</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779161</link>
		<dc:creator>Sven</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 10:08:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779161</guid>
		<description>rectivicatie: Ik bedoel de Jazz generatie 3, want in de jaren tachtig was er de Jazz generatie 1.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rectivicatie: Ik bedoel de Jazz generatie 3, want in de jaren tachtig was er de Jazz generatie 1.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sven</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779159</link>
		<dc:creator>Sven</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Nov 2007 10:05:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-779159</guid>
		<description>Het was even wennen, maar ik ben nu gewend aan de looks van de nieuwe CRX. Het is een concept car, dus extreme lijnen zullen worden her designed voor een normale look, en productie versie zal realistischer ogen. Wel is zo dat Honda er voor zorgd dat het geen saaie auto zal worden. De Jazz generatie 2 die pak ik er nu even bij, is ook al een verbetering door de Jazz een Civic look te geven, en zo meer jonge mensen te lokken. De oude Jazz is een oude mensen auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het was even wennen, maar ik ben nu gewend aan de looks van de nieuwe CRX. Het is een concept car, dus extreme lijnen zullen worden her designed voor een normale look, en productie versie zal realistischer ogen. Wel is zo dat Honda er voor zorgd dat het geen saaie auto zal worden. De Jazz generatie 2 die pak ik er nu even bij, is ook al een verbetering door de Jazz een Civic look te geven, en zo meer jonge mensen te lokken. De oude Jazz is een oude mensen auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bjorn Bongen</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-735520</link>
		<dc:creator>Bjorn Bongen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 16:49:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-735520</guid>
		<description>Dit is meer dan een mooie wagen, een perfecte gestroomlijde wagen. In een woord geniaal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is meer dan een mooie wagen, een perfecte gestroomlijde wagen. In een woord geniaal.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Peter Wrekenhorst</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-729618</link>
		<dc:creator>Peter Wrekenhorst</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 19:48:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-729618</guid>
		<description>De opvolger van de CRX...ook al is de naam anders dan we hadden gehoopt. Toch heeft deze auto veel kenmerken van het 2de type CRX, ook wel ED9 genoemd zoals bijvoorbeeld het achterraampje (Hoewel Mazda dit jaren later ook aanpaste....hetgeen bij dat merk geen succes werd).
Verder is de CR-Z voorzien van een toch bekende voorkant. Het prototype van de S2000 had namelijk praktisch dezelfde voorkant, dit was de Honda SSM.
Ook opvallend is dat de CR-Z helemaal geen verscnellingspook heeft en slechts 2 pedalen....volledig automatisch?
Echt ouderwets is wel de handrem, die mogen we in 2011 absoluut niet tegenkomen dacht ik zo.
Toch hoop ik een bijna ongewijzigde CR-Z in de showroom tegen te komen....alleen duurt het nog wel dik drie jaar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De opvolger van de CRX&#8230;ook al is de naam anders dan we hadden gehoopt. Toch heeft deze auto veel kenmerken van het 2de type CRX, ook wel ED9 genoemd zoals bijvoorbeeld het achterraampje (Hoewel Mazda dit jaren later ook aanpaste&#8230;.hetgeen bij dat merk geen succes werd).<br />
Verder is de CR-Z voorzien van een toch bekende voorkant. Het prototype van de S2000 had namelijk praktisch dezelfde voorkant, dit was de Honda SSM.<br />
Ook opvallend is dat de CR-Z helemaal geen verscnellingspook heeft en slechts 2 pedalen&#8230;.volledig automatisch?<br />
Echt ouderwets is wel de handrem, die mogen we in 2011 absoluut niet tegenkomen dacht ik zo.<br />
Toch hoop ik een bijna ongewijzigde CR-Z in de showroom tegen te komen&#8230;.alleen duurt het nog wel dik drie jaar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marten</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728547</link>
		<dc:creator>Marten</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Oct 2007 06:58:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728547</guid>
		<description>@Orichinals:

Geweldig! Dankjewel!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Orichinals:</p>
<p>Geweldig! Dankjewel!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Orichinals</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728333</link>
		<dc:creator>Orichinals</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 23:53:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728333</guid>
		<description>@ Marten
zie &#039;t jezelf: http://www.netcarshow.com/honda/2007-cr-z_concept/
vind je weg en droom verder!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Marten<br />
zie &#8216;t jezelf: <a target="_blank" href="http://www.netcarshow.com/honda/2007-cr-z_concept/"  rel="nofollow">http://www.netcarshow.com/honda/2007-cr-z_concept/</a><br />
vind je weg en droom verder!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: flierace</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728223</link>
		<dc:creator>flierace</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 21:28:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728223</guid>
		<description>komt goed hoop dat er ook een type r komt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>komt goed hoop dat er ook een type r komt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728107</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 20:29:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728107</guid>
		<description>de basisvorm (neus, voorraam, daklijn etc.) kan zo in productie maar de neus en met name het interieur zullen totaal anders worden....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de basisvorm (neus, voorraam, daklijn etc.) kan zo in productie maar de neus en met name het interieur zullen totaal anders worden&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Adnan Sabir</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728088</link>
		<dc:creator>Adnan Sabir</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 20:15:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728088</guid>
		<description>Als ze de achterkant een stuk lager maken zal het er nog beter uitzien denk ik.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als ze de achterkant een stuk lager maken zal het er nog beter uitzien denk ik.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728004</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 19:07:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/09/honda-cr-z-concept#comment-728004</guid>
		<description>neus een beetje inkorten (en natuurlijk het interieur veranderen,maar da gebeurt altijd) en in productie</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>neus een beetje inkorten (en natuurlijk het interieur veranderen,maar da gebeurt altijd) en in productie</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 16:43:21 -->
