Elektrisch aangedreven Bradley door hobby-Bob

Gepost op 18-10-2007 om 21:17 door | 9 Reacties »

Bradley GT electric Alweer zo’n Bradley ding? Jup! Ditmaal wél vriendelijk voor achterop komend verkeer en achterbumpers. Zondag liet ik jullie een Bradley GT zien, aangedreven door een Boeing turbine motor, ditmaal is het een elektriek motortje wat de aandrijving verzorgt. Ook wederom een blauw exemplaar… Was blauw vroegah ‘het nieuwe’ wit?

Helemaal strak is ‘ie niet meer. Zo zit er een scheur in het rechter raam en een flinke buts in de neus. En alsof dat nog niet erg genoeg is, is de originele Kever motor vervangen door een elektrisch exemplaar. Langzamer schijnt de auto echter niet geworden te zijn (let op de race-strepen), het is prima meekomen op de snelweg, aldus de verkopende partij. En er is nog een klein probleempje: om de auto te rijden, moet er stroom in. En juist de oplader krijg je er niet bij… (via autobloggreen)

Bradley GT electric
Bradley GT electric
Bradley GT electric
Bradley GT electric

Trefwoorden: ,
«

9 REACTIES

vlavla [ reply ]
18-10-2007 om 21:30

nu lees ik pas dat stuk over turbine-aangedreven Bradley en schiet me te binnen dat Chrysler dit al eens heeft geprobeerd in de jaren 50-60 met 20 prototypes, de reacties waren dat hij niet responsief genoe was en dat het welgeteld 2 seconden duurde vooraleer de motor reageerde op terugnemen en planché geven van het gas. doch had de motor wel om en bij de 20.000Nm (!!!!)
dus moesten we dit nu combineren met directe inspuiting zouden we een racertje hebben die geschikt is voor de straat (correct me if i’m wrong)
btw Chrysler is nog steeds in het bezit van 3 turbine-aangedreven klassiekers, die zorgvuldig zijn weggestopt in een museum (ofwel ergens in een schuur bij Chrysler) en alle andere zijn vernietigd…:(
btw (nogmaals :) ) ze zeiden overigens dat hij klonk als een luide stofzuiger…

Jan C. [ reply ]
18-10-2007 om 21:39

De vlaeminck, ook Rover probeerde het, zelfs als raceauto’s, samen met BRM. Het feit dat jij die niet noemt geeft het succes al aan.

vlavla [ reply ]
18-10-2007 om 21:45

@ Jan C.
was dit eerder dan Chrysler of later?
wist ik niet, zeker niet dat een turbinemotor succesvol was, die dingen reageren toch niet vlug genoeg? (zeker niet voor in een race)

dubos [ reply ]
18-10-2007 om 21:59

Human Giant – Old-Fashioned FunPosted Mar 27, 2007It’s time for some good old fashioned fun from Human Giant!

dubos [ reply ]
18-10-2007 om 21:59

oww excuses verkeerde lins :s

Jan C. [ reply ]
18-10-2007 om 22:00

http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_%28car%29#Experimental_cars

vlavla [ reply ]
18-10-2007 om 22:19

@ Jan C.
WOW! zo’n mooie auto! zo’n mooie klassieker! kwam die ooit in de productie?

Enzo [ reply ]
19-10-2007 om 8:16

De turbine F1 auto’s waren later dan de chryslers, ik heb er 1 gezien in het walther p. chrysler museum in detroit. De Vlaeminck had het bijna helemaal goed er zijn er namelijk 50 gemaakt. allemaal in 1963 & 1964 en gemaakt bij Ghia naar een eigen design van Chrysler.

http://chryslerheritage.com/collection2jss.php?ModelID=47

R. [ reply ]
19-10-2007 om 10:19

is dit geen mx-5 cloon of zo?

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!